Cách mạng công nghiệp lần thứ hai: nguyên nhân, hậu quả – Khoa HọC – 2022
Nội Dung Chính
Cách mạng công nghiệp lần thứ hai: nguyên nhân, hậu quả
Cách mạng công nghiệp lần thứ hai: nguyên nhân, hậu quả – Khoa HọC
NộI Dung:
Các Cách mạng công nghiệp lần thứ hai Đó là một giai đoạn lịch sử được đặc trưng bởi những thay đổi lớn về kinh tế – xã hội xảy ra từ năm 1850-1870 và 1914. Những biến đổi này là do tiến bộ kỹ thuật trong các ngành công nghiệp hóa chất, dầu mỏ, điện và luyện kim, cũng như sự xuất hiện của các phát minh như điện thoại hoặc điện báo.
Vì không có kiểu đoạn tuyệt với Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất, nên lần thứ hai này thường được coi là một quy trình tiến độ của lần trước. Sự độc lạ chính là vận tốc của những đổi khác, giúp củng cố và triển khai xong những gì đã được tạo ra trong cuộc Cách mạng thứ nhất .
Ngoài những thứ liên quan đến công nghiệp và tiến bộ kỹ thuật, xã hội thời đó cũng biến đổi sâu sắc. Do đó, các phương pháp lao động mới đã xuất hiện, một mặt tạo ra chủ nghĩa trọng thương kiểu mới và chủ nghĩa tư bản độc quyền, mặt khác là các tổ chức của công nhân cố gắng cải thiện điều kiện của giai cấp vô sản.
Một góc nhìn mới lạ khác là sự hợp nhất các quyền lực tối cao mới. Cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất đa phần tác động ảnh hưởng đến Vương quốc Anh, nhưng cuộc Cách mạng thứ hai đã lan sang các nước khác, ví dụ điển hình như Đức, Nhật Bản hoặc Hoa Kỳ. Vì lý do đó, một số ít chuyên viên nói về một toàn thế giới hóa tiên phong .
nét đặc trưng
Các chuyên viên xác lập niên đại của cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ hai đến giữa thế kỷ 19, từ năm 1850 đến năm 1870, tùy thuộc vào nguồn. Đặc điểm của nó gồm có sự tăng trưởng nhanh gọn của các góc nhìn khác nhau trong ngành công nghiệp hóa chất, điện, dầu và thép .Ngoài ra, còn có những bước tăng trưởng rất quan trọng khác trong nghành giao thông vận tải và thông tin liên lạc. Tất cả những quy đổi này đã được phản ánh trong xã hội, đã đổi khác đáng kể .
Thay sắt cho thép
Vào đầu cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ hai, sắt liên tục là sắt kẽm kim loại được sử dụng thoáng rộng nhất. Năm 1878, một mạng lưới hệ thống đã được phát minh để khai thác các mỏ sắt giàu phốt pho, cho đến thời gian đó vẫn được coi là rất phức tạp .
Kim loại này, trong cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất, hầu hết chỉ được sử dụng trên đường tàu, đã tìm thấy những ứng dụng mới. Do đó, nó mở màn được sử dụng trong thiết kế xây dựng ( tháp Eiffel, ga xe lửa, cầu … ) và trong vũ khí .Tuy nhiên, từng chút một, nó đã được sửa chữa thay thế bằng thép, một kim loại tổng hợp của chính sắt với một lượng nhỏ carbon. Giá của nó đã được sử dụng hạn chế cho đến khi, vào năm 1856, sự Open của bộ chuyển đổi Bessemer khiến việc sản xuất nó rẻ hơn .Một trong những ngành công nghiệp khai thác được nhiều nhất là sản xuất vũ khí, và các thiết giáp hạm hoặc tàu ngầm được bọc thép trọn vẹn mở màn được sản xuất .
Cuộc cách mạng giao thông vận tải
Giá cả vận tải đường bộ có sự sụt giảm mạnh vào thời gian này. Điều này được cho phép thương mại lan rộng ra nghành hoạt động giải trí, liên kết các phần khác nhau trên hành tinh một cách kinh tế tài chính hơn. Tương tự như vậy, nó ưu tiên di cư dân số tổng quát .Phương tiện giao thông vận tải được sử dụng thoáng rộng nhất liên tục là đường tàu, cũng có một bước tiến hóa ngoạn mục. Ví dụ, châu Âu đã từ chỉ có 4.000 km đường tàu vào năm 1840 lên 100.000 km vào năm 1870 .
