Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33 có đáp án – Trường THPT Phan Đình Phùng

Tổng hợp các bài viết Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33. Động cơ đốt trong cho ô tô có đáp án hay nhất, chi tiết bám sát theo nội dung chương trình Công nghệ 11

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33

Câu hỏi 1: Động cơ đốt trong bố trí phía sau xe:

A. Thường áp dụng cho xe du lịch, xe du lịch

B. Tầm nhìn lái xe bị hạn chế

C. Lái xe khi chịu ảnh hưởng của tiếng ồn

D. Dễ làm mát động cơ

Câu trả lời chính xác: Một

Câu 2: Đặc điểm của động cơ đốt trong trên ô tô?

A. Tốc độ quay cao

B. Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn

C. Thường làm mát bằng nước

D. Cả 3 đáp án trên

Câu trả lời chính xác: DỄ DÀNG

Câu 3: Động cơ đốt trong của ô tô nằm ở đâu?

A. Đầu xe

B. Đuôi xe

C. Ở giữa xe

D. Có thể đặt phía trước, phía sau hoặc giữa xe

Câu trả lời chính xác: DỄ DÀNG

Câu 4: Theo phương pháp điều khiển người ta chia hệ thống truyền tải điện thành mấy loại?

A. 2

B. 3

C. 4

mất 5

Câu trả lời chính xác: GỠ BỎ

Câu 5: Nhiệm vụ của hộp số là:

A. Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe

B. Đổi chiều quay của bánh xe để đổi chiều chuyển động của xe

C. Ngắt truyền mô men xoắn từ động cơ đến bánh xe trong thời gian cần thiết

D. Cả 3 đáp án trên

Câu trả lời chính xác: DỄ DÀNG

Câu 6: Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực là:

A. Ly hợp

B. Hộp số

C. vi phân

D. Cả 3 đáp án trên

Câu trả lời chính xác: DỄ DÀNG

Câu 7: Nhiệm vụ của hệ thống truyền lực trên ôtô:

A. Truyền, biến đổi mô men xoắn có hướng từ động cơ đến bánh xe

B. Truyền, biến đổi mô men xoắn trở về giá trị từ động cơ đến bánh xe

C. Phá vỡ mô-men xoắn khi cần thiết

D. Cả 3 đáp án trên

Câu trả lời chính xác: DỄ DÀNG

Câu 8: Theo số cầu chủ động người ta chia hệ thống truyền lực trên ô tô thành bao nhiêu loại?

A. 2

B. 3

C. 4

mất 5

Câu trả lời chính xác: Một

Câu 9: Động cơ đốt trong đặt trong buồng lái:

A. Người lái xe dễ quan sát mặt đường

B. Tiếng ồn của động cơ không ảnh hưởng đến việc lái xe

C. Nhiệt thải của động cơ không ảnh hưởng đến việc lái xe

D. Dễ chăm sóc. bảo dưỡng động cơ

Câu trả lời chính xác: Một

Câu 10: Động cơ đốt trong đặt phía trước buồng lái:

A. Lái xe dưới ảnh hưởng của tiếng ồn động cơ

B. Lái xe dưới ảnh hưởng của nhiệt thải động cơ

C. Tầm nhìn ra mặt đường bị hạn chế

D. Khó sửa chữa, bảo trì

Câu trả lời chính xác:

Hệ thống kiến ​​thức Công nghệ 11 Bài 33

I. Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô

1. Đặc điểm

– Tốc độ quay cao

– Kích thước và trọng lượng nhỏ

– Thường làm mát bằng nước

2. Bố cục

– Có tốc độ quay cao

Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn, thuận tiện cho việc đặt trên ô tô

– Thường làm mát bằng nước

bố cục
Lợi thế
Khuyết điểm
Bố trí động cơ phía trước xe
Đặt động cơ phía trước buồng lái

Lái xe ít bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và nhiệt.

Dễ dàng chăm sóc và bảo trì.

