Những chiếc máy bay kỳ lạ nhất thế giới

Những phi cơ này từng có mẫu mã độc lạ, phong cách thiết kế lạ mắt cùng tính năng tiêu biểu vượt trội, chở từ vài chục đến cả trăm khách nhưng nay đều không còn hoạt động giải trí .Ngày nay, hầu hết hành khách đều quen thuộc với những chiếc máy bay Boeing hay Airbus khi du lịch bằng đường hàng không. Ít ai biết trong quá khứ, lịch sử vẻ vang hàng không còn có những phi cơ độc lạ, phong cách thiết kế lạ mắt cùng những tính năng tiêu biểu vượt trội như bay trên mặt nước trong khi tăng cường tối đa .
ATL – 98 Carvair
tmg-slideshow-xl-5232-1425702446.jpg

Phần đầu của ATL – 98 được “độ” lại để chứa tới 5 chiếc ô tô.

Lần tiên phong Open : 1961
Nhìn hình thức bề ngoài, ATL – 98 bị nhìn nhận là tầm thường cho đến khi hành khách tới gần và chạm tay vào nội thất bên trong. Phi cơ này có bộ khung của những chiếc Douglas DC-4, từng Giao hàng trong cuộc chiến tranh quốc tế thứ 2. Sau khi tân trang và cách điệu, ATL – 98 được “ độ ” thêm phần đầu to, cồng kềnh để hoàn toàn có thể chở thêm 5 chiếc xe hơi. Phần đuôi vẫn thon gọn và được cho phép luân chuyển 25 hành khách mỗi chuyến .
Blohm và Voss BV 141
2-5953-1425702446.jpg
Chỉ 25 chiếc Blohm và Voss BV 141 từng được sản xuất nhưng đều đã bị tàn phá .
Lần tiên phong Open : 1938
Dù có phong cách thiết kế lịch sự và trang nhã, chiếc Blohm và Voss BV 141 lại chỉ phát huy công dụng tốt nhất khi sử dụng làm máy bay trinh thám. Trong quá khứ, chính quyền sở tại Đức chỉ sản xuất 25 chiếc và hầu hết số này bị tàn phá trong thế chiến 2. Một vài máy bay sau đó dần hỏng hóc và không còn được sử dụng .
A – 90 Orlyonok
3-4853-1425702446.jpg

A-90 Orlyonok có thể bay hàng mét trên mặt nước.

Lần tiên phong Open : 1972
Được ca tụng là “ gã khổng lồ ”, A – 90 Orlyonok là một trong những cú cải tiến vượt bậc của Liên Xô cũ trong nghành hàng không. Phi cơ này có phong cách thiết kế độc lạ, đẹp mắt cùng nhiều tính năng tiêu biểu vượt trội như bay hàng mét dài trên mặt nước, tải trọng trên 30 tấn khi tăng vận tốc bay lên mức tối đa ( 250 mph ) .
Mil V-12
4-3939-1425702447.jpg
Do phong cách thiết kế quá phức tạp, Mil V-12 đã bị ngừng sản xuất .
Lần tiên phong Open : 1968
Tiếp tục với phong thái độc lạ, độc lạ của người Nga, Mil V-12 là sự tích hợp giữa trực thăng và máy bay gia dụng, hoàn toàn có thể chở 196 hành khách ( tương tự 40 tấn ). Trong lịch sử vẻ vang, chỉ hai chiếc Mil V-12 được sản xuất nhưng sau cuối cũng phải ngừng hoạt động giải trí do phong cách thiết kế quá phức tạp. Dù vậy, đây vẫn được ghi nhận là máy bay trực thăng vĩ đại nhất từng được lắp ráp .
Pitcairn PCA-2
5-4931-1425702447.jpg

PCA-2 được mô tả có ngoại hình “trông như đứa trẻ hư hỏng”.

Lần tiên phong Open : 1931
Với hình dáng bên ngoài được diễn đạt là “ trông như đứa trẻ hư hỏng ” trong làng máy bay, PCA-2 là phi cơ cánh quay tiên phong được công nhận đủ điều kiện kèm theo lưu thông tại Mỹ. Tốc độ của nó lúc bấy giờ hoàn toàn có thể lên tới 190 km / h ( 118 mph ). 15 phút sau khi công bố mẫu sản phẩm này vào năm 1931, chiếc máy bay được một phi công là phái đẹp lái tiên phong .


Trần Hằng (theo Thrillist)