Thomas Cook và hành trình sụp đổ của một đế chế – Báo Công an Nhân dân điện tử

Dù có doanh thu hàng năm khoảng 9 tỷ bảng Anh và phục vụ 19 triệu lượt khách hàng tại 16 quốc gia khác nhau, nhưng với khoản nợ 2,1 tỷ USD và các chủ nợ không tiếp tục cho vay thêm, rạng sáng 23-9, Thomas Cook Travel Inc, tập đoàn lữ hành đầu tiên trên thế giới với bề dày lịch sử 178 năm đã tuyên bố phá sản.

Quyết định này khiến những công ty du lịch thuộc tập đoàn lớn này phải ngừng hoạt động, những máy bay của tập đoàn lớn không được cất cánh, 22.000 nhân viên cấp dưới trên toàn thế giới phải nghỉ việc, gần 600.000 người mua của công ty đang đi du lịch đã bị bỏ rơi trên khắp quốc tế .

Thomas Cook phá sản là dẫn chứng cho thấy sự quyết liệt của thương trường khi những toan tính sai lầm đáng tiếc trong kế hoạch kinh doanh thương mại đều phải trả giá bằng chính sự tồn vong của doanh nghiệp .

Ông tổ ngành du lịch thế giới

Thomas Cook Travel Inc xây dựng năm 1841 và lấy tên chính người lập ra làm tên công ty. Quá trình hình thành và tăng trưởng của tập đoàn lớn này gắn liền với sự tăng trưởng của ngành du lịch quốc tế .

Một trong những sai lầm của Thomas Cook là đầu tư vào hàng không.

Thomas Cook sinh năm 1808 ở miền Trung nước Anh. Nghề nghiệp tiên phong của ông là một nhà làm vườn, sau đó trở thành thợ mộc. Năm 1841, Thomas Cook quyết định hành động bỏ nghề mộc để chuyển sang một việc làm chưa có ai làm, đó là tổ chức triển khai chuyến đi cho 570 người tới dự một hội nghị của những người bài rượu trên một chiếc tàu được thuê từ Leicester tới Longborough, cách Leicester 35 km dưới hình thức một tour hướng dẫn với giá vé 1 si-ling ( tiền Anh trước kia ). Bắt đầu tư đây, khái niệm tour trọn gói mới Open, đó là những hoạt động giải trí biểu lộ thực chất của ngành lữ hành văn minh .

Năm 1845, Thomas Cook mở hãng lữ hành ở Leicester. Doanh nghiệp này được coi là hãng lữ hành tiên phong theo nghĩa tân tiến. Năm 1846, lần tiên phong Cook tổ chức triển khai đưa khách du lịch từ Anh sang du lịch thăm quan Scotland. Các vị chủ nhà Scotland rất hào hứng nghênh tiếp những vị khách Anh. Khi đoàn tàu tiến vào ga Glasgow, Scotland bắn súng chào mừng, cử nhạc và trịnh trọng phát biểu .

Ông đã viết sách hướng dẫn du lịch cho hành khách và ký những hợp đồng trọn gói ship hàng những chuyến viếng thăm tới những thành tháp lịch sử dân tộc. Năm 1850, ông xuất bản cuốn ” excursionist ” .

Đó là sự tích hợp những bài viết về những chuyến đi và những yếu tố của 1 catologue dành cho người mua của mình. Năm 1851, ông đã tổ chức triển khai chuyến đi cho 165.000 hành khách tới hội chợ quốc tế tại Lon Don .

Công việc làm ăn ngày càng tăng trưởng, Thomas Cook nghĩ tới việc lan rộng ra những loại sản phẩm du lịch mới khi tổ chức triển khai những tour du lịch tới châu Âu, những tour du lịch văn hoá cho giới trẻ, những tour du lịch tắm biển tới những làng ven biển của Anh và tích hợp những dịch vụ khác nhau ship hàng cho những chuyến đi tới những làng mạc và thành phố của Anh và những nước châu Âu khác như Thụy Sĩ, Italia, Pháp …

Năm 1865, chỉ vài tháng sau khi cuộc nội chiến ở Mỹ kết thúc, Thomas Cook đã mở tour thăm quan những mặt trận nổi tiếng trong cuộc nội chiến. Sáu năm sau, ông lại lan rộng ra thị trường này bằng cách tổ chức triển khai những chuyến du lịch trọn gói dành cho người có nhu yếu nhập cư đến Mỹ và Canada .

