Đèn cảnh báo túi khí bật sáng – Gara trực tuyến- kết nối cùng công nghệ

1. Phải làm gì khi đèn cảnh báo túi khí sáng lên?

Bất kỳ chiếc xe tân tiến nào cũng được trang bị nhiều tính năng bảo đảm an toàn khác nhau .
Khi đèn cảnh báo nhắc nhở túi khí sáng lên, rõ ràng cho thấy rằng tại thời gian này những túi khí không hoạt động giải trí. Đèn hoàn toàn có thể không chỉ sáng liên tục, mà còn nhấp nháy, do đó nó chỉ đến một mã lỗi đơn cử trong mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn của xe .

Do đó, khi đối mặt với các vấn đề với hệ thống này. Trong bất kỳ chiếc xe nào, bạn có thể tìm thấy kí hiệu “SRS” nằm ở đâu đó ở phía trước cabin, nó bao gồm một số lượng túi khí nhất định, cũng như các yếu tố như:

• Dây bảo đảm an toàn
• Túi khí ;
• Cảm biến va chạm
• Hệ thống điều khiển và tinh chỉnh điện tử của tổng thể điều này, đó là bộ não của bảo đảm an toàn xe hơi .
Hệ thống SRS, hoàn toàn có thể gặp lỗi do sự cố về một phần đơn cử hoặc mất liên lạc giữa những yếu tố. Đây là những gì đã xảy ra với bạn nếu thấy đèn túi khí nhấp nháy trên bảng táp lô, những chỉ số trong đó khác nhau trong những quy mô khác nhau của xe xe hơi .

2. Tại sao đèn cảnh báo túi khí sáng lên trên bảng điều khiển?

Nếu đèn túi khí sáng lên, nó có nghĩa là một nơi nào đó đã gặp yếu tố, nó hoàn toàn có thể tương quan không chỉ là túi khí, mà còn bất kể yếu tố khác của mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn trên xe .
Nếu không có sự cố, khi thìa khóa điện được bật, đèn túi khí được lưu lại và nhấp nháy sáu lần. Nếu tổng thể mọi thứ là tốt với mạng lưới hệ thống và nó là bảo đảm an toàn, đèn báo tắt hết và tựa như với những lần khởi động xe tiếp theo. Nếu có yếu tố, đèn báo sẽ vẫn sáng. Hệ thống mở màn chẩn đoán độc lập, phát hiện mã lỗi và ghi lại nó trong bộ nhớ ECU .
Sau thử nghiệm tiên phong, sau một khoảng chừng thời hạn ngắn, mạng lưới hệ thống kiểm tra lại những yếu tố của nó. Nếu lỗi đã được xác lập sai hoặc những tín hiệu của sự cố đã biến mất, ECU sẽ xóa mã lỗi đã ghi được trước đó, đèn sẽ bị hỏng và máy đang chạy thông thường. Ngoại lệ là những trường hợp phát hiện sự cố nghiêm trọng, mã của chúng mà mạng lưới hệ thống tàng trữ trong bộ nhớ dài hạn và không xóa .

3. Xử lý sự cố

Các nhà phân phối xe hơi văn minh rất có nghĩa vụ và trách nhiệm với việc tổ chức triển khai bảo đảm an toàn cho người lái xe và hành khách. Vì vậy, những mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn được coi là những yếu tố quan trọng và đáng an toàn và đáng tin cậy nhất, không được gặp rắc rối của hầu hết mọi chiếc xe. Nếu túi khí đang bật, bạn nên khởi đầu tìm kiếm yếu tố, chính bới nó có ảnh hưởng tác động lớn tới sự bảo đảm an toàn của bạn .

Nếu bạn có đèn túi khí đang bật, điều này hoàn toàn có thể có nghĩa là một trong những yếu tố sau :
1. Hỏng hóc của bất kể chi tiết cụ thể nào đó của mạng lưới hệ thống
2. Mất đường truyền tín hiệu giữa những yếu tố của mạng lưới hệ thống
3. Một giắc cắm nào đó hoàn toàn có thể chưa liên kết .
4. Lỗi cảm ứng va chạm do hỏng hóc ;
5. Hỏng mạng lưới hệ thống dây điện giữa bất kỳ bộ phận nào của mạng lưới hệ thống bảo mật an ninh

6. Cầu chì vấn đề.

7. Hỏng hóc cơ học hoặc ứng dụng tại ECM tinh chỉnh và điều khiển túi khí
8. Thay thế ghế cẩu thả cũng là nguyên do tại sao đèn túi khí bị cháy vì dây điện và những liên kết đi qua đó đã bị hư hỏng ;
9. Khôi phục túi khí sau khi chúng được kích hoạt mà không cần bộ nhớ của những đơn vị chức năng điện tử tinh chỉnh và điều khiển ;
10. Vượt quá sức đề kháng trên một trong những chiếc gối ;
11. Điện áp thấp trong mạng lưới hệ thống điện điện trên xe ; Nếu túi khí của bạn bật vì nguyên do này, chỉ cần thay pin ;
12. Túi khí đã quá hạn 10 – 15 năm ;
13. Điều chỉnh được thực thi bởi những người nghiệp dư, hoàn toàn có thể dẫn đến vi phạm tính toàn vẹn của mạng lưới hệ thống dây điện hoặc cảm ứng ;
14. Cảm biến ướt do rửa xe ;
15. Thay pin không đúng cách .
Ngoài ra, đèn túi khí hoàn toàn có thể bắt lửa do thay thế sửa chữa không đúng chuẩn của tay lái, vì cần phải ghi nhớ chính túi khí và những yếu tố khác của mạng lưới hệ thống bảo vệ nằm trong vô lăng hoặc gần nó .

4. Giải quyết vấn đề

Khi đèn SRS bật sáng, quy trình tiến độ thay thế sửa chữa sau đây là thiết yếu :
1. Hệ thống điện trên xe cần một máy chẩn đoán. Kiểm tra năng lực thao tác của túi khi chìa khóa khởi động bật được bật, khi lỗi được phát hiện, ghi lại mã lỗi của nó .
2. Sau đó, thợ máy đi vào đọc mã và xác lập nguyên do của sự cố ;
3. Hệ thống được kiểm tra bởi những thiết bị chẩn đoán chuyên sử dụng .
4. Các hoạt động giải trí thay thế sửa chữa đang được thực thi .

5. Bộ nhớ của bộ điều khiển được cập nhật.

Tất cả những hoạt động giải trí phải được triển khai chỉ khi ắc quy trọn vẹn bị ngắt liên kết !
Gara trực tuyến chúc bạn thành công xuất sắc và hoàn toàn có thể tự tay chăm nom xế yêu của mình .

Biên soạn garatructuyen.com