Vụ xe chở đất của Công ty 1-5 gây ô nhiễm ở Phong Điền (Thừa Thiên Huế): Doanh nghiệp nói gì?

(TN&MT) – Công ty CP Lâm nghiệp 1-5 (Công ty 1-5) thừa nhận các xe chở đất từ mỏ ra có gây ô nhiễm môi trường, đường sá xuống cấp… Vấn đề này đang được công ty khắc phục, tuy nhiên do vướng một số nguyên nhân.

Xe tải chạy trên đoạn đường qua thôn Phò Ninh gây ô nhiễm, đường xuống cấp.Liên quan đến vấn đề “ Xe tải chở đất từ mỏ Công ty 1-5 tung hoành, dân bức xúc vì ô nhiễm ở Thừa Thiên Huế ” mà Báo Điện tử Tài nguyên và Môi trường đang phản ánh, trao đổi với PV, ông Đỗ Đức Mẫn – Thư ký quản trị Hội đồng quản trị Công ty 1-5 xác nhận, thời hạn qua, trên đoạn đường từ QL1A đi vào mỏ đất của công ty ( thôn Phò Ninh, xã Phong An, huyện Phong Điền ) có xảy ra thực trạng ô nhiễm, đường sá hư hỏng do xe tải đi qua và những gì PV đề cập đến là đúng …Theo ông Mẫn, trước đây có rất nhiều xe tải của nhiều doanh nghiệp chạy qua đường, sau này chỉ có xe mua đất từ mỏ của công ty chạy. Trung bình mỗi ngày khoảng chừng 70-80 chuyến. Trước thực trạng đường xuống cấp trầm trọng, Công ty đã có dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư, tăng cấp tuyến đường dân số từ 2,5 mét lên 5,5 mét. Đến nay, Công ty đã triển khai xong việc đổ cấp phối 2 lớp đá dăm dày 30 cm với tổng kinh phí đầu tư tự bỏ ra gần 4 tỷ đồng. Nếu đúng kế hoạch của dự án Bất Động Sản thì đến giữa tháng 7 vừa qua, đoạn đường đi qua thôn Phò Ninh sẽ triển khai xong việc thảm nhựa, trả lại mặt đường hoàn hảo. Tuy nhiên, mọi việc phải dừng vì đoạn đường này bị chồng vào một dự án Bất Động Sản khác của huyện Phong Điền nên huyện có đề xuất tạm ngưng. Vì thế, mới xảy ra việc đường lầy lội, đất đỏ phủ nhiều tạo ra sụt lún, ổ gà ổ vịt Open cũng như thực trạng ô nhiễm vẫn còn …Các biển báo hạn chế tốc độ xuống còn 20km/h được Công ty 1-5 dựng nên

“Khi làm đường, công ty cũng đã hỗ trợ cưa cây cho người dân lấy gỗ và nhận được sự đồng thuận. Để giảm bớt tình trạng bụi, tiếng ồn ảnh hưởng đến người dân, trong thời gian tới chúng tôi sẽ tăng cường việc tưới nước một ngày 8 chuyến; giảm lưu lượng xe chạy xuống còn 40 chuyến/ngày. Ngoài ra, giảm trọng tải xe chở đất xuống còn 10m3 (trước đây xe chở trên 10m3). Lắp đặt biển báo hạn chế tốc độ xuống còn 20 km/h khi đi qua khu dân cư, không cho cơi nới, phủ bạt kín và tránh tiếng ồn trong các giờ cao điểm để giảm thiểu thấp nhất ảnh hưởng đến đời sống của bà con…”- ông Mẫn trình bày.

Về việc xe tải tông chết gia cầm của dân, việc này ông Mẫn chia sẻ cũng có nhận được thông tin và đã trao đổi với tài xế tìm phương án hỗ trợ khi xảy ra sự việc, tuy nhiên đó là sự thỏa thuận của hai bên bởi xe chạy là của đơn vị khác còn công ty chỉ chủ yếu quản lý mỏ đất.

Tăng cường tưới nước, hạn chế ô nhiễm

Cũng theo ông Mẫn, thời gian này đang là cao điểm nên mong người dân thông cảm, phải hoàn thành sớm trước khi mùa mưa tới. “Còn việc trại heo của công ty gần đó có mùi hôi là không thường xuyên, do gió thổi mạnh về hướng các hộ dân ở nên thỉnh thoảng có mùi mà thôi. Trại heo đầu tư gần 200 tỷ đồng, hiện đại và khép kín, được tỉnh quan tâm nên rất yên tâm trong vấn đề môi trường…”- ông Mẫn nói thêm.

Liên quan đến sư việc, ông Trịnh Đức Hùng – quản trị Ủy Ban Nhân Dân huyện Phong Điền cho hay, đúng là đoạn đường mà xe chở đất từ mỏ của Công ty 1-5 đang trùng với khu công trình tăng cấp đường từ QL1A đến xã Phong Sơn của huyện đang tiến hành triển khai. Vì thế nên doanh nghiệp phải dừng lại việc sửa đường …“ Việc Công ty 1-5 thay thế sửa chữa đoạn đường nhằm mục đích giảm thiểu bụi cho người dân Phò Ninh và Giao hàng sản xuất kinh doanh thương mại của công ty là việc làm cấp thiết. Trong khi chờ đón dự án Bất Động Sản thì công ty nên có những hành động nhằm mục đích giảm thiểu thấp nhất những ảnh hưởng tác động đến đời sống người dân. Chúng tôi cũng sẽ cho Phòng TN&MT cũng như lực lượng tính năng tiếp tục kiểm tra yếu tố sản xuất của Công ty 1-5, nếu có sai phạm sẽ báo cáo giải trình giải quyết và xử lý … ” – ông Hùng nhấn mạnh vấn đề .

Báo Điện tử Tài nguyên & Môi trường sẽ tiếp tục thông tin.

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Doanh Nghiệp