BMW 740Li LCI – Giá bán, hình ảnh, khuyến mãi

BMW 740Li LCI là bản cập nhật giữa chu kỳ của 7 Series thế hệ thứ 6, lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2016. Bản facelift này mang đến những nâng cấp đáng kể từ trong ra ngoài, cũng như các động cơ được sửa đổi dưới mui xe.

Ở bên ngoài, chiếc sedan hạng sang cỡ lớn này nổi bật nhờ lưới tản nhiệt hình quả thận lớn hơn nhiều so với những Bimmer khác. Trong khi đèn pha hẹp hơn và đuôi xe tự hào có dải đèn liên tục chạy toàn bộ chiều rộng của nắp cốp. Ngoài thiết kế ngoại thất sắc nét hơn, phong cách nội thất sang trọng hơn, chiếc xe này còn nổi bật nhờ sức mạnh động cơ gia tăng. Biến nó trở thành một trong những chiếc sedan hấp dẫn nhất của thương hiệu xứ Bavarian.

Ngoại thất

Trong khi hầu hết các bản facelift khác không mang đến những thay đổi lớn ở bên ngoài thì BMW lại dồn tâm thực hiện các cập nhật quan trọng cho ngoại thất của 740Li LCI mới

Chỉ cần lướt qua là nhận thấy rằng chiếc xe thế hệ mới này có lưới tản nhiệt hình quả thận lớn hơn nhiều, ước tính nó phải lớn hơn 40% so với lưới tản nhiệt cũ, và giờ đây nó được đóng khung bởi một vòm đơn.Bên trong lưới tản nhiệt, BMW đã bổ sung các van điều chỉnh linh động, nó chỉ mở khi động cơ cần thêm không khí để làm mát.

Để làm cho chiếc xe này trông hấp dẫn hơn, tương xứng với vị trí của lưới tản nhiệt, BMW đã chỉnh sửa thiết kế của đèn pha Laserlight. Giờ đây nó mỏng hẹp hơn và dài hơn, ôm nhẹ về phía vòm bánh trước. Thương hiệu xứ Bavarian cho biết, đền BMW Laserlight với chùm sáng chọn lọc có thể tối ưu hóa chức năng chùm sáng cao, kết quả là phạm vi chiếu sáng tăng lên tối đa 560 mét. Các yếu tố màu xanh lam bên trong các nguồn sáng hình lục giác tạo nên một tuyên bố trực quan đặc biệt.

Lỗ thông hơi trên cản trước giờ đây nhỏ hơn, chủ yếu là do thiết kế khe hút gió khác lạ ở 2 bên. Cải tiến về khí động học này giúp giảm nhiễu loạn bên trong vòm bánh xe.

Nhìn từ bên hông, chiếc xe có kích thước 5.260 mm x 2.169 mm x 1.479 mm với chiều dài cơ sở 3.210 mm mang nhiều chi tiết thiết kế thu hút. Đáng chú ý là cửa thoát khí được làm cao hơn với vị trí thẳng đứng 90 độ so với mặt đất. Chúng cũng được bọc chrome và nối liền với một dải trang trí kéo dài đến khu vực cản sau.

Đáng chú ý, nắp gương được sửa đổi, gắn trên khung cửa sổ với các trụ mỏng hơn, thay đổi này cũng được cho là để cải thiện tính khí động học của xe. Lấp đầy các vòm bánh xe là bộ mâm 20 inch đa chấu mạ chrome kiểu 646.

Đèn hậu mỏng hơn 35mm so với trước và dải chrome chạy toàn bộ chiều dài của nắp cốp được tích hợp dải đèn màu đỏ nổi bật. Dải đèn này được kích hoạt khi đèn chạy ban ngày bật sáng để tạo ra một điểm nhấn kín đáo xung quanh dải mạ chrome.

Cản sau phần lớn không thay đổi, nhưng ống xả có kích thước lớn hơn một chút và cho cái nhìn thể thao hơn. Cuối cùng, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera 360 độ, nắp khoang hành lý đóng/mở điện là tiêu chuẩn.

Nội thất

Trong khi ngoại thất của chiếc Bimmer này nổi bật từ mọi góc độ thì nội thất của BMW 740Li LCI lại gần giống với thiết kế và bố trí của mẫu xe mà nó thay thế. Bảng điều khiển 3 lớp với viền gỗ ở trung tâm có thiết kế sáng bóng, tích hợp trên đó là cụm lỗ thông gió điều hòa. Đối xứng với hệ thống thông gió và nằm ở phía bên dưới là cụm điều khiển, trong khi màn hình thông tin giải trí nằm ở trên cao, tại vị trí trung tâm của taplo.

