Mẫu đơn xin hỗ trợ kinh phí làm đường giao thông nông thôn mới nhất

Đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư làm đường giao thông vận tải nông thôn là gì ? Đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư làm đường giao thông nông thông dùng để làm gì ? Mẫu đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư làm được giao thông vận tải nông thôn 2021 ? Hướng dẫn viết đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư làm đường giao thông vận tải nông thôn ? Các yếu tố pháp lý tương quan ?

Quá trình kiến thiết xây dựng nông thôn mới yên cầu nhiều yếu tố góp thêm phần đổi khác tình hình của nông thôn, trong đó hệ thông đường giao thông vận tải được nhìn nhận là tiêu chuẩn số 1, và là bước đi tiên phong trong việc tăng trưởng “ bộ mặt ” của địa phương. Việc làm đường giao thông vận tải nông thôn yên cầu nhiều kinh phí đầu tư mà nguồn vốn tự góp là không hề đủ cung ứng, từ đó cần đến sự hỗ trợ kinh phí đầu tư của những nhà nước. Dưới đây là mẫu đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư làm đường giao thông vận tải nông thôn.

1. Đơn xin hỗ trợ kinh phí làm đường giao thông nông thôn là gì?

Theo quy định tại Khoản 1, Điều 2, Thông tư 12/2014/TT-BGTVT, hướng dẫn quản lý, vận hành khai thác cầu trên đường giao thông nông thôn:

Đường giao thông vận tải nông thôn gồm có : đường trục xã, đường liên xã, đường trục thôn ; đường trong ngõ xóm và những điểm dân cư tương tự ; đường trục chính nội đồng. Đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư làm đường giao thông vận tải là văn bản do cá thể, tổ chức triển khai gửi đến cơ quan có thẩm quyền với mục tiêu xin hỗ trợ tiền cho hoạt động giải trí kiến thiết xây dựng đường giao thông vận tải nông thôn.

2. Đơn xin hỗ trợ kinh phí làm đường giao thông nông thôn dùng để làm gì?

Đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư làm đường giao thông vận tải nông thôn được dùng để bày tỏ nguyện vọng của cá thể, tổ chức triển khai trong việc cần sự trợ giúp, hỗ trợ từ phía cơ quan có thẩm quyền. Nộp đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư là thủ tục tiên phong để cơ quan có thẩm quyền chớp lấy được tình hình trong thực tiễn và là cơ sở khởi đầu cho việc đồng ý hay không đồng ý hỗ trợ kinh phí đầu tư. Thực tế thì bên cạnh đơn xin, người nộp đơn cần có thêm những văn bản khác để chứng tỏ được thực trạng đường và nhu yếu cấp thiết phải thiết kế xây dựng đường mới, cũng như kế hoạch kiến thiết xây dựng đường mới như thế nào, ví dụ như báo cáo giải trình, tờ trình, …

3. Mẫu đơn xin hỗ trợ kinh phí làm được giao thông nông thôn?

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

—–o0o—–

… … …, ngày … .. tháng … .. năm … … …

 ĐƠN XIN HỖ TRỢ KINH PHÍ

( V / v : Đề nghị được hỗ trợ kinh phí đầu tư làm đường với tuyến đường … … … … …. )

Kính gửi:

