Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đồng loạt báo lãi

Đức Cường-Thứ sáu, ngày 06/08/2021 06:47 GMT+7

Tuy nhiên, các hãng xe Nhật Bản vẫn hết sức dè dặt khi nhận định về triển vọng thị trường trong thời gian tới do đại dịch COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp.

Nhà sản xuất ô tô lớn thứ 2 Nhật Bản Honda đã báo cáo giải trình doanh thu kinh doanh thương mại quý 1 tài khóa 2021, mở màn từ ngày 1/4 và kết thúc vào 30/6 của năm 2021, đạt 243,21 tỷ Yen, tương tự 2,23 tỷ USD. Con số này cao gấp đôi dự báo của tập đoàn lớn khảo sát thị trường Refinitiv và là bước chuyển biến đáng khuyến khích so với cùng kì năm ngoái khi Honda phải chịu khoản thua lỗ lên tới 1 tỷ USD .

Ông Seiji Kuraishi, Phó Giám đốc điều hành công ty Honda, Nhật Bản, cho biết: “Thị trường ô tô đã bùng nổ và doanh số bán xe trong quý 1 tài khóa 2021 đã tăng vọt nhờ các chính sách kích cầu kinh tế và chiến dịch tiêm chủng rộng khắp diễn ra ở nhiều nước”.

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đồng loạt báo lãi - Ảnh 1.

Không chỉ Honda, Toyota và Mazda cũng ghi nhận lợi nhuận cao trong quý vừa qua. Trong đó, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới Toyota đạt lợi nhuận kinh doanh cao kỷ lục tính theo quý là 9,15 tỷ USD, hướng đến mục tiêu đạt lợi nhuận gần 30 tỷ USD cho cả năm tài khóa. Tuy nhiên, dịch COVID-19 bùng phát trở lại ở Trung Quốc cùng các diễn biến phức tạp của đại dịch ở Mỹ và châu Âu đã phủ bóng đen lên triển vọng lợi nhuận từ nay đến cuối năm.

Ông Seiji Kuraishi cho biết thêm : ” Do ảnh hưởng tác động của hàng loạt giải pháp phong tỏa ở châu Á và tình hình thị trường lúc bấy giờ, chúng tôi đã phải hạ thấp dự báo doanh thu trong năm 2022. Tình hình thị trường ô tô vẫn còn nhiều yếu tố không không thay đổi, xuất phát từ dịch COVID-19, sự thiếu vắng trong nguồn cung linh phụ kiện và chất bán dẫn. Mặc dù vậy, chúng tôi tin rằng thiên nhiên và môi trường kinh doanh thương mại năm nay đã tốt hơn nhiều so với năm 2020 ” .Các hãng xe Nhật Bản cùng những đối thủ cạnh tranh cạnh tranh đối đầu ở Mỹ và châu Âu đang nỗ lực tích trữ chất bán dẫn để đối phó với thực trạng khan hiếm trên thị trường và điều này càng khiến cho sự thiếu vắng chip trở nên trầm trọng. Công ty tư vấn Alix Partner dự báo rằng những hãng xe ô tô trên quốc tế hoàn toàn có thể thiệt hại đến 110 tỷ USD do thiếu nguồn cung chip .

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!