Đáng quan tâm không kém là sự tăng trưởng của giao thông vận tải hàng hải. Những chiếc thuyền khơi cũ đã nhường chỗ cho những chiếc tàu hơi nước, được đóng bằng vỏ sắt, trước, sau là thép. Các thủy thủ đoàn nhu yếu giảm và ngân sách cho mỗi chuyến đi ngày càng giảm .
Điện và dầu
Một đặc thù khác ghi lại thời kỳ này là sự Open của hai nguồn nguồn năng lượng quan trọng : điện và dầu. Những biến hóa mà họ mang lại đã ảnh hưởng tác động đến hàng loạt xã hội, từ công nghiệp đến giao thông vận tải vận tải đường bộ .
Máy móc tự động
Sự sinh ra của máy móc mới dẫn đến sự Open của các mô hình công nghiệp mới. Những chiếc máy này đã giúp tự động hóa sản xuất, nâng cao hiệu suất và giảm ngân sách. Mặt khác, chúng làm ngày càng tăng tỷ suất thất nghiệp do cần ít lao động hơn .
Chủ nghĩa Taylo và Chủ nghĩa Ford
Tác dụng của máy móc không phải là thứ duy nhất tạo nên cuộc cách mạng trong ngành. Cùng với tự động hóa, các chiêu thức thao tác mới cũng Open, ví dụ điển hình như giải pháp do Frederick Taylor tạo ra. Điều này chuyên biệt hóa việc làm của từng công nhân trong dây chuyền sản xuất lắp ráp, thống kê giám sát thời hạn thiết yếu cho mỗi việc làm .Hệ thống đó đã được Henry Ford, chủ sở hữu của Ford Motors Company, kiểm soát và điều chỉnh và lan rộng ra. Tại các xí nghiệp sản xuất của mình, chiếc Ford T. tiên phong được sản xuất bằng dây chuyền sản xuất lắp ráp. Một trong những điểm mới lạ là người sử dụng lao động cho rằng người lao động phải có một mức lương hài hòa và hợp lý, tối thiểu sẽ được cho phép họ hoàn toàn có thể mua một chiếc xe hơi của mình .
Theo Ford, những mức lương đó sẽ được cho phép tiêu dùng tăng lên và công nhân không tham gia các tổ chức triển khai cách mạng của công nhân .
Những tiến bộ trong lĩnh vực khoa học
Không giống như những gì đã xảy ra trong cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất, chỉ xảy ra ở Vương quốc Anh, trong lần thứ hai nó đã tác động ảnh hưởng đến nhiều vương quốc hơn. Điều này có nghĩa là sự Open của các cường quốc mới, được thôi thúc bởi sự tăng trưởng của ngành công nghiệp của họ. Trong số đó có Hoa Kỳ, Đức hoặc Nhật Bản .
Nguyên nhân
Các chuyên viên chỉ ra rằng nguyên do của cuộc Cách mạng lần thứ hai này rất phong phú. Những nguồn nguồn năng lượng mới, những tân tiến trong luyện kim và doanh thu thu được từ các thuộc địa là 1 số ít trong những nguồn quan trọng nhất .
Gia tăng dân số
Từ thế kỷ 18, dân số đã tăng lên đáng kể. Sự kết thúc của các vụ dịch hạch và sự tăng trưởng của nông nghiệp là những yếu tố được cho phép tăng trưởng nhân khẩu học. Điều này phải được thêm vào việc giảm tỷ suất tử trận do cuộc chiến tranh hoặc nạn đói .
Cuộc cách mạng nông nghiệp
Một mặt, sự nâng cấp cải tiến của kỹ thuật nông nghiệp được cho phép tăng sản lượng. Mặt khác, nhu yếu về lao động của ngành đã khiến dân cư từ nông thôn lên thành phố vận động và di chuyển .
Cuộc cách mạng tư sản
Ở 1 số ít nước đã có những cuộc cách mạng đích thực do giai cấp tư sản chỉ huy, trong khi ở 1 số ít nước khác, những tầng lớp xã hội này được hưởng lợi từ những cải cách chính trị mang lại cho họ một số ít quyền hạn trước đây chỉ dành cho giới quý tộc .Giai cấp tư sản này, có quan hệ mật thiết với thương mại và công nghiệp, đã vươn tới quyền lực tối cao chính trị ở nhiều vương quốc .
