Đề xuất giao 5 địa phương làm đường vành đai 4 TP.HCM

Đề xuất giao 5 địa phương làm gần 200km đường vành đai 4 TP.HCM - Ảnh 1.Đường vành đai 4 Thành Phố Hồ Chí Minh – Đồ họa : N.KHANHTrước đó, Bộ Giao thông vận tải đường bộ ( GTVT ) đã trình Thủ tướng giao những địa phương làm cơ quan có thẩm quyền góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản đường vành đai 4 TP.HCM.Theo quy hoạch được duyệt, tuyến vành đai 4 có chiều dài 197,6 km, quy mô góp vốn đầu tư 6-8 làn xe, điểm đầu giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu ( địa phận thị xã Phú Mỹ ), điểm cuối tại cảng Hiệp Phước, TP Hồ Chí Minh, có tổng vốn góp vốn đầu tư khoảng chừng 100.000 tỉ đồng .

Đây cũng là dự án quan trọng quốc gia được ưu tiên đầu tư trong nhiều năm qua. Nhưng đến nay, tiến độ dự án rất chậm, sau nhiều năm đầu tư dự án mới chỉ hoàn thành khoảng 21km trên địa bàn tỉnh Bình Dương.

Bên cạnh đó, tỉnh Long An đang tiến hành góp vốn đầu tư 25 km, và đang điều tra và nghiên cứu góp vốn đầu tư thêm đoạn Bến Lức – Hiệp Phước khoảng chừng 35 km .Để đẩy nhanh quy trình tiến độ dự án Bất Động Sản, mới gần đây Bộ GTVT ý kiến đề nghị Thủ tướng giao Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Long An là cơ quan đầu mối, tổng hợp, chủ trì tổ chức triển khai tiến hành tổng thể và toàn diện dự án Bất Động Sản đường vành đai 4 do chiều dài tuyến đường chạy qua tỉnh này lớn nhất .

Đồng thời thực hiện phân chia tuyến đường vành đai này thành 5 đoạn tuyến theo địa giới hành chính của các tỉnh, thành phố, và giao cho 5 địa phương trực tiếp huy động vốn đầu tư theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.

Cụ thể, giao Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Long An là cơ quan có thẩm quyền góp vốn đầu tư đoạn Thầy Cai – Hiệp Phước ( dài 71 km ) ; TP.Hồ Chí Minh góp vốn đầu tư đoạn từ cầu vượt sông TP HCM đến kênh Thầy Cai ( dài 17 km ) ; Tỉnh Bình Dương góp vốn đầu tư đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Hồ Chí Minh ( dài 49 km ) ; Đồng Nai góp vốn đầu tư đoạn từ Bầu Cạn – cầu Thủ Biên ( dài 45 km ) ; Bà Rịa – Vũng Tàu góp vốn đầu tư đoạn từ Phú Mỹ – Bầu Cạn ( dài 18 km ) .

Cũng liên quan tới tiến độ đầu tư dự án đường vành đai 4, trong cuộc làm việc với lãnh đạo TP.HCM và các địa phương liên quan vào tháng 5-2021, Thủ tướng đã giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các địa phương xác định dự án thành phần qua từng địa phương để giao các địa phương làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện các dự án theo phương thức đầu tư đối tác công tư PPP.

Trong văn bản gửi tới Bộ GTVT mới đây, cả 5 địa phương có tuyến đường vành đai 4 chạy qua đều thống nhất với đề xuất kiến nghị phân loại dự án Bất Động Sản, giao cho những địa phương trực tiếp triển khai dự án Bất Động Sản .Tuy nhiên, việc phân loại đường vành đai 4 thành những dự án Bất Động Sản thành phần cần làm rõ về năng lực quản lý và vận hành, khai thác độc lập của từng dự án Bất Động Sản thành phần, bảo vệ tuân thủ lao lý của Luật sửa đổi, bổ trợ 1 số ít điều của Luật kiến thiết xây dựng. Dự án vành đai 3, 4: Dự án vành đai 3, 4: ‘Không thể trông chờ bao cấp mãi được’ TTO – Sáng 14-5, Phó thủ tướng thường trực nhà nước Trương Hòa Bình nói như vậy khi cùng Phó thủ tướng Lê Văn Thành thao tác với những bộ ngành, địa phương về dự án Bất Động Sản đường vành đai 3, 4.