10 xe thể thao Nhật Bản thập niên 90 được xếp hạng là tệ nhất

Những chiếc xe thể thao là niềm ghen tị của cả thế giới. Mỗi nhà sản xuất đã cố gắng tạo ra một chiếc xe thể thao đáng được ca ngợi và ngưỡng mộ suốt đời. Việc tận dụng tốt nhất bất kỳ thị trường nào là điều không thể, và việc xếp hạng chúng thậm chí còn khó hơn. Bất chấp thách thức, những JDM những chiếc xe thể thao mang đến trải nghiệm cảm giác mạnh theo cách độc đáo của riêng họ. Những chiếc xe hàng đầu có thể có những lập luận vững chắc cho vị trí của họ là chiếc xe thể thao JDM tốt nhất, nhưng không thể phủ nhận, những chiếc xe này thật tuyệt vời!

Nhật Bản đã tạo ra một số ít mẫu xe thể thao tốt nhất. Ngay cả ngày này, khi thế giới bắt kịp với sự vĩ đại của nó, cơn sốt xe thể thao JDM của kỷ nguyên 1990 vẫn đang diễn ra ! Một số biến thể của những chiếc xe thể thao nổi tiếng còn đưa mọi thứ lên một tầm cao mới ; loại trừ sẽ là một tội ác. Xếp hạng những chiếc xe thể thao số 1 từ những năm 90, đây là những chiếc tốt nhất được xếp hạng từ tệ nhất đến tốt nhất .

Liên quan: 5 chiếc xe thể thao Rest JDM từng được bán (Và 5 chiếc xe cơ bắp thậm chí còn rẻ hơn)

10
Mazda MX-5 thế hệ đầu tiên (NA)

Đây là mẫu xe thể thao roadster Mazda Miata MX-5 NA thế hệ thứ nhấtQua: Miata.net
Mazda MX-5 Miata nổi tiếng là một chiếc roadster thể thao, nhưng nó chỉ trang bị động cơ 1.8 L hiệu suất 140 mã lực vào những năm 1990, và phong cách thiết kế chung kém thể thao hơn và mang nhiều tính du lịch hơn .

Qua: motor1.com
Miata thế hệ tiên phong đã khơi dậy sự chăm sóc đến những chiếc xe đường trường cỡ nhỏ, thể thao mặc dầu thiếu sức mạnh. Kể từ khi ra đời, MX-5 đã giành được 1 số ít phần thưởng và trở thành một trong những mẫu xe thể thao hút khách nhất trên toàn thế giới .

9
1995-1999 Mitsubishi Eclipse

Một chiếc Mitsubishi Eclipse nguyên sơ trong phòng trưng bàyqua: www.wsupercars.com
Năm 1994, Tập đoàn Mitsubishi update Eclipse cho thế hệ thứ hai mở màn từ năm mẫu 1995. Với nội thất bên trong thoáng đãng hơn, mẫu mã tròn trịa và động cơ nâng cấp cải tiến, Eclipse được bán trên thị trường như một chiếc coupe thể thao và duy trì quan điểm đó sau khi tăng cấp .

Eclipse thế hệ thứ hai là một chiếc xe thể thao AWD với động cơ tăng áp 2.0 L sản sinh hiệu suất 210 mã lực ; mặc dầu nó không nhanh như 1 số ít đối thủ cạnh tranh cạnh tranh đối đầu, nhưng mẫu mã thân xe khiến Eclipse đáng bị thiếu mã lực !

số 8
1995 Acura Integra Type-R

qua đường siêu tốc
Năm 1995, Honda ra mắt Integra Type-R. Với động cơ 197 mã lực do nhà máy sản xuất kiểm soát và điều chỉnh, hoàn toàn có thể biến hóa tùy theo từng thị trường, Integra Type-R là một cuộc đại tu trọn vẹn so với Integra tiêu chuẩn. Tích hợp Type-R cũng có khung gầm được gia cố, cải tổ năng lực giải quyết và xử lý và tăng hiệu suất .
Mặt trước của Tích hợp Loại Rwsupercars.com
Tích hợp Type-R là một chiếc Civic trên nền tảng steroid. Tích hợp Type-R hoàn toàn có thể đạt 60 điểm trong vòng 7 giây. Thêm vào đó, với đường viền đỏ quái vật ở vận tốc 8.400 vòng / phút, Integra Type-R là một chiếc xe thể thao JDM tuyệt vời .
Liên quan : 8 nguyên do tại sao xe thể thao JDM giá rẻ là tốt nhất

