BMW X1: Giá Lăn Bánh, Đánh Giá, Thông Số, Trả Góp

Sau nhiều năm chờ đợi, BMW cuối cùng đã mang đến phiên bản mới nhất của dòng SUV bán chạy nhất của hãng – New BMW X1. Vậy BMW X1 có gì? Giá xe BMW X1 là bao nhiêu? Hãy đến với những đánh giá xe BMW X1 của chúng tôi sau đây để hiểu thêm về chiếc xe này.

Giá xe BMW X1 tháng 06/2023

Tên xe
BMW X1 LCI sDrive18i xLine

Giá xe
1.859.000.000₫

Khuyến mãi

Giá lăn bánh tại TP.HCM
2.067.330.000₫

Giá lăn bánh tại Hà Nội
2.104.510.000₫

Giá lăn bánh tại tỉnh
2.048.330.000₫

Thanh toán trước từ 20%
631.353.000₫

Số tiền còn lại
1.473.157.000₫

Số tiền trả mỗi tháng (7 năm)
17.537.583₫

Ưu nhược điểm

Ưu điểm

• Vẻ ngoài quyến rũ đặc trưng của những chiếc xe Châu Âu
• Khung gầm cứng cáp và thể thao
• Động cơ vẫn như cũ, nhưng được tăng sức mạnh
• Nhiều khả năng điều chỉnh chỗ ngồi
• Cabin yên tĩnh
• Hệ thống iDrive dễ sử dụng
• Khoang hành lý rộng rãi
• Tiết kiệm nhiên liệu tốt

Nhược điểm

• Hệ thống âm thanh có phần tầm thường
• Thiết kế nội thất buồn tẻ

Đối tượng hướng tới?

Mặc dù là mẫu xe thấp nhất trong tất cả các dòng X Models trên thế giới, nhưng BMW X1 vẫn là một trong những mẫu xe đóng góp lớn nhất vào doanh thu của BMW tại Việt Nam. Điều đó có được nhờ chiếc SUV này sở hữu thiết kế quyến rũ, được trang bị nhiều tính năng thú vị và động lực lái hấp dẫn.

Trên thực tế, mức giá hấp dẫn của chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ – BMW X1 này cũng là một trong những nguyên nhân chính khiến cho nó tìm được chỗ đứng vững vàng trong lòng những người yêu thích dòng xe SUV cao cấp của thương hiệu xứ Bavarian.

Ngoài ra, với những thay đổi và bổ sung mới, cùng sự cải thiện động cơ và hiệu suất nhiên liệu mà chiếc BMW X1 này có thể thu hút một lượng lớn người dùng yêu thích những chiếc xe gia đình cao cấp.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật
BMW X1

Số chỗ ngồi
5

Kích thước tổng thể DxRxC (mm)
4.447 x 1.821 x 1.598

Chiều dài cơ sở (mm)
2.670

Tự trọng (kg)
1.505

Động cơ
B38, xăng I3, TwinPower Turbo 1,5L

Loại nhiên liệu
Xăng

Công suất tối đa (mã lực)
140 / 4.600 – 6.500

Mô-men xoắn cực đại (Nm)
220 / 1.480 – 4.200

Hộp số
Tự động 7 cấp ly hợp kép STEPTRONIC

Tốc độ tối đa (km/h)
203

Tăng tốc từ 0 – 100km/h (giây)
9,7

Cỡ mâm (inch)
18

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (l/100km)
5,4 – 5,7

Hệ thống đèn pha
LED, tự động điều chỉnh góc chiếu

Đèn ban ngày LED
Có

Gói trang bị ngoại thất
xLine

Trang trí nội thất
Ốp trang trí màu ‘Pearl’

Điều hòa tự động
Có

Bảng đồng hồ trung tâm
Hệ thống Navigation với bảng đồng hồ tích hợp màn hình màu 5,7 inch

Màn hình trung tâm
Màn hình cảm ứng 8,8 inch

Hệ thống âm thanh
Hệ thống âm thanh BMW Hifi 7 loa; công suất 205 watt; âm-li 7kênh

Vô lăng
Bọc da thể thao, tích hợp nút bấm đa chức năng

Ghế bọc da Sensatec
Có

Đánh giá ngoại thất BMW X1

BMW X1 là một trong những chiếc SUV gia đình cỡ nhỏ được đeo huy hiệu cao cấp. Nhờ vẻ ngoài mập mạp, nhưng vẫn bao gồm những DNA đặc trưng của thương hiệu mà mẫu xe X1 sDrive18i Line mới này thực sự xứng đáng với huy hiệu BMW của nó.

Nhìn chung, BMW X1 sDrive18i Line trông “đẹp trai” hơn trước rất nhiều và nó được dự đoán tiếp tục là đối trọng đáng gờm của các đối thủ cùng phân khúc.

