Mitsubishi Triton 4×2 AT Mivec Premium 2021

BẢNG GIÁ XE TRITON ATHLETE 2022 – ĐẠT CHUẨN EURO 5

Phiên bản
Giá bán lẻ đề xuất (VNĐ)
Ưu đãi đặc biệt
TRITON ATHLETE 4X4
905.000.000
 – Tặng Thanh Thể Thao – Triton Athlete MMV– Cam lùi MMV + Ốp vè thể thao + Ốp tay nắm thùng– Tặng 8 món phụ kiện cao cấp + Thẻ VIP bảo dưỡng

TRITON ATHLETE 4X2
780.000.000

–  Tặng Cam lùi + 8 món phụ kiện cao cấp + Thẻ VIP bảo dưỡng

TRITON 4×2 AT MIVEC
650.000.000

Mua xe TRITON 4×2 AT MIVEC– Liên hệ để nhận giá tốt  + Tặng Cam lùi + 8 món phụ kiện cao cấp + Thẻ VIP bảo dưỡng  & nhiều phụ kiện hấp dẫn khác. Chatbox ngay giá giảm trực tiếp cho khách hàng liên hệ

Hỗ trợ làm Toàn Bộ Thủ Tục Đăng Ký Xe, Bấm Số, Đăng Kiểm, Hồ Sơ Vay Mua Xe Trả Góp,..Một Cách Nhanh Chóng

Giao xe ngay, Xe có 6 màu gồm: Trắng, Xám, Đen, Xanh, Đỏ, Bạc

TỔNG QUAN

Mitsubishi Triton 2022 chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 09/11 vừa qua tại đất nước Thái Lan và chỉ chưa đầy 1 tháng sau, mẫu xe này đã bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam.

Các yếu tố làm cho Triton trở nên cạnh tranh hơn so với hàng loạt đối thủ tên tuổi ở Việt Nam có thể kể tới như: kiểu dáng mạnh mẽ hơn nhờ vào ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield; hệ thống Super Select 4WD nâng cao giúp mang tới hiệu suất off-road tốt cùng rất nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn.

Triton thế hệ mới 2022 lấy cảm hứng từ mẫu eX concept, với trang bị lưới tản nhiệt đặc trưng của hãng Mitsubishi. Phong cách thiết kế phần đầu xe trông rất tương đồng với thiết kế mạnh mẽ của chiếc Pajero Sport. Thiết kế đèn pha/cốt LED có thiết kế mảnh, trang bị đèn ban ngày LED…

Chiếc bán tải cỡ trung Mitsubishi Triton sẽ trực tiếp đối đầu cùng Ford Ranger Widtrak 2018 bản 2.0L Bi-turbo hay chiếc Toyota Hilux 4×4 AT 2.8G MLM.

NGOẠI THẤT

Ngoại hình là thay đổi rõ nét nhất khi nhìn bằng mắt thường. So với thế hệ cũ, Triton thế hệ mới được nhập khẩu từ Thái Lan cứng cáp hơn khá nhiều. Tạo hình đầu xe pha trộn giữa Pajero Sport và Xpander. Nắp capo cao hơn 100 mm. Đèn pha và đèn hậu công nghệ LED.

Đèn pha và đèn định vị dạng LED

2 loại đèn này mang tới khả năng chiếu sáng vượt trội, cùng với thiết kế sắc sảo, kết hợp tinh tế với phong cách đầy uy lực của đầu xe.

Cụm đèn hậu LED

Thiết kế đèn xe LED theo chiều dọc độc đáo và hiện đại.

Mâm bánh xe kích thước 18 inch

Mâm xe hợp kim với 2 tông màu thiết kế cực kỳ thể thao giúp tôn vinh nét đẹp trẻ trung và hiện đại.

NỘI THẤT

Điểm nổi bật của thiết kế nội thất xe đó là không gian rộng rãi với thiết kế J-Line giúp tối đa hóa không gian trong xe.

