Đánh giá xe BMW X7 2019-2020: Đối thủ mới của Lexus LX570

Mặc dù mới ra nhưng các chuyên gia đánh giá xe BMW X7 2019-2020 là đối thủ sừng sỏ thực sự trong phân khúc SUV Full-Size tại Việt Nam.

Ưu điểm

Nhược điểm

BMW X7 2019-2020 mất 12 năm phát triển của thương hiệu Đức

105 năm có mặt trên thị trường ô tô thế giới nhưng BMW lại không sở hữu cho mình một mẫu SUV cỡ lớn (Full-Size) nào mà chỉ dừng lại ở tầm trung với BMW X5 còn X6 là SUV Coupe. Trong khi đó, các đối thủ trực tiếp vô cùng thành công với những mẫu xe tương tự mà không kể đâu xa là Mercedes-Benz GLS-Class, Lexus LX570.

Phải đến tận năm 2018, hãng xe xứ Bavaria mới trình làng “anh cả” BMW X7 hoàn toàn mới, sau khi hãng công bố thời gian để X7 có thể ra mắt toàn cầu thì người dùng dường như không tin vào những điều đó. Bạn có biết thời gian đó?

Mười hai năm! Vâng, bạn không nghe nhầm đầu, 12 năm để BMW nghiên cứu, sản xuất và giới thiệu BMW X7 đến với công chúng toàn cầu. Điều gì mà mà khiến hãng xe Đức tốn nhiều thời gian như vậy để cho ra lò X7? Đơn giản là dù có là SUV cỡ lớn nhưng người dùng vẫn được trải nghiệm chiếc xe đúng chất BMW, cảm giác lái luôn đặt lên hàng đầu.

BMW X7 sau khi xuất hiện trên thế giới cũng nhanh chóng về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân và Trường Hải (Thaco) cũng đã kịp đưa mẫu SUV về phân phối chính hãng từ giữa năm 2019. Đến nay, người tiêu dùng Việt vẫn có 2 lựa chọn song song gồm BMW X7 nhập khẩu tư nhân và hàng chính hãng với mức giá có sự chênh lệch.

Giá xe BMW X7 2020

BMW X7 2020 được phân phối chính hãng với mức giá 7,499 tỷ đồng, trong khi đó hàng nhập khẩu tư nhân lại rẻ hơn khá nhiều dao động trong khoảng 7,1 tỷ đồng. Để biết thông tin chi tiết về giá xe BMW X7 mới nhất, khách hàng có thể truy cập trực tiếp TẠI ĐÂY với đủ nguồn gốc xuất xứ của xe.

Những lựa chọn màu sắc xe BMW X7 2020

BMW X7 hoàn toàn mới sẽ mang đến cho khách hàng những tuỳ chọn màu sắc như: Trắng, Đen, Xanh, Nâu, Đỏ…

“Sang trọng – Đậm chất SUV”

BMW X7 hoàn toàn mới với sứ mệnh là “anh cả” trong dòng xe SUV gầm cao của thương hiệu đến từ Đức, mẫu xe này vừa phải đảm bảo cơ bắp vừa toát lên vẻ sang trọng ở ngoại thất.

Đến thời điểm này, có thể nói X7 đã hoàn thành cơ bản những gì được mong đợi và sự đón nhận của người dùng cũng dần được cải thiện.

BMW X7 2020 sở hữu kích thước tổng thể gồm chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.151 x 2.000 x 1.805 (mm), chiều dài trục cơ sở đạt 3.105 mm và khoảng sáng gầm xe 221 mm.

Những thông số trên cho khách hàng trải nghiệm một không gian rộng rãi trên X7 cùng một thân hình vạm vỡ.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về đầu xe

BMW mang đến phong cách thiết kế tương đối quen thuộc trên các mẫu xe của mình và X7 cũng không ngoại lệ với đầu xe là điểm nhận diện thương hiệu. 

Cụ thể, lưới tản nhiệt tên gọi Active Grille hình quả thận đã quá quen thuộc với những tín đồ yêu thích BMW nhưng ở X7 phần này được thiết kế lớn và cứng cáp hơn những “đàn em”.

Xung quanh mặt ca-lăng được mạ lớp crom sáng bóng, đây là một trong những điểm đặc trưng của những thiết kế xe hơi hiện nay. Camera quan sát phía trước được đặt giữa, phần chia đôi 2 nửa lưới tản nhiệt, trong khi đó logo của xe ở nắp ca-pô.

Theo những số liệu được công bố, lưới tản nhiệt được thiết kế đóng/mở tuỳ vào tình trạng hoạt động của động cơ, nó sẽ giúp hiệu suất làm mát máy tăng 18% và tính khí động học được tăng 12% so với kích cỡ lưới tản nhiệt truyền thống đã được áp dụng ở những dòng xe trước đây do BMW sản xuất.

