Cần bảo dưỡng thế nào khi xe ô tô chạy được khoảng 5 tới 6 vạn km?

Trích từ câu hỏi của chị Nguyễn Thanh Hiền:

” Hiện tôi đang sở hữu chiếc xe Kia Morning AT. Chị đã đặt ra câu hỏi đó là: “ Xe của tôi đã đi được hơn 5 vạn km, chạy nhiều nhưng tôi chỉ mới bảo dưỡng thay dầu máy cho xe, thay lọc dầu, lọc xăng, vệ sinh và một số bảo dưỡng thông thường khác. Tôi sợ xe chạy lâu mà không biết kiểm tra bảo dưỡng những thiết bị quan trọng trên xe nhỡ có một ngày xe tự dưng không thể chạy giữa đường thì chắc lúc đó tôi không biết phải xoay xở như thế nào nữa. Vì là phụ nữ không có kinh nghiệm như đấng mày râu nên khi xe gặp trục trặc giữa đường rất khó tự xử lý một mình. Nên hôm nay tôi muốn gửi câu hỏi tới trung tâm phụ tùng CPA, rất mong các anh sẽ tư vấn giúp đó là tôi nên bảo dưỡng những thiết bị nào khi xe của tôi chạy được hơn 5 vạn km rồi? Vì tôi cũng có hỏi một số người, người thì bảo nên đi thay lốp, người thì bảo nên thay dây cam, người thì nói bảo dưỡng máy phát và hệ thống điều hòa. Thật sự tôi rất hoang mang không biết nên làm thế nào. Rất mong các anh có kinh nghiệm tại trung tâm phụ tùng CPA hỗ trợ tôi trong câu hỏi này. Tôi xin cảm ơn trung tâm!”

Trả lời:

Cảm ơn chị Nguyễn Thanh Hiền đã an toàn và đáng tin cậy và gửi câu hỏi cho chúng tôi. Trung tâm phụ tùng CPA xin được vấn đáp câu hỏi trên của chị như sau : Đối với xe xe hơi mà chạy được khoảng chừng 5 vạn km, có nghĩa là xe đã tới kỳ bảo dưỡng cấp 1, thường thì hãng xe nào cũng có hướng dẫn đơn cử về việc bảo dưỡng những thiết bị trên xe khi chạy được ở chỉ số km này. Với dòng xe Kia Morning AT của chị cũng vậy, nhà phân phối dòng xe này cũng đã đưa ra những thông tin bảo dưỡng thiết yếu khi xe chạy được tầm 5 vạn km .Chúng tôi xin đưa ra một số ít hạng mục cần được bảo dưỡng mà xe xe hơi của chị và bất kể một dòng xe hơi nào khi chạy tới chỉ số khoảng chừng 5 vạn km đó là :

Động cơ: Hạng mục đầu tiên cần được bảo dưỡng khi xe chạy được khoảng 5 vạn km đó là động cơ xe. Chị nên đem xe đi bảo dưỡng động cơ, vệ sinh họng ga, đổ dung dịch súc bép phun, thay nước mát động cơ, thay dây curoa điều hoà và máy phát, thay lọc xăng và lọc gió động cơ. 

Riêng lọc dầu và dầu máy thì chị nên thay thế định kỳ sau mỗi 5000 km. Còn với dây curoa cam thì chị không cần thay vì theo quy định tiêu chuẩn thì loại dây này chỉ thay khi xe chạy được 10 vạn km, nên chị có thể yên tâm.

Khung gầm: Bên cạnh động cơ, thì ở chỉ số 5 vạn km chị nên bảo dưỡng khung gầm cho xe. Để bảo dưỡng khung gầm thì chị bên yêu cầu bảo dưỡng các cụm phanh, may ơ, dầu phanh ô tô và các cuppen phanh, thay dầu hộp số.

Còn với lốp xe thì nếu chị chạy được khoảng chừng 3 năm rồi thì hoàn toàn có thể thay, còn nếu chưa chạy được 3 năm thì không cần thay lốp. Về má phanh, chị nên nhu yếu những nhân viên tại TT phụ tùng Kia Morning kiểm tra nếu mòn quá thì hẵng thay còn nếu chưa mòn quá thì vẫn hoàn toàn có thể sử dụng được không cần thay .

Điều hoà: Nếu xe chị chạy được hơn 5 vạn km rồi thì cũng nên bảo dưỡng hệ thống điều hòa cho xe. Dòng xe Kia Morning AT của chị được trang bị sẵn thiết bị lọc gió nên chỉ cần yêu cầu thay lọc gió điều hòa xe, vệ sinh giàn nóng và quạt giàn lạnh là được.

Điện: Ngoài những hạng mục cần bảo dưỡng trên thì chiếc xe của chị cũng đã đến kỳ cần bảo dưỡng hệ thống điện trên xe. Chị nên yêu cầu bảo dưỡng máy phát và máy đề để giúp cho xe hoạt động tốt.

Trên đây là những hạng mục mà xế yêu của chị cần được bảo dưỡng. Kể cả các dòng xe ô tô khác khi chạy tới chỉ số khoảng 5 vạn km thì cũng nên bảo dưỡng như hướng dẫn trên để đảm bảo cho động cơ xe luôn hoạt động tốt, xe chạy bền hơn. Ngoài ra, để đảm bảo quá trình bảo dưỡng tốt nhất cho xe thì chị nên đưa xe tới trung tâm phụ tùng Kia chính hãng. Nếu xe của chị cần phải thay mới phụ tùng Kia Morning nào thì có thể liên hệ mua tại trung tâm phụ tùng CPA theo số 0986.829.800, là một trong những cửa hàng chuyên cung cấp phụ tùng Kia Morning chính hãng nói riêng và phụ tùng ô tô nói riêng. Với chất lượng đảm bảo uy tín, giá thành phải chăng.

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Người Dịch Vụ