– ỦY BAN NHÂN DÂN … … … – Căn cứ Luật giao thông vận tải đường bộ năm 2008 ; – Căn cứ Luật thiết kế xây dựng năm năm trước, sửa đổi, bổ trợ 2020 ; – Căn cứ Quyết định 1600 / QĐ-TTg ngày 16 tháng 8 năm năm nay phê duyệt chương trình tiềm năng vương quốc thiết kế xây dựng nông thôn mới tiến trình năm nay – 2020 ; – Căn cứ Quyết định 1760 / QĐ-TTg ngày 10 tháng 11 năm 2017 kiểm soát và điều chỉnh, bổ trợ Quyết định số 1600 / QĐ-TTg ; – Căn cứ Thông tư 32/2014 / TT-BGTVT hướng dẫn về quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường giao thông vận tải nông thôn. Tên tôi là : … …. Sinh năm : … … Chứng minh nhân dân số : … …. … … … … … do … … … … … .. cấp ngày …. / …. / … …. Địa chỉ thường trú : … Địa chỉ hiện tại : … Số điện thoại thông minh liên hệ : … … Căn cứ vào Hợp đồng chuyển nhượng ủy quyền số … … đại diện thay mặt những cá thể sau : 1. Ông / Bà : … … Sinh năm : … Chứng minh nhân dân số … … do … … … … … .. cấp ngày …. / …. / … …. Địa chỉ thường trú : … Địa chỉ hiện tại : … … 2. Ông / Bà : … … Sinh năm : … … Chứng minh nhân dân số : … … … do … …. … …. cấp ngày …. / …. / … …. Địa chỉ thường trú : … Địa chỉ hiện tại : … 3. … Tôi xin trình diễn một vấn đề như sau : … … Tôi kính đề xuất Quý cơ quan xem xét và triển khai việc hỗ trợ một phần kinh phí đầu tư làm đường giao thông vận tải cho chúng tôi để chúng tôi có đủ kinh phí đầu tư triển khai việc làm đường sớm nhất, tạo điều kiện kèm theo đi lại cho những hộ dân xung quanh.

Tôi xin cam đoan những thông tin đã nêu trên là hoàn toàn đúng sự thật và chịu trách nhiệm trước pháp luật về những nội dung đã nêu trên.

Tôi xin trân trọng cảm ơn !

Người làm đơn

( Ký và ghi rõ họ tên )

4. Hướng dẫn viết đơn xin hỗ trợ kinh phí làm đường giao thông nông thôn?

– Tuyến đường : số mấy / tên gì / nối tiếp từ khu vực nào đến khu vực nào. – Kính gửi : Ủy ban nhân dân huyện, Q. nơi có tuyến đường cần làm ( ví dụ, Ủy ban nhân dân huyện Vĩnh Linh ) – Tôi tên là, năm sinh : người viết đơn ghi rõ họ tên, ngày tháng năm sinh theo giấy khai sinh. – CMND / ngày cấp / nơi cấp : người viết đơn ghi rõ số chứng tỏ nhân dân, ngày cấp, nơi cấp theo chứng tỏ nhân dân. – Địa chỉ thường trú : người viết đơn viết theo sổ hộ khẩu đã được cơ quan có thẩm quyền cấp. – Địa chỉ hiện tại : người viết đơn ghi rõ địa chỉ ở hiện tại ( số nhà, tên đường, phường, Q., thành phố ). – Hợp đồng ủy quyền số : người viết đơn ghi rõ số, ký hiệu. – tin tức của những cá thể khác : được viết cụ thể như hướng dẫn trên. – Tôi xin trình diễn một số ít vấn đề như sau : Đây là phần người nộp đơn trình diễn tình hình đường, tình hình hoạt động giải trí của dân cư so với tình hình như vậy, nguyên do dẫn đến thực trạng đường cần được làm, và bày tỏ nguyện vọng được làm đường, … – Người làm đơn ký và ghi rõ họ tên. Đơn xin hỗ trợ kinh phí đầu tư thường do một cá thể đại diện thay mặt dân cư viết.

5. Các vấn đề pháp lý liên quan?

Theo pháp luật tại Điểm b Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1760 / QĐ-TTg ngày 10 tháng 11 năm 2017, kinh phí đầu tư ngân sách nhà nước chỉ hỗ trợ một phần từ ngân sách Nhà nước cho những xã để thực thi : Xây dựng đường giao thông vận tải đến TT xã, đường giao thông vận tải thôn, xóm, giao thông vận tải nội đồng, mạng lưới hệ thống thủy lợi nội đồng.

