BMW 320i 2020 chạy ‘lướt’, tiết kiệm được chi phí đăng ký
BMW 320i Sport Line Plus 2020 mới trình làng thị trường Việt Nam hồi đầu năm ngoái, được chủ nhân mua sử dụng, đã lăn bánh 4.000 km. Theo đó, tình trạng xe trông như mới, chỉ khác là xe rao bán lại với giá 2,1 tỉ đồng, gần tương đương giá xe mới.
VIDEO: Mẹo kiểm tra ô tô cũ trước khi xuống tiền – Phần 1
Tuy nhiên, do đây là xe đã qua sử dụng nên người mua sau sẽ tiết kiệm được khoản tiền lệ phí trước bạ cũng như chi phí đăng ký biển số ở thành phố. Tổng chi phí này có thể lên đến 250 triệu đồng. Chủ nhân mới của chiếc xe này sẽ chỉ mất hơn 40 triệu đồng khi đăng ký sang tên đổi chủ.
Chiếc BMW 320i Sport Line Plus 2020 đã qua sử dụng gần 1 năm nên có thể xem “như mới”
Được định vị là đối thủ trực tiếp của Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series cũng là dòng xe nhận được nhiều quan tâm của người tiêu dùng Việt dù mức giá có nhỉnh hơn do được Trường Hải (THACO) nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam thay vì lắp ráp như mẫu xe đồng hương.
So với mẫu xe BMW 330i cao cấp nhất, phiên bản 320i Sport Line Plus 2020 nhận được nhiều quan tâm của người Việt hơn khi sở hữu mức giá dễ tiếp cận hơn (2,179 tỉ đồng), cùng với đó là các trang bị nổi trội hơn bản tiêu chuẩn 320i Sport Line. Ngoại hình xe dễ phân biệt với mâm thể thao 18 inch và đèn pha công nghệ Adaptive LED (tự động mở rộng theo góc lái). Ngoài ra, cụm đèn trước của xe còn có chức năng tự động điều chỉnh đèn cốt/pha.
Nội thất BMW 320i 2020 có các trang bị tiện nghi tương tự phiên bản BMW 330i M Sport
Nội thất của phiên bản BMW 320i Sport Line Plus được bọc da có màu be, đi kèm với đó là đèn viền trang trí có thể thay đổi màu sắc và độ sáng. Đặc biệt, phần kính trước và 2 bên phía trước có cách âm 2 lớp. Về trang bị, vô lăng của BMW 320i Sport Line Plus được tích hợp đầy đủ các phím điều khiển chức năng (âm lượng, menu, điều khiển giọng nói, ga tự động Cruise Control) và có cả lẫy chuyển số, chi tiết mà BMW 330i M Sport 2020 về Việt Nam hồi năm 2019 chưa có. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số kích cỡ 12,3 inch. Nối liền với đó là màn hình giải trí dạng cảm ứng kích cỡ 10,25 inch sử dụng hệ điều hành BMW 7.0, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay. Đặc biệt, tương tự như phiên bản BMW 330i cao cấp nhất, BMW 320i Sport Line Plus 2020 trang bị hệ thống âm thanh gồm 16 loa Harman Kardon hàng hiệu.
VIDEO: Mẹo kiểm tra ô tô cũ trước khi xuống tiền – Phần 2
Tương tự như bản tiêu chuẩn, BMW 320i Sport Line Plus 2020 trang bị động cơ xăng, tăng áp, 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít cho công suất tối đa lên tới 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 300 Nm. Hộp số kết hợp với động cơ là loại Steptronic tự động 8 cấp, đi kèm với hệ dẫn động cầu sau.
Đồng hồ dừng ở con số hơn 4.000 km, khá ít so với một mẫu xe sử dụng gần 1 năm
Các trang bị an toàn trên xe bao gồm phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử DSC, hỗ trợ đỗ xe Parking Assist tích hợp camera lùi, hỗ trợ lùi xe Reversing Assistant và 6 túi khí an toàn.
Nhìn chung, BMW 320i Sport Line Plus vẫn còn quá mới nên giá bán lại vẫn ở mức cao, dành cho người muốn tiết kiệm một khoản chi phí đăng ký đáng kể lên tới 200 triệu đồng.
