Tiêu chuẩn kỹ thuật của nền đường giao thông nông thôn được quy định như thế nào?

Tại Mục 3 Quyết định 4927 / QĐ-BGTVT năm năm trước hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật đường giao thông nông thôn Giao hàng Chương trình tiềm năng Quốc gia về kiến thiết xây dựng nông thôn mới quá trình 2010 – 2020 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ phát hành, có pháp luật tiêu chuẩn kỹ thuật của nền đường giao thông nông thôn như sau :
3.1. Dựa trên những điều kiện kèm theo tự nhiên ( địa chất, địa hình, thủy văn, vật tư … ) của tuyến đường đi qua, phối hợp với giải pháp thiết kế để phong cách thiết kế sao cho nền đường phải bảo vệ không thay đổi, duy trì được những kích cỡ hình học, có đủ cường độ để chịu được những ảnh hưởng tác động của tải trọng xe và của những yếu tố vạn vật thiên nhiên trong suốt thời hạn sử dụng .
3.2. Phải bảo vệ việc thiết kế xây dựng nền đường ít phá hoại sự cân đối tự nhiên vốn có và không gây ảnh hưởng tác động xấu đến môi trường tự nhiên, không phá hoại cảnh sắc của vùng, vi phạm những lao lý của những khu công trình thiết kế xây dựng liền kề khác .

3.3. Cao độ thiết kế mép nền đường ở những đoạn ven sông, đầu cầu nhỏ, cống, các đoạn qua các cánh đồng ngập nước phải cao hơn mức nước ngập theo tần suất tính toán ít nhất là 0,5 m, Tần suất tính toán thủy văn với nền đường và các công trình cầu nhỏ, cống xem Điều 5.1.

3.4. Nền đắp trên sườn dốc vạn vật thiên nhiên có độ dốc lớn hơn 20 % thì trước khi đắp phải đánh cấp sườn dốc .
3.5. Độ dốc của mái nền đường đắp phụ thuộc vào vào loại đất đắp nền đường pháp luật ở Bảng 2 .
Bảng 2 – Quy định về độ dốc của mái nền đường đắp

Ngoài ra, phải trồng cỏ trên mái nền đường đắp bằng đất để chống xói bảo vệ nền đường .
3.6. Độ dốc của mái nền đường đào nhờ vào vào loại đất đá nền đào pháp luật ở Bảng 3 .
Bảng 3 – Quy định về độ dốc của mái nền đường đào

3.7. Đối với nền đường không đào không đắp ( cao độ nền đường bằng cao độ nền vạn vật thiên nhiên – tuyến đường đi qua khu vực đồi thấp ) đều phải làm rãnh thoát nước mặt ở hai bên đường .
3.8. Chân mái nền đường đắp phải cách mương dẫn nước ( tưới tiêu ) tối thiểu 1,0 m ; Đỉnh mái nền đường đào phải cách mương dẫn nước ( thường là mương tưới nước cho những khu vực canh tác của dân trên nương ) tối thiểu 5,0 m .
3.9. Phòng hộ nền đường. Phải dựa vào tình hình thủy văn, địa chất và vật tư của vùng tuyến đi qua để sử dụng những giải pháp gia cố, phòng hộ nền đường, ngăn ngừa những hư hỏng của nền đường và bảo vệ nên đường không thay đổi .
3.10. Thoát nước nền đường. Dựa vào địa chất, thủy văn, địa hình và lượng nước mưa dọc tuyến để thiết lập mạng lưới hệ thống thoát nước mặt ( rãnh biên, rãnh dẫn dòng, rãnh đỉnh ), thoát nước ngầm đồng thời tích hợp với cầu và cống thoát nước hình thành một mạng lưới hệ thống thoát nước hoàn hảo để bảo vệ cho nền đường và mái dốc không thay đổi. Hệ thống thoát nước của đường cần phải tích hợp và không làm ảnh hưởng tác động đến mạng lưới hệ thống tưới tiêu của nông nghiệp gần đó .
Rãnh biên vận dụng so với khu vực nền đường đào và không đào không đắp và tích hợp với rãnh dẫn dòng để nước mặt hoàn toàn có thể thoát ra những khu vực trũng, thấp .
Rãnh biên hở nên vận dụng loại tiết diện hình thang có kích cỡ đáy nhỏ ( phía dưới ) 40 cm, chiều sâu 40 cm, độ dốc mái rãnh phụ thuộc vào vào địa chất khu vực ( tìm hiểu thêm Bảng 3 ) .
Rãnh biên có nắp nên vận dụng so với những khu vực đô thị hóa có tiết diện hình chữ nhật kích cỡ 40 x 60 cm .
Đối với những khu vực có độ cao sườn dốc tự nhiên phía trên mái dốc nền đường đào lớn hơn 20 m cần sắp xếp rãnh đỉnh thoát nước ra xa khu vực nền đường đào. Kích thước rãnh đỉnh tương tự như như rãnh biên .
3.11. Nền đường sau khi triển khai xong phải có độ dốc ngang về hai phía từ 4 % đến 5 % .

3.12. Độ chặt nền đường nói chung không được nhỏ hơn 90%. Đối với đường GTNT có rải mặt, trước khi thi công mặt đường, 30 cm lớp trên cùng của nền đường phải được lu lèn chặt, độ chặt yêu cầu từ 93% đến 95%.

3.13. Cần tránh thiết kế xây dựng nền đường qua những vùng đất yếu, sình lầy, sụt lở … Trong trường hợp không hề tránh được thì phải có phong cách thiết kế đặc biệt quan trọng với những giải pháp giải quyết và xử lý thích hợp .
Trên đây là nội dung tư vấn. Mong là những thông tin chia sẽ này sẽ giúp ích cho bạn .
Trân trọng và chúc sức khỏe thể chất !