Kết quả
Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai ảnh hưởng tác động đến toàn bộ các góc nhìn xã hội. Hệ quả tích cực của nó là tăng sản lượng, tân tiến khoa học hoặc cải tổ giao thông vận tải vận tải đường bộ. Về mặt xấu đi, người ta hoàn toàn có thể chỉ ra việc tạo ra một khối lượng lớn công nhân công nghiệp sống trong những điều kiện kèm theo hạ cấp .
Chuyển động của con người qua cỗ máy
Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ nhất được đặc trưng bởi sự thiết yếu phải tăng lực lượng lao động. Tuy nhiên, trong Thứ hai, hiệu ứng ngược lại. Việc liên tục tự động hóa các trách nhiệm đã dẫn đến sự ngày càng tăng đáng kể tỷ suất thất nghiệp và do đó, tỷ suất đói nghèo .
Vận tải như động cơ của cuộc cách mạng
Đường sắt được coi là đầu tàu vĩ đại của cuộc Cách mạng Công nghiệp. Việc thiết kế xây dựng của nó không chỉ phân phối hàng nghìn việc làm mà còn dẫn đến sự ngày càng tăng nhu yếu so với các vật tư thiết yếu, một thứ có lợi cho ngành .
Mặt khác, con tàu chạy bằng lò hơi có nghĩa là một sự chuyển đổi trong giao thương, cho phép hàng hóa được vận chuyển nhanh chóng hơn đến các địa điểm xa xôi.
Các công ty lớn xuất hiện
Không giống như những gì đã xảy ra cho đến lúc đó, các kỹ thuật công nghiệp mới được thôi thúc trong cuộc Cách mạng lần thứ hai này khiến việc tạo ra các công ty lớn hơn là điều thiết yếu. Điều này cũng dẫn đến việc dân số tập trung chuyên sâu ở các thành phố, vì đó là nơi đặt trụ sở của ngành công nghiệp .
Gia tăng dân số và di cư lớn
Sự ngày càng tăng dân số giữa thế kỷ 18 và 19 rất ngoạn mục : dân số từ 208 triệu lên 403 triệu .Sự đổi khác lớn về nhân khẩu học này cùng với sự đô thị hóa của dân số và sự ngày càng tăng tỷ suất thất nghiệp do tự động hóa và các kỹ thuật nông nghiệp mới, đã gây ra một cuộc di cư ồ ạt đến các nước đang trong quy trình công nghiệp hóa .Muốn vậy phải kể đến việc cải tổ giao thông vận tải, cả đường đi bộ và đường thủy. giá thành cho mỗi chuyến đi đã giảm, điều này được cho phép nhiều người di cư đến các khu vực khác trên hành tinh. Ước tính có khoảng chừng 55 triệu người châu Âu đã phải di tán từ năm 1850 đến năm 1940. Điểm đến chính của nó là Hoa Kỳ .
Chủ nghĩa tư bản độc quyền
Nửa sau thế kỷ 18 tận mắt chứng kiến sự Open của một mô hình chủ nghĩa tư bản mới, được gọi là nhà độc quyền. Điều này được tăng trưởng trong toàn cảnh tăng trưởng của lực lượng sản xuất .Vốn có khuynh hướng tập trung chuyên sâu hóa và sản xuất được tập trung chuyên sâu bằng cách hình thành các công ty độc quyền được tạo ra bởi các thỏa thuận hợp tác giữa các người kinh doanh. Các công ty độc quyền này có được sức mạnh to lớn, hoàn toàn có thể xác lập các điều kiện kèm theo bán hàng của loại sản phẩm của họ, định giá của họ .Mặc dù vậy, sự cạnh tranh đối đầu không trọn vẹn biến mất, vì các công ty độc quyền này cạnh tranh đối đầu nóng bức với nhau .
Neomercantilism
Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai cũng làm biến hóa hoạt động giải trí thương mại, làm phát sinh cái được gọi là chủ nghĩa tân thực thi. Điều này khởi đầu ở Đức và Pháp, nhanh gọn lan sang Nga, Hoa Kỳ và Anh .Ở quy trình tiến độ công nghiệp đó, không vương quốc nào hoàn toàn có thể tự cung tự túc trọn vẹn, đặc biệt quan trọng là do nhu yếu về nguyên vật liệu thô. Vì lý do đó, toàn bộ đều nỗ lực tạo ra đế chế thuộc địa của riêng mình, nơi phân phối cho họ những nguyên vật liệu đó, đồng thời là thị trường cho các loại sản phẩm sản xuất .Do đó, chủ nghĩa thực dân mới này đã dẫn đến một chủ nghĩa thực dân mới dựa trên chủ nghĩa tư bản. Đặc điểm chính của nó là sự tham gia của các công ty xuyên vương quốc lớn ở các thuộc địa, nơi họ duy trì các khu vực để khai thác nguyên vật liệu thô .
