Quan tâm phát triển hạ tầng giao thông nông thôn

Xác định tăng trưởng hạ tầng GTNT là động lực, là đòn kích bẩy và là tiền đề để tăng trưởng kinh tế tài chính nông thôn ; tăng cường giao thương mua bán và giao lưu văn hóa truyền thống, thời hạn qua, Tỉnh ủy, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Thái Nguyên đã chỉ huy, chỉ huy tiến hành nhiều giải pháp hiệu suất cao nhằm mục đích tăng trưởng đồng điệu mạng lưới hạ tầng GTNT trải rộng hàng nghìn ki-lô-mét, liên kết vùng sâu, vùng xa, nông thôn, miền núi với những tuyến quốc lộ, cao tốc …

image 20210923134831 1

Thực hiện xây dựng nông thôn mới, tỉnh Thái Nguyên đã xây dựng mới,
cải tạo 

và tăng cấp trên 10.700 km đường GTNT

Thực hiện Chương trình tiềm năng vương quốc xây dựng nông thôn mới ( NTM ), với mục tiêu “ Nhà nước và nhân dân cùng làm ”, trào lưu làm đường GTNT tại nhiều địa phương trong tỉnh đã lôi cuốn phần đông những những tầng lớp nhân dân tham gia, tạo sức lan tỏa và chuyển biến tích cực trong hội đồng .

Nhân dân những dân tộc bản địa trong tỉnh đã tích cực tham gia hưởng ứng trào lưu bằng việc góp phần ngày công lao động, hiến đất và gia tài trên đất để ship hàng làm đường giao thông nông thôn. Giá trị quy đổi từ hiện vật và ngày công thành tiền ước đạt trên 1.200 tỷ đồng. Bên cạnh đó, chính sách tương hỗ xi-măng của tỉnh đã nhận được sự đồng thuận cao từ phía Nhân dân. Trên 400.000 tấn xi-măng đã được tỉnh phân chia cho xây dựng NTM, trong đó có hoàn thành xong về hạ tầng GTNT. Nhờ sự vào cuộc của cả mạng lưới hệ thống chính trị, sự ủng hộ của phần đông những những tầng lớp nhân dân, bức tranh GTNT tỉnh Thái Nguyên đã có nhiều chuyển biến tích cực mang tính “ cải tiến vượt bậc ” về kiến trúc giao thông. Tính từ năm 2011 đến nay, toàn tỉnh đã có 119 / 137 xã đạt tiêu chuẩn giao thông ( đạt tỷ suất 86,7 % ) ; tăng 118 xã so với năm 2011. Nâng tỷ suất xã đạt chuẩn về xây dựng đường giao thông từ 0,7 % lên 86,7 %. Giai đoạn qua, toàn tỉnh đã xây dựng mới, tái tạo và tăng cấp trên 10.700 km đường giao thông nông thôn ; chất lượng đường giao thông ngày càng được nâng cao và khá đồng điệu ; bề rộng mặt đường được lan rộng ra ; nhiều tuyến đường đã có khá đầy đủ vỉa hè, rãnh thoát nước, đèn chiếu sáng, biển tên đường, biển báo giao thông, trồng hoa, cây xanh … bảo vệ đạt, vượt chuẩn đem lại diện mạo mới cho vùng nông thôn tỉnh Thái Nguyên. Kết quả đó biểu lộ sự quyết tâm, nỗ lực vượt khó của những cấp ngành và địa phương trong tỉnh, trong đó có việc ưu tiên nguồn lực để hoàn thành xong tiêu chuẩn về GTNT .

Phát triển kiến trúc GTNT nhằm mục đích tăng cường năng lượng vận tải đường bộ, góp thêm phần thôi thúc tăng trưởng sản xuất, nâng cao đời sống người dân là chủ trương lớn của tỉnh. Hiện nay, nhu yếu cứng hóa những tuyến đường GTNT tại 1 số ít xã, thôn khu vực vùng sâu, vùng xa là rất lớn và cấp thiết. Do vậy, bước sang quá trình 2021 – 2025, tỉnh liên tục thôi thúc chương trình cứng hóa đường giao thông nông thôn theo phương pháp Nhà nước tương hỗ, Nhân dân cùng làm .

Có thể khẳng định những thành tựu đã đạt được trong thời gian qua sẽ là nền tảng vững chắc để Thái Nguyên tiếp tục có những bước phát triển mạnh mẽ hơn nữa, hoàn thiện hệ thống GTNT. Kết quả đó cũng là nền tảng, động lực để Thái Nguyên phát triển nhanh và bền vững./.