Phút trải lòng của tài xế về nghề “cầm vô lăng” gây xôn xao cộng đồng mạng

Đây là tâm sự của một thành viên vừa đăng tải trên một forum của những người làm nghề và yêu dấu lái xe. Câu chuyện đặc tả đủ ” hỉ, nộ, ái, ố ” về cái nghề vần vô lăng. Sướng khổ, đắng cay, ngọt bùi … đều đã nếm trải hết. Dưới đây là phút trải lòng của chính bác tài này .” Nghề lái xe chắc rằng nói về việc làm thì đa số liên tưởng tới một số ít người có tài nhưng có tật. Trai gái, bài bạc, nghiện ngập … Nghề nào, nghiệp đó. Nói đến nghề này thì ít người cha mẹ nào muốn con mình đi theo nó. Ngay cả mái ấm gia đình mình cũng vậy đâu có muốn cho theo cái nghề này. Nó khổ lắm chứ đâu có như mọi người nhìn thấy lái xe trên cabin đâu .Lái xe nào chả khổ từ xe tải đến xe khách rồi taxi … Đã là lái xe và lăn bánh trên đường là khó khăn vất vả rồi. Đầu óc khi nào cũng căng như dây đàn bởi vì sao ? Vì một mình tinh chỉnh và điều khiển thứ gia tài ít thì vài chục triệu, nhiều thì hàng trăm triệu thậm chí còn nó lên tới số lượng hàng tỷ đồng ( chưa tính sản phẩm & hàng hóa trong đó có cả tính mạng con người con người nếu là xe khách ) phải chống chọi với rất nhiều áp lực đè nén khi lưu thông. Nào là trâu bò, chó, nào là trẻ trâu manh động ; Nào là người trẻ tuổi đi ngu ; Nào là những hung thần quỷ ác xa lộ mặc kín như ninja ), bóp còi phụ Open gào khản tiếng lên vẫn không thèm tránh. Chưa kể n và oacoacutei đến 1 số ít lỗi vận tốc, đè vạch, sai đường … lỗi một tí là có ngay những anh công an đứng đầu xe gọi xuống. Nhẹ thì vài trăm, nặng thì mất tháng lương. Và chẳng cần đề cập tới yếu tố xấu nhất làm gì mọi người cũng tự hiểu. Chưa kể thời tiết mưa gió, sương mù … Đủ những thể lọai hỗn hợp trên quãng đường cần phải chú ý quan tâm. Ai không trong nghề đọc qua đã mệt nói gì gặp .

Nói thêm về cánh xe tải, có đi mới biết nó khó khăn vất vả. Lúc đi nhìn vẫn còn dáng người lúc về nhìn lại ma chê quỷ hờn từ ẩm thực ăn uống, tắm giặt, đi lại cho đến ngủ nghỉ. Có phải là muốn là được đâu đâu. Khi đang có hàng thì phải nỗ lực làm mọi thứ thật nhanh gọn, ngăn nắp để nổ máy khởi hành cho kịp giờ trả hàng. Mà đã xe tải thì ai cũng biết vận tốc không hề nhanh được. Nhanh thì phanh bằng nước mắt, chậm đồng nghĩa tương quan với thời hạn dài chạy cả đêm thậm chí còn hai đêm. Mang tiếng ngày ngủ nhưng ngủ làm thế nào được chứ ? Mọi người ngủ trên giường còn khó ngủ huống chi ngủ trên xe đang lăn bánh. Chỉ là mệt quá thiếp đi một lát rồi lại tỉnh ngay. Trước mình đi với một người bạn. Nó mệt nó ngủ, nhờ mình thức trông anh tài xế với việc làm là chỉ thấy anh tài nhắm mắt là bịa đủ câu truyện hỏi han chém gió cốt sao cho mở mắt ra. Tâm trí khi nào cũng chuẩn bị sẵn sàng nhảy qua trả vô lăng lại khi không nhận được câu vấn đáp của anh tài .
Lên đèo ngủ gật – Xuống đèo ngủ gật – Ra đường bằng cũng ngủ gật. Bởi sao bất kỳ chỗ nào lái xe cũng hoàn toàn có thể đặt sống lưng vì họ quá căng thẳng mệt mỏi cho chuyến đi. Để rồi lên tới nơi thì ăn chực nằm chờ. Phong cách việt nam mà. Giục đã đời con nhà người ta lên tới nơi thì chưa cho vào. Mà không xuất hiện thì hạnh hoẹ đủ thứ. Cứ đè đầu lái xe ra mà giã .Bởi vì sống ở môi trường tự nhiên sức ép lớn như vậy nên bắt buộc họ phải giải quyết và xử lý nhạy bén mọi chuyện. Chứ đừng nói họ là tài lanh hay khôn lỏi .Nghề này nó bạc lắm ! Chỉ là muốn kiếm đồng xu tiền để chăm nom mái ấm gia đình và bản thân chứ ai chả muốn ngồi mát ăn bát vàng. Ai cũng chọn giáo sư hay bác học thì đi công tác làm việc họ sẽ đi xe đạp điện sao ?

Mình viết bài này cũng chỉ mong mọi người khi đọc được bài này hiểu qua về nghề lái xe. Và đừng gọi những người lái xe là mấy thằng giặc lái mà họ tủi thân. Hãy dùng từ khác véo von hơn như anh Tài, bác Tài… Để họ thoải mái hơn vững vàng tay lái để đưa chính các bạn, gia đình bạn, người thân của bạn và mọi loại hàng hóa an toàn trên mọi nẻo đường.
CHÚC ANH EM LÁI XE AN TOÀN VẠN DẶM”.

Trước đó một tâm sự vô cùng đáng yêu của một cô gái trẻ về nghề lái xe khiến bao anh tài phải xốn xang bởi sở trường thích nghi ít gặp của những bạn nữ lúc bấy giờ .

“Góc tâm sự của một đứa con gái thích lái xe. 
Huhu, em thích lái xe đến mơ em cũng mơ là em được làm nghề ạ. Đây là thành quả cho 3 ngày tập tành lái con Isuzu 6 tấn. Nhưng bố mẹ cùng tất cả mọi người không đồng ý và hướng cho em đi Nhật. Thật sự, rất nhiều lần đấu tranh tư tưởng với mọi người, nhất là với mẹ nhưng đều thất bại. Huhu, lên đây chia sẻ vì muốn được động viên, em sẽ nuôi ước mơ đến 3 năm sau, đi Nhật về em sẽ làm taxi. Ahiii…”

Theo : AutoExpress. vn, Thái Ba Thá / Trịnh Phương

Nguyên cán bộ Cục xuất nhập cảnh tham gia đường dây buôn lậu siêu xe từ Mỹ về Việt Nam

( Techz. vn ) Lợi dụng sự hiểu biết về luật nên đường dây buôn lậu này đã tận dụng kẽ hở của Thông tư 118, nhóm đối tượng người dùng nhập lậu xe hơi sang từ Mỹ về Nước Ta hưởng lợi tiền tỷ .