Sự ra đời của giai cấp vô sản công nghiệp
Như đã nói ở trên, trong thời kỳ này, các thành phố đã tăng dân số một cách đáng kể. Những dân cư mới, bị lôi cuốn bởi việc làm công nghiệp, đã phải sống trong những điều kiện kèm theo rất tồi tệ, cũng như phần nhiều không có quyền lao động .Sự bóc lột tràn ngập kết thúc khiến công nhân phải tự tổ chức triển khai, hình thành các công đoàn xã hội chủ nghĩa hoặc vô chính phủ. Đình công và biểu tình là vũ khí chính để cố gắng nỗ lực cải tổ điều kiện kèm theo thao tác của họ .
Nguồn năng lượng
Một trong những yếu tố góp phần lớn nhất vào việc đổi khác xã hội là việc phát hiện ra các nguồn nguồn năng lượng mới : điện và dầu. Những điều này mang lại hiệu quả tốt hơn nhiều so với những hiệu quả được sử dụng cho đến thời gian đó và rất thiết yếu cho sự Open của các công nghệ tiên tiến văn minh hơn .
Điện lực
Mặc dù một số ít nhà nghiên cứu đã mở màn tìm hiểu yếu tố này, nhưng chính Thomas Alva Edison là người đã phổ cập việc sử dụng nó và trên hết, đã mang đến cho quốc tế một phát minh mang tính cách mạng : bóng đèn. Sản phẩm đơn thuần này được trình làng vào năm 1879, dùng để thắp sáng đường phố, nâng cao chất lượng đời sống trên khắp hành tinh .Ngoài bóng đèn, sự tăng trưởng của điện năng có ý nghĩa quyết định hành động so với nhiều phát minh khác. Việc sử dụng nó đã được vận dụng cho nhiều nghành nghề dịch vụ, từ máy móc đến thông tin liên lạc. Tương tự như vậy, nó được sử dụng như một nguồn nguồn năng lượng cho các phương tiện đi lại giao thông vận tải như xe điện hoặc tàu điện ngầm .
Dầu mỏ
Việc sử dụng dầu thông dụng nhất cho đến thời gian đó là thắp sáng, nhưng cuộc cách mạng thực sự đã đến với việc phát minh ra động cơ đốt trong, sử dụng loại sản phẩm đó làm nguồn nguồn năng lượng .Người tiên phong ra mắt động cơ như vậy là Nikolaus Otto, vào năm 1876, mở ra kỷ nguyên động cơ. Một năm sau, xăng thay thế sửa chữa khí tự nhiên làm nguyên vật liệu cho động cơ đó nhờ điều tra và nghiên cứu của Karl Benz. Ngay sau đó, Rudolf Diesel đã tạo ra động cơ dầu mỏ cho đầu máy xe lửa và luân chuyển .Những phát minh này sớm được vận dụng vào công nghiệp, thôi thúc sự tăng trưởng của máy móc tự động hóa .
Tiến bộ công nghệ
Số lượng phát minh trong thời hạn này là rất lớn. Trong đó quan trọng nhất là động cơ hơi nước, máy bay, điện thoại cảm ứng hoặc bóng đèn .
Động cơ nổ
Như đã nói ở trên, động cơ đốt trong đã mang lại những đổi khác lớn trong mọi nghành, từ công nghiệp đến giao thông vận tải vận tải đường bộ. Nó sửa chữa thay thế hơi nước, sử dụng dầu .
Bóng đèn
Người ta ước tính rằng Edison đã thực thi hơn 3.000 lần thử trước khi sản xuất ra bóng đèn sợi đốt thực sự có tính năng tiên phong. Đó là vào ngày 27 tháng 1 năm 1879, khi ông sau cuối đã thành công xuất sắc trong việc tạo ra một dây tóc có độ bền cao, sử dụng bạch kim, nhưng nó chỉ sống sót được vài giờ .
Xe ô tô
Người ta không biết chắc như đinh ai đã phát minh ra xe hơi, mặc dầu người ta biết rằng Daimler và Benz đã phát minh ra xe hơi chạy xăng vào khoảng chừng năm 1880. Sau đó, Levassor đã vận dụng nguyên tắc đốt trong cho xe hơi .Những quy mô bắt đầu đó rõ ràng là rất thô sơ, và phải mất vài năm trước khi chúng trở thành một phương tiện đi lại giao thông vận tải thường thì .Một nhân vật khác tương quan đến xe hơi là Henry Ford, một người kinh doanh đã ra mắt sản xuất dây chuyền sản xuất của loại sản phẩm này, ngoài việc làm cho nó rẻ hơn để bất kỳ công nhân nào cũng hoàn toàn có thể sử dụng .
