Cuộc đua ở thị trường nghìn tỉ USD của xe điện

Với doanh thu bán xe điện tăng vọt và những pháp luật ngày càng ủng hộ những phương tiện đi lại không phát thải, ngành công nghiệp ôtô thế giới đã bước vào cuộc đua kinh khủng để bước qua kỷ nguyên ôtô chạy bằng nguyên vật liệu hóa thạch .
Morgan Stanley Dự kiến thị trường xe điện sẽ có trị giá 1,5 nghìn tỉ USD vào năm 2040. Đó là miếng bánh béo bở khiến hàng loạt những tên thương hiệu, đơn vị sản xuất lớn đã tự chuyển mình để thích ứng với sự đổi khác. Là một phần trong kế hoạch điện khí hóa trị giá 34,7 tỉ USD của mình, Stellantis – sinh ra từ sự hợp nhất của PSA và Fiat Chrysler vào đầu năm nay – cho biết họ đã ký một thỏa thuận hợp tác sơ bộ với nhà phân phối pin LG Energy Solution để sản xuất pin và mô-đun cho xe điện .Daimler AG, công ty sản xuất ôtô lớn của Đức mới gần đây cũng đã công bố sẽ nắm 33 % CP của nhà phân phối pin ôtô Automotive Cells Company ( ACC ), được xây dựng vào năm 2020 bởi Stellantis và TotalEnergies vào năm 2020. Theo Reuters, những nhà phân phối ôtô đang chạy đua để bảo vệ nguồn phân phối pin khi họ chuyển sang xe điện, với hàng chục xí nghiệp sản xuất pin mới được lên kế hoạch trên khắp Châu Âu và Mỹ .

Kế hoạch phát triển xe điện của Ford Motor Co ở Châu Âu đã nhận được sự thúc đẩy vào đầu tuần này, khi công ty cho biết họ sẽ đầu tư 316 triệu USD để trang bị lại một nhà máy động cơ ở miền bắc nước Anh nhằm sản xuất các đơn vị động cơ điện thay vì động cơ đốt trong. Nhà sản xuất ôtô số 2 của Mỹ cho biết dòng sản phẩm ôtô của họ ở Châu Âu sẽ hoàn toàn chạy bằng điện vào năm 2030.

Tesla được xem là đại gia đi đầu ở thị trường xe điện nhưng họ đang vấp phải sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt hơn từ các đối thủ. Ảnh: AFP.

Sự chuyển dịch của thị trường sang điện thúc đẩy một số lượng lớn các công ty khởi nghiệp hy vọng sẽ trở thành Tesla Inc – công ty sở hữu nhà máy sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. Foxconn của Đài Loan (Trung Quốc) là minh chứng tiêu biểu. Đây vốn là tập đoàn chuyên cung cấp linh kiện cho Apple Inc và các công ty công nghệ khác.

Nhưng hôm 18.10, Foxconn đã ra mắt 3 mẫu xe điện tiên phong của mình gồm một chiếc SUV, một chiếc sedan và một chiếc xe buýt. Nó được sản xuất bởi Foxtron, một liên kết kinh doanh giữa Foxconn và đơn vị sản xuất xe hơi Đài Loan Yulon Motor Co Ltd. Foxconn tiên phong đề cập đến tham vọng EV của mình cách đây chưa đầy hai năm và họ đã có những bước tiến nhanh gọn. Trong năm nay, công ty này cũng đã công bố những thỏa thuận hợp tác sản xuất ôtô với công ty khởi nghiệp Fisker Inc của Mỹ và tập đoàn lớn nguồn năng lượng PTT Pcl của Thailand .Tốc độ tăng trưởng của xe điện cũng là một nguyên do buộc Volkswagen AG mời Giám đốc điều hành quản lý của Tesla – Elon Musk chuyện trò với 200 giám đốc quản lý và điều hành của hãng xe Đức vào cuối tuần qua, trải qua một cuộc gọi video trực tuyến .Elon Musk đã nhận lời mời từ Giám đốc quản lý của Volkswagen AG Herbet Diess, người không giấu diếm tham vọng đẩy nhanh hơn sản xuất xe điện, tạo nên bước chuyển mình lớn nhất trong lịch sử vẻ vang công ty .

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Thị Trường