BMW i8 – Đánh giá xe i8, hình ảnh, thông số chi tiết

Sau 8 năm kể từ khi ra mắt (2013 – nay), BMW i8 là chiếc xe tiên phong của BMW trong công nghệ chế tạo xe Hybrid thể thao. Tại thị trường Việt Nam xuất hiện nhiều biến thể BMW i8 Coupe với giá bán từ 8 – 11 tỷ cho xe mới và giá xe BMW i8 cũ từ 5 – 8 tỷ đồng.

Giá xe BMW i8 tháng 05/2023

Giá xe BMW i8 mới

Ở Việt Nam, nếu bạn muốn mua một chiếc BMW i8 mới thì cần phải đặt hàng qua các Salon ô tô nhập khẩu hoặc các công ty tư nhân nhập khẩu. Số lượng xe BMW i8 có sẵn trên thị trường thời điểm này gần như không còn hàng.

Tên xe
Giá bán ($)

BMW i8 Roadster
127,000

BMW i8 Coupe
149,900 – 169,900

Giá xe BMW i8 cũ tại TPHCM, Hà Nội và các tỉnh

Hầu hết những chiếc BMW i8 cũ trên thị trường đều nằm trong giai đoạn 2015 – 2018. Đây là thời điểm mà BMW i8 thật sự trở thành cơn sốt của giới chơi xe không chỉ Việt Nam mà còn trên thế giới.

Tên xe
Giá bán

BMW i8 2015 – 2016
3,5 – 4 tỷ

BMW i8 2016 – 2018
4 – 5 tỷ

BMW i8 dành cho ai?

Thương hiệu đến từ Đức là niềm tự hào mà bất kỳ ai sở hữu cũng khao khát có được. Và trên BMW i8, chiếc siêu xe đầu tiên của BMW giành cho những ai yêu thích Logo đến từ xứ Bavarian, một người sưu tầm siêu xe, hay thậm chí là một người thích sự tươi mới trong Garage nhà mình.

Đối thủ cạnh tranh

Thật khó để tìm thấy những đối thủ cạnh tranh của BMW i8 ở thời điểm mẫu xe này mới ra mắt. Gần như là độc tôn trong phân khúc khi những thương hiệu Audi hay Mercedes-Benz đều không có sản phẩm tương tự. Mặt khác những hãng chuyên sản xuất siêu xe thời bấy giờ như Ferrari hay Lamborghini cũng không có sản phẩm tương ứng.

Có thể nói, BMW i8 là duy nhất ở thời điểm đó, thậm chí đến ngày nay mẫu xe này vẫn rất đặc biệt và được nhiều người sưu tầm siêu xe đón nhận.

Đánh giá xe BMW i8

BMW i8 là phát súng mở đầu hoành tráng cho chiến lược xe thân thiện với môi trường của BMW. Thời điểm giới thiệu Concept BMW i8 từ những năm 2009, đây thực sự là cỗ máy khác biệt và tuyên ngôn đanh thép mà BMW tuyên bố với các đối thủ. của mình. Ở thời kỳ đầu, nó được xem là biểu tượng của dòng xe thể thao xanh. Một chiếc xe có ngoại hình ấn tượng, một khoang cabin tràn ngập công nghệ và một cỗ máy vận hành đáng kinh ngạc.

Đánh giá ngoại thất

BMW i8 mang trong mình khát khao của nhà sản xuất nhằm tạo ra một chiếc siêu xe riêng biệt trong dãy sản phẩm thương mại lâu năm của mình. Vì vậy, thật không khó để thấy BMW i8 là một trong những chiếc siêu xe thể thao đẹp nhất và độc đáo nhất. Nét thiết kế không thể pha lẫn của thương hiệu BMW đi cùng với triết lý công nghệ xanh mới khiến BMW i8 trở nên khác biệt hoàn toàn.

Phần đầu xe mang đậm phong cách BMW, những Bimmer thật thụ sẽ quen thuộc với thiết kế lưới tản nhiệt quả thận đôi và đôi mắt rực sáng trên những chiếc BMW tiếp tục xuất hiện trên i8. Với BMW i8 được trang bị đèn Laser Light, đây cũng là một trong những công nghệ tiên phong về đèn được BMW áp dụng đầu tiên trên mẫu xe đầu bảng của mình.

Phần hông xe thậm chí gây ấn tượng mạnh về mặt thị giác với các đường nét dập nổi táo bạo, cũng không thể quên bộ vành 20 inch với thiết kế mang đậm chất BMW. Cửa xe được đóng mở với phong cách “cánh chim”, đây cũng là điểm mà người chơi siêu xe rất thích thú. Hãy cảm nhận mỗi lần bước ra từ chiếc BMW i8, thật sự sẽ khiến đám đông dồn hết sự chú ý đến bạn.

Với phiên bản Coupe, chúng ta có phần mui xe liền năng động. Ngoài ra, BMW còn cung cấp thêm phiên bản Roadster với biến thể mui trần độc đáo tăng thêm sự đẳng cấp của chủ sở hữu.

Khác với đầu xe, đuôi xe là sự cách tân mới lạ trên BMW. Nếu che đi Logo tại phần đuôi xe thì thật sự quá khó nhận ra đây là một chiếc Bimmer.

Phong cách đèn hậu được sử dụng từ những năm 2009 cho đến này vẫn được xem là thời thượng. Kiểu thiết kế như chữ C đặc ngang sẽ khiến chiếc BMW i8 thêm phần đẳng cấp. Một điểm khá thú vị dù là một chiếc siêu xe thể thao nhưng trên BMW i8 rất khó để thấy bộ pô xe. Nó làm ẩn đi và mang tính cách mạng trong công nghệ xanh.