Máy bay
Mặc dù con người đã mơ tưởng về ý tưởng sáng tạo hoàn toàn có thể bay trong nhiều thế kỷ, nhưng phải đến cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ hai, giấc mơ mới khởi đầu trở thành hiện thực .Vào cuối thế kỷ 19, 1 số ít người tiên phong khởi đầu thử nghiệm phát minh của họ, mặc dầu chính bạn bè nhà Wright, vào năm 1903, đã được công nhận là đã thực thi chuyến bay tiên phong trên một chiếc máy bay có động cơ .Nhiều năm sau, vào năm 1910, Bleriot băng qua eo biển Anh trên một chiếc phi cơ đơn và chỉ một năm sau, Prier bay thẳng giữa Paris và London. Trong một vài năm, phương tiện đi lại này đã được củng cố như một trong những phương tiện đi lại giao thông vận tải quan trọng nhất .
Đài
Một trong những phát minh đạt được ảnh hưởng tác động lớn hơn là radio. Quyền tác giả của nó đã gây ra một đại chiến văn bằng bản quyền trí tuệ thực sự giữa Nikola Tesla và Guglielmo Marconi, vì cả hai đều trình diễn các thiết bị của họ chỉ chênh lệch vài tháng. Đó là người sau cuối có được văn bằng bản quyền trí tuệ .
Điện thoại
Điều gì đó tương tự như đã xảy ra với việc phát minh ra điện thoại thông minh. Graham Bell đã được coi là người phát minh ra nó trong nhiều năm, nhưng vào năm 2002, Quốc hội Hoa Kỳ đã công nhận rằng người tạo ra nó thực sự là Antonio Meucci .
Phim
Nếu có một phát minh đã cách mạng hóa quốc tế văn hóa truyền thống và vui chơi, thì đó chính là máy quay phim .Sự sinh ra của nó từ năm 1895, khi bạn bè nhà Lumiere lần tiên phong trình diễn công khai minh bạch thiết bị của họ .
Những tiến bộ trong lĩnh vực khoa học
Ngoài những phát minh về công nghệ tiên tiến, khoa học cũng trải qua một thời kỳ huy hoàng. Ví dụ, Darwin đã công bố kim chỉ nan của ông về sự tiến hóa của các loài, đại diện thay mặt cho một bước tiến lớn về mặt khoa học trong kiến thức về con người .Mặt khác, Louis Pasteur đã tạo ra một quá trình dữ gìn và bảo vệ thực phẩm giúp dân cư không bị ngộ độc do dữ gìn và bảo vệ thực phẩm kém .Trong nghành nghề dịch vụ y học, Robert Cosme đã phát hiện ra vi trùng gây bệnh lao và Bayer, vào năm 1897, đã phát minh ra aspirin. Nhiều bệnh hoàn toàn có thể được trấn áp hoặc giảm thiểu, làm tăng tuổi thọ trung bình và giảm tỷ suất tử trận .
Chủ đề quan tâm
Những phát minh chính của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ hai .Cách mạng công nghiệp ở Tây Ban Nha .
Cách mạng công nghiệp ở Mexico.
Những phát minh của cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất .Xã hội công nghiệp .
Người giới thiệu
- Lozano Cámara, Jorge Juan. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai. Lấy từ classhistoria.com
- Pigna, Felipe. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai. Lấy từ elhistoriador.com.ar
- Selva Belén, Vicent. Cách mạng công nghiệp II. Được lấy từecomipedia.com
- Engelman, Ryan. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai, 1870-1914. Lấy từ ushistoryscene.com
- Vyas, Kashyap. Cách mạng Công nghiệp thứ nhất và thứ hai đã thay đổi thế giới của chúng ta. Lấy từ thú vị
- Pacheco, Courtney. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai. Lấy từ industrialdevelopement.weebly.com
- Xin lỗi, Benjamin Elisha. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai là gì ?. Lấy từ worldatlas.com
- Thư viện Tham khảo Cách mạng Công nghiệp. Giai đoạn thứ hai của cuộc cách mạng công nghiệp: 1850–1940. Lấy từ encyclopedia.com
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Phát Minh