Đánh giá xe BMW X7 2020: Đầu xe hầm hố, mạnh mẽ

Hệ thống chiếu sáng của BMW X7 2020 cũng hoàn toàn khác biệt khi xe sử dụng công nghệ Laserlight với khả năng chiếu sáng đến 600m. Không chỉ có khoảng cách chiếu sáng xa hơn, đèn của X7 còn tiết kiệm điện năng đến gần 30% so với những công nghệ phổ thông hiện nay.

Ngoài ra, hãng xe Đức cũng áp dụng khả năng bật/tắt tự động, điều chỉnh đèn theo góc đánh lái trên đèn pha của X7 2020. Trong khi đó, dải đèn chiếu sáng ban ngày và sương mù vẫn sử dụng bóng LED.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về thân xe

Nhìn tổng thể thân xe BMW X7 2020, người dùng có thể nhận ra có nét tương đồng với Lexus LX570 ở phần trụ C và D, dải crom nẹp cửa sổ được áp dụng giúp gia tăng vẻ thẩm mỹ của chiếc SUV cỡ lớn này.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020: Thân xe có nhiều chi tiết crom

Những điểm nhấn ở phần thân xe có thể kể đến là phần nẹp cửa với dải crom kéo dài, bậc lên/xuống được gắn cố định. Mẫu SUV này sử dụng bộ mâm hợp kim đa chấu 2 màu có kích thước đến 22 inch, cùm phanh màu xanh tương xứng với ngoại thất.

Gương chiếu hậu xe đồng màu thân, có tích hợp camera lề, dải đèn báo rẽ dạng LED. Ngoài ra, gương ngoài còn được tích hợp chỉnh/gập điện, sấy gương, chống chói, cảnh báo điểm mù…

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về đuôi xe

Đuôi xe BMW X7 2020 không thực sự có thiết kế quá ấn tượng, vẫn là phong cách vuông vức của những dòng SUV đến từ thương hiệu này.

Đuôi xe BMW X7 2020 vuông vức

Cụm đèn hậu LED hoàn toàn cũng được trang bị cho X7 2019-2020 với thiết kế đặt ngang nối liền là dải crom gia tăng tính sang trọng cho tổng thể chiếc xe.

Ống xả mạ crom cân đối 2 bên kết hợp cùng cản sau mạ bạc mang đến sự cứng cáp cho BMW X7 mới, xe vẫn được kết hợp đèn phản quang, gạt mưa phía sau và hệ thống cảm biến/camera lùi.

Có thể bạn quan tâm: Đánh giá xe Toyota Land Cruiser 2020: “Ông vua” địa hình

“Tiện nghi xa xỉ”

Nếu xét về độ tiện nghi xa xỉ trên SUV Full-Size, sẽ khó có cái tên nào đọ lại BMW X7 tại Việt Nam trong tầm giá 7 tỷ đồng. Hãng xe BMW rất biết lấy lòng khách hàng khi trang bị những chất liệu hoàn thiện tốt nhất trong không gian khoang lái của X7.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về bảng táp-lô

Nội thất sang trọng của BMW X7 2020

BMW X7 2020 có bảng táp-lô dễ khiến người khác “xiêu lòng” bởi độ hoàn thiện quá tốt không có điểm gì để chê. Dễ dàng nhận thấy trước mặt hành khách là da được khâu với những đường chỉ tỉ mỉ, phần gỗ ốp của xe được phủ bóng và những chi tiết mạ crom kéo dài 2 bên tạo điểm nhấn cho xe.

Màn hình giải trí trung tâm của X7 tương tự X5 với kích thước 12 inch có thể điều khiển cảm ứng hoặc ra lệnh bằng cử chỉ hiện đại. Ngay bên dưới là hệ thống điều chỉnh điều hoà thiết kế nhỏ gọn. Song điểm nhấn ở khu vực điều khiển trung tâm sẽ không đến từ những điều kể trên mà đến từ cần số.

Cụ thể, cần số trên X7 2020 đã hoàn toàn khác với những mẫu xe đối thủ khi chỉ là bọc da truyền thống mà xe được trang bị pha lê, ngay cả núm xoay chế độ lái cũng tương tự và nút bấm khởi động cũng nằm ở khu vực này. Để có tuỳ chọn cao cấp này, khách hàng sẽ phải bỏ chi phí khoảng 100 triệu đồng.

Có thể dễ dàng nhận ra ở trụ A của xe cũng như phần trần được bọc lớp da lộn mang đến sự sang trọng và góp phần hạn chế tiếng ồn lọt vào khoang cabin.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về vô-lăng

Vô-lăng trên BMW X7 2020 không có quá nhiều điều để nói khi vẫn có thiết kế truyền thống với phần đáy mạ bạc, da sử dụng là loại Nappa cùng con lăn điều khiển được trang bị bên cạnh những phím bấm tương đối quen thuộc.

