Hà Nội: Các phương tiện qua Đại La-Minh Khai-Chợ Mơ di chuyển ra sao khi rào chắn thi công vành đai 2

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đồng ý chấp thuận cho chủ góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản vành đai 2 dựng rào tại 4 nút giao thông vận tải Giao hàng xây đắp đường Vành đai 2 ( Hà Nội ). Theo đó, trục đường Đại La – Minh Khai ( đoạn nút giao Chợ Mơ – Trương Định – Bạch Mai ), những phương tiện đi lại có nhu yếu quay đầu hoặc rẽ phải tại điểm mở tại số nhà 124A Minh Khai và số nhà 89 Đại La, chiều dài đến điểm quay đầu 200 m trên đường Minh Khai – Đại La. Dự kiến thời hạn dựng rào từ ngày 1/12/2021 đến 30/6/2022 .

Clip về giao thông trên công trường dự án vành đai 2 đi qua ngã tư Đại La – Trường Chinh:

Tại nút giao Trần Đại Nghĩa – Đại La, rào chắn có chiều dài 330m, các phương tiện có nhu cầu lưu thông qua nút này sẽ được rẽ phải, quay đầu tại các vị trí số nhà 95 Đại La và số 173 Đại La, chiều dài điểm quay đầu là 150m. Dự kiến thời gian dựng rào chắn từ ngày 13/11/2021 đến 30/6/2022.

Nút Ngã Tư Vọng – cầu vượt Giải Phóng; nút Phố Vọng được chia làm 2 đoạn, đoạn 1 có chiều dài 280m, bắt đầu từ số nhà 173 Đại La đến sát phạm vi hành lang an toàn đường sắt. Đoạn 2 có chiều dài 100m. Các phương tiện có nhu cầu đi đường có thể rẽ hoặc quay đầu tại các điểm mở số nhà 199 Đại La và số 102 Trường Chinh. Dự kiến thời gian dựng rào chắn từ ngày 13/11/2021 đến 30/6/2022.

Đối với tuyến Trường Chinh – Đại La – Minh Khai, tổ chức triển khai giao thông vận tải một chiều cho những phương tiện đi lại lưu thông trên phần đường Trường Chinh – Đại La – Minh Khai mới lan rộng ra đến lớp BTN C19 đoạn từ cầu Ngã Tư Vọng – Giải Phóng đến cầu Mai Động .
Nhằm bảo vệ bảo đảm an toàn, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội nhu yếu đơn vị chức năng triển khai bổ trợ, triển khai xong vừa đủ mạng lưới hệ thống biển báo, sơn kẻ hướng dẫn phân luồng từ xa và tại chỗ, hoàn trả mặt phẳng đường Giao hàng giao thông vận tải tại những điểm quay đầu trước khi thực thi rào chắn thiết kế. Tổ chức rào thử 3 – 5 ngày, nhìn nhận hiệu suất cao công tác làm việc tổ chức triển khai giao thông vận tải trước khi tổ chức triển khai rào chính thức .
Chủ góp vốn đầu tư và đơn vị chức năng thiết kế chịu nghĩa vụ và trách nhiệm chủ trì, sắp xếp lực lượng hướng dẫn giao thông vận tải tại những vị trí điểm quay đầu và TT nút giao từ 3-5 người / vị trí, phối hợp với lực lượng công an giao thông vận tải và trật tự giao thông vận tải hướng dẫn phân luồng cho những phương tiện đi lại giao thông vận tải tại những chốt trực. Khi có hiện tượng kỳ lạ ùn tắc giao thông vận tải phải có giải pháp phối hợp với cơ quan chức năng để bảo vệ thông suốt .

Dự án vành đai 2 đang gấp rút thi công qua ngã tư Đại La-Trường Chinh-Giải Phóng.

Đối với tuyến Trường Chinh – Đại La – Minh Khai, tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện lưu thông trên phần đường Trường Chinh – Đại La – Minh Khai mới mở rộng đến lớp BTN C19 đoạn từ cầu Ngã Tư Vọng – Giải Phóng đến cầu Mai Động.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư dự án vành đai 2 rào chắn thử từ 3 đến 5 ngày để đánh giá hiện trạng giao thông.

Đơn vị thi công vành đai 2 chịu trách nhiệm bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông tại các vị trí điểm quay đầu và trung tâm nút giao từ 3-5 người/vị trí.

Đơn vị thi công có trách nhiệm phối hợp với lực lượng CSGT và Trật tự giao thông hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện giao thông tại các chốt trực.

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Tin Tức