Hàn Quốc: Xây dựng nhà máy sản xuất 100.000 container/năm tại Hải Phòng

TCCTTrang tin về thị trường logisitcs The Loadstar (Anh) vừa cho biết Hàn Quốc đang đẩy mạnh việc sản xuất container thông qua việc thành lập nhà máy sản xuất container tại Việt Nam vào giữa năm sau.

Cụ thể, tập đoàn lớn kỹ thuật Hàn Quốc Seojin Systems và đơn vị sản xuất công nghệ tiên tiến container Ace Engineering đã quyết định hành động xây dựng nhà máy sản xuất sản xuất container tại Nước Ta vào giữa năm 2022, với sự tương hỗ kinh tế tài chính từ Tập đoàn Kinh doanh Hàng hải Hàn Quốc ( KOBC ) thuộc nhà nước Hàn Quốc .

Dự kiến, nhà máy này sẽ được đặt tại Hải Phòng với công suất đạt 100.000 container/năm. KBOC cho biết việc đặt nhà máy sản xuất container tại Việt Nam sẽ giúp chi phí sản xuất ở mức thấp, nâng cao năng lực cạnh tranh của các hãng vận tải biển Hàn Quốc, bao gồm cả hãng vận tải HMM – hãng vận tải có lượng hàng lớn từ Việt Nam.

Hàn Quốc hiện là nước xuất khẩu hàng hoá lớn thứ 4 quốc tế. Trong năm 2020, hoạt động giải trí xuất khẩu góp phần 36,9 % tổng GDP của Hàn Quốc. Tuy nhiên, thực trạng thiếu vắng nghiêm trọng container rỗng kể từ đầu năm đến nay đang ảnh hưởng tác động xấu đi đến những doanh nghiệp xuất khẩu cũng như những doanh nghiệp vận tải biển của nước này .

Nhu cầu nhập khẩu hàng hoá của Hoa Kỳ và các nước phương Tây bùng nổ trong giai đoạn vừa qua; trong khi đó, đại dịch Covid-19 khiến nhiều cảng biển lớn rơi vào tình trạng tắc nghẽn. Điều này khiến vòng quay container diễn ra chậm hơn, đẩy giá cước vận chuyển đạt mức cao kỷ lục trong giai đoạn vừa qua.

 Tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng container rỗng đang khiến nhiều quốc gia phụ thuộc vào xuất khẩu như Hàn Quốc gặp nhiều khó khăn

Hiện Trung Quốc là quốc gia sản xuất container lớn nhất toàn cầu, chiếm 90% tổng sản lượng container thế giới. Tình trạng thiếu hụt nguồn cung container rỗng khiến nhu cầu đa dạng hoá nguồn cung mặt hàng này ngày càng tăng lên, đặc biệt đối với các quốc gia phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu như Hàn Quốc.

Nước Ta có lợi thế về chi phí sản xuất container trên quốc tế nhờ ngân sách sử dụng đất thấp, nhân công, lợi thế cơ khí … Từ cuối năm 2007, Nhà máy sản xuất container Vinashin-TGC thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Nước Ta – Vinashin đã đi vào quản lý và vận hành với hiệu suất phong cách thiết kế quy trình tiến độ I là 45.000 TEU / năm ( 1 TEU tương tự 1 container loại 20 feet ). Tuy nhiên, xí nghiệp sản xuất này sau đó đã ngừng hoạt động giải trí khi Vinashin phá sản .
Đầu năm 2021, Tập đoàn Hòa Phát quyết định hành động sẽ sản xuất vỏ container rỗng với hiệu suất dự kiến đạt 500.000 TEU / năm tại khu vực Hải Phòng và Đông Nam Bộ. Nhà máy tiên phong của Hòa Phát dự kiến tại phía Nam, tỉnh Tỉnh Bình Dương hoặc Đồng Nai, gần với cảng Cát Lái, Cái Mép – Thị Vải. Theo nghiên cứu và điều tra của Hòa Phát, những năm gần đây, 70 % nhu yếu container xuất phát từ khu vực phía Nam. Cứ 4 container thì chỉ có 1 container được sử dụng ở phía Bắc .
Hiện Hòa Phát đang tuyển dụng nhân sự để hoàn toàn có thể bắt tay ngay vào thiết kế xây dựng xí nghiệp sản xuất. Dự kiến đầu quý II / 2022, Hòa Phát hoàn toàn có thể cung ứng ra thị trường container rỗng mang tên thương hiệu của mình .

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Doanh Nghiệp