Năm 1865, ông rời Lon Don và ít lâu sau ông đã sắp xếp cho con trai là John Mason Cook vào làm trong doanh nghiệp của mình. Từ đó hãng lữ hành của ông mang tên ” Th. Cook và Son ” .

Sau khi con trai của ông là John Mason Cook tiếp quản và đổi tên doanh nghiệp là ” Thomas Cook và Son “, công ty đã có những bước tăng trưởng vượt bậc về lệch giá cũng như lấn sân vào nhiều nghành kinh doanh thương mại khác .

Năm 1869, John Mason Cook tổ chức triển khai những tour tiên phong đến Palestin và Ai Cập với nhiều mẫu sản phẩm du lịch mới lạ như đi thuyền khơi trên sông Nil, đi lạc đà xuyên sa mạc, cưỡi voi săn hổ ở Ấn Độ, chinh phục Himalaya, tour vòng quanh quốc tế …

Năm 1871, Thomas Cook đã có 120 Trụ sở khắp nước Anh và ở gần như toàn bộ những thành phố lớn của châu Âu, Bắc Mỹ, Cận Đông, Úc, Nam và Khu vực Đông Nam Á. Năm 1872, Thomas Cook tổ chức triển khai tour du lịch tiên phong vòng quanh quốc tế ( kết qủa là mang lại tiếng tăm lớn cho cuốn sách của Jules Verne ” 80 ngày vòng quanh quốc tế ” …

Ngày 18-7-1892, ở tuổi 84, Thomas Cook qua đời, để lại một di sản vô cùng vẻ vang khi được ca tụng là ông tổ của ngành du lịch quốc tế. Sau hơn 100 năm, nhiều loại sản phẩm du lịch do Thomas Cook nghĩ ra vẫn đang được thực hiện sinh lời một cách hiệu suất cao .

Thomas Cook là người đã phát minh ra : Giá vé đoàn ; Tour du lịch trọn gói ( package ) ; Tiết kiệm tiền cho mục tiêu du lịch ; Xuất bản cuốn ” excursionist ” ; Vé đường tàu quốc tế ; ” Circular Notes ” ( tựa như như 1 thư tín dụng ) ; ” Hotel Coupon ” ( hoá đơn khách sạn tiên phong ). Cho tới trước khi phá sản, ngoài những công ty lữ hành, Thomas Cook sở hữu 200 khách sạn Giao hàng cho nhiều đối tượng người dùng người mua từ giới siêu giàu cho đến những tầng lớp tầm trung ; tập đoàn lớn cũng chiếm hữu đội bay hơn 100 chiếc máy bay tầm trung và tầm xa mang tên thương hiệu Thomas Cook và Condor .

Sự sụp đổ của một đế chế

Việc Thomas Cook sụp đổ nhanh chóng đã trở thành cú sốc của ngành du lịch toàn cầu. Nhưng với những người hiệu chuyện nội bộ của tập đoàn này, việc phá sản là hệ quả tất yếu bởi khó khăn về tài chính của Thomas Cook đã bắt đầu từ rất lâu.

Từ năm 2011, Thomas Cook đã từng một lần suýt phá sản khi khoản nợ của tập đoàn lớn lên tới 1,1 tỷ bảng ; nhưng như mong muốn là sau đó đã được bơm thêm tiền, nhưng điều đó cũng có nghĩa là khoản tiền họ phải trả tăng lên. Tháng 5-2018, CP của tập đoàn lớn đã giảm 96 % trong toàn cảnh Brexit không chắc như đinh cùng với sự cạnh tranh đối đầu quyết liệt trong nghành du lịch .