Cơ chế hỗ trợ:

Hỗ trợ một phần từ ngân sách Nhà nước cho những xã để thực thi : Xây dựng đường giao thông vận tải đến TT xã, đường giao thông vận tải thôn, xóm, giao thông vận tải nội đồng, mạng lưới hệ thống thủy lợi nội đồng, trường học, trạm y tế xã, TT thể thao, nhà văn hóa xã, khu thể thao, nhà văn hóa thôn, bản, những khu công trình cấp nước hoạt động và sinh hoạt, thoát nước thải khu dân cư, tái tạo nghĩa trang, cảnh sắc thiên nhiên và môi trường nông thôn, tái tạo, lan rộng ra, tăng cấp mạng lưới hệ thống lưới điện nông thôn ; hoàn thành xong, xây mới mạng lưới hệ thống chợ, hạ tầng thương mại nông thôn theo pháp luật, hạ tầng những khu sản xuất tập trung chuyên sâu, tiểu thủ công nghiệp, thủy hải sản, tăng trưởng sản xuất và dịch vụ, nâng cao chất lượng những tiêu chuẩn đã đạt chuẩn, hỗ trợ cho kiến thiết xây dựng những TT bán hàng văn minh ở cấp xã, hỗ trợ tăng trưởng hợp tác xã ( theo Quyết định số 2261 / QĐ-TTg ngày 15 tháng 12 năm năm trước của Thủ tướng nhà nước ), hỗ trợ thực thi Đề án thử nghiệm hoàn thành xong, nhân rộng quy mô hợp tác xã kiểu mới tại vùng đồng bằng sông Cửu Long quá trình năm nay – 2020 ( theo Quyết định số 445 / QĐ-TTg ngày 21 tháng 3 năm năm nay của Thủ tướng nhà nước ), kinh phí đầu tư quản lý và vận hành Quỹ thiết kế xây dựng nông thôn mới. Chính quyền địa phương ( tỉnh, huyện, xã ) không pháp luật bắt buộc nhân dân góp phần, chỉ hoạt động bằng những hình thức thích hợp để nhân dân tự nguyện góp phần kiến thiết xây dựng hạ tầng kinh tế tài chính – xã hội của địa phương. Cộng đồng và người dân trong xã tranh luận mức tự nguyện góp phần đơn cử cho từng dự án Bất Động Sản, đề xuất Hội đồng nhân dân xã trải qua. Thông thường, địa thế căn cứ vào quỹ ngân sách mà nhà nước phân chia, cùng với ngân sách địa phương mà Ủy ban nhân dân tỉnh pháp luật mức hỗ trợ kinh phí đầu tư làm được giao thông vận tải nông thôn, ví dụ, theo quyết định hành động 02/2011 / QĐ – Ủy Ban Nhân Dân về việc pháp luật mức hỗ trợ kinh phí đầu tư làm đường giao thông vận tải nông thôn và giao thông vận tải ven đô trên địa phận tỉnh Gia Lai, như sau : – Khái niệm về đường giao thông vận tải nông thôn, giao thông vận tải ven đô ( gọi tắt là GTNT ) : Đường giao thông nông thôn gồm có đường liên thôn, liên buôn, làng, đường nội bộ những thôn, buôn làng, những đường hẻm thuộc những tổ dân phố ở thị xã, thị xã, thành phố. Đối với nguồn vốn này, tỉnh chỉ dành để hỗ trợ cho những loại mặt đường GTNT có chiều rộng mặt đường 3 m. Với loại mặt đường có chiều rộng nhỏ hơn 3 m thì do địa phương tự sắp xếp vốn. – Quy mô cấu trúc áo đường : + Chỉ tiến hành xây đắp 2 loại mặt đường : Mặt đường láng nhựa và mặt đường bê tông xi-măng bảo vệ tải trọng phong cách thiết kế H8 ( được cho phép xe có tổng trọng tải nhỏ hơn 10 tấn lưu thông ). + Kết cấu mặt đường : Các huyện, thị xã, thành phố địa thế căn cứ vào tình hình thực tiễn của những tuyến đường để lựa chọn cấu trúc mặt đường cho tương thích. Sử dụng Hồ sơ phong cách thiết kế định hình đường GTNT đã được Giám đốc Sở Giao thông vận tải đường bộ phê duyệt tại Quyết định số 24 / QĐ-PD ngày 18/03/2004. – Phương thức và mức hỗ trợ : Trên địa phận toàn tỉnh, hỗ trợ để làm mặt đường GTNT theo một mức thống nhất như sau : + Mặt đường bê tông xi-măng ( rộng 3 m, dài 1 km ) : Hỗ trợ 115 tấn xi-măng và 100 triệu đồng tiền mặt. + Mặt đường đá dăm láng nhựa ( rộng 3 m, dài 1 km ) : Hỗ trợ 12 tấn nhựa đường và 100 triệu đồng tiền mặt ( Nếu chưa có đơn vị chức năng đáp ứng nhựa đường của tỉnh thì tuỳ theo giá từng thời gian quy ra tiền mặt để hỗ trợ ). Tùy theo chiều dài của tuyến đường để quy đổi ra mức hỗ trợ. + Ngoài khoản hỗ trợ do tỉnh cấp, những huyện, thị xã, thành phố được phép kêu gọi nguồn góp phần trong nhân dân ( không góp phần bằng tiền ), nhân dân thôn, bản, làng, tổ dân phố hoặc phường, xã đứng ra tổ chức triển khai thiết kế có sự giám sát của Ban đại diện thay mặt nhân dân. Ngoài ra được tổ chức triển khai hoạt động sự góp phần của những doanh nghiệp, những tổ chức triển khai kinh tế tài chính, những tổ chức triển khai khác đứng chân trên địa phận, những lực lượng quân đội để tham gia làm đường GTNT bằng nhiều hình thức góp phần như : Tiền, ngày công lao động, xe máy thiết bị xây đắp … + Về cấp kinh phí đầu tư và vật tư hỗ trợ : Mức hỗ trợ xi-măng và nhựa đường được tính tại thời gian công bố giá của Liên Sở. Sở Tài chính sẽ thông tin vốn về cân đối ngân sách địa phương để những huyện, thị xã thành phố quản lý ngân sách thực thi. Tiền hỗ trợ được chuyển về huyện, thị xã, thành phố.

