Kiên Giang: 2.216 tỷ đồng phát triển giao thông thông nông thôn

Mạng lưới giao thông thông suốt, hiệu suất cao góp thêm phần tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội .
Tỉnh Kiên Giang xác lập thiết kế xây dựng mạng lưới hệ thống đường xã, đường ấp – liên ấp liên kết hài hòa và hợp lý với mạng lưới hệ thống giao thông đường xã, đường huyện, đường tỉnh, mạng lưới hệ thống giao thông vương quốc tạo thành một mạng lưới giao thông thông suốt, hiệu suất cao, cung ứng nhu yếu công nghiệp hóa, hiện đại hóa nông nghiệp, nông thôn, Giao hàng trách nhiệm tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội, giữ vững bảo mật an ninh – quốc phòng, trật tự bảo đảm an toàn xã hội của Tỉnh, tương thích với việc ứng phó đổi khác khí hậu trong tương lai, bảo vệ môi trường sinh thái và tăng trưởng vững chắc .
Năm 2021 Kiên Giang đã tập trung đầu tư xây dựng, phát triển 230km đường giao thông nông thôn, gồm xây dựng mới 170km và nâng cấp, mở rộng 60km với tổng vốn đầu tư 259,8 tỷ đồng, trong đó xây dựng mới 225 tỷ đồng và nâng cấp, mở rộng 34,8tỷ đồng. Nâng tổng chiều dài đường giao thông nông thôn được đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh lên 6.535km. Phấn đấu hoàn thành giao thông nông thôn của 09 xã đạt nông thôn mới, 02 xã đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao và 03 huyện, thành phố đạt chuẩn, hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới huyện Vĩnh Thuận, huyện Kiên Lương và thành phố Hà Tiên trong năm 2021.
Trong năm 2022, tỉnh sẽ góp vốn đầu tư tăng trưởng 490 km đường giao thông nông thôn, gồm thiết kế xây dựng mới 240 km, tăng cấp tái tạo 250 km, tổng vốn góp vốn đầu tư 487 tỷ đồng .
Trong 02 năm ( 2023 – 2024 ), mỗi năm góp vốn đầu tư tăng trưởng 530 km đường đường giao thông nông thôn, trong đó thiết kế xây dựng mới 270 km, tăng cấp tái tạo 260 km với tổng vốn góp vốn đầu tư 492,6 tỷ đồng / năm .
Năm 2025 là năm cuối thực hiện Kế hoạch giai đoạn 2021-2025 tỉnh sẽ đầu tư phát triển 520km đường giao thông nông thôn, gồm xây dựng mới 250km, nâng cấp cải tạo 270km. Nâng tổng chiều dài đường giao thông nông thôn được đầu tư đến năm 2025 lên 7.652/9.565km, đạt tỷ lệ 80% số km đường giao thông nông thôn được quy hoạch.
Tổng vốn góp vốn đầu tư tăng trưởng giao thông nông thôn ước 2.216 tỷ đồng, trung bình khoảng chừng 440 tỷ đồng / năm .
Uỷ ban nhân dân tỉnh giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với các Sở, ngành liên quan hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc các địa phương thực hiện Tiêu chí về giao thông theo chuẩn nông thôn mới, bổ sung và xây dựng mới cơ chế quản lý, vận hành, sửa chữa bảo trì để tăng tuổi thọ hạ tầng giao thông nông thôn.
Cùng với đó, Sở kế hoạch và góp vốn đầu tư cân đối sắp xếp những nguồn vốn ngân sách tỉnh thuộc kế hoạch góp vốn đầu tư công trung hạn tiến trình 2021 – 2025 và giải pháp phân chia nguồn vốn ngân sách Trung ương tương hỗ triển khai kế hoạch ; đề xuất kiến nghị kiểm soát và điều chỉnh kế hoạch vốn kịp thời bảo vệ tiến trình và kế hoạch vốn góp vốn đầu tư hàng năm và 05 năm .
Ủy ban nhân dân tỉnh cũng nhu yếu Uỷ ban nhân dân những huyện, thành phố dữ thế chủ động thanh tra rà soát quy hoạch của địa phương, thiết kế xây dựng hạng mục góp vốn đầu tư tăng trưởng đường giao thông nông thôn phân phối chỉ tiêu số xã và huyện đạt tiêu chuẩn nông thôn mới cho từng năm và quá trình 2021 – 2025 ; tuyên truyên, hoạt động triển khai tốt giải phóng mặt phẳng, bảo vệ hiên chạy bảo đảm an toàn giao thông những dự án Bất Động Sản tại địa phương ; kêu gọi mọi nguồn lực, động viên và khuyến khích người dân trên địa phận tự nguyện tham gia thiết kế xây dựng giao thông nông thôn .
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Nông Thôn






