CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH – Mazda Oto Biên Hòa

Những gì được bảo hành

1. Thời hạn bảo hành
Chế độ bảo hành bắt đầu được tính ngay kể từ thời điểm xe được giao cho chủ xe đầu tiên. Trong vòng 36 tháng hoặc 100.000 km, tùy thuộc điều kiện nào đến trước, Mazda đảm bảo sẽ sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ phụ tùng nào của xe Mazda mới bị hỏng hóc.
– Bảo hành ắc quy: Thời hạn bảo hành cho ắc quy là 12 tháng hoặc 20.000 km tùy điều kiện nào tới trước.
– Bảo hành lốp: Bảo hành lốp: Ðược bảo hành theo chế độ riêng của nhà sản xuất lốp. Để biết thêm chi tiết, xin quý khách vui lòng tham khảo những trang web sau: Bridgestone, Dunlop, Michelin.

2. Điều kiện bảo hành

Mazda chỉ đảm bảo sửa chữa, thay thế các phụ tùng của xe Mazda mới bị hỏng hóc trong điều kiện:
– Xe hoạt động trong điều kiện bình thường
– Nguyên liệu phụ tùng không tốt
– Lỗi lắp ráp
– Trừ những điều kiện ghi trong mục NHỮNG GÌ KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH
Chú ý: Bảo hành vẫn áp dụng khi xe được chuyển nhượng cho những chủ xe khác.

3. Phạm vi áp dụng bảo hành
Bảo hành chỉ áp dụng trong phạm vi nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

4. Bảo hành miễn phí
Mọi sửa chữa thuộc chế độ bảo hành (phụ tùng, công lao động) là miễn phí.

Những gì không được bảo hành

1. Những yếu tố ngoài kiểm soát của nhà sản xuất
– Những sửa chữa hay điều chỉnh do sử dụng sai (đua xe, chở quá tải), cẩu thả, tự ý sửa đổi, biến cải, đấu nối, tháo ngắt, sửa chữa điều chỉnh không đúng kỹ thuật, tai nạn, tự ý lắp thêm phụ tùng/phụ kiện, không thuộc chế độ bảo hành.

– Ăn mòn do hóa mỹ phẩm hoặc ăn mòn mặt phẳng xe do bị đá bắn hoặc xước sơn không được bảo hành .
– Hư hại hay bị ăn mòn do thiên nhiên và môi trường như mưa axit, hóa chất, nhựa cây, muối, mưa đá, mưa bão, sấm chớp, ngập lụt và những tác động ảnh hưởng tự nhiên khác không được bảo hành .

2. Không bảo dưỡng xe dùng sai nguyên liệu, dầu bôi trơn
Sửa chữa, điều chỉnh do bảo dưỡng xe không phù hợp, không bảo dưỡng hay dùng nhiên liệu, dầu bôi trơn khác với những loại ghi trong cuốn “Hướng dẫn sử dụng” không thuộc chế độ bảo hành.

3. Chi phí bảo dưỡng thuộc trách nhiệm của chủ xe
Những công việc hiệu chỉnh động cơ, thay dầu bôi trơn, rửa xe, đánh bóng, thay bầu lọc, nước làm mát, dung dịch điện phân, ga điều hòa, nhiên liệu, các loại dầu mỡ, chất phụ gia, bugi, cầu chì, bóng đèn (trừ bóng halogen, bóng HID, bóng liền chóa), dây đai dẫn động (trừ dây đai cam), cao su gạt nước, má phanh, đĩa côn đã mòn là việc bảo dưỡng thường xuyên yêu cầu cho mọi loại xe. Những hạng mục bảo dưỡng trên không thuộc chế độ bảo hành.

4. Tiếng động bình thường, xe rung, giảm giá trị tự nhiên
Tiếng động bình thường, xe rung, sự ăn mòn hay bị giảm giá trị tự nhiên như ngả màu, biến dạng, tỳ vết, không được bảo hành.

5. Thay đổi đồng hồ đo quãng đường
Mọi hỏng hóc đối với chiếc xe nào đã bị thay đổi hay điều chỉnh đồng hồ công-tơ-mét dẫn đến không xác định được số đo chính xác đều không được bảo hành.

6. Chi phí phụ
Thiệt hại phụ hoặc hậu quả kèm theo như gọi điện thoại, mất thời gian, nhỡ việc hay thiệt hại về thương mại không thuộc chế độ bảo hành.

Những thông tin cần thiết

Ðại lý / Trạm dịch vụ bảo hành ủy quyền chính hãng của Công ty xe hơi Mazda Nước Ta sẽ là nơi thực thi những thay thế sửa chữa thiết yếu, sử dụng những phụ tùng mới hoặc những phụ tùng tái chế cho xe của người mua nằm trong chính sách được bảo hành. Để đạt được sự chăm nom tốt nhất và giúp cho xe của Quý khách hàng được theo dõi thành một quá trình, Mazda khuyên Quý khách hãy trở lại Đại lý / Trạm dịch vụ bảo hành đã triển khai bán xe cho Quý khách .

2. Ði du lịch / Di chuyển sang nước khác

Nếu Quý khách đi du lịch hoặc chuyển dời sang nước khác và xảy ra trường hợp xe bị hỏng hóc, hãy liên hệ với Ðại lý Mazdaở địa phương. Tuy vậy, xin quan tâm rằng, dịch vụ bảo hành hoàn toàn có thể không được cung ứng bởi Đại lý tại địa phương, vì xe Mazda của Quý khách hoàn toàn có thể không tuân thủ theo pháp luật hay những nhu yếu về môi trường tự nhiên của vương quốc đó .

3. Những thông tin cần thiết

Trong trường hợp hỏng hóc xảy ra, hãy chuẩn bị sẵn sàng những thông tin sau đây :
– Mô tả đúng mực về những hỏng hóc gồm có những điều kiện kèm theo hoạt động giải trí .
– Model và năm sản xuất .
– Số nhận dạng phương tiện đi lại ( VIN )
– Số đo công tơ mét hiện thời .
– Ngày mua xe .
– Ðại lý / Trạm dịch vụ bảo hành bán xe và thực thi dịch vụ .
– Thống kê quy trình dịch vụ xe của Quý khách .

4. Làm thế nào để nhận sự giúp đỡ

Bước 1 : Liên hệ với Đại lý / Trạm dịch vụ Mazda của bạn
Đây là cách trực tiếp nhất để xử lý những yếu tố của Quý khách. Tất cả những Đại lý / Trạm dịch vụ bảo hành Mazda ở Nước Ta là pháp nhân chịu nghĩa vụ và trách nhiệm ở đầu cuối trong việc cung ứng những dịch vụ và thay thế sửa chữa Quý khách cần. Ðầu tiên, liên hệ với Trưởng phòng dịch vụ của Đại lý / Trạm dịch vụ hoặc với nhân viên cấp dưới đảm nhiệm quan hệ với người mua. Giải thích rất đầy đủ về thực trạng hỏng hóc .

Nếu Quý khách thấy rằng vấn đề không được giải quyết, hãy trình bày với Giám đốc đại lý của Quý khách là người quan tâm nhất đến sự hài lòng và sự lui tới của Quý khách.

Nếu đại lý Mazda của Quý khách không hề đưa ra giải pháp …
Bước 2 : Liên hệ với Công ty xe hơi MazdaViệt Nam
Liên hệ với Công ty xe hơi Mazda Nước Ta ( TMV ) qua phòng dịch vụ của TMV được ghi trên Phiếu ĐK bảo hành .

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Người Dịch Vụ