Toàn cảnh thị trường ô tô 6 tháng đầu năm 2019

6 tháng đầu năm 2019 ghi nhận những mốc phát triển quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Ảnh: Nguyễn Hà

Cuộc đua sản xuất

Với sự ủng hộ của nhà nước, cùng sự nỗ lực góp vốn đầu tư của những doanh nghiệp trong nước, 6 tháng đầu năm 2019 ghi nhận những mốc tăng trưởng quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô Nước Ta. Sau hơn 10 tháng khai công kiến thiết xây dựng, với vốn góp vốn đầu tư 4.500 tỷ đồng, tháng 5/2019, THACO đã chính thức thành Nhà máy sản xuất xe du lịch hạng sang THACO với hiệu suất 20.000 xe / năm tại Khu phức tạp cơ khí ô tô Chu Lai-Trường Hải. Nhà máy này hiện đang sản xuất khá đầy đủ những phân khúc xe hạng sang đến từ Pháp mang tên thương hiệu Peugeot. Đây cũng là nơi THACO tính tới trong kế hoạch dài hơn là sản xuất lắp ráp những mẫu xe hạng sang mang tên thương hiệu Đức như BMW.

Năm 2019 cũng đánh dấu mốc lịch sử phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi Vingoup chính thức khánh thành nhà máy ô tô VinFast và xuất xưởng những chiếc xe đầu tiên. Đây là nhà máy có quy mô và năng lực sản xuất vào loại hiện đại nhất tại Việt Nam với 6 nhà xưởng. Nhà máy ôtô của VinFast có công suất thiết kế giai đoạn 1 là 250.000 xe/năm, giai đoạn 2 là 500.000 xe/năm, cùng tốc độ sản xuất khoảng 38 xe/giờ. VinFast đang điều chỉnh số lượng nhà cung cấp để hướng tới tỷ lệ nội địa 60%.

Sau đợt bàn chuyển giao những chiếc xe tiên phong – VinFast Fadil – vào ngày 17/6 VinFast cam kết sẽ liên tục chuyển giao những mẫu xe ở phân khúc hạng sang VinFast Lux vào cuối tháng 7/2019. Không dừng ở đó, VinFast đang liên tục khẩn trương phong cách thiết kế, dự kiến sẽ ra đời 12 mẫu ô tô những loại và xe máy điện ngay trong năm 2019 và năm 2020.

Nhà máy sản xuất ô tô Vinfast

Đi chậm hơn một chút ít, nhưng chắc, Tập đoàn Thành Công cũng đang dốc sức cho tiềm năng đạt tỷ suất nội địa hóa của xe du lịch Hyundai lên 50 % vào cuối năm 2020 với sự tương hỗ của Tập đoàn Hyundai ( Nước Hàn ). Ông Lê Ngọc Đức, Tổng giám đốc Công ty Huyndai Thành Công ( HTC ) cho hay, lúc bấy giờ đã có 25 doanh nghiệp vệ tinh của Hyundai tại Nước Hàn đã và đang làm thủ tục góp vốn đầu tư vào Tỉnh Ninh Bình. Để đạt được tiềm năng tỷ suất nội địa hóa là 50 % vào cuối năm 2020, năm 2019 đã có thêm những doanh nghiệp vệ tinh khác đến Nước Ta. Năm 2019, sau 2 năm nhập khẩu, Toyota Nước Ta đã trở lại lắp ráp trong nước mẫu Fortuner. Hãng này mua thêm đất để lan rộng ra nhà máy sản xuất cũng như thiết kế xây dựng đường thử, tiềm năng tăng hiệu suất lên 90.000 xe / năm vào 2023 từ mức 50.000 xe / năm như lúc bấy giờ. Hiện tại, TMV đã có 33 nhà phân phối với trên 400 loại sản phẩm, trong đó có 5 nhà cung ứng Nước Ta. Không chỉ Toyota, Tập đoàn Mitsubishi đang tăng nhanh bán hàng cho Xpander, mẫu MPV về nước từ nửa sau 2018 và đang có doanh thu tiêu thụ tốt trong 6 tháng 2019 ( 7.544 xe ). Con số 10.000 xe / năm là đích ngắm của liên kết kinh doanh Nhật tại Nước Ta để thuyết phục hãng mẹ đồng ý chấp thuận lắp ráp Xpander tại Nước Ta.

Nhà máy Mazda-Thaco. Ảnh Nguyễn Hà

Xe nhập khẩu tăng đột biến

Nửa cuối năm 2018, nguồn ô tô nhập khẩu đã được lưu thông khi những khó khăn vất vả trong việc triển khai Nghị định 116 đã được xử lý. Sang năm 2019, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc nhập khẩu vào Nước Ta ngày càng tăng nhanh gọn. Đặc biệt từ hai nước láng giềng xứ sở của những nụ cười thân thiện, Indonesia chiếm hơn 95 % lượng ô tô du lịch nhập khẩu trong 6 tháng qua.