Tháng 5-2019, Thomas Cook báo lỗ 1,5 tỷ bảng, trong đó hơn 1 tỷ bảng đến từ vụ sáp nhập năm 2007 với MyTravel – được biết đến với những tên thương hiệu Airtours và Going Places .

Tháng 8-2019, Thomas Cook đã công bố cụ thể về kế hoạch tái cơ cấu tổ chức nợ, trong đó đề cập tới việc cổ đông lớn nhất là Tập đoàn Fosun International ( Trung Quốc ) chấp thuận đồng ý chi 450 triệu bảng, đương tương với 50 % gói cứu trợ mà Thomas Cook cần để thoát khỏi ngữ cảnh phá sản. Đổi lại, Fosun nhu yếu chiếm hữu 75 % CP của Thomas Cook ở mảng tour du lịch và 25 % CP ở mảng hàng không .

Các ngân hàng nhà nước cho vay và cổ đông khác của Thomas Cook cũng được cho là sẽ rót thêm 450 triệu bảng và chuyển khoản qua ngân hàng nợ hiện tại thành vốn chủ sở hữu, mang lại cho họ tổng số khoảng chừng 75 % CP mảng hàng không và 25 % ở mảng tour du lịch của Thomas Cook .

Tuy nhiên, vào phút chót thỏa thuận hợp tác tái cấp vốn này đã không thành công xuất sắc khi Thomas Cook không đàm phán được với những ngân hàng nhà nước. Fosun nói rằng họ tuyệt vọng vì Thomas Cook đã không thành công xuất sắc trong việc thỏa thuận hợp tác với những ngân hàng nhà nước chủ nợ và những trái chủ. Thomas Cook đã ý kiến đề nghị nhà nước Anh phân phối khoản bảo lãnh 250 triệu bảng .

Tuy nhiên, những bộ trưởng liên nghành trong chính phủ nước nhà đã Kết luận rằng khoản tiền này chỉ hoàn toàn có thể cứu Thomas Cook trong vài tuần và họ đã khước từ nhu yếu của công ty lữ hành. Lý do được đưa ra là nước Anh sẽ không cứu những doanh nghiệp mà không có ý nghĩa cho ” quyền lợi kế hoạch của vương quốc “. Tính đến thời gian công bố phá sản, tổng nợ của Thomas Cook đã lên tới 1,7 tỷ bảng Anh .

Một nguyên do khác khiến Thomas Cook phá sản chính là chậm biến hóa kế hoạch kinh doanh thương mại và không kịp thích ứng với sự tăng trưởng của Internet. Thị trường nghỉ ngơi và quy mô kinh doanh thương mại tân tiến đã đổi khác rất nhiều và nhanh đến mức chóng mặt .

Trong khi công nghệ tiên tiến đã đổi khác nhiều thói quen của người tiêu dùng, đặc biệt quan trọng là những dịch vụ trực tuyến từ đặt phòng, đặt vé máy bay giá rẻ giúp khách du lịch hoàn toàn có thể tự sắp xếp lịch trình nghỉ ngơi mà không cần sử dụng dịch vụ lữ hành thì Thomas Cook thay vì tăng trưởng dịch vụ trực tuyến vẫn nhờ vào phần đông vào những trụ sở và dịch vụ tổng đài .

Theo một khảo sát của Hiệp hội Thương mại Du lịch Vương quốc Anh ( ABTA ), trong số 7 người thì chỉ có 1 người tìm đến những phòng đặt vé trực tiếp tại những thành phố thương mại, trong khi Thomas Cook chiếm hữu khoảng chừng 560 phòng đặt vé như vậy. Những người lựa chọn đặt vé trực tiếp cũng thuộc nhóm đã cao tuổi và hạn chế tiêu tốn hơn .

Ngoài ra, còn có nhiều yếu tố gây gián đoạn khác như không ổn định chính trị trên toàn quốc tế, thực trạng thời tiết cực đoan khiến nắng nóng lê dài nhiều tháng tại châu Âu trong năm 2018 – 2019 khiến nhiều người mua hủy đặt phòng vào phút chót đã ảnh hưởng tác động đến hoạt động giải trí kinh doanh thương mại của Thomas Cook .

