Xe ôm công nghệ được chạy lại: Quá bất ngờ, đa số hãng trở tay không kịp

“Xe ôm công nghệ” thường được hiểu là dịch vụ vận chuyển người thông qua các ứng dụng di động, thường được gọi là dịch vụ xe ôm (ride-hailing) hoặc dịch vụ gọi xe (ride-sharing) công nghệ. Đây là một ứng dụng của công nghệ thông tin và điện thoại di động để nối kết người cần di chuyển với các tài xế có sẵn để cung cấp dịch vụ vận chuyển.

Các ứng dụng xe ôm công nghệ thường hoạt động như sau:

1. Ứng dụng Di động: Người dùng tải xuống và cài đặt ứng dụng điện thoại di động của dịch vụ xe ôm.
2. Đặt Chuyến đi: Người dùng mở ứng dụng và đặt chuyến đi bằng cách chọn điểm đón và điểm đến, sau đó ứng dụng sẽ tìm kiếm tài xế có sẵn gần đó.
3. Xác nhận và Thanh toán: Khi tài xế đồng ý nhận chuyến đi, người dùng sẽ nhận được thông tin về tài xế, phương tiện và giá cước ước tính. Sau khi hoàn thành chuyến đi, người dùng thanh toán qua ứng dụng.
4. Đánh giá và Phản hồi: Sau mỗi chuyến đi, cả tài xế và người dùng có thể đánh giá và để lại phản hồi về nhau, giúp cải thiện chất lượng dịch vụ.

Các ứng dụng xe ôm công nghệ thường tạo ra sự tiện lợi cho người dùng với việc dễ dàng đặt chuyến đi và thanh toán không cần tiền mặt. Tuy nhiên, cũng có các vấn đề về an ninh, an toàn và quản lý thông tin cá nhân liên quan đến việc sử dụng các dịch vụ này.

Các dịch vụ xe ôm công nghệ phổ biến và phát triển mạnh tại nhiều quốc gia trên thế giới, đóng góp vào việc thay đổi cách mọi người di chuyển trong các thành phố lớn.

Chờ lập danh sách phương tiện

Trong văn bản hướng dẫn mới, Sở GTVT TP.HCM được cho phép dịch vụ luân chuyển hành khách bằng xe gắn máy, xe mô tô 2 bánh sử dụng công nghệ ( ứng dụng gọi xe 2 bánh trên thiết bị di động ) hoạt động giải trí trở lại ngay từ ngày 17.11. Số lượng phương tiện đi lại không quá 50 % số xe của từng đơn vị chức năng và tuân thủ những giải pháp phòng, chống dịch Covid-19 .
Trên những forum những tài xế công nghệ tại TP. Hồ Chí Minh, hầu hết những bác tài đều bày tỏ niềm vui, hào hứng khi được đón khách trở lại sau nhiều tháng mòn mỏi chờ đón. ” Đối với bạn bè tài xế, không được chở khách coi như mất hơn nửa thu nhập. Chở khách mới là chính, giao hàng, giao đồ ăn chỉ phụ họa thôi. Chúng tôi đã chờ đón ngày này lâu lắm rồi ” – một tài xế thông tin tài khoản Thanh Hải san sẻ .

Tuy nhiên, cho tới sáng nay (18.11), mới chỉ có duy nhất hãng xe be thông báo mở lại dịch vụ gọi xe hai bánh BeBike.