Thống kê từ Tổng cục Hải quan cho thấy, 15 ngày đầu tháng 6 cả nước nhập 6.019 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 135,4 triệu USD. Lũy kế từ đầu năm đến 15/6, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam nâng lên 70.918 xe, tổng kim ngạch gần 1,56 tỷ USD. Trong đó ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống 52.348 xe, gấp khoảng 7 lần so với cùng kỳ năm ngoái, giá trị ước đạt gần 1 tỷ USD.

Thị trường 6 tháng cho thấy xu thế giảm giá mạnh đến từ nhiều dòng xe, mà nguyên do chính là nhờ nguồn cung dồi dào đến từ nhập khẩu cũng như sản xuất trong nước.

Số liệu update nhất đến 30/6, lượng ôtô nhập khẩu vào Nước Ta đạt khoảng chừng 75.400 chiếc, gần bằng doanh thu xe lắp ráp trong nước ( theo VAMA trong nước đạt 91.731 xe ) và vượt xa cùng kì năm ngoái – tăng tới 250 % ( tương tự 30.000 xe ). Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Nước Ta hầu hết có nguồn gốc từ 5 thị trường chính là : Indonesia, Thailand, Trung Quốc, Nhật Bản, Nước Hàn. tin tức từ Đại sứ quán Indonesia cho biết : Lượng ô tô từ Indonesia xuất khẩu vào Nước Ta tăng đột biến, chỉ riêng 4 tháng đầu năm đã đạt 58.000 xe, tương tự khoảng chừng 200 triệu USDS. 6 tháng thị trường này đạt gần 21.000 xe với trị giá đạt 296,3 triệu USD. Và với vận tốc này Indonesia ước tính năm 2019, kim ngạch xuất khẩu ô tô sang Nước Ta của nước này đạt 600 triệu USD, nghĩa là tăng gấp 3 lần so với lúc bấy giờ. Với Thailand, 6 tháng thị trường này đã xuất khẩu vào Nước Ta 46.000 xe, trị giá khoảng chừng 916,7 triệu USD. Riêng trong tháng 6/2019, thị trường này phân phối 7.575 xe ( trị giá 154,6 triệu USD ), cao hơn tháng 5 trước đó khoảng chừng 1.400 xe.

6 tháng doanh thu cộng dồn nửa đầu 2019 tăng trưởng 21 % so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng mảng xe con tăng 35 %, đạt 113.115 xe bán ra. Ảnh : Nguyễn Hà

Tăng trưởng trên 20%

Diễn biến thị trường ô tô 6 tháng qua cho thấy thị trường đang đạt tốc độ tăng trưởng tốt. Theo báo cáo bán hàng mới nhất từ VAMA, lượng ô tô mới tiêu thụ trong tháng 6/2019 tổng kết từ các thành viên VAMA và doanh nghiệp ngoài thành viên (trừ HTC) là 27.520 xe, tăng 0,1% so với tháng 5/2019, và tăng 19% so với tháng 6/2018. Tổng số xe tiêu thụ 6 tháng qua là 154.273 xe, tăng hơn 27.073 xe so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương mức tăng trưởng 21,2%.

Phân tích kỹ hơn nhận thấy, xe lắp ráp trong nước đang có tín hiệu suy giảm khi lượng bán 6 tháng sụt giảm 14 %, xuống còn 91.731 xe ( so với mức 106.534 xe của nửa năm 2018 ). Ở chiều ngược lại, xe nhập khẩu tăng trưởng mạnh, đạt 75.400 chiếc xe, vượt xa số lượng 20.666 xe cùng kỳ năm 2018, tương tự mức tăng trên 250 %. Điều này phản ánh đúng trong thực tiễn 6 tháng cùng kỳ năm 2018 nguồn xe nhập khẩu gặp khó khăn vất vả về thủ tục theo Nghị định 116. Tính thêm số liệu từ HTC, doanh nghiệp tiêu thụ lượng ô tô lớn trên thị trường nhận thấy tháng 6/2019, HTC tiêu thụ đạt 6.577 xe. Lượng xe cộng dồn của HTC sau 6 tháng của năm 2019 đạt 35.723 xe. Như vậy cộng cả tác dụng VAMA, thị trường ô tô Nước Ta có mức tiêu thụ 6 tháng của năm 2019 là 189.996 xe. Mức tăng đầy ấn tượng khiến cho những Dự kiến về hiệu quả của cả năm 2019 rất tươi tắn. Có thể với độ tăng trưởng rất nhanh như thế này, năm 2019, thị trường ô tô Nước Ta sẽ sẽ vượt mốc 300.000 xe, đạt vận tốc tăng trưởng trên 20 %.

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Thị Trường