Ngay sau vô-lăng, tài xế sẽ được trải nghiệm cụm đồng hồ lần đầu có tích hợp bản đồ dẫn đường với kích thước 12,3 inch điện tử hoàn toàn. Màn hình này có thể thay đổi màu tuỳ vào chế độ vận hành của xe.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về hệ thống ghế ngồi

BMW X7 2020 sẽ có cách bố trí ghế ngồi khác Lexus LX570 với kiểu 2-2-2 thay vì kiểu 2-3-2 truyền thống. Hai ghế ngồi giữa chính là điểm nhấn ở phần này. Thực chất, không gian dành cho 7 người nhưng BMW chỉ sản xuất hàng ghế thứ 3 với 2 tựa đầu, điều này có nghĩa mẫu xe này sẽ thoải mái nhất khi ngồi 6.

Ghế ngồi xe BMW X7 chỉnh điện, bọc da cao cấp

Ghế ngồi trên BMW X7 2020 được bọc da Merino cao cấp trắng ngà kết hợp xanh mang đến sự khác biệt cho trải nghiệm của người dùng. Tất cả 3 hàng ghế trên X7 mới đều được chỉnh điện hoàn toàn, người dùng sẽ không còn mất sức để gập ghế chỉnh ghế như một số đối thủ cùng phân khúc.

Một số tính năng được áp dụng trên ghế X7 như Massage/sưởi ấm/làm mát… Ngoài ra, hàng ghế đầu và thứ 2 còn thêm tính năng nhớ vị trí.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về khoang hành lý

BMW X7 All New sẽ có phần cửa cốp đóng mở điện hoàn toàn và cốp mở theo kiểu vỏ sò. Theo công bố, khi dựng cả 3 hàng ghế, X7 có diện tích khoang chứa đồ là 323L và khi gập hàng ghế cuối sẽ tăng lên đến 2.120L.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về trang bị tiện nghi

BMW X7 2020 sử dụng pha lê ở nhiều chi tiết

BMW X7 hoàn toàn mới sẽ có rất nhiều tiện nghi nhưng nổi bật có thể kể đến 3 màn hình giải trí, 1 ở trung tâm táp-lô và 2 ở trước mặt hàng ghế sau với kích thước 12,3 inch giao diện iDrive 7.0 cùng âm thanh 10 loa Harman Kardon cao cấp.

Ngoài ra xe sẽ có những tiện nghi hiện đại khác như: Cửa sổ trời, sạc không dây, cần số/nút khởi động/núm xoay chế độ lái pha lê, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, điều hoà tự động 5 vùng, phát wifi…

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về trang bị an toàn

BMW X7 2020 ngập tràn công nghệ

Những công nghệ an toàn mà BMW X7 2020 sở hữu gồm:

• Hệ thống điều khiển khung gầm Excutive Drive Pro
• Hệ thống điều khiển bằng cử chỉ BMW Gesture Control
• Camera 360 độ
• Hỗ trợ đỗ xe – Parking Assistant
• Hỗ trợ tìm kiếm không gian đỗ xe – Parking Space Assistant
• Hỗ trợ lùi xe – Reversing Assistant
• Hệ thống trợ lái – BMW Personal CoPilot
• Cảnh báo áp suất lốp
• Cảnh báo điểm mù
• Hệ thống bảo vệ chủ động
• Hệ thống hỗ trợ chuyển hướng bánh sau
• Hỗ trợ lùi xe – Reversing Assistant
• Hệ thống treo khí 2 cầu thông minh
• Hệ thống đánh lái chủ động – Integral Active Steering
• Khóa cửa tự động khi xe chạy
• Hỗ trợ giữ làn đường
• 9 túi khí
• Ga thích ứng và phanh khoảng cách

Xem thêm: So sánh xe Toyota Fortuner 2020 và Nissan Terra 2020: Thương hiệu lấn át công nghệ

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về động cơ

BMW X7 2019-2020 có động cơ dung tích 3.0L

BMW X7 2020 được trang bị khối động cơ Xăng Inline – 3.0L cho công suất cực đại 340 mã lực tại 5.500-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 450 Nm tại 1.500-5.200 vòng/phút.

Truyền sức mạnh đến bánh xe là hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive. Mẫu SUV Full-Size này có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là khoảng 6,1 giây và vận tốc tối đa 245 km/h.

Đánh giá xe BMW X7 2019-2020 về trải nghiệm lái

Dù trang bị hệ dẫn động 4 bánh AWD nhưng X7 có tính năng chuyển sức mạnh tới bánh sau để mang lại cảm giác thể thao giống như các mẫu sedan. 

Ngoài ra, X7 sở hữu hệ thống treo khí giúp hạ thấp 20 mm độ cao thân xe khi vận tốc đạt trên 138 km/h. Ngược lại, hệ thống treo sẽ tăng thêm 40 mm khi di chuyển Off-Road.

