Chi tiết xe BMW X3 xDrive30i M Sport kèm giá lăn bánh & ưu đãi
BMW X3 từng không có đối thủ, nhưng gần hai thập kỷ sau khi chiếc xe ban đầu được ra mắt, một số đối thủ chất lượng đã xuất hiện để cạnh tranh. Tuy nhiên, BMW đã phản ứng tốt trước sự cạnh tranh này với phiên bản mới nhất của X3 – BMW X3 xDrive30i M Sport. Không chỉ cải thiện sự tinh tế khi vận hành, chất lượng nội thất và phong cách, chiếc Bimmer này còn sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến đặc trưng của thương hiệu đến từ Đức.
Những nâng cấp trên phiên bản X3 xDrive30i M Sport:
- Camera 360 độ 3D Surround View
- Đèn pha công nghệ Adaptive LED thông minh, có hỗ trợ mở rộng góc chiếu khi vào cua và tự động luồng sáng không chiếu vào xe đi cùng chiều và ngược chiều
- Kính cách âm, cách nhiệt 2 lớp
- Nội thất ốp nhôm họa tiết quả trám
- Sấy ghế và làm mát hàng ghế trước
- Chế độ lái Adaptive Mode
- Các nút bấm khởi động kim loại phay nhôm
- Hệ điều hành BMW iDrive 7.0 với giao diện tiếng Việt
- Apple CarPlay không dây
- Hệ thống BMW Live Cockpit Professional
- Điều chỉnh ngả ghế hàng ghế thứ 2
- 2 cổng USB Type C ở cửa gió hàng ghế sau
BMW X3 xDrive30i M Sport có gì mới?
BMW X3 xDrive30i M Sport là một trong những chiếc SUV cao cấp cỡ nhỏ đầu tiên trên thị trường, nhưng chiếc xe thế hệ thứ ba (sử dụng mã nội bộ của BMW là G01) hiện đang phải đối mặt với một cuộc chiến khó khăn. Đó là bởi vì, những năm gần đây, nhiều đối thủ đã xuất hiện để thách thức vị trí của X3, bao gồm bộ 3 “người Đức”: Audi Q5, Mercedes GLC và Porsche Macan. Trong khi Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery Sport và Range Rover Velar mang đến sự cạnh tranh từ nước Anh.
Rất may, hãng xe xứ Bavarian đã đẩy mạnh cuộc chơi bằng cách làm mới X3 và kết quả là chiếc SUV & Crossover 5 chỗ này tiếp tục là một ứng cử viên nặng ký trong phân khúc.
Bản nâng cấp của X3 xDrive30i M Sport mang đến diện mạo bên ngoài sắc nét hơn, thể thao hơn, trong khi các công nghệ mới được bổ sung và vật liệu cabin đều là loại chất lượng cao.
Nội thất nâng tầm cuộc chơi
BMW đã thực sự nâng tâm cuộc chơi của mình khi nói đến chất lượng nội thất. Trong trường hợp của X3 xDrive30i M Sport, các vật liệu và lớp hoàn thiện đều đạt tiêu chuẩn rất cao, bao gồm: Trần xe BMW Individual màu đen anthracite, nút bấm mạ màu kim loại, ghế bọc da Vernasca và các ốp nhôm viền chrome khác.
Cabin hiện được trang bị hệ thống BMW Live Cockpit Professional với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12.3 inch. Giao diện người dùng là một trong những giao diện tốt nhất hiện có, với tất cả các chức năng chính được điều khiển dễ dàng từ màn hình cảm ứng, lệnh thoại hoặc bộ điều khiển iDrive xoay giữa các ghế trước. Trong khi đó, điều khiển bằng cử chỉ cho phép bạn vẫy tay để điều chỉnh hệ thống âm thanh Harman Kardon 16 loa.
Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn và kết nối không dây với hệ thống thông tin giải trí, cung cấp cho bạn tùy chọn sử dụng các ứng dụng của riêng mình nếu muốn. Nếu bạn không chọn sạc không dây, bạn có thể cắm smartphone của mình vào một số cổng USB – cả phía trước và phía sau.
Các trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý khác bao gồm: điều hòa tự động 3 vùng với cửa gió cho hàng ghế sau, ghế trước thể thao chỉnh điện với bộ nhớ vị trí ghế lái, điều khiển hành trình, vô lăng M Sport bọc da có thể điều chỉnh độ nghiêng và tiến lùi, cần gạt nước cảm biến mưa…
Lưới tản nhiệt mới và đèn pha phẳng hơn
X3 xDrive30i M Sport mới trông nổi bật hơn, đặc biệt ở khu vực đầu xe với lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của BMW lớn hơn trước và hiện bao gồm một khung đơn. Nằm giữa hai “quả thận” là một thanh màu đen, trong đó iCam được định vị giúp phân tách trực quan bề mặt lưới. Đặc biệt, cả phần khung và các thanh bên trong đều được hoàn thiện bằng satin.
Đáng chú ý, đèn pha phẳng hơn 10mm và ứng dụng công nghệ Adaptive LED. Công nghệ này giúp phân bổ tốt ánh sáng động và chùm sáng cao chống chói, nó cũng hỗ trợ đèn chiếu gần khi lái xe trên đường nông thôn và đường cao tốc.
Phiên bản này đi kèm với la-zăng hợp kim 19 inch chữ Y kiểu 887 màu xám Bicolour và lốp 245/50 R19. Quan sát X3 xDrive30i M Sport từ bên cạnh bạn sẽ thấy được một lỗ thoát khỉ phía sau vòm bánh trước, có chức năng làm dịu luồng không khí xung quanh và trực tiếp cải thiện khả năng khí động học khi xe vận hành. Từ đó, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Hệ dẫn động xDrive tiên tiến
30i trong tên của X3 xDrive30i M Sport biểu thị động cơ của nó. Trong trường hợp này là động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất 245 mã lực và mô-men xoắn 350Nm. Hộp số tự động 8 cấp sẽ truyền sức mạnh đó tới tất cả 4 bánh.
xDrive là một hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh giúp thay đổi mô-men xoắn giữa trục trước và trục sau, với sự thiên về phía sau giúp cải thiện khả năng xử lý. Khi hệ thống phát hiện bánh xe bị trượt, dù là trên mặt đường khô hay bùn dày, lực sẽ được truyền tới trục và bánh xe có lực kéo tốt nhất.
BMW được biết đến với khả năng chế tạo những chiếc xe thú vị nhưng linh hoạt, đó là lý do tại sao X3 bao gồm: Hệ thống Kiểm soát Động lực học Lái xe của BMW với nhiều chế độ khác nhau, bao gồm Eco Pro, Comfort và Sport. Trong đó, chế độ Sport cung cấp nhiều sức mạnh khi đi trên đường cao tốc. Còn chế độ Comfort để lái xe hàng ngày và Eco Pro để tiết kiệm nhiên liệu. Hãng xe của Đức cho biết, “đứa con cưng” của mình chỉ mất 6,6 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h.
