Thương hiệu ô tô Mazda của nước nào?

1. Xe Mazda của nước nào?

Thương hiệu ô tô Mazda của nước nào?

Mazda là tên thương hiệu xe hơi của Nhật. Thương hiệu này được xây dựng năm 1990 Hiroshima với cái tên Toyo Cork Kogyo Co., Ltd và đổi thành công ty Toyo Kogyo Co., Ltd vào năm 1927. Ban đầu, công ty Toyo Kogyo Co., Ltd chỉ sản xuất những trang thiết bị, máy móc. Năm 1929, công ty công bố khối động cơ tiên phong. Năm 1931, 30 chiếc xe 3 bánh chuyên dùng chở hàng tiên phong của hãng này được xuất khẩu sang Trung Quốc .

Năm 1931, những chiếc xe 3 bánh đầu tiền của hãng được xuất khẩu sang Trung Quốc

Năm 1940, Mazda trình làng chiếc ô tô đầu tiên dưới dạng sedan. Quá trình sản xuất sau đó bị gián đoạn do thế chiến II bùng nổ. Ngày 6/8/1945, Mỹ ném bom nguyên tử vào thành phố Hiroshima, toàn bộ thành phố bị xóa sổ trong đó có cả nhà máy sản xuất ô tô Mazda Motors. Sự kiện này khiến Mazda chìm vào quên lãng suốt 15 năm.

Tin tạp chí ô tô cho thấy, năm 1959, hãng xe Mazda bắt đầu quá trình tái thiết lại. Những năm đầu của thập kỷ 60, Mazda dồn tất cả sức lực nghiên cứu, phát triển động quay Wankel với mục đích tạo sự khác biệt so với các hãng xe ô tô thời điểm đó. Mazda đã trở thành hãng xe ô tô duy nhất ứng dụng động cơ quay Wankel với dòng xe Cosmo thể thao (sản xuất năm 1967) và dòng xe RX-7 hiện vẫn còn sản xuất.

Dòng xe Cosmo thể thao sử dụng động cơ quay Wankel

Những thành tựu trên thôi thúc Mazda kiến thiết xây dựng xí nghiệp sản xuất sản xuất xe hơi du lịch tại Hiroshima ( 1966 ) và trong bước đầu xuất khẩu xe sang thị trường Mỹ. Năm 1970, Mazda mở màn cuộc chinh phục thị trường Bắc Mỹ với cái tên Mazda North American Operations, gặt hái nhiều thành công xuất sắc .
Năm 1973, cuộc khủng hoảng cục bộ dầu lửa đẩy Mazda rơi vào thực trạng khó khăn vất vả. Trước tình hình này, Ford liên minh với Mazda để cho sinh ra hai mẫu xe chung là Mazda Tribute và Ford Escape, thu về thành công xuất sắc vang dội tại 1 số ít thị trường .
Từ 1979 – 2010, Mazda chịu sự quản trị của Ford Motor, điều này khiến truyền thống tên thương hiệu bị phai nhạt trong mắt người mua Nước Ta so Toyota, Tập đoàn Mitsubishi, Honda, Suzuki … Suốt thời hạn đó, Mazda và Ford cùng triển khai nhiều dự án Bất Động Sản chung nhằm mục đích chắt giảm chi phí sản xuất. Kết quả là Ford và Mazda có nhiều mẫu xe sử dụng chung khung gầm và động cơ, thậm chí còn chúng còn được sản xuất chung một nhà máy sản xuất .
Dưới tác động ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế quốc tế năm 2010, Ford tách khỏi Mazda nhằm mục đích tái cơ cấu tổ chức công ty. Trong khi đó Mazda dồn lực tăng trưởng công nghệ tiên tiến và nâng cấp cải tiến phong cách thiết kế. Kết quả, công nghệ SkyActiv tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu và ngôn từ phong cách thiết kế Kodo – Soul of Motion ( Linh hồn của hoạt động ) sinh ra .

