Nghề phi công tuyển chọn cực gắt gao, KHÔNG có dù chỉ 1 vết sẹo, hoá ra đến từ nguyên nhân sâu xa này
Ngoài kỳ thi về kiến thức, một phi công còn phải trải qua các vòng kiểm tra sức khỏe như điện tim, điện não, xét nghiệm sinh hóa máu, tâm lý thần kinh…
Bạn đang đọc: Nghề phi công tuyển chọn cực gắt gao, KHÔNG có dù chỉ 1 vết sẹo, hoá ra đến từ nguyên nhân sâu xa này
Lý giải cho câu hỏi tại sao trên cơ thể phi công không được có sẹo, một số nghiên cứu chỉ ra rằng khi càng lên cao, áp lực không khí sẽ càng thấp. Theo đó, cơ thể sẽ nở ra, các vết sẹo dù mới hay đã lâu năm cũng dễ dàng bị nở ra, hở miệng và toét lớn. Đối với vết sẹo trên da, vết sẹo càng lớn thì khả năng chịu áp lực càng nhỏ.
Trường hợp máy nén khí gặp sự cố, sức chịu đựng của da không đủ sẽ gây vỡ và chảy máu. Nếu cabin và khoang máy bay đều là phòng kín, áp lực khí trong khoang được cân bằng giống như không khí ở độ cao 2000m so với mặt nước biển nên không gây nguy hiểm cho người có vết sẹo.
Tuy nhiên khi bay ở độ cao 30.000 đến 40.000 feet tương đương với 9000 đến 12.000 mét, áp lực của không khí bên ngoài khoang máy chỉ bằng 1/4 so với ở mặt đất. Nếu máy bay gặp sự cố ở độ cao tầm cao, thiết bị nén khí ngừng hoạt động, phi công sẽ nhanh chóng yêu cầu dùng mặt nạ dưỡng khí và hạ độ cao của máy bay xuống. Trong khoảng thời gian ngắn hạ độ cao, nếu phi công mang trên mình vết sẹo lớn sẽ gặp nguy hiểm, gây ảnh hưởng đến tâm lý và sức tập trung xử lý an toàn cho chuyến bay.
Nếu phi công mang trên mình vết sẹo lớn sẽ gặp nguy hiểm, gây tác động ảnh hưởng đến tâm ý và sức tập trung chuyên sâu giải quyết và xử lý bảo đảm an toàn cho chuyến bay ( Ảnh minh hoạ )Riêng so với những hành khách nếu có vết sẹo trên người thì cũng không nên lo ngại khi đi máy bay. Bởi tỷ suất sự cố này xảy ra rất ít và nếu có bị ảnh hưởng tác động thì cũng chỉ khiến vết sẹo nứt ra, không gây nguy hiểm đến tính mạng con người .Đối với những phi công, không phải tổng thể mọi trường hợp có vết sẹo đều không được cầm lái máy bay. Tuỳ vào đặc thù việc làm và những hãng hàng không có lao lý đơn cử về độ lớn của vết sẹo .
Ở lĩnh vực quân sự sẽ đòi hỏi cực nghiêm khắc vì chiến lược bay quân sự còn cần sự phối hợp, lúc lên lúc xuống độ cao thay đổi cực nhanh. Vì vậy người có vết sẹo sẽ khó tham gia hành động trong điều kiện không có áp suất không khí.
Xem thêm: Nhân viên ngân hàng: Nghề nguy hiểm
Tuy những nghĩa vụ và trách nhiệm và tiêu chuẩn đi kèm khắc nghiệt nhưng phi công vẫn là việc làm trong mơ của không ít bạn trẻ vì mức lương khủng. Nghề phi công cũng được coi là nghề cho con nhà giàu bởi ngân sách huấn luyện và đào tạo đắt đỏ, ngay tại Nước Ta, số lượng này xê dịch từ 1,4 – 2,4 tỷ đồng cho khóa học lê dài khoảng chừng 3 năm .Hiện nay, những hàng hãng không trong và ngoài nước luôn nỗ lực cạnh tranh đối đầu nhau, đưa ra những ưu đại và mức lương mê hoặc nhất để lôi cuốn những phi công giỏi về đầu quân cho hãng mình. Thu nhập của phi công thương mại hầu hết nhờ vào vào thâm niên bay của họ tại hãng hàng không, số giờ bay và loại máy bay họ điều khiển và tinh chỉnh .Do phải thao tác với cường độ cao, nhiều áp lực đè nén ở thiên nhiên và môi trường trên không liên tục, một phi công phải có thị lực tốt tuyệt đối, những chỉ số sức khỏe thể chất hoàn hảo nhất và tâm ý vững vàng. Khi bạn nắm giữ hàng trăm sinh mạng trong tay và cách mặt đất hành chục nghìn km thì trọn vẹn không có chỗ cho một sai lầm đáng tiếc, dù là nhỏ nhất .
Tổng hợp
https://laodongdongnai.vn/nghe-phi-cong-tuyen-chon-cuc-gat-gao-khong-co-du-chi-1-vet-seo-hoa-ra-den-tu-nguyen-nhan-sau-xa-nay-20220103164951652.chn
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Người Lao Động