– Tổ chức thực hiện

+ Ủy Ban Nhân Dân những huyện, thị xã, thành phố địa thế căn cứ vào điều kiện kèm theo đơn cử của từng địa phương ( thôn, làng, tổ dân phố … ) và năng lực nguồn vốn được tỉnh hỗ trợ lập kế hoạch kiến thiết xây dựng và tăng trưởng GTNT hàng năm, ĐK với Sở Kế hoạch và Đầu tư.

+ Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư thống nhất với Sở Tài chính, Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng tổng hợp kế hoạch của từng huyện, thị xã, thành phố trình UBND tỉnh phê duyệt.

+ Sau khi kế hoạch được phê duyệt, Sở Tài chính chuyển kinh phí đầu tư hỗ trợ về từng huyện, thị xã, thành phố. + Sở Giao thông vận tải đường bộ, Tài chính, Xây dựng cử cán bộ thuộc Sở để xây dựng những đoàn công tác làm việc để đi kiểm tra, giám sát công tác làm việc tiến hành kiến thiết xây dựng và chất lượng những khu công trình GTNT. UBND huyện, thị xã, thành phố tổ chức triển khai Hội đồng nghiệm thu sát hoạch những khu công trình trên địa phận của huyện, thị xã, thành phố theo những tiêu chuẩn đã lao lý. + Ủy Ban Nhân Dân những huyện, thị xã, thành phố hàng tháng báo cáo giải trình quá trình thực thi về những Sở : Giao thông vận tải đường bộ, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng để giám sát, theo dõi.

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Nông Thôn