7
1994+ Mitsubishi 3000GT VR4

1997 Mitsubishi 3000GT VR4 BuildQua: YouTube
Tập đoàn Mitsubishi đã tăng cấp 3000GT của họ với trang bị VR4, cho phép hiệu suất và mô-men xoắn lớn hơn sau khi được làm mới vào năm 1994. 3000GT rất can đảm và mạnh mẽ, trên trong thực tiễn, nó hoàn toàn có thể tạo ra 320 hp, mà trong những năm 90 là rất lớn ! Mặc dù nó có sức mạnh, nhưng nó cũng nặng nề, khó hoàn toàn có thể cạnh tranh đối đầu .

1995 Mitsubishi 3000 GT màu đỏ bên hông 3.5 Viewqua Tạp chí Xe cổ
Tuy nhiên, 3000GT VR4 đã cạnh tranh đối đầu với những đối thủ cạnh tranh như Toyota Supra, Nissan 300ZX và RX-7. Với động cơ tăng áp kép V6, AWD và hộp số sàn sáu cấp, Mitsubishi 3000GT VR4 là một chiếc xe thể thao tuyệt vời của thập niên 90 .

6
Nissan 300ZX Z32

1990-Nissan-300ZXnguồn: wsupercars
300ZX của Nissan đã được update thế hệ với Z32 và trong hơn một thập kỷ, Z32 chỉ là một ví dụ khác trong dòng xe thể thao xuất sắc của Nissan những năm 90. Một bản tăng cấp có sẵn đã tận mắt chứng kiến ​ ​ động cơ V6 tăng áp kép 300 mã lực với hiệu suất 0-60 trong 5,6 giây tiêu biểu vượt trội so với những đối thủ cạnh tranh cạnh tranh đối đầu như 3000GT VR4 .
Nissan 300ZX Z32Qua Mecum
300ZX ăn được điểm nhờ thân xe nhẹ hơn 3000GT và hệ dẫn động RWD có năng lực chuyển sức mạnh từ động cơ thành hiệu suất trên đường tốt hơn, khiến Z32 trở thành một cỗ máy can đảm và mạnh mẽ. Tuy nhiên, không phải mọi mẫu xe đều là động cơ tăng áp kép, điều tốt nhất khó tìm hơn nhiều .

Liên quan : 5 chiếc xe thể thao Nhật Bản thực sự xứng danh với vị thế giáo phái của họ ( 5 chiếc xe biểu lộ nhiều hơn đi )

5
1998 Mazda RX-7 (FD) Type-RS


Bộ phim Fast and Furious đã đưa nhiều xe JDM trở nên phổ cập, và RX-7 là một ví dụ nổi bật khác. Với động cơ quay, phong cách thiết kế đẹp và thân xe nhẹ, RX-7 FD Type-RS 1998 là một chiếc xe thể thao JDM xuất sắc .

Chỉ được trình làng cho thị trường Nhật Bản, RX-7 Type-RS thậm chí còn còn tinh xảo hơn RX-7 tiêu chuẩn. Phiên bản tuyệt vời này của RX-7 đi kèm với mạng lưới hệ thống treo Bilstein, mạng lưới hệ thống phanh lấy cảm hứng từ đường đua, hệ truyền động nâng cao và bộ tăng áp tốt hơn nhiều. Những tăng cấp này đã giúp Type-RS giải quyết và xử lý tốt hơn, đi nhanh hơn và giảm lượng khí thải !

4
1998 & 1999 Toyota MR2

1998 Toyota MR2 màu đỏqua Japan Bullet
Giữa. Động cơ. Những từ này khiến xe thể thao nhớ đến khi được thốt lên, và vào những năm 90, Toyota MR2 là chiếc xe thể thao JDM số 1. Được trang bị hộp số tay năm vận tốc và hộp số bốn cấp hoàn toàn có thể đẩy 173 mã lực và RWD, MR2 có một chút ít kỳ lạ. Chậm hơn nhiều người khác, nhưng nhanh gọn hơn, mẫu mã đẹp hơn và mang tính hình tượng hơn .
1999-Toyota-MR2-Roadster-001-1536nguồn: wsupercars
Toyota MR2 đã lấy những gì tuyệt vời về MX-5 và tinh chỉnh và điều khiển chuyến đi để tạo ra sự mê hoặc hơn nữa. Lò xo cuộn McPherson, thanh chống lật và mạng lưới hệ thống treo sau lò xo cuộn đa link mang lại thưởng thức lái chưa từng có !
Liên quan : 10 mẫu xe thể thao Nhật Bản bị nhìn nhận thấp nhất từng được sản xuất

