Mốc Km số 0 đã rất gần

(Thethaovanhoa.vn) – Hơn một thập kỷ, ước vọng thiết lập một cột mốc Km0 tại Hồ Gươm luôn được giới chuyên môn và người dân Hà Nội trông đợi. Để rồi, được tổ chức vào tháng 7 vừa qua, cuộc thi thiết kế cột mốc Km0 chính là bước ngoặt để gỡ bỏ “nút thắt” trong câu chuyện này.

Hà Nội đề nghị bổ sung Km số 0 để khách du lịch đến chụp ảnh

quản trị Nguyễn Đức Chung cho biết, để phát huy giá trị văn hóa truyền thống xung quanh hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội đã đề xuất bổ trợ Km số 0 để khách du lịch đến chụp ảnh .

Cuộc thi do UBND quận Hoàn Kiếm giao Tạp chí Kiến trúc – Hội Kiến sư Việt Nam tổ chức với sự bảo trợ của Hội Mỹ thuật Việt Nam, diễn ra trong hơn 1 tháng và chọn được 3 giải Nhất, Nhì, Ba cùng 2 giải Khuyến khích.

1. Thực tế, mốc Km0 là kiến trúc phổ biến tại nhiều thành phố trên thế giới. Vắn tắt, đó là điểm trung tâm của đô thị, tạo ra mạng lưới trắc đạc để tính khoảng cách tới các vị trí trong thành phố hoặc hệ đô thị xung quanh. Và từ tính chất của một tiêu điểm về địa lý và hành chính, các mốc số 0 khi được xây dựng đã trở thành những điểm du lịch đặc biệt mà bất cứ du khách nào cũng muốn ghé thăm khi qua thành phố, như các trường hợp tại Paris (Pháp), Athens (Hy Lạp), hay Moscow (Nga).

Tại Hà Nội, sáng tạo độc đáo dựng mốc Km0 – vừa như một khu công trình mang tính hình tượng, vừa như một tác phẩm nghệ thuật và thẩm mỹ công cộng hòa giải với khoảng trống và cảnh sắc quanh hồ Hoàn Kiếm, vốn là khoảng trống văn hóa truyền thống lịch sử dân tộc truyền kiếp nhất của thành phố, đã được đặt ra từ khá lâu .
Sớm nhất, như san sẻ của ông Cao Xuân Hưởng ( nguyên Phó quản trị Hội Kiến trúc sư việt nam ), trong một cuộc thi về quy hoạch khoảng trống quanh Hồ Hoàn Kiếm vào giữa thập niên 1990, đồ án được giải của những chuyên viên trường ĐH Kiến trúc Hà Nội đã từng đề xuất kiến nghị dựng một mốc Km0 trong khuôn viên Nhà khách nhà nước ( phố Lê Thạch ). Tiếp đó, vào dịp trước Đại lễ ngàn năm Thăng Long ( năm 2010 ), một nhà nghiên cứu cũng đã gửi thư yêu cầu sáng tạo độc đáo này lên chỉ huy Thành phố Hà Nội và nhận được sự hưởng ứng thoáng rộng từ dư luận .

Phối cảnh “Cổng ánh sáng” giành giải Nhất

Tuy nhiên, nếu xét tới những giá trị đặc trưng và cả sự “ nhạy cảm ” đặc biệt quan trọng của kiến trúc cũ tại Hồ Hoàn Kiếm, ý tưởng sáng tạo này luôn gắn kèm những bài toán khó. Chẳng hạn, về mặt vị trí, mốc Km0 cần chọn được vị trí thuận tiện về góc nhìn và năng lực tiếp cận của hành khách, đồng thời cũng là vị trí đặc trưng gắn với lịch sử dân tộc Hồ Hoàn Kiếm. Do vậy, đã có nhiều giải pháp được đề xuất kiến nghị : Ngã tư Hàng Khay – Đinh Tiên Hoàng, phía trước nhà Bưu điện, hay tại quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nơi có đài phun nước cũ .

Ngoài ra, thiết kế của mốc số 0 cũng đặt ra những lựa chọn giữ dạng đứng (xây nổi trên mặt đất) và nằm (xây chìm, thường ở dạng một phù điêu hoặc mảnh ghép trên vỉa hè hoặc quảng trường). Mỗi phương án này đều có những ưu nhược điểm riêng để tranh luận và lựa chọn.

Chính vì thế, mốc Km0 tại Hồ Hoàn Kiếm vẫn “ nằm chờ ” trong nhiều năm, ngay cả khi khu công trình này được quy hoạch để trở thành một khuôn khổ trong Dự án góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng, tái tạo, chỉnh trang khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm, được Thành phố đưa ra vào năm 2018 .
Tuy nhiên, từ nhu yếu trong thực tiễn, cũng như nguyện vọng của hội đồng người dân Hà Nội, câu truyện này cũng tới lúc đi theo lộ trình của mình. Tháng 5 vừa mới qua, chỉ huy thành phố đã chính thức giao Ủy Ban Nhân Dân Q. Hoàn Kiếm tiến hành khuôn khổ thiết kế xây dựng cột mốc Km0 tại Hà Nội. Chỉ 1 tháng sau đó, cuộc thi lập tức được tổ chức triển khai, với cái đích nhằm mục đích tìm kiếm giải pháp phong cách thiết kế tốt nhất để tiến hành thiết kế xây dựng cột mốc Km0, đưa khu công trình này thành một biểu tượng văn hóa của Thủ đô, một điểm nhấn khoảng trống, điểm đến du lịch mê hoặc tại khu vực hồ Hoàn Kiếm .

Điều đáng nói, thành phần Hội đồng giám khảo của cuộc thi này có đủ các chuyên gia đến từ các lĩnh vực kiến trúc, mỹ thuật, bảo tồn, lịch sử… – một sự cẩn trọng và khoa học cần thiết đối với một công trình vốn rất được đợi chờ.

Phối cảnh giải Nhì cuộc thi

2. Bản thân các bài dự thi thiết kế Km0 cũng là một câu chuyện đặc biệt về sự đa dạng trong sáng tạo, và cả trong cách mà cộng đồng dành sự chú ý cho công trình này.

Trong hơn 1 tháng phát động, cuộc thi đã lôi cuốn 105 tác giả, nhóm tác giả thuộc mọi thành phần. Họ đến từ mọi tỉnh thành và trải rộng về độ tuổi, trong đó có cả những sinh viên năm đầu hoặc những người đã tới ngưỡng tuổi 80. Như lời GS Nguyễn Quốc Thông ( Phó quản trị Hội Kiến trúc sư việt nam ), điều ấy đã cho thấy : Km0 đã không còn là câu truyện riêng của người Hà Nội, mà gắn với sự nhiệt huyết và chăm sóc của hội đồng tại mọi tỉnh thành .
Về vị trí đặt Km0, những bài thi cũng cho thấy sự phong phú và rộng khắp theo 4 lựa chọn được khuynh hướng tại cuộc thi. Cụ thể, vị trí 1 ( khu vực ngã tư phố Đinh Tiên Hoàng – Hàng Khay ) có 44 giải pháp ĐK. Vị trí 2 ( phía bên Bờ hồ Hoàn Kiếm, đối lập tượng đài Lý Thái Tổ ) có 18 giải pháp ĐK. Vị trí 3 ( sân trước tượng đài vua Lý Thái Tổ ) có 21 giải pháp ĐK. Và vị trí 4 ( người dự thi tự yêu cầu, có 22 giải pháp ĐK .

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Tin Tức