Thủ tục nâng tải trong xe tải

Thủ tục nâng tải trong xe tải. Việc cải tạo phải tuân thủ theo các quy định tại Điều 4 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT

Tóm tắt câu hỏi:

Chào công ty ! Hiện tại tôi đang có xe tải 870 kg. và tôi muốn nâng trong tải lên thành 1 tấn vậy có được không. Và cần những điều kiện kèm theo gì để được nâng tải trọng ? Xin cám ơn !

Luật sư tư vấn:

Cám ơn bạn đã gửi câu hỏi của mình đến Ban biên tập – Phòng tư vấn trực tuyến của Công ty LUẬT DƯƠNG GIA. Với thắc mắc của bạn, Công ty LUẬT DƯƠNG GIA xin được đưa ra quan điểm tư vấn của mình như sau:

1. Cơ sở pháp lý

– Thông tư 85/2014 / TT-BGTVT

2. Nội dung tư vấn

Xe của bạn hiện có tải trọng là 870 kg, bạn muốn nâng lên thành 1 tấn, nghĩa là bạn muốn tái tạo xe cơ giới. Theo đó, cải tại xe cơ giới là việc đổi khác cấu trúc, hình dáng, sắp xếp, nguyên tắc thao tác, thông số kỹ thuật, đặc tính kỹ thuật của một phần hoặc hàng loạt mạng lưới hệ thống, tổng thành của xe cơ giới. Khi tái tạo xe cơ giới phải tương thích với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, chất lượng bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tự nhiên. Đồng thời, việc tái tạo phải tuân thủ theo những pháp luật tại Điều 4 Thông tư 85/2014 / TT-BGTVT như sau : – Không tái tạo biến hóa mục tiêu sử dụng ( tác dụng ) so với xe cơ giới đã có thời hạn sử dụng trên 15 năm, kể từ năm sản xuất của xe cơ giới đến thời gian đánh giá và thẩm định phong cách thiết kế. – Không tái tạo xe cơ giới chuyên dùng nhập khẩu thành xe cơ giới loại khác trong thời hạn 05 năm, xe ướp lạnh nhập khẩu thành xe loại khác trong thời hạn 03 năm, kể từ ngày được cấp biển số ĐK lần đầu. – Không tái tạo thùng xe của xe tải nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp mới, chưa qua sử dụng trong thời hạn 06 tháng, kể từ ngày kiểm định bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ thiên nhiên và môi trường lần đầu đến khi đánh giá và thẩm định phong cách thiết kế ( trừ trường hợp tái tạo thành xe tập lái, sát hạch ; tái tạo lắp ráp thêm mui phủ của xe tải thùng hở ). – Không tái tạo xe cơ giới loại khác thành xe chở người và ngược lại, trừ trường hợp tái tạo xe xe hơi chở người từ 16 chỗ ( kể cả chỗ người lái ) trở xuống thành xe xe hơi tải VAN. – Không tái tạo mạng lưới hệ thống treo của xe cơ giới. – Không tái tạo mạng lưới hệ thống phanh của xe cơ giới, trừ những trường hợp :

Xem thêm: Quy định mới nhất về mức xử phạt chở hàng quá tải trọng năm 2022

+ Lắp đặt bàn đạp phanh phụ trên xe tập lái, xe sát hạch và ngược lại ; + Cải tạo để phân phối nguồn năng lượng và tinh chỉnh và điều khiển mạng lưới hệ thống phanh của rơ moóc, sơ mi rơ moóc. – Không tái tạo mạng lưới hệ thống lái của xe cơ giới, trừ trường hợp tái tạo so với xe cơ giới tay lái nghịch được nhập khẩu. – Không tái tạo lắp ráp giường nằm loại hai tầng lên xe chở người. – Không tái tạo tăng size khoang chở tư trang của xe chở người. – Không tái tạo xe xe hơi đầu kéo thành xe cơ giới loại khác ( trừ xe chuyên dùng ). – Không tái tạo biến hóa kích cỡ lốp, số trục và vết bánh xe của xe cơ giới. – Không tái tạo tăng chiều dài hàng loạt của xe cơ giới, trừ những trường hợp tái tạo thành xe chuyên dùng và tái tạo biến hóa tấm ốp mặt trước, sau của xe chở người .

Xem thêm: Có thể xin cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho một xe tải 7 tấn?

