Kiến Thức Cho Người lao Động Việt Nam > Chia Sẻ Kiến Thức > CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG PGM – FI

CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG PGM – FI

CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG PGM – FI

 

1) Tốc độ garanti: 1500 vòng/phút
2) Điện trở cảm biến nhiệt độ động cơ ở 20oc: 2.3 – 2.6 KΩ
3) Điện trở Béc phun xăng (cảm biến) ở 200C: 11.1 – 12.3 Ω
4) Áp suất bơm xăng : Luôn ổn định ở 3kgF/Cm2
5) Lượng xăng phun ra tại bơm ở mức điện áp 12V : 22 Cm3 /10S.
6) Điện áp điều khiển các cảm biến: NAP, TP, IAT : 4.8 – 5V.
7) Điện trở 2 cuộn dây tại cảm biến AICV: 110 – 150 Ω.
8) Bảng mã lỗi hệ thống PGM – FI
a. Diễn giải mã lỗi
Mã lỗi là những trục trặc, hư hỏng của các bộ phận chi tiết nằm trong hệ thống phun xăng điệ tử được lập trình và thể hiện bằng những tín hiệu nhấp nháy của đèn Fi ( MIL)
Đèn Fi sáng 1.3S rồi tắt khi bật công tắc máy ( khóa điện) để load thiết bị. Nếu các cảm biến chi tiết bộ phận của hệ thống phun xăng không có trục trặc gì đèn Fi sẽ tắt mà không sáng nháy lại.
Khi 1 hoặc 2 số cảm biến bị trục trặc sau khi sáng và load thiết bị xong đèn Fi sẽ sáng nháy theo các tần suất khác nhau đã được lập trình để cảnh báo lỗi. Đèn nháy chậm trong khoảng 1,3S nháy nhanh trong khoảng 1.3S. Một nháy chậm tương đương mười nháy nhanh
Dựa vào tần suất nháy của đèn Fi báo lỗi để xác định vị trí và thiết bị trục trặc hư hỏng đè khắc phục sửa chữa.

  1. Các mã lỗi của hệ thống PGM –Fi

  2. Mã lỗi 1 : Đèn Fi chớp nhanh một lần đây là lỗi của cảm ứng MAP .

  3. Mã lỗi 11: Đèn Fi chớp 1 lầ chậm 1 lần nhanh ( 11 nháy) đây là lỗi của cảm biến tốc độ ( VS) lỗi này đồng hồ vận tốc của xe không hoạt động, xe được trang bị hệ thống Idingstop (Tắt máy tạm thời sau khi dừng xe 3S ) Không hoạt động được.

  4. Mã lỗi 12 : Đèn phi chớp 1 lần chậm 2 lần nhanh ( 12 nháy ) đây là lỗi của cảm ứng Kim phun. Với lỗi này động cơ không hề hoạt động giải trí được .
  5. Mã lỗi 7 : Đèn phi chớp 7 lần nhanh. Đây là lỗi của cảm biế nhiệt độ động cơ ( ECT hay EOT )
  6. Mã lỗi 8 : Đèn phi chớp 8 lần nhanh. Đây là lỗi của cảm ứng Bướm ga với lỗi này động cơ khó khởi động, không tăng cường được .
  7. Mã lỗi 9 : Đèn Fi chớp nhanh 8 lần. Đây là lỗi của cảm ứng to khi nạp, với lỗi này động cơ sẽ được ECM tinh chỉnh và điều khiển bằng giá trị setup mặc định ở 200C. Động cơ hoạt động giải trí sẽ bị tác động ảnh hưởng, lượng xăng cung ứng cho động cơ hoàn toàn có thể bị thừa hoặc thiếu phụ thuộc vào nhiệt độ, môi trường tự nhiên và trong thực tiễn lúc này .
  8. Mã lỗi 29 : Đèn Fi chớp nháy 2 lần chậm, 9 lần nhanh ( 29 nháy ). Đây là lỗi của cảm ứng điều khiển và tinh chỉnh đường gió garanti. Với lỗi này động cơ hoạt động giải trí không đều hoặc mất garanti .
  9. Mã lỗi 21 : Đèn Fi chớp nháy 2 lần chậm, 1 lần nhanh ( 21 nháy ). Đây là lỗi của cảm ứng Oxy. Với lỗi này chính sách phun xăng cho động cơ sẽ không tương thích với trong thực tiễn gây thừa xăng hoặc thiếu xăng phân phối cho động cơ. Hệ thống giải quyết và xử lý khí thải sẽ không hoạt động giải trí .
  10. Mã lỗi 23 : Đèn Fi chớp nháy 2 lần chậm, 3 lần nhanh ( 23 nháy ). Đây là lỗi của cảm ứng Oxy nung nóng. Với một số ít loại xe được trang bị cảm ứng này động cơ sẽ không hoạt động giải trí .
  11. Mã lỗi 33 : Đèn Fi chớp nháy 3 lần chậm, 3 lần nhanh ( 33 nháy ). Đây là lỗi của bộ nhớ trong ECM ( ProPRam ). Với lỗi này ECM không ghi nhận và tàng trữ được mọi hoạt động giải trí của cảm ứng. Các lỗi đã và đang xảy ra sẽ không nhận được ghi nhận và tàng trữ giải quyết và xử lý .

  12. Mã lỗi 52: Đèn Fi chớp nháy 5 lần chậm, 2 lần nhanh (52 nháy). Đây là lỗi của cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP). Với lỗi này động cơ không thể hoạt động được.

  13. Mã lỗi 54 : Đèn Fi chớp nháy 5 lần chậm, 4 lần nhanh ( 54 nháy ). Đây là lỗi của cảm ứng bảo đảm an toàn ( cảm ứng góc nghiêng ). Với lỗi này động cơ không hề hoạt động giải trí do cảm ứng này không điều khiển và tinh chỉnh cấp mát đóng mạch Rơle tắt máy khiến bơm xăng không họat động. Hiện tại mã lỗi này chỉ có ở xe Future Fi .

Cơ sở 2: Số 99 – Thành Thái – Q.10 (Đối diện bệnh viện 115) / Hotline 24/7: 0839 25 6699 – 0913 693 303

 

——————–

Cấp bằng Trung cấp sau khi kết thúc khóa học

Có kí túc xá cho học viên ở xa

100 % học viên được trình làng việc làm sau khi tốt nghiệp

 Giảm học phí cho học viên thuộc diện hộ nghèo và gia đình chính sách

Giảm trực tiếp 200,000 đến 500,000 cho học viên đóng học phí đủ .

Từ khóa tìm kiếm: học sửa xe máy, dạy sửa xe máy tại Hà Nội, sửa chữa xe máy, sửa xe máy, học sửa xe máy ở đâu, có nên học nghề sửa xe máy không, địa chỉ dạy học sửa xe máy tại Hà Nội, Học sửa xe máy ở đâu uy tín Học sửa chữa xe máy ngắn hạn

Bài viết liên quan
Bài Mới Nhất