Đầu xe

Sự khác biệt dễ nhận thấy nhất của BMW X1 so với người tiền nhiệm của nó là ở ngoại thất. Những thay đổi này không chỉ khiến chiếc xe này thu hút hơn về mặt thẩm mỹ mà còn khiến cho hiệu quả khí động học được cải thiện khi xe vận hành.

So với phiên bản trước đó, thiết kế lưới tản nhiệt của mâu xe mới vẫn có hình dạng quả thận đôi đặc trưng của thương hiệu xứ Bavarian. Tuy nhiên, giờ đây nó rộng hơn và gắn liền với nhau để tạo thành một thể thống nhất. Mặc dù vậy, nó vẫn không được trang bị hệ thống Active Kidney Grille để có thể mở tự động đóng/mở như một số Bimmer cao cấp khác.

Đèn pha mới có thiết kế lớn hơn và được tích hợp các tính năng thích ứng giúp cải thiện tầm nhìn của người lái, đặc biệt vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù, mưa… Điều thú vị là BMW đã từ bỏ thiết kế đèn sương mù dạng hình tròn bằng cách trình làng mẫu đèn mới có thiết kế hình chữ nhật nằm tại 2 đầu của cản trước. Ngay bên dưới chúng là những chi tiết trang trí mang đặc trưng của dòng X-Series.

Ở thế hệ mới này, hốc hút gió trung tâm cũng được điều chỉnh lớn hơn, giúp luồng không khí lưu thông tốt hơn, để nhanh chóng làm mát động cơ và hệ thống phanh. Trong khi đó, hốc hút gió bên trái giúp làm mát bộ làm mát dầu, còn phía bên phải được đóng lại để duy trì đặc tính khí động học khi xe vận hành.

Thân xe

Ấn tượng về sự sang trọng tiếp tục được chuyển từ đầu xe sang thân xe. Điều đó thể hiện rõ nhất ở tỷ lệ cơ thể hoàn hảo, viền cửa sổ được mạ chrome sáng bóng và bộ mâm hợp kim 18 inch 5 chấu kép kiểu mới.

Sự khác biệt ở thiết kế thân xe mới so với người tiền nhiệm của nó còn được tìm thấy ở tay nắm cửa phía trước. Nơi được tích hợp đèn đèn chào mừng, khi bạn mở khóa điện tử, đèn sẽ được chiếu xuống dưới đất tạo hình ký tự BMW X1 có font chữ giống ở đuôi xe.

Ngoài ra, chiếc SUV này còn được trang bị bậc bước chân kiểu thể thao. Mặc dù vậy, điểm nhấn này chỉ mang tính chất trang trí, bởi vì chiếc Bimmer này có khoảng sáng gầm xe khá thấp.

Đuôi xe

Vòng ra phía sau, thiết kế đuôi xe trông nổi bật với đèn hậu lớn hơn và hướng sang một 1 bên theo ngôn ngữ thiết kế mới của BMW X1. Trong khi đó, cản sau được trang bị tấm ốp màu bạc và ống xả đôi đã được làm rộng hơn – lên đến 90mm giúp nó hài hòa hơn với tổng thể thiết kế đuôi xe.

Do cửa cốp đặt cao nên bạn có thể dễ dàng mở cốp bằng tay hoặc bằng cách đá chân khi hai tay đang lích kích nhiều đồ đạc, hàng hóa.

Các cảm biến hỗ trợ đỗ xe được sắp xếp hợp lý trên cản sau, trong khi camera lùi được giấu gọn gàng bên dưới hốc đặt biển số. Tất cả đều đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ người lái lùi xe, đỗ xe hoặc di chuyển trong không gian chật hẹp, đặc biệt với lái mới.

Đánh giá nội thất BMW X1

Khoang lái

Bao phủ khắp bề mặt nội thất là những vật liệu chất lượng cao như: da Sensatec mềm mại, gỗ màu Pearl thanh lịch, hợp kim nhôm… Tất cả sẽ đồng hành cùng bạn trên mọi chuyến hành trình. Mặc dù vật liệu nhựa cứng vẫn còn tồn tại nhưng không thể phủ nhận rằng chúng bổ khuyết cho phần còn lại của xe để tạo nên nét đa dạng trong nội thất và khiến chuyến đi của bạn trở nên thú vị hơn.

Cũng giống như các dòng xe đời mới khác, vô-lăng bọc da đa chức năng sẽ giúp bạn dễ dàng tiếp cận các tính năng khác nhau trên xe. Trong đó, chức năng điều chỉnh nghiêng, xa/gần của vô-lăng thực sự hữu ích khi giúp bạn có được tư thái lái tốt hơn theo sở thích của mình. BMW cũng tiết lộ rằng chiếc xe này được trang bị hệ thống M-Steering để xử lý nhạy hơn.

