Tổng quan ngành LOGISTICS Việt Nam trong năm 2020

Trong những năm gần đây, thương mại quốc tế không ngừng tăng trưởng nhờ xu thế toàn thế giới hóa và hội nhập kinh tế tài chính giữa những vương quốc ngày càng sâu và rộng, mở ra nhiều thời cơ cho những doanh nghiệp xuất nhập khẩu nói riêng và nền kinh tế tài chính nước nhà nói chung. Trong đó đặc biệt quan trọng phải kể đến dịch vụ phục vụ hầu cần ( logistics ) – một nghành then chốt, đóng một vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế .
Tại những nước tăng trưởng, doanh nghiệp ngày càng có khuynh hướng thuê ngoài nguồn nhân lực và vật chất tại những thị trường mới nổi như Khu vực Đông Nam Á để tiết kiệm chi phí ngân sách hiệu suất cao trong sản xuất. Trong đó, Việt Nam được nhìn nhận là một trong những thị trường mới nổi mê hoặc nhất với nguồn tài nguyên vạn vật thiên nhiên đa dạng chủng loại, ngân sách nguyên vật liệu rẻ và mức lương thấp hơn cho những nhà đầu tư quốc tế .

Ngoài ra, vị trí địa lý của Việt Nam cũng là một mắt xích quan trọng giữa các khu vực Đông Nam Á, Đông Nam Á và là đường liên kết biển quan trọng với thế giới.

Trong báo cáo giải trình mới gần đây của Tổng cục Thống kê năm 2019, GDP Việt Nam tăng trưởng 7,02 % cùng với giá trị xuất khẩu tăng 8,1 %, đạt 263,45 tỷ USD, nhập khẩu tăng 7 % với 253,51 tỷ USD. Kể từ khi trở thành thành viên của Tổ chức Thương mại Thế giới ( WTO ) năm 2007, ngày càng có nhiều vốn góp vốn đầu tư quốc tế vào Việt Nam để thiết lập và tăng trưởng những hoạt động giải trí sản xuất lắp ráp xuyên vương quốc, dẫn đến nhu yếu ngày càng tăng của những nhà sản xuất dịch vụ logistics tại Việt Nam để hoàn thành xong chuỗi đáp ứng toàn thế giới .

Theo Báo cáo của Ngân hàng Thế giới năm 2018, Việt Nam nằm trong top 10 các nước đang phát triển đã cải thiện đáng kể kết quả hoạt động trong vài năm qua từ thứ hạng 53 năm 2012 lên thứ hạng 39 năm 2018.

Ngoài ra, dịch vụ hậu cần của bên thứ ba (3PL) là một trong những dịch vụ hậu cần thuê ngoài phổ biến nhất, giúp khách hàng của họ không chỉ giảm chi phí hoạt động mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ và tập trung vào các năng lực cốt lõi để đạt được lợi thế cạnh tranh.

Hơn nữa, ngành logistics Việt Nam cho thấy một ngành cạnh tranh đối đầu và có triển vọng bùng nổ trong tương lai với tỷ trọng thấp ở mức 7,40 %. Theo tài liệu báo cáo giải trình của CRIF D&B Việt Nam năm 2019, về khuynh hướng tăng trưởng lệch giá, ngành logistics Việt Nam có khuynh hướng tăng trưởng tích cực và liên tục, trong đó lệch giá bán hàng tăng 6,8 % từ 305.825 triệu đồng năm 2017 lên 325.294 triệu đồng năm 2018 và lên 332.634 triệu đồng vào năm 2019, tỷ suất lợi nhuận gộp cũng tăng từ 12,23 % năm 2017 lên 12,46 % năm 2018, lên mức cao nhất 12,68 % năm 2019 .
Báo cáo này nhằm mục đích cung ứng những hiểu biết thâm thúy về ngành logistics Việt Nam, gồm có cả hiệu quả hoạt động giải trí và xu thế tăng trưởng của ngành logistics Việt Nam, những thời cơ và thử thách mà những nhà sản xuất dịch vụ logistics Việt Nam đang đương đầu, những thành phần chính ảnh hưởng tác động đến sự tăng trưởng của ngành logistics Việt Nam, và nghiên cứu và phân tích hồ sơ về 5 nhà sản xuất dịch vụ logistics lớn số 1 tại Việt Nam .

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Thị Trường