3
Toyota Supra thế hệ thứ tư (A80)

Toyota Supra A80Qua Silodrome
Supra mang tính hình tượng đến nỗi Toyota đã phải trình làng lại mẫu xe này sau gần 20 năm gián đoạn. Supra A80 là phiên bản nâng cấp cải tiến sau cuối trong những năm 90 được sản xuất trước khi kết thúc sản xuất vào năm 2002 .
toyota supra a80dẫn formacar.com
Châu Âu là nơi như mong muốn nhất để nhận được một siêu xe với động cơ tăng áp kép nội tuyến-sáu có hiệu suất 345 hp và 325 lb – ft, mặc dầu Hoa Kỳ đạt 320 hp, và thỏa thuận hợp tác của Gentleman của Nhật Bản cho thấy số lượng chính thức là 276 hp. Với hộp số sàn hoặc tự động hóa, A80 Supra sẽ mãi mãi là áp phích của những chiếc xe thể thao JDM !

2
Honda NSX thế hệ đầu tiên (NA2)

Wheelage.org
Được cho là một trong những chiếc xe thể thao JDM tốt nhất mọi thời đại, NSX là một chiếc xe thể thao đáng mơ ước. Nó trông thật điệu đàng, có động cơ V6 3.2 L can đảm và mạnh mẽ và hoàn toàn có thể điều khiển và tinh chỉnh gần như tuyệt đối. New Sportscar eXperimental là mẫu xe thể thao hai chỗ ngồi động cơ đặt giữa đỉnh điểm của Nhật Bản .

Honda NSXthông qua tôi
Mặc dù ngân sách đã ngăn cản những số lượng bán hàng khổng lồ, nhưng NSX vẫn có không dưới 7 biến thể. Khác nhau từ NSX-R, NSX-T và Type S, tổng thể đều có những nâng cấp hiệu suất và biến hóa mẫu mã khác nhau, đã chứng tỏ NSX ấn tượng như thế nào !

1
1999 Nissan Skyline GT-R R34

Nissan GT-R R34Bán Xe Lái Tay Phải
Skyline GT-R là hình tượng, tương thích với Supra và NSX là loại sản phẩm tốt nhất của thế giới JDM. Mặc dù được nhìn nhận chính thức ở mức 276 mã lực, GT-R hoàn toàn có thể tạo ra hiệu suất mã lực cao hơn nhiều. Ngoài ra, với mạng lưới hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử, mô-men xoắn là vô song .

Nissan Skyline GT-R R34 đầy phong thái, cảm xúc lái và lập kỷ lục thật tuyệt vời. Hơn nữa, việc loại trừ GT-R khỏi Mỹ khiến nó càng trở nên điệu đàng hơn, gần như là điệu đàng như nhìn nhận mã lực đúng mực từ động cơ tăng áp kép thẳng hàng sáu ẩn dưới mui xe .

Nissan Skyline GTR Hakosuka
10 mẫu xe thể thao cổ xưa của Nhật Bản sẽ sống sót suốt đời
Với kỹ thuật đơn thuần và đúng chuẩn cùng độ an toàn và đáng tin cậy đã được kiểm chứng trong nhiều thập kỷ, những chiếc xe thể thao Nhật Bản này được bảo vệ có tuổi thọ cao .
Đọc tiếp

Giới thiệu về tác giả

Michael Stroup
(Đã xuất bản 53 bài báo)

Michael Stroup là một tác giả mới nổi với kinh nghiệm tay nghề viết cho những tác phẩm học thuật và hạng mục góp vốn đầu tư cá thể. Các bài báo về những chiếc xe JDM đã được thông dụng trên website của anh ấy. Tình yêu của anh ấy dành cho xe hơi tích hợp với niềm đam mê viết lách tạo ra nội dung mê hoặc và mới lạ ! Sở thích của Michael gồm có trượt tuyết và dành thời hạn cho mái ấm gia đình .
Xem thêm từ Michael Stroup