– Không tái tạo tăng size lòng thùng xe của xe tải, thể tích xi téc của xe xi téc. Khi tái tạo lắp thêm mui phủ lên xe tải thùng hở không có mui phủ thì không được tăng chiều cao của thành thùng xe. – Không được tăng size lòng thùng xe, thể tích xi téc so với xe tải, xe xi téc đã tái tạo thành xe loại khác khi tái tạo trở lại loại xe nguyên thủy. – Khối lượng hàng loạt được cho phép tham gia giao thông vận tải của xe cơ giới sau tái tạo phải bảo vệ : + Đối với xe chở người : Không lớn hơn giá trị nhỏ của khối lượng hàng loạt theo phong cách thiết kế tương ứng với số người được cho phép chở lớn nhất theo phong cách thiết kế của đơn vị sản xuất và khối lượng hàng loạt được cho phép tham gia giao thông vận tải theo pháp luật về tải trọng cầu đường giao thông.

+  Đối với xe tải và xe chuyên dùng: Không lớn hơn giá trị của khối lượng toàn bộ theo thiết kế của nhà sản xuất và khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông theo quy định về tải trọng cầu đường.

– Khối lượng hàng chuyên chở được cho phép tham gia giao thông vận tải của xe cơ giới sau tái tạo không được lớn hơn khối lượng hàng chuyên chở theo phong cách thiết kế của xe nguyên thủy. -. Xe cơ giới sau tái tạo là xe tự đổ, xe xi téc, xe tải phải có thông số kỹ thuật kỹ thuật tương thích lao lý tại Thông tư số 42/2014 / TT-BGTVT. – Không sử dụng những mạng lưới hệ thống, tổng thành đã qua sử dụng trong tái tạo xe cơ giới, trừ thiết bị chuyên dùng, động cơ ( trường hợp sử dụng lại động cơ của xe cơ giới đã qua sử dụng phải bảo vệ xe được lấy động cơ để sử dụng có thời hạn sử dụng tính từ năm sản xuất không quá 15 năm, kể cả trường hợp sửa chữa thay thế động cơ cùng kiểu loại ). Động cơ sửa chữa thay thế có hiệu suất lớn nhất nằm trong khoảng chừng từ 90 % đến 120 % hiệu suất lớn nhất của động cơ của xe nguyên thủy .

Xem thêm: Quy định về niêm yết trong hoạt động dịch vụ vận tải

– Cần cẩu, xi téc chở hàng nguy khốn, xi téc chở khí nén, khí hóa lỏng khi lắp mới lên xe cơ giới tái tạo phải được cơ quan có thẩm quyền kiểm tra, ghi nhận về tính năng, chất lượng, bảo đảm an toàn kỹ thuật. – Trong suốt quy trình sử dụng, mỗi xe cơ giới chỉ được tái tạo, biến hóa 1 trong 2 tổng thành chính là động cơ hoặc khung và không được tái tạo quá 3 mạng lưới hệ thống, tổng thành sau : buồng lái, thân xe hoặc thùng xe, khoang chở khách ; truyền lực ; hoạt động ; treo ; phanh ; lái ; nguyên vật liệu. – Việc tái tạo một mạng lưới hệ thống, tổng thành nếu dẫn đến việc tác động ảnh hưởng tới thông số kỹ thuật, đặc tính thao tác của những mạng lưới hệ thống, tổng thành có tương quan khác thì phải được xem xét, thống kê giám sát đơn cử và phải được coi là tái tạo cả mạng lưới hệ thống, tổng thành có tương quan. – Trong trường hợp xe cơ giới tái tạo để bảo vệ cho người khuyết tật tiếp cận sử dụng mà có nội dung tái tạo không tương thích với những lao lý tại Điều này thì vẫn được thực thi tái tạo. Xe cơ giới đã tái tạo thành xe cơ giới cho người khuyết tật tiếp cận sử dụng chỉ được tái tạo trở lại xe nguyên thủy. * Thủ tục tái tạo xe cơ giới Căn cứ theo Điều 5 Thông tư 85/2014 / TT-BGTVT, bạn cần sẵn sàng chuẩn bị hồ sơ xin nâng hạng xe tải gồm có : + Thuyết minh phong cách thiết kế kỹ thuật xe cơ giới ( bản chính ) theo lao lý tại mục A của Phụ lục I phát hành kèm theo Thông tư 85/2014 / TT-BGTVT ; + Bản vẽ kỹ thuật ( bản chính ) theo lao lý tại mục B của Phụ lục I phát hành kèm theo Thông tư 85/2014 / TT-BGTVT .