Bên cạnh đó, BMW X7 còn có các tính năng tùy chọn khác giúp việc lái xe trở nên an toàn hơn. Ví dụ như tính năng Active Integral Steering giúp xoay bánh sau cùng hướng hoặc ngược hướng với bánh trước tùy tình huống lái. Hệ thống Executive Drive Pro giảm độ xóc và rung lắc thân xe khi vào cua.

Nếu muốn trải nghiệm off-road đặc sắc hơn, khách hàng có lựa chọn gói trang bị Off-Road Package. Khi đó, BMW X7 2020 có thêm 4 chế độ địa hình bao gồm xSnow, xSand, xGravel và xRocks.

BMW X7 2019-2020: Đến muộn nhưng chuẩn bị kỹ càng

Trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, BMW X7 đã chậm chân hơn các đối thủ sừng sỏ như Lexus LX570, Mercedes GLS hay Land Rover Range Rover. Đổi lại, BMW X7 hoàn toàn lại được trang bị những công nghệ tiện nghi, an toàn hiện đại nhất hiện nay mà không nhiều đối thủ có được, đây sẽ là lợi thế nhất định.

Thực tế cũng cho thấy, mặc dù xe mới giới thiệu ở Việt Nam không lâu nhưng BMW X7 2020 nhận được sự quan tâm của khách hàng. Đặc biệt, khi lựa chọn hàng chính hãng không phải tối ưu, người dùng có thể chọn X7 mới dưới dạng nhập khẩu tư nhân với nhiều trang bị tối ưu theo nhu cầu.

Thông số kích thước
BMW X7 xDrive40i

Kích thước tổng thể D x R x C (mm)
5.151 x 2.000 x 1.805

Chiều dài cơ sở (mm)
3.105

Khoảng sáng gầm xe (mm)
221

Bán kính vòng quay (m)
6,5

Trọng lượng không tải/toàn tải (kg)
2320/3155

Lượng khí thải CO2 (g/km)
217

Mức tiêu hao nhiên liệu (L/100 km)
Nội thành
11,4

Ngoại thành
8,4

Địa hình kết hợp
9,5

Thông số ngoại thất
BMW X7 xDrive40i

Lưới tản nhiệt
hình thận BMW Kidney Grille

Đèn pha
Laserlight tự động điều chính góc chiếu

Đèn sương mù
LED

Gương xe
chống chói, cách nhiệt

Cánh gió bên
cùng màu thân xe

Giá nóc
nhôm phủ satin /thuộc gói BMW Individual high-gloss Shadow Line

Mâm xe
hợp kim nhẹ, 21 inch, thiết kế chấu Y 753 hai màu

Ống xả
thể thao M Sport

Các-te trước/sau
ốp thép không gỉ

Kích thước lốp trước
275/50 R22 113W XL

Kích thước lốp sau
275/50 R22 113W XL

Kích thước và vật liệu bánh trước
8.5 J x 20 inches, light-alloy

Kích thước và vật liệu bánh sau
8.5 J x 20 inches, light-alloy

Hệ thống đèn thảm
Welcome Light Carpet

Thông số nội thất
BMW X7 xDrive40i

Khoang lái thông minh
BMW Live Cockpit Professional

Vô lăng
bọc da thể thao

Cần số
ốp pha lê Crafted Clarity

Ghế ngồi
bọc da Merino cao cấp trắng ngà kết hợp xanh đêm

Ghế lái/Ghế phụ
chỉnh điện

Hàng ghế thứ hai
có tựa tay chỉnh điện, gập về phía trước

Hàng ghế thứ ba
gập, chỉnh điện

Màn hình giải trí trung tâm
12,3 inch

Màn hình giải trí phía sau
10,2 inch, độ phân giải cao, chỉnh nghiêng và ổ đĩa Blu-ray/USB/MP3

Màn hình kính lái HUD
Có

Hệ thống âm thanh
vòm kim cương Bowers & Wilking 3D 20 loa, 2 loa cao tần

Đèn viền nội thất
Có

Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama Sky Lounge
Có

Chìa khóa
kỹ thuật số

Giá cốc
điều chỉnh nhiệt độ

Hệ thống điều hòa
tự động 5 vùng

Thông số động cơ
BMW X7 xDrive40i

Loại nhiên liệu
Xăng

Thiết kế động cơ
Inline/6/4

Dung tích động cơ (cm3)
2998

Công suất cực đại (kW/Hp/rpm)
250 (340)/5500-6500

Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm)
450/1500-5200

Hộp số
8 cấp Steptronic

Hệ dẫn động
bốn bánh

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h (s)
6,1

Vận tốc tối đa (km/h)
245

Nguồn ảnh: Khải Phạm