Thông tin mới về việc đi lại giữa TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)
Ngày 14/10, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai phát hành văn bản số 12660 / UBND-KTN gửi Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về việc thống nhất bổ trợ tổ chức triển khai cho người lao động sử dụng xe ôtô cá thể chuyển dời giữa Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai .
Theo pháp luật của Đồng Nai, người lao động chuyển dời giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai bằng xe ôtô cá thể phải là người đã tiêm vaccine ( sau 14 ngày ) hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 dưới 6 tháng ; có tác dụng xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 trong thời hạn 7 ngày, kể từ ngày lấy mẫu .
Tỉnh Đồng Nai quan tâm việc tổ chức triển khai cho người lao động chuyển dời giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai sẽ biến hóa khi tỉnh Đồng Nai phát hành văn bản tiến hành thực thi Nghị quyết số 128 / NQ-CP của nhà nước phát hành pháp luật trong thời điểm tạm thời “ Thích ứng bảo đảm an toàn, linh động, hiệu suất cao dịch COVID-19. ”
Trước đó, đầu tháng 10 này, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh có văn bản số 3252/UBND-ĐT gửi các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Tây Ninh về tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động di chuyển, khôi phục sản xuất, kinh doanh an toàn.
Tại văn bản này, Thành phố Hồ Chí Minh ý kiến đề nghị những địa phương xem xét giải pháp cho người lao động sử dụng phương tiện đi lại cá thể ( ôtô, môtô, xe gắn máy ) vận động và di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến những tỉnh và ngược lại .
Theo Ban quản trị những Khu công nghiệp tỉnh Đồng Nai, việc được cho phép người lao động chuyển dời bằng ôtô cá thể giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai tạo điều kiện kèm theo thuận tiện cho quy trình hồi sinh sản xuất của những doanh nghiệp, phân phối nhu yếu bức thiết của người lao động, đặc biệt quan trọng là những chuyên viên quốc tế đang thao tác ở Đồng Nai nhưng sinh sống trên địa phận Thành phố Hồ Chí Minh .
Thống kê của Ban quản trị những Khu công nghiệp Đồng Nai cho thấy trên địa phận Đồng Nai có hơn 7.000 lao động người quốc tế, trong đó có gần 5.700 chuyên viên, lao động kỹ thuật cao. Hiện có rất nhiều chuyên viên quốc tế thao tác ở Đồng Nai nhưng sinh sống tại Thành phố Hồ Chí Minh .
Cùng ngày, Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh có văn bản pháp luật về hoạt động giải trí vận tải đường bộ hành khách trên địa phận theo Lever rủi ro tiềm ẩn dịch bệnh, bảo vệ thích ứng bảo đảm an toàn, linh động, trấn áp hiệu suất cao dịch COVID-19 ; trong đó, tỉnh liên tục tạm dừng vận tải đường bộ hành khách liên tỉnh .
Cụ thể, tỉnh tiếp tục dừng hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh từ Tây Ninh đi các tỉnh khác và chiều ngược lại bằng xe ôtô gồm các loại hình xe tuyến cố định, xe taxi, xe buýt, xe hợp đồng, xe vận chuyển khách du lịch cho đến khi có thông báo mới, trừ các trường hợp vận chuyển người đi cấp cứu, khám chữa bệnh; vận chuyển người hoàn thành cách ly, vận chuyển người khỏi bệnh COVID-19 đưa về nơi cư trú; vận chuyển công nhân, chuyên gia; vận chuyển đưa đón người dân giữa các địa phương khác có nguyện vọng về quê và các trường hợp cấp thiết khác.
Xem thêm: Trường song ngữ quốc tế Hanoi Academy
Người dân đi xe máy về quê. (Ảnh minh họa. Nguồn: TTXVN)
Về đường thủy trong nước, tỉnh cũng liên tục dừng hoạt động giải trí những bến khách ngang sông giữa Tây Ninh và Long An cho đến khi có thông tin mới .
Đối với vận tải đường bộ hành khách nội tỉnh, tại những địa phương thuộc vùng cấp 3 là cấp rủi ro tiềm ẩn cao, tương ứng màu cam và cấp 4 là cấp rủi ro tiềm ẩn rất cao, tương ứng màu đỏ, tỉnh liên tục dừng hoạt động giải trí vận tải đường bộ hành khách bằng xe ôtô gồm những mô hình : xe tuyến cố định và thắt chặt, xe taxi, xe buýt, xe hợp đồng, xe luân chuyển khách du lịch ; trừ những trường hợp luân chuyển người đi cấp cứu, khám chữa bệnh ; luân chuyển người hoàn thành xong cách ly, luân chuyển người khỏi bệnh COVID-19 đưa về nơi cư trú ; và những trường hợp cấp thiết khác. Các bến khách ngang sông ở 2 vùng này cũng liên tục dừng hoạt động giải trí .
Hoạt động vận tải đường bộ hành khách tại những địa phận thuộc vùng cấp 1 là vùng rủi ro tiềm ẩn thấp, tương ứng màu xanh và vùng cấp 2 là cấp rủi ro tiềm ẩn trung bình, tương ứng màu vàng, tỉnh pháp luật xe tuyến cố định và thắt chặt, xe luân chuyển khách du lịch sẽ liên tục dừng hoạt động giải trí ; với xe taxi được hoạt động giải trí không quá 30 % số lượng xe của đơn vị chức năng vận tải đường bộ được Sở Giao thông Vận tải Tây Ninh cấp phù hiệu theo pháp luật ; bảo vệ luân chuyển không quá 50 % sức chứa / chuyến xe .
Xe buýt được hoạt động giải trí không quá 30 % số chuyến xe / ngày / tuyến ; bảo vệ luân chuyển không quá 50 % sức chứa / chuyến xe ; xe hợp đồng được hoạt động giải trí để luân chuyển hành khách đi lại khám chữa bệnh, cấp cứu ; luân chuyển người hoàn thành xong cách ly ; luân chuyển người khỏi bệnh COVID-19 ; xe đưa rước công nhân, chuyên viên bảo vệ luân chuyển không quá 50 % sức chứa / chuyến xe. Trường hợp những phương tiện đi lại vận tải đường bộ hành khách có hành trình dài bắt buộc phải đi qua địa phận thuộc vùng cấp 3 hoặc cấp 4 thì không được dừng, đỗ tại những vùng này .
Các bến khách ngang sông được hoạt động nhưng phương tiện đảm bảo vận chuyển không quá 50% sức chứa/chuyến. Riêng Bến khách Năm Chỉ xã Hòa Hiệp, huyện Tân Biên, qua lại biên giới Campuchia tỉnh tiếp tục dừng hoạt động cho đến khi có thông báo mới.
Xem thêm: Mùa Thu Hà Nội: Mùa của cảm xúc
Tỉnh Tây Ninh cũng yêu cầu tất cả các phương tiện vận tải đường bộ, thủy nội địa được phép hoạt động trong địa bàn tỉnh phải tuân thủ “Thông điệp 5K”; khai báo y tế theo quy định của Bộ Y tế; đảm bảo đã tạo mã QR cá nhân quốc gia, mã QR có thể ở dạng điện tử trên điện thoại di động, dán trên các thẻ nhân viên hoặc thẻ in giấy; yêu cầu phải quét mã QR tại điểm kiểm dịch của tất cả các điểm đến./.
Công Phong-Lê Đức Hoảnh ( TTXVN / Vietnam + )
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Tin Tức