BMW S1000RR 2023 vừa ra mắt với công suất 210 mã lực – Xe 360

S1000RR 2023 mới. Mẫu xe này có hàng loạt cải tiến và cập nhật, đáng chú ý là hệ thống khí động học, động cơ, hệ thống treo và khung gầm, cũng như loạt trang bị điện tử hỗ trợ lái xe.

BMW S1000RR 2023 Đầu xe BMW S1000RR 2023

S1000RR 2023 có những điểm mới như bộ cánh ở cản trước được tái thiết kế lại, trong khi phần sau xe nhìn thể thao hơn, nhẹ hơn và có một diện mạo mới. Các tùy chọn màu trên S1000RR gồm màu bạc Bão đen, màu Đỏ đua và màu Trắng nhẹ.

Đèn pha của BMW S1000RR 2023 Đồng hồ của BMW S1000RR 2023

S1000RR mới được cung cấp sức mạnh từ khối động cơ 4 xi lanh thẳng hàng , có khả năng sản sinh công suất tối đa 210 mã lực tại 13.750 vòng/phút, mạnh hơn phiên bản đời trước 3 mã lực. Trong khi mô-men xoắn cực đại của xe đạt 113 Nm ở vòng tua máy từ 11.000 vòng/phút đến 14.600 vòng/phút.

BMW S1000RR 2023 được trang bị động cơ 4 xi lanh thẳng hàng BMW S1000RR 2023 có mức công suất 210 mã lực

S1000RR mới được trang bị bộ cánh mới giúp xe tăng lực cân bằng tốt hơn khi tăng tốc. Cùng với đấy là hệ thống kính chắn gió cao hơn giúp bảo vệ lái xe tốt hơn ở các tốc độ cao. Xu hướng bốc đầu của S1000RR cũng được giảm theo, cho phép hãm tốc tốt và tăng khả năng ổn định khi cua góc.

Logo của BMW S1000RR 2023 Mâm xe BMW S1000RR 2023

Mẫu xe mới này của BMW còn có hệ thống hỗ trợ phanh và kiểm soát chống nghiêng, kết hợp với kiểm soát bám đường cho phép lái xe nghiêng S1000RR trong các góc cua tốt hơn. Sử dụng cảm biến góc lái, bánh sau x echo phép bánh xe rê tốt khi vào phanh hoặc tăng tốc ra khỏi góc cua, giúp cho việc vận hành trên đường đua đạt tới tầm đỉnh cao.

Yên xe BMW S1000RR 2023 Camẻa của BMW S1000RR 2023

Khung xe nhận được các cập nhật mới như góc đầu tay lái được giảm nửa độ, vị trí ngồi lái chính xác hơn, tăng khả năng điều khiển chính xác và cảm nhận được phản hồi từ bánh trước sắc nét hơn. Các thay đổi khác trên phần đuôi xe gồm có ổ sạc USB và tấm treo biển ngắn hơn, cùng hệ thống pin M nhẹ hơn.

Với khát khao đạt thành tích cao ở cuộc đua siêu mô tô thế giới (World Superbike Championship), BMW Motorrad vừa qua đã trình làng mẫu xemới. Mẫu xe này có hàng loạt cải tiến và cập nhật, đáng chú ý là hệ thống khí động học, động cơ, hệ thống treo và khung gầm, cũng như loạt trang bị điện tử hỗ trợ lái xe.S1000RR 2023 cónhư bộ cánh ở cản trước được tái thiết kế lại, trong khi phần sau xe nhìn thể thao hơn, nhẹ hơn và có một diện mạo mới. Các tùy chọn màu trên S1000RR gồm màu bạc Bão đen, màu Đỏ đua và màu Trắng nhẹ.S1000RR mới được cung cấp sức mạnh từ khối, có khả năng sản sinh công suất tối đa 210 mã lực tại 13.750 vòng/phút, mạnh hơn phiên bản đời trước 3 mã lực. Trong khi mô-men xoắn cực đại của xe đạt 113 Nm ở vòng tua máy từ 11.000 vòng/phút đến 14.600 vòng/phút.S1000RR mới được trang bị bộ cánh mới giúp xe tăng lực cân bằng tốt hơn khi tăng tốc. Cùng với đấy là hệ thống kính chắn gió cao hơn giúp bảo vệ lái xe tốt hơn ở các tốc độ cao. Xu hướng bốc đầu của S1000RR cũng được giảm theo, cho phép hãm tốc tốt và tăng khả năng ổn định khi cua góc.Mẫu xe mới này của BMW còn có hệ thống hỗ trợ phanh và kiểm soát chống nghiêng, kết hợp với kiểm soát bám đường cho phép lái xe nghiêng S1000RR trong các góc cua tốt hơn. Sử dụng cảm biến góc lái, bánh sau x echo phép bánh xe rê tốt khi vào phanh hoặc tăng tốc ra khỏi góc cua, giúp cho việc vận hành trên đường đua đạt tới tầm đỉnh cao.như góc đầu tay lái được giảm nửa độ, vị trí ngồi lái chính xác hơn, tăng khả năng điều khiển chính xác và cảm nhận được phản hồi từ bánh trước sắc nét hơn. Các thay đổi khác trên phần đuôi xe gồm có ổ sạc USB và tấm treo biển ngắn hơn, cùng hệ thống pin M nhẹ hơn.