Một sai lầm đáng tiếc nữa của Thomas Cook là góp vốn đầu tư vào ngành hàng không. Đầu những năm 2000, công ty dần tóm gọn Hãng hàng không Condor ( Đức ), và tự mở hãng Thomas Cook Airlines vào năm 2003. Vận hành một công ty du lịch đã khó, quản lý và vận hành một hãng hàng không còn khó hơn .

Hành khách chờ ngoài quầy của Thomas Cook tại sân bay Heraklion, đảo Crete, Hy Lạp sau thông tin hãng này phá sản.

Mô hình hoạt động giải trí của Thomas Cook không bảo vệ bán sạch vé máy bay của họ vào những mùa thấp điểm. Ngân sách chi tiêu quản lý và vận hành lớn đẩy thường đẩy những hãng hàng không vào thế hiểm khi nhu yếu sụt giảm, bởi không gì ” đốt ” tiền nhanh hơn khi một hãng hàng không phải tiếp tục bay với máy bay rỗng .

Những tác động tiêu cực từ sự sụp đổ của Thomas Cook

Việc Thomas Cook phá sản không chỉ khiến 22.000 nhân viên cấp dưới của tập đoàn lớn trên toàn thế giới ( trong đó có 9.000 nhân viên cấp dưới tại Anh ) phải nghỉ việc mà còn đẩy hơn 600.000 người mua ở quốc tế gồm có 150.000 công dân Anh vào cảnh ” long dong cơ nhỡ “, buộc chính phủ nước nhà và những công ty bảo hiểm phải triển khai chiến dịch đưa người hồi hương trên quy mô lớn nhất từ sau cuộc chiến tranh quốc tế thứ II.

Ngoại trưởng Anh Dominic Raab bảo vệ rằng 150.000 khách du lịch người Anh bị ảnh hưởng tác động sẽ không ” bị kẹt ” ở quốc tế khiến nhà nước Anh phải nhu yếu Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh ( CAA ) tiến hành chương trình ” hồi hương ” trong hai tuần tới, từ 23/9 – 6/10, để đưa người mua trở lại Anh .

Tại những trường bay trên khắp châu Âu, những ngày qua hành khách chờ đón được giải cứu liên tục gặp thực trạng chậm trễ. Điển hình ở Hy Lạp, khoảng chừng 50.000 khách bị kẹt. Trong khi đó, Bộ Du lịch Thổ Nhĩ Kỳ cho hay hơn 21.000 hành khách quốc tế là người mua của Thomas Cook đang ở Thổ Nhĩ Kỳ .

Ông Osman Ayik, quản trị Liên đoàn khách sạn Thổ Nhĩ Kỳ, cho hay, Thomas Cook đang nợ những khách sạn nhỏ tại Thổ Nhĩ Kỳ khoảng chừng 125.000 – 250.000 USD. Hãng hàng không Qantas của nước Australia ngày 24-9 xác nhận đang nhìn nhận công tác làm việc tương hỗ khắc phục sự cố cho khoảng chừng 60.000 hành khách đang bị mắc kẹt với những gói du lịch trên toàn thế giới của Thomas Cook .

Thomas Cook phá sản đã ảnh hưởng tác động xấu đi tới ngành du lịch nhiều nước. Theo Liên đoàn khách sạn Thổ Nhĩ Kỳ, Thomas Cook phá sản hoàn toàn có thể khiến Thổ Nhĩ Kỳ mất đi 600.000 – 700.000 lượt hành khách quốc tế / năm .

Ngoại trưởng Tunisia Rene Trabelsi cho biết, Thomas Cook đang nợ những khách sạn ở nước này khoảng chừng 60 triệu euro do đặt phòng cho khách lưu trú trong thời hạn hai tháng 7-8 vừa mới qua. Ngoài ra, khoảng chừng 4.500 người mua của Thomas Cook đang mắc kẹt tại Tunisia …

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Phát Minh