Khó nhìn thấy mặt đường

Đặt động cơ trong buồng lái
Dễ dàng nhìn thấy mặt đường
Trái ngược với lợi thế của động cơ trước buồng lái

Bố trí động cơ ở phía sau xe

hệ thống truyền lực đơn giản

Dễ thấy đường

Ít bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và nhiệt thải

Khó làm mát động cơ

Hệ thống truyền lực và điều khiển động cơ phức tạp

Đặt động cơ ở giữa xe
So sánh ưu nhược điểm của 2 phương pháp trên
Ồn, rung, chiếm chỗ trong cốp xe, ít sử dụng

II. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên ô tô

1. Nhiệm vụ

– Truyền, biến đổi momen xoắn theo cả hai phương và giá trị từ động cơ đến bánh xe chủ động

– Ngắt kết nối mô-men xoắn khi cần thiết

2. Phân loại

– Theo số lượng cầu đang hoạt động

– Theo phương pháp điều khiển hệ truyền động

3. Cấu tạo chung và nguyên lý làm việc của hệ thống truyền lực

a) Cấu tạo chung

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 2)

b) Bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô

Phụ thuộc vào cách bố trí động cơ trên xe

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 3)

– Ở dòng động cơ, trong cách sắp xếp dẫn động cầu trước này, hộp số ở vị trí thông thường, ở phía sau động cơ.

– Động cơ nằm ngang, truyền động được tích hợp sẵn trong cacte và dẫn động được truyền tới bánh trước bằng khớp nối trục vạn năng

c) Nguyên tắc làm việc

Động cơ

ly hợp

Bánh răng

Tiếp thêm sinh lực cho các bài viết

Truyền động chính và vi sai

bánh chủ động

4. Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực

a) Ly hợp

– Nhiệm vụ: ngắt hoặc kết nối để truyền mô men xoắn từ động cơ đến hộp số.

Cấu tạo: gồm nhiều bộ phận như trong hình sau

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 4)

– Nguyên tắc làm việc:

+ Thông thường (không đạp bàn đạp ly hợp) đĩa ly hợp sẽ ép chặt vào bánh đà để truyền chuyển động đến bánh xe chủ động.

+ Khi đạp bàn đạp ly hợp, vòng ly hợp sẽ bị ép vào đĩa ly hợp, không ăn vào bánh đà, không còn truyền chuyển động đến bánh xe chủ động.

b) Hộp số

– Sứ mệnh:

+ Thay đổi lực kéo và tốc độ

+ Đổi chiều quay bánh xe để đổi hướng chuyển động của xe

+ Ngắt truyền mô men xoắn từ động cơ đến bánh xe trong những lúc cần thiết (khi khởi động, chuyển số)

– Cấu trúc:

+ Gồm 4 trục quay, trên trục có bánh răng và 1 ly hợp

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 5)

– Nguyên tắc làm việc:

+ Truyền momen từ bánh răng có đường kính nhỏ sang bánh răng có đường kính lớn → giảm tốc độ và ngược lại

+ Muốn đảo chiều quay của trục lắp bánh xe → đảo chiều quay trục ra của hộp giảm tốc → bánh răng trung gian được lắp vào giữa các cặp bánh răng có tốc độ thấp.

c) Truyền tải điện năng

– Nhiệm vụ: Truyền momen xoắn từ hộp số đến trục chủ động của xe

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 6)

Cấu tạo: gồm nhiều bộ phận như trong hình sau

– Nguyên tắc làm việc:

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 7)

d) Truyền lực chính

– Sứ mệnh:

+ Đổi hướng truyền mô men xoắn từ phương dọc xe sang phương ngang xe

+ Giảm tốc độ, tăng momen xoắn

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 8)

– Cấu trúc:

+ Gồm 2 bánh răng côn: bánh răng chủ động và bánh răng bị động

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 9)

e) Bộ vi sai

– Sứ mệnh:

+ Phân phối mô men xoắn cho 2 bán trục của 2 bánh xe chủ động.

+ Cho phép 2 bánh xe quay với tốc độ khác nhau khi xe di chuyển trên đường không bằng phẳng, không thẳng, khi quay vòng

– Cấu trúc:

+ Gồm 2 bánh răng hành tinh, 2 bánh răng bán trục. Bánh răng bị động cũng tham gia vào việc hình thành bộ vi sai

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 10)

– Nguyên tắc làm việc:

Trắc nghiệm Công nghệ 11 bài 33 có đáp án (ảnh 11)

Đăng bởi: THPT Phan Đình Phùng

Chuyên mục: Lớp 11 , Công nghệ 11

Bạn thấy bài viết Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33 có đáp án
có khắc phục đươc vấn đề bạn tìm hiểu ko?, nếu ko hãy comment góp ý thêm về Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33 có đáp án
bên dưới để Trường THPT Phan Đình Phùng có thể thay đổi & cải thiện nội dung tốt hơn cho các bạn nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website: thptphandinhphung.edu.vn của Trường THPT Phan Đình Phùng

Chuyên mục: Giáo dục

Nhớ để nguồn bài viết này: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33 có đáp án
của website thptphandinhphung.edu.vn