Năm 2019, mỗi ngày người Việt mua gần 9.000 xe máy mới
Theo số liệu thống kê vừa được Thương Hội những nhà phân phối xe máy Nước Ta ( VAMM ) công bố, trong năm 2019, chỉ riêng 5 thành viên VAMM, gồm : Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM đã bán ra thị trường tổng số 3.254.964 xe máy những loại, giảm 131.133 xe tương tự 3,87 % so với năm 2018 .
 Năm 2019, 5 thành viên VAMM gồm : Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM đã bán ra thị trường tổng số 3.254.964 xe máy những loại
|
Như vậy, sau những bước tăng trưởng liên tiếp trong giai đoạn từ 2017 – 2018, thị trường xe máy Việt Nam đang có dấu hiệu chững lại. Bất chấp nỗ lực nâng cấp mẫu mã, tung ra các dòng xe mới của các nhà sản xuất, kinh doanh xe máy tại Việt Nam, sức mua xe máy vẫn sụt giảm so với năm ngoái. Tính trung bình, mỗi ngày của năm 2019 người Việt mua thêm 8.917 xe máy mới lăn bánh tại Việt Nam, giảm 359 xe so với mức trung bình mỗi ngày của năm 2018.
Bạn đang đọc: Năm 2019, mỗi ngày người Việt mua gần 9.000 xe máy mới
Theo đánh giá và nhận định của 1 số ít chuyên viên mặc dầu mô tô, xe máy vẫn là phương tiện đi lại đa phần được dân cư Nước Ta lựa chọn để chuyển dời hàng ngày. Tuy nhiên, thực trạng kẹt xe, cũng như xe hơi không khí ngày càng ngày càng tăng, đặc biệt quan trọng tại những đô thị lớn … chính là một phần nguyên do khiến người dân giảm dần việc shopping xe máy .
 Thị trường xe máy Nước Ta đang có tín hiệu chững lại sau quá trình tăng trưởng
|
Bên cạnh đó, xét về yếu tố thị trường sự Open ồ ạt của những mẫu mã xe máy điện cũng như sức tăng trưởng của thị trường xe hơi … cũng được xem là yếu tố khiến cho lượng tiêu thụ xe máy sử dụng động cơ đốt trong ngày càng sụt giảm. Một chuyên viên trong ngành đánh giá và nhận định, thị trường mô tô xe máy sau quá trình tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ ( từ năm nay – 2018 ), giờ đây đang bước vào quy trình tiến độ bảo hòa. Xu hướng sụt giảm doanh thu bán mô tô xe máy tại Nước Ta dự kiến sẽ tiếp nối trong những năm tới .
Trên thực tiễn, số lượng tiêu thụ mô tô xe máy tại Nước Ta cao hơn số liệu mà VAMM công bố. Bởi trên thị trường còn hơn 10 tên thương hiệu xe mô tô phân khối lớn cùng hàng chục doanh nghiệp kinh doanh thương mại mô tô tư nhân. Các mẫu sản phẩm mà những doanh nghiệp này phân phối đa phần được nhập khẩu nguyên chiếc từ những thị trường như Thailand, Trung Quốc, Indonesia, Ấn Độ … Bên cạnh đó, còn có sự Open của những tên thương hiệu xe máy điện như VinFast, Yadea … cũng đã chính thức phân phối mẫu sản phẩm tại Nước Ta trong năm 2019 .
 Người Việt đang chuyển từ xe số đại trà phổ thông sang sử dụng xe tay ga
|
Về xu thế lựa chọn những mẫu sản phẩm mô tô xe máy, người tiêu dùng Nước Ta vẫn đang chuyển từ dòng xe số đại trà phổ thông sang sử dụng những dòng xe tay ga trang bị nhiều công nghệ tiên tiến tiện ích .
Theo thống kê giám sát của những Doanh Nghiệp kinh doanh thương mại mô tô xe máy tại Nước Ta, phân khúc xe tay ga hiện tại đang chiếm hơn 45 % thị trường. Đây chính là một trong những nguyên do khiến những “ ông lớn ” trên thị trường xe máy Nước Ta như Yamaha, Honda … tập trung chuyên sâu tăng cấp mẫu mã, tung ra những dòng xe tay ga thế hệ mới. Bên cạnh đó, phân khúc xe côn tay thể thao, mô tô … cũng có sự tăng trưởng .
Năm 2019, Yamaha tung ra thị trường 2 dòng xe tay ga hoàn mới là Latte và Freego… |
Trong năm 2019, Yamaha tung ra thị trường 2 dòng xe tay ga hoàn mới là Latte và Freego … Honda ngoài việc tăng trưởng thế hệ mới của Winner, còn tung ra thị trường mẫu SH và Air Blade trọn vẹn mới. Tương tự như những năm trước, việc sở hữu danh mục loại sản phẩm phong phú, giá cả cạnh tranh đối đầu liên tục giúp Honda đứng vị trí số 1 doanh thu bán mô tô xe máy trên thị trường .
Mặc dù nhu cầu mua sắm đang có tín hiệu chững lại nhưng theo thống kê của MotorCycles Data, Nước Ta vẫn đang xếp thứ 4 quốc tế về tiêu thụ xe, sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia .
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Thị Trường