Xem thêm: Quy định về cấm xe tải hoạt động trong nội thành Hà Nội

Hồ sơ phong cách thiết kế xe cơ giới của bạn phải được Cục Đăng kiểm Nước Ta hoặc Sở Giao thông vận tải đường bộ thẩm định và đánh giá, nếu đạt nhu yếu thì phê duyệt phong cách thiết kế và cấp Giấy chứng nhận thẩm định và đánh giá phong cách thiết kế xe cơ giới tái tạo. Giấy ghi nhận đánh giá và thẩm định thiết kết có hiệu lực thực thi hiện hành tối đa là 12 tháng, kể từ ngày ký nhưng không quá niên hạn sử dụng của xe hoặc không quá 15 năm, kể từ năm sản xuất của xe cơ giới. * Hồ sơ đề xuất đánh giá và thẩm định phong cách thiết kế gồm có : + Văn bản ý kiến đề nghị đánh giá và thẩm định phong cách thiết kế ( bản chính ) theo mẫu pháp luật tại Phụ lục III phát hành kèm theo Thông tư 85/2014 / TT-BGTVT + 04 bộ hồ sơ phong cách thiết kế xe cơ giới tái tạo có thành phần theo lao lý tại Điều 5 của Thông tư 85/2014 / TT-BGTVT ; + Tài liệu thông số kỹ thuật, tính năng kỹ thuật của xe cơ giới tái tạo và những tổng thành, mạng lưới hệ thống tái tạo, sửa chữa thay thế ( bản sao có xác nhận của cơ sở phong cách thiết kế ) ; + Bản sao có xác nhận của cơ sở phong cách thiết kế của một trong những sách vở sau : Giấy Đăng ký xe xe hơi ; Phiếu sang tên, chuyển dời ( so với trường hợp đang làm thủ tục sang tên, chuyển dời ) ; Giấy ghi nhận chất lượng bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ thiên nhiên và môi trường xe cơ giới nhập khẩu hoặc sách vở ghi nhận đã triển khai xong thủ tục nhập khẩu ( so với xe cơ giới đã qua sử dụng được phép nhập khẩu, chưa có biển số ĐK ). Xe cơ giới sau khi thiết kế tái tạo theo phong cách thiết kế đã thẩm định và đánh giá phải được Cục Đăng kiểm Nước Ta hoặc đơn vị chức năng đăng kiểm xe cơ giới nghiệm thu sát hoạch và cấp Giấy chứng nhận chất lượng bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ thiên nhiên và môi trường xe cơ giới tái tạo. Trường hợp tái tạo hàng loạt buồng lái, thân xe, khoang chở khách của xe chở người ; tái tạo lắp mới thùng xe của xe tải thành xe tải thùng kín ( có hai mặt của vách thùng xe được bọc kín ), xe tải bảo ôn, xe tải ướp lạnh thì cơ sở tái tạo phải thông tin đến cơ quan nghiệm thu sát hoạch để kiểm tra và nghiệm thu sát hoạch trước phần cấu trúc khung xương của thân xe, thùng xe theo phong cách thiết kế tại cơ sở tái tạo trước khi hoàn thành xong. * Hồ sơ nghiệm thu sát hoạch xe cơ giới tái tạo theo Khoản 7 Điều 10 Thông tư 85/2014 / TT-BGTVT gồm có : + Văn bản đề xuất nghiệm thu sát hoạch xe cơ giới tái tạo theo mẫu pháp luật tại Phụ lục VII phát hành kèm theo Thông tư này ; + Thiết kế đã được đánh giá và thẩm định. Đối với trường hợp miễn phong cách thiết kế pháp luật tại khoản 3, khoản 4 và khoản 6 Điều 6 của Thông tư này phải có bản vẽ toàn diện và tổng thể xe cơ giới sau tái tạo do cơ sở cải tạo lập ; + Ảnh tổng thể và toàn diện chụp góc khoảng chừng 45 độ phía trước và phía sau góc đối lập của xe cơ giới sau tái tạo ; ảnh chụp chi tiết cụ thể những mạng lưới hệ thống, tổng thành tái tạo ;

+ Biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo;

+ Bảng kê những tổng thành, mạng lưới hệ thống thay thế sửa chữa mới theo mẫu pháp luật tại Phụ lục VIII phát hành kèm theo Thông tư này ; + Bản sao có xác nhận của cơ sở tái tạo những tài liệu thông số kỹ thuật, tính năng kỹ thuật của xe cơ giới tái tạo và những tổng thành, mạng lưới hệ thống tái tạo, sửa chữa thay thế và tài liệu xác nhận nguồn gốc của những mạng lưới hệ thống, tổng thành tái tạo ; + Giấy ghi nhận chất lượng, bảo đảm an toàn kỹ thuật so với cần cẩu, xi téc chở hàng nguy hại, xi téc chở khí nén, khí hóa lỏng và những thiết bị chuyên dùng theo pháp luật.

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Thủ Tục