Cũng trong thời gian này, Mazda đã giới thiệu chiếc Miata MX-5, sau này chiếc xe trở thành biểu tượng với thiết kế vô cùng nhỏ gọn, giá bán hợp túi tiền. Đến 2000, mẫu xe này sách Kỷ lục Guinness ghi nhận đây là mẫu xe ăn khách nhất trong lịch sử. Các chuyên gia khám phá ô tô, trong suốt 20 năm có mặt trên thị trường, chiếc xe nhận gần 180 giải thưởng lớn và doanh số bán hàng năm 2009 đạt hơn 900.000 xe.

Miata MX-5 trở thành một biểu tượng và là xe ăn khách nhất

Năm năm ngoái, Mazda Miata MX-5 cán mốc 1 triệu xe bán ra. Khi đó, Mazda cũng trở thành hãng xe xe hơi lớn thứ 15 trên quốc tế .
Hiện tại, dung tích sản xuất của Mazda đạt 1,5 triệu chiếc mỗi năm. Đa số xe do hãng sản xuất được tiêu thụ ngay tại quê nhà Nhật Bản, số ít còn lại được phân chia cho những thị trường như Mỹ, Nga, nước Australia, châu Âu, nước Australia, Khu vực Đông Nam Á. Nếu xét với những hãng xe chung nguồn gốc xuất thân, Mazda đứng thứ 4, sau Toyota, Nissan và Honda .

2. Quá trình phát triển của hãng ô tô Mazda tại Việt Nam

Xuất hiện tại Nước Ta vào năm 1994, những chiếc xe hơi Mazda được Liên doanh xe hơi Hòa Bình phân phối dưới dạng xe nhập khẩu và xe lắp ráp. Thời kỳ đó, Mazda 323, 929 và 626 là dòng mẫu sản phẩm chính bán tại Nước Ta .
Năm 2005, Mazda rút chân khỏi Liên doanh xe hơi Hòa Bình và lặn một hơi khá lâu. Đến 2010, Mazda quyết định hành động quay lại thị trường Nước Ta, lần này, Vina Mazda ( thường trực mạng lưới hệ thống THACO ) trở thành nhà phân phối chính thức đồng thời chịu nghĩa vụ và trách nhiệm sản xuất và lắp ráp độc quyền 1 số ít dòng xe du lịch mang tên thương hiệu Mazda tại Nước Ta .

Dây chuyền sản xuất của nhà máy Vina Mazda

Với tham vọng đưa Mazda trở thành một tên thương hiệu được yêu thích tại Nước Ta, Công ty Vina Mazda kiến thiết xây dựng nhà máy sản xuất sản xuất và lắp ráp xe hơi Vina Mazda tại Khu kinh tế tài chính mở Chu Lai ( KCN Tam Hiệp, Núi Thành, Quảng Nam ). Nhà máy này khởi đầu thiết kế xây dựng từ 9/2010, chính thức khánh thành ngày 21/10/2011. Vốn góp vốn đầu tư vào xí nghiệp sản xuất khoảng chừng hơn 20 triệu USD .
Để hoàn thành xong dây chuyền sản xuất sản xuất, Mazda Motor đã chuyển giao cho Vina Mazda những công nghệ tiên tiến, linh phụ kiện, trang bị, nhân sự. Tất cả nguồn linh phụ kiện sử dụng tại xí nghiệp sản xuất Vina Mazda đều nhập khẩu từ Nhật Bản và trải qua một tiến trình trấn áp rất là ngặt nghèo .

Sản lượng sản xuất mỗi năm của nhà máy Vina Mazda đạt 10.000 xe/năm và các sản phẩm chính được sản xuất tại đây là Mazda 2, Mazda CX-5, Mazda 3, Mazda CX-9, Mazda BT-50 và Mazda 6. Hệ thống đại lý chính thức của Mazda cũng nhanh chóng hoàn thiện trong khoảng thời gian ngắn nhằm giúp khách hàng tiếp cận những dòng sản phẩm đa dạng của Mazda.

Hệ thống đại lý phân phối của Mazda tại Việt Nam trong thời gian ngắn

Hiện tại, Mazda hầu hết phân phối tại Nước Ta những mẫu xe mái ấm gia đình thông dụng như : Mazda2, Mazda5, Mazda3, Mazda6, CX-5, Mazda8, CX-7, MX-5, CX-9, BT-50 và RX-8 .

Xem thêm:

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Hỏi Đáp