[Tóm Tắt] ❤️ Cuộc Cách Mạng Công Nghiệp Lần 2 – Dễ Hiểu – Như Quỳnh

4.8 / 5 – ( 6 bầu chọn )

Cách mạng công nghiệp lần 2 (1871-1914) là thuật ngữ được sử dụng bởi một số nhà sử học để miêu tả giai đoạn thứ hai của Cuộc cách mạng công nghiệp. Vì thời kỳ này đi liền với sự nổi lên của các cường quốc công nghiệp khác bên cạnh nước Anh, đó là Đức và Hoa Kỳ, thuật ngữ này được dùng nhằm nhấn mạnh đóng góp của các quốc gia này và có thể, còn là để hạ thấp vai trò của nước Anh.

Có thể bạn cần: 

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 2 diễn ra từ khoảng năm 1870 đến khi Thế Chiến I nổ ra. Đặc trưng của cuộc cách mạng công nghiệp lần này là việc sử dụng năng lượng điện và sự ra đời của các dây chuyền sản xuất hàng loạt trên quy mô lớn. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai diễn ra khi có sự phát triển của ngành điện, vận tải, hóa học, sản xuất thép, và (đặc biệt) là sản xuất và tiêu dùng hàng loạt. Cuộc cách mạng công nghiệp 2.0 đã tạo nên những tiền đề mới và cơ sở vững chắc để phát triển nền công nghiệp ở mức cao hơn nữa.

Cuộc cách mạng côn nghiệp này được chuẩn bị bằng quá trình phát triển 100 năm của các lực lượng sản xuất trên cơ sở của nền sản xuất đại cơ khí và bằng sự phát triển của khoa học trên cơ sở kỹ thuật. Yếu tố quyết định của cuộc cách mạng này là chuyển sang sản xuất trên cơ sở điện – cơ khí và sang giai đoạn tự động hóa cục bộ trong sản xuất, tạo ra các ngành mới trên cơ sở khoa học thuần túy, biến khoa học thành một ngành lao động đặc biệt.

Cuộc cách mạng công nghiệp lần 2 đã mở ra kỷ nguyên sản xuất hàng loạt, được thôi thúc bởi sự sinh ra của điện và dây chuyền sản xuất lắp ráp. Công nghiệp hóa thậm chí còn còn lan rộng hơn tới Nhật Bản sau thời Minh Trị Duy Tân, và xâm nhập sâu vào nước Nga, nước đã tăng trưởng bùng nổ vào đầu Thế Chiến I. Về tư tưởng kinh tế tài chính – xã hội, cuộc cách mạng này tạo ra những tiền đề thắng lợi của chủ nghĩa xã hội ở quy mô quốc tế .

Nhiều sáng chế đã được cải thiện trong cuộc cách mạng công nghiệp thứ hai, bao gồm cả in ấn và động cơ hơi nước.

2.1 Truyền thông

Trong thời hạn này, một trong những phát minh cốt yếu nhất của việc truyền bá các ý tưởng sáng tạo kỹ thuật là in ấn tang quay dẫn động bằng nguồn năng lượng hơi nước, một phát minh từ nhiều thập kỷ trước. Kỹ thuật này được tăng trưởng là tác dụng của phát minh máy sản xuất giấy cuộn từ đầu của thế kỷ 19 .

Cách mạng công nghiệp lần hai cũng chứng kiến xuất hiện của kỹ thuật in Linotype và Monotype. Quy trình làm giấy từ bột gỗ thay thế nguyên liệu là bông và lanh vốn là những nguồn hạn chế. Sự truyền bá kiến thức ở nước Anh, ít nhất, cũng là kết quả của việc xóa bỏ thuế giấy trong thập kỷ 1870 khuyến khích sự phát triển của báo chí và các tạp chí kỹ thuật nhờ làm rẻ chi phí in ấn.

Các sáng tạo và các ứng dụng được truyền bá nhiều hơn nữa trong cuộc Cách mạng này ( hoặc tiến trình thứ hai này của Cách mạng Công nghiệp ). Trong thời hạn này đã thấy sự tăng trưởng của máy công cụ tại Mỹ có năng lực sản xuất các thiết bị đúng mực trong các máy khác. Nó cũng là thời hạn sinh ra sản xuất dây chuyền sản xuất hàng tiêu dùng .

2.2 Động cơ

Động cơ hơi nước đã được tăng trưởng và vận dụng ở Anh trong thế kỷ 18, và được xuất khẩu chậm rãi sang châu Âu và phần còn lại của quốc tế trong thế kỷ 19, cùng với các cách mạng công nghiệp .

Trong thực tế cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai, sự phát triển động cơ đốt trong ở một số nước công nghiệp phát triển và trao đổi ý tưởng đã được nhanh hơn nhiều. Một ví dụ, động cơ đốt trong chạy trên khí than đá đầu tiên đã được phát triển do Etienne Lenoir ở Pháp, nơi mà nó đã có một số thành công hạn chế như là một động cơ nhỏ trong công nghiệp nhẹ.

Động cơ đốt trong đã được thử nghiệm là một động lực cho xe ô tô sơ khai ở Pháp trong thập kỷ 1870, nhưng nó không bao giờ được sản xuất với số lượng đáng kể. Chính Gottlieb Daimler của Đức là tạo ra đột phát chỉ vài năm sau bằng việc sử dụng dầu mỏ làm nhiên liệu xe ô tô thay cho khí than.

XEM THÊM: [Ngắn gọn] Nguyên nhân cuộc cách mạng công nghiệp 3.0

Sau đó, Henry Ford chế tạo hàng loạt ô tô với động cơ đốt trong, tạo nên tác động to lớn với xã hội. Động cơ xăng hai kỳ, ban đầu được phát minh bởi kỹ sư người Anh Joseph Day ở thành phố Bath. Ông chuyển giao phát minh cho các doanh nhân Mỹ và từ đây nó mau chóng trở thành “nguồn năng lượng của người nghèo“, dẫn động máy móc nhỏ như xe máy, xuồng có động cơ và máy bơm. Nó cũng là nguồn năng lượng tin cậy của các cơ sở sản xuất nhỏ trước khi điện được phổ biến rộng rãi.

Theo letrinhnhuquynh.com tổng hợp

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Phát Minh