Bảng điều khiển trung tâm của chiếc SUV này, bao gồm cả màn hình thông tin giải trí kích thước 8,8 inch cho đến hệ thống các phím vận hành và cụm chức năng trên bệ trung tâm đều có thiết kế trong tầm tay và hướng đến người lái.

Mặc dù BMW X1 là dòng xe thấp nhất trong gia đình X-Series, nhưng nó vẫn được trang bị nhiều tính năng không thua kém gì những Bimmer khác như: tương thích Apple CarPlay, ứng dụng BMW Apps, hệ thống âm thanh BMW Hifi 7 loa công suất 205W đi kèm amply 7 kênh…

Bạn tiếp tục cảm nhận được ấn tượng cao cấp khi ngồi trên hàng ghế trước. Mặc dù chúng được bọc bằng da Sensatec, nhưng lại cho cảm giác mềm mại, êm ái gần như da thật và sự khác biệt so với thế hệ trước đó nằm ở đường chỉ khâu. Có một điều chỉnh nhỏ nữa là ghế lái có hỗ trợ đùi, mang lại cảm giác lái tốt hơn cho người điều khiển xe.

Để thuận tiện cho bạn, ghế lái của xe có hệ thống điều chỉnh điện với tính năng ghi nhớ vị trí. Nhờ đó bạn có thể tiết kiệm việc cài đặt lại vị trí ghế ngồi khi có người khác cầm lái.

Khoang hành khách

Là một chiếc SUV cỡ nhỏ nhưng không gian hàng ghế thứ 2 của chiếc SUV này khá thoải mái, phù hợp với những hành khách cao khoảng 1m80 trở xuống. Ngoài ra, không gian chân của nó cũng khá rộng rãi, ngay cả khi hàng ghế phía trước được đẩy lùi ra sau.

Ngoài ra, hàng ghế sau của của xe cũng có khả năng trượt & điều chỉnh độ ngả để hành khách có thể tìm được vị trí ngồi thoải mái nhất.

Khoang hành lý

Theo BMW, dung tích khoang hành lý của xe là 505 lít và có thể mở rộng tối đa lên 1.550 lít – nhiều hơn 15% so với phiên bản trước đó. Quyết định của BMW về việc lắp run-flat cho chiếc SUV 5 chỗ này giúp loại bỏ nhu cầu cất giữ lốp dự phòng của bạn, do đó mà không gian khoang hành lý đã tăng lên đáng kể.

Đánh giá vận hành BMW X1

Động cơ

Cung cấp sức mạnh cho BMW X1 sDrive18i Line là động cơ xăng I3 TwinPower Turbo 1.5L. Nó sản sinh công suất cực đại 140 mã lực tại 4.600 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 220Nm tại 1.480 – 4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép Steptronic đi kèm hệ dẫn động cầu trước.

Hệ thống treo, khung gầm

Một trong những tính năng quan trọng tạo nên sự thoải mái khi lái chiếc BMW X1 này là hệ thống treo thích ứng. Bạn sẽ không cần phải bận tâm điều chỉnh hệ thống treo, vì nó sẽ hoạt động tự động. Ví dụ như, hệ thống treo sẽ mềm hơn khi bạn đi trong điều kiện đường xấu và cứng lại khi bạn đi với tốc độ cao.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Với thiết lập động cơ mới, chiếc xe này cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt, đặc biệt là ở điều kiện giao thông thường thấy ở các thành phố lớn, nơi thường xuyên đông đúc và tắc đường. Thương hiệu xứ Bavarian cho biết, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của chiếc SUV này là 5,4 – 5,7 L/100km.

Đánh giá an toàn BMW X1

BMW X1 mới được bổ sung thêm một số tính năng an toàn so với trước khi nâng cấp như: cảnh báo va chạm phía trước, giới hạn tốc độ… Việc bổ sung hệ thống an toàn mang đến cho bạn sự an tâm trong suốt chuyến đi. Ngoài ra, các tính năng an toàn có sẵn khác gồm:

• Hệ thống 6 túi khí
• Chìa khóa thông minh Comfort Access
• Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống ổn định thân xe điện tử DSC
• Hệ thống hỗ trợ xuống đèo/dốc HDC
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant tích hợp camera lùi
• Hệ thống hỗ trợ vào cua linh hoạt Performance Control
• Lốp an toàn run-flat

Ngoại hình ấn tượng cùng thiết kế và tính năng đẳng cấp cao là một phần quan trọng làm nên ưu điểm của BMW X1 mới. Không chỉ vậy, ở thế hệ mới này, X1 còn tiếp tục nhấn mạnh vào cảm giác lái sang trọng và tính thực dụng cho các nhu cầu sử dụng hàng ngày.