Đánh giá nội thất

BMW i8 như những người anh em của mình trong dãy sản phẩm xe thể thao của BMW. Nó cung cấp một khoang cabin trực diện hướng đến người lái. Bảng điều khiển, vô-lăng, màn hình trung tâm đều nằm trong tầm tay của chủ sở hữu.

Vật liệu đắt tiền nhất của BMW cũng được bố trí cho khoang Cabin của BMW i8 như: Da Merino, Da Nappa,…Các mẫu xe được bán trên thị trường có thể tùy chọn 3 màu nội thất khác nhau: màu đen, màu kem và màu nâu.

Vô-lăng xe được thiết kế 3 chấu thể thao, có chút khác biệt với các dòng xe đã từng được BMW sản xuất với viền chỉ màu trắng và logo xanh của BMW. Nó vẫn đầy đủ các phím thao tác thông tin và giải trí, tích hợp lẫy chuyển số bằng nhôm rất lớn, một chi tiết không thể thiếu với một chiếc siêu xe.

Phía sau vô-lăng là hệ thống thông tin tiên tiến với màn hình Full-Digital rõ nét, sắc sảo. Mặc dù ngày nay chúng ta không thấy lạ lẫm với loại màn hình này, nhưng cách đây 10 năm thật sự i8 là một bước tiên phong vượt bật trong thế giới siêu xe.

Hệ thống iDrive vẫn được tích hợp trên BMW i8, màn hình giải trí hiện đang ở phiên bản 6.0. Rất có thể trong thời gian tới sẽ được BMW nâng cấp lên các phiên bản cao hơn là 7.0.

Hệ thống màn hình này được điều khiển thông qua núm xoay iDrive đặc trưng của BMW, nó khá tiện ích và dễ sử dụng. Khoang điều khiển nhìn chung được thiết kế thực dụng và đơn giản đúng với phong cách của BMW. Mọi thứ đều trực quan dễ thao tác.

Trên phiên bản BMW i8 Coupe được bố trí 2+2 ghế ngồi, nhưng hầu hết người dùng đều gặp 2 ghế sau lại để tăng diện tích chứa hành lý. Dù có 2 ghế sau nhưng nó khá vô dụng cho 2 người lớn. Tuy nhiên, một chiếc siêu xe không hướng tới việc chở quá nhiều người và chúng ta cũng không phải quá bận tâm đến chi tiết này.

Bản Roadster mui trần thì bạn sẽ chỉ có 2 ghế ngồi, phần mui có thể đóng mở khi xe di chuyển dưới 50 km/h trong vòng 16 giây. Đây là một trong những thông số tốt nhất trong những dòng xe mui trần đang có mặt trên thị trường hiện nay.

Thông số kỹ thuật và khả năng vận hành

Được định vị là một chiếc siêu xe xanh nên dù BMW có một thiết kế hầm hố và thể thao, nhưng nếu so thông số của mình với những chiếc siêu xe khác thì thật đáng ngại. Nếu bạn là một người yêu thích siêu xe nhưng không phải là người quá đam mê tốc độ thì BMW i8 vẫn được cân nhắc với các thông số đáng chú ý dưới đây.

Thông số kỹ thuật
BMW i8

Dài x Rộng x Cao
4.689 x 2.218 x 1.291

Thể tích cốp
154L

Trọng lượng
1870 kg

Chiều dài cơ sở
2.800 mm

Tốc độ tối đa
250 km/h

Tăng tốc 0 – 100 km/h
4.4 giây

Động cơ
1.5L

Công suất
374 Hp

Mô men xoắn
570 mm

Số xy-lanh
3 xylanh

Hệ truyền động
AWD

Khác với những mẫu siêu xe thông thường, BMW i8 trang bị động cơ 3 xy-lanh, 1.5L TwinPower Turbo. Nếu nhìn tới đây và quay ra thì bạn đã bỏ lỡ một trong những chiếc xe thể thao đa năng nhất thị trường.

Chiếc xe có động cơ nhỏ nhưng thật sự thể hiện một con số công suất và mô men xoắn kinh khủng nhờ vào sự kết hợp giữa 2 động cơ điện được BMW thêm vào.

Bất cứ khi nào bạn cần tăng tốc, động cơ điện ngay lập tức được kích hoạt và đó là lý do tại sao BMW i8 là một trong những mẫu siêu xe đi đô thị xuất sắc nhất. Loại động cơ này phản ứng ngay lập tức với chân ga và cho một dãy mô men xoắn tối đa rất nhanh chóng sau đó.

Việc lái một chiếc siêu xe như BMW i8 thật sự khá đơn giản hơn bạn tưởng tượng. Mọi thứ được sắp xếp hài hòa và cân bằng hơn những mẫu siêu xe khác trên thị trường. Chiếc BMW i8 mang đến cảm giác là lướt khi cần và cũng rất năng nổ khi cần gia tốc cao.

Mua xe BMW i8 tại Việt Nam bằng cách nào?

BMW i8 không được bán chính hãng tại Việt Nam mặc dù BMW đã có những đại lý phân phối tại đây. Để có thể sở hữu BMW i8 bạn chỉ có thể đặt hàng từ những Salon chuyên nhập khẩu, hoặc mua lại những chiếc BMW i8 cũ đã được bán trước đây.

BMW i8 giờ đây không còn là mẫu xe quá đắt đỏ như những ngày mới về, nếu bạn đang chuyển từ những chiếc xe hạng sang lên đẳng cấp cao hơn thì BMW i8 là bước khởi đầu an toàn và đảm báo hơn những mẫu xe khác trên thị trường.