Chi tiết xe BMW 520i Luxury – Giá bán, hình ảnh, khuyến mãi

Mới đây BMW 520i Luxury Line đã nhận được một bản nâng cấp cho mẫu xe năm với một số điểm nhấn ở ngoại thất, nội thất và hệ thống truyền động giúp chiếc sedan này trở nên hiện đại và đẳng cấp hơn người tiền nhiệm của nó.

Ngoại thất

Nhìn vào mặt trước của xe, dễ dàng nhận thấy những thay đổi rõ ràng nhất so với mẫu xe mà nó thay thế nằm ở lưới tản nhiệt. Giờ đây, lưới tản nhiệt của chiếc Bimmer này trông lớn hơn và các cạnh được hợp nhất với nhau, mang đến hiệu quả tốt hơn về mặt khí động học khi xe vận hành.

Thiết kế đèn pha cũng năng động hơn, hiện đại hơn giống với người anh em 3 Series (G20) của nó. Nhưng khác với 3 Series, phần gân nổi dưới đèn pha của chiếc sedan này trông chững chạc hơn hẳn. Bản thân các thông số kĩ thuật của đèn vẫn giống nhau, cụ thể đèn LED tích ứng là tiêu chuẩn với 4 dải đèn LED chạy ban ngày.

Về cơ bản, chiếc 5 Series này là phiên bản facelift. Nhưng đáng ngạc nhiên là kích thước của nó đã thay đổi một chút. Cụ thể, nó có chiều dài 4.963mm – dài hơn 27mm so với bản tiền facelift. Trong khi chiều cao và chiều rộng thân xe vẫn được giữ nguyên. Theo tiêu chuẩn, xe được trang bị mâm 18 inch đa chấu với thiết kế khí động học hơn.

Ở 2 bên vòm bánh trước là sự xuất hiện của 2 hốc gió mạ chrome nhằm cải thiện tính khí động học. Đáng chú ý, một đường gân nổi chạy qua 2 tay nắm cửa càng làm tăng thêm ấn tượng thanh lịch cho chiếc sedan này.

Vòng ra phía sau phía sau, chiếc sedan này đi kèm với một thiết kế mới trông thanh lịch và làm nổi bật chiều rộng của xe. Đèn hậu vẫn sử dụng công nghệ LED nhưng thiết kế hình chữ L với hiệu ứng 3 chiều đã mang đến ấn tượng năng động, hiện đại và thể thao hơn cho đuôi xe.

Nếu chọn phiên bản BMW 530i M Sport, bạn sẽ có được cản sau đầy đủ hơn với bộ khuếch tán và ống xả kép hình thang. Tuy nhiên, dù là phiên bản nào thì xe cũng được trang bị các cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera lùi và cửa cốp đóng/mở điện.

Nội thất

Không giống như ngoại thất có thiết kế tươi mới hơn, nội thất của chiếc sedan hạng sang cỡ trung này vẫn duy trì cách bố trí của mẫu xe tiền facelift. Tuy nhiên, nó vẫn được bổ sung một số tính năng mới nhằm mang đến ấn tượng hiện đại hơn cho chiếc xe này.

Ở khoang lái, bảng điều khiển trung tâm vẫn áp dụng khái niệm hướng đến người lái. Và “linh hồn” của taplo là hệ thống BMW Live Cockpit Professional với bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng màn hình giải trí có cùng kích thước 12,3 inch, được vận hành bởi hệ điều hành iDrive 7.

Với iDrive 7, bạn ngay lập tức nhận được các tính năng tích hợp của điện thoại thông minh, cũng như các tính năng điều hướng tích hợp của BMW theo tiêu chuẩn. Thao tác cũng khá thú vị với bố cục trực quan, phản hồi nhanh hơn và đồ họa đẹp mắt hơn.

Di chuyển ánh nhìn xuống phía dưới, bạn sẽ thấy bệ điều khiển trung tâm được hoàn thiện bằng màu Black Piano bóng bẩy. Nằm trên đó là cần số, nút xoay iDrive Touch, phanh đỗ điện tử và nút bấm khởi động.

Phía trước người lái là vô-lăng bọc da 3 chấu kiểu thể thao, tích hợp điều khiển cảm ứng đa điểm để bạn có thể dễ dàng thực hiện thao tác điều chỉnh âm lượng, kết nối cuộc gọi, truy cập hệ thống giải trí…

Đối với người lái và hành khách phía trước, BMW chiều chuộng bạn với sự hiện diện của ghế ngồi thể thao bọc da Dakota cao cấp. Đi kèm với đó là các tính năng điều chỉnh điện, hỗ trợ thắt lưng và bộ nhớ vị trí.

Trong khi đó, khoang hành khách cho cảm giác khá thoải mái với ghế ngồi mang đến sự hỗ trợ tốt và không gian đầu, chân, vai hào phóng. Điều thú vị là chiếc sedan này đi kèm với cài đặt điều hòa tự động 4 vùng, có nghĩa là hành khách phía sau nhận được cửa gió điều hòa ở cả bên trái và bên phải giống như phía trước.

Dung tích khoang hành lý của chiếc 5 Series này vẫn là 530 lít. Gập lưng ghế của hàng ghế sau theo tỷ lệ 40/20/40, sức chứa của cốp xe có thể tăng lên thành 1.560 lít.

Khả năng vận hành

Động cơ

Dưới nắp capo của BMW 520i Luxury là động cơ xăng I4 TwinPower Turbo 2.0L. Sản sinh công suất cực đại 184 mã lực tại 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn 290Nm tại 1.350 – 4.250 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp STEPTRONIC.

Chiếc Bimmer này mất 7.9 giây để tăng tốc từ 0 – 100km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 235km/h.

Xử lý thân xe

Mặc dù chiếc sedan hạng sang cỡ trung này có thể tạo ra sự thoải mái và cung cấp các lựa chọn công nghệ xa hoa nhưng BMW vẫn không từ bỏ nguồn gốc đam mê của mình – đó là khả năng vận hành và xử lý thể thao.

Dù ở chế độ lái nào, tay lái cũng cung cấp trọng lượng ổn định, phản ứng ga là chính xác và trực tiếp. Bên cạnh đó là cabin luôn yên tĩnh, không bị làm phiền bởi tiếng ồn phát ra từ động cơ, từ đường hay tiếng gió.

Hệ thống an toàn nổi bật

• Hệ thống 6 túi khí
• Hệ thống bảo vệ chủ động
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Chức năng khóa cửa tự động khi xe chạy
• Nút bấm Start/Stop thông minh
• Hệ thống tái sinh năng lượng khi nhấn phanh
• Lốp an toàn run-flat
• Hỗ trợ giữ làn đường
• Cảnh báo va chạm trước sau và 2 bên hông
• Giám sát điểm mù
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant tích hợp camera lùi