Bảng đồng hồ trung tâm

Nội thất bọc da cao cấp

Gương chống chói tự động

Cách âm vượt trội

Ghế ngồi cao cấp

Màn hình cảm ứng 6.75 inch

Xe cũng được trang bị hệ thống thông tin giải trí tương thích DVD/MP3, hệ thống kết nối Bluetooth, điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống khóa thông minh, nút bấm khởi động máy, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, 2 cổng USB ở hàng ghế sau, hệ thống âm thanh 6 loa…

Hàng ghế sau là điểm cộng của Mitsubishi Triton 2020 với độ ngã lớn nhờ thiết kế cabin J-line. Ngoài ra còn có tựa tay trung tâm, 2 cổng sạc USB và đặc biệt là 2 cửa gió điều hòa, tính năng không phải đối thủ nào trong phân khúc cũng có.

VẬN HÀNH

Cả 2 phiên bản Mitsubishi Triton 2022 đều sử dụng động cơ MIVEC, turbodiesel dung tích 2,4 lít như trước đây, cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm.

Hộp số tự động 6 cấp kết hợp lẫy số trên vô lăng nhờ vậy mang tới cho xe khả năng sang số, tăng tốc mượt mà hơn.

Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian có thể tự điều chỉnh mô-men xoắn giữa 2 trục bánh xe tùy theo từng điều kiện.

4 chế độ vận hành với khóa vi sai trung tâm cho khả năng thích nghi vượt trội với nhiều điều kiện địa hình.

4 chế độ chạy địa hình

Xe còn được trang bị chế độ Off-road, với lựa chọn Sỏi, Bùn/Tuyết, Cát và Đá (chỉ có thể kích hoạt ở chế độ gài cầu 4LLc)

Khả năng vượt địa hình vượt trội

Với khoảng sáng gầm xe lên đến 220mm cùng các góc thoát lớn giúp xe dễ dàng vượt mọi địa hình hiểm trở.

AN TOÀN

Khung xe RISE

Công nghệ khung xe đặc trưng giúp hấp thụ hiệu quả năng lượng va chạm từ mọi hướng và phân tán lực tác động giúp bảo vệ tối ưu hành khách và người lái.

Túi khí đôi với hệ thống căng đai tự động

Hoạt động kết hợp cùng với túi khí, hệ thống căng đai tự động sẽ tự động rút đai an toàn ngay khi va chạm xảy ra từ phía trước, giúp bảo vệ tài xế khỏi lực tác động khi túi khí nổ.

Hệ thống cân bằng điện tử ASC

Hệ thống cân bằng điện tử (Active Stability Control ASC) sử dụng các cảm biến để phân tích chuyển động và độ trượt của xe. Bằng cách kiểm soát công suất động cơ và lực phanh lên từng bánh xe riêng biệt, hệ thống ASC giúp duy trì sự ổn định của xe ngay cả trong điểu kiện trơn trượt. Khi phát hiện bánh xe dẫn động nào bị mất độ bám, hệ thống ASC sẽ kiểm soát lực kéo đồng thời thực hiện phanh ở từng bánh xe phù hợp để ngăn ngừa tình trạng bánh xe quay trơn và mất lực kéo.

Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist HSA) giúp xe không bị trôi về phía sau trong trường hợp dừng và khởi hành ở ngang dốc cao. Hệ thống sẽ tự động áp dụng lực phanh giúp ngăn ngừa tình trạng xe bị trôi khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga.

Hệ thống phanh ABS – EBD

Hệ thống phanh ABS duy trì khả năng điều khiển xe để tránh chướng ngại vật một cách an toàn khi phanh gấp. Hệ thống phân bổ lực phanh EBD sẽ giúp rút ngắn quãng đường phanh tối đa khi tải trọng thay đổi nhờ vào việc phân bổ lại lực phanh của các bánh xe.