Có một vài thay đổi đáng chú ý ở trình điều khiển. Đầu tiên, vô-lăng có các chi tiết trang trí mới, phần mạ chrome trên nan nằm ngang giờ đây kéo dài sang phần dưới. Thứ hai, cụm màn hình công cụ có kích thước 12,3 inch mang thiết kế giống như trong các mẫu BMW thế hệ mới như 8 Series hoặc X6 với bộ đếm vòng quanh và đồng hồ tốc độ được đẩy sang 2 bên.

Về vật liệu trong cabin, thương hiệu đến từ Đức sử dụng các tấm gỗ thượng hạng Fineline có độ bóng bao. Chỗ ngồi của hành khách phía trước và tài xế sử dụng da Nappa Exclusive độc quyền với thiết kế kim cương và chỉ khâu màu tương phản. Nắp hộp lưu trữ trung tâm cũng được bọc da và có thể sử dụng như một tay vịn.

Ghế lái chỉnh điện, tích hợp bộ nhớ vị trí, có sưởi mà massage. Chiều dài cơ sở của xe là 3.210 mm, cho phép có khoảng không gian để chân phía trước là 1.044mm và khoảng không gian phía sau là 1.128mm.

Khoang hành khách đặc biệt rộng rãi và cao cấp. Nó bao gồm 2 ghế Executive Lounge. Tiện nghi trong cabin phí sau của BMW 740Li LCI cũng được duy trì từ phiên bản trước, nó đi kèm với ghế sau điều chỉnh điện, hệ thống điều hòa độc lập, rèm cửa sổ ở mỗi bên và kích phía sau, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama Sky Lounge có thể làm bầu không khí cabin ấm cúng hơn.

Nổi bật hơn cả là 2 màn hình giải trí kích thước 10 inch, có thể điều khiển qua hệ thống Touch Command được tích hợp trên tay vịn trung tâm ở hàng ghế sau.

Dung tích khoang hành lý của chiếc sedan này là 515 lít và không thể mở rộng do hàng ghế sau không có chức năng gập.

Khả năng vận hành

Động cơ

Linh hồn của BMW 740Li LCI là động cơ Twin Turbo I6 3.0 lít. Nó sản sinh công suất cực đại 340 mã lực tại 5.500 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450Nm tại 1.500 – 5.200 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến các bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp STEPTRONIC.

Khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h của xe chỉ mất 5,6 giây, vận tốc cực đại đạt 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình từ 7,2 – 7,5 lít/100 km.

Chế độ lái

Ở bất kỳ chế độ lái nào và ở bất kỳ kịch bản nào, chiếc BMW này đều vận hành vô cùng thoải mái. Chế độ Comfort được đánh giá là toàn diện nhất, chúng làm cho hệ thống treo mềm hơn, nhưng lại khiến cơ thể cảm thấy hơi khó chịu trên những con đường nội đô, đòi hỏi sự tập trung cao. Vì vậy, điều kiện tốt nhất để sử dụng nó là trên đường cao tốc.

Xử lý thân xe

Không giống như hầu hết các mẫu xe BMW khác, chiếc xe này mang đến một chuyến đi sang trọng hơn là khả năng xử lý thể thao, nhưng nó vẫn thoải mái hơn so với Audi A8 hoặc Mercedes-Benz S-Class.

Điều này một phần nhờ vào việc sử dụng lõi sợi carbon ở lớp lót của thân xe, giúp giảm trọng lượng và tăng độ cứng của cấu trúc khung.

Hệ thống an toàn nổi bật

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống bảo hệ hành khách chủ động BMW Active Protection
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant Plus tích hợp camera 360 độ thông minh
• Điều khiển đỗ xe từ xa
• Chức năng hỗ trợ lùi xe Reversing Assistant
• Hệ thống đánh lái bánh sau
• Chức năng cửa hít
• Hệ thống giám sát áp suất lốp
• Lốp an toàn Runflat
• Hệ thống túi khí

Thế hệ BMW 7 Series (G12) hiện đang bước vào giai đoạn Life Cycle Impulse (LCI), nơi những thay đổi lớn xảy ra với thiết kế ngoại thất và động cơ bên dưới nắp ca-pô. Trong đó, phiên bản BMW 740Li LCI 2022 chính là chiếc xe hàng đầu, đưa BMW trở lại ngai vàng và trở thành vị vua trong phân khúc xe hơi hạng sang.