” Các tài xế BeBike đều đã tiêm ngừa tối thiểu 1 mũi vắc xin ngừa Covid – 19, được tập huấn tuân thủ nguyên tắc 5K và những lao lý về phòng, chống dịch. Với pháp luật số lượng giới hạn 50 % lượng phương tiện đi lại, be đặt tiêu chuẩn lựa chọn những tài xế gắn bó với be lâu và có hiệu suất làm việc tốt, điểm nhìn nhận dịch vụ cao ” – ông Nguyễn Việt Linh – Giám đốc truyền thông online beGroup thông tin .
Trước đó, ứng dụng gọi xe Gojek phát đi thông tin cho biết hàng chục ngàn đối tác chiến lược tài xế Gojek cung ứng không thiếu tiêu chuẩn và đã sẵn sàng chuẩn bị để hoàn toàn có thể hoạt động giải trí trở lại .
” Trong tối 17.11, chúng tôi đã gửi thông tin tới những đối tác chiến lược tài xế và người dùng của Gojek về việc dịch vụ gọi xe 2 bánh GoRide sẽ chính thức hoạt động giải trí trở lại kể từ 0 giờ ngày 19.11. Theo pháp luật của cơ quan chức năng, Gojek đang thực thi lập list phương tiện đi lại và người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại đang quản trị và dự kiến hoạt động giải trí để gửi đến Sở GTVT TP.HCM để update trên trang thông tin điện tử của Sở ” – thông cáo của Gojek nêu rõ .
Trong lần trở lại này, ứng dụng Gojek có update thêm tính năng mới. Theo đó, thông tin về thực trạng tiêm vắc xin của đối tác chiến lược tài xế sẽ được hiển thị trên ứng dụng Gojek khi người dùng đặt chuyến GoRide. Ngoài ra, nhằm mục đích bảo vệ toàn bộ những đối tác chiến lược tài xế tuân thủ việc đeo khẩu trang, Gojek đã tiến hành tính năng mới trên ứng dụng dành riêng cho tài xế, nhu yếu đối tác chiến lược tài xế chụp ảnh xác nhận việc đeo khẩu trang thì mới hoàn toàn có thể đăng nhập thông tin tài khoản để khởi đầu hoạt động giải trí trong ngày. Gojek cũng khuyến khích người dùng vận dụng phương pháp thanh toán giao dịch không dùng tiền mặt để hạn chế mức độ tiếp xúc .

\n

Trong khi đó, đại diện thay mặt Grab vẫn bỏ ngỏ thời hạn tài xuất với nguyên do đang sẵn sàng chuẩn bị những bước sau cuối để sẵn sàng chuẩn bị mở lại dịch vụ GrabBike với số lượng không quá 50 % xe tại TP. Hồ Chí Minh theo đúng lao lý của cơ quan chức năng. Đồng thời, hãng cần thêm thời hạn phổ cập pháp luật về bảo vệ bảo đảm an toàn phòng dịch cho những tài xế .

Tháo quota, taxi công nghệ vẫn chưa hạ giá

Bên cạnh việc được cho phép xe ôm công nghệ quay lại hoạt động giải trí, pháp luật mới của TP.Hồ Chí Minh đã tháo quota cho những mô hình taxi, taxi công nghệ. Theo đó, toàn bộ tài xế, phương tiện đi lại đủ điều kiện kèm theo phòng, chống dịch sẽ được phép hoạt động giải trí, không còn bị số lượng giới hạn không quá 20 % số lượng phương tiện đi lại như trước .
Ngay trong sáng 18.11, cả hãng xe be và Grab đều đã thông tin hoạt động giải trí trở lại hàng loạt dịch vụ gọi xe 4 bánh, giãn cách 50 % số lượng khách. Đặc biệt, Gojek cũng chính thức ra đời dịch vụ gọi xe GoCar tại thị trường TP. Hồ Chí Minh

Tuy số lượng xe được hoạt động tăng lên, thời gian chờ xe có giảm so với giai đoạn trước nhưng theo khảo sát, giá cước vẫn chưa “hạ nhiệt”.

Đơn cử, 1 cuốc xe từ đường Hoàng Diệu ( Q. 4 ) đến đường Nguyễn Đình Chiểu ( Q. 3 ) trên ứng dụng Grab hiển thị 50.000 đồng – vẫn giữ mức tăng gần gấp đôi so với giá trước tiến trình dịch ; Ứng dụng be làm giá 48.000 đồng, tăng giữ mức tăng khoảng chừng 20 % so với mặt phẳng chung giá cước của ứng dụng be thời gian trước .
Đại diện 1 hãng xe công nghệ lý giải do lao lý mới vận dụng giật mình, còn số lượng khá lớn tài xế chưa tiêm đủ 2 mũi vắc xin, phương tiện đi lại chưa lắp tấm kính chắn giọt … chưa đủ điều kiện kèm theo hoặc chưa có nhu yếu chạy xe trở lại nên số phương tiện đi lại Giao hàng hành khách vẫn chưa thể tăng ngay, đủ ship hàng nhu yếu người dân. Giai đoạn tới, khi số phương tiện đi lại tăng lên, giá dịch vụ sẽ được kiểm soát và điều chỉnh tương thích giữa cung – cầu .

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Công Nghệ