So sánh Xe 7 chỗ Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross
Suzuki XL7 và Xpander Cross là hai mẫu SUV được phát triển dựa trên các mẫu MPV hiện hành của hãng là Suzuki Ertiga và Mitsubishi Xpander. Cùng đối đầu nhau trong phân khúc gầm cao giá rẻ, XL7 và Xpander Cross hứa hẹn sẽ làm cho sân chơi này sôi động hơn bao giờ hết.

Trong thời hạn tới, hai cái tên này sẽ ra đời thị trường Việt. Vậy đâu là mẫu xe đáng mua hơn, hãy cùng Muaxegiatot. vn điểm qua bài viết sau đây .
Nội Dung Chính
Giá bán
Giá xe Suzuki XL7 niêm yết: 565 triệu.
Bạn đang đọc: So sánh Xe 7 chỗ Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross
👉 👉 👉 Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh / Xe Suzuki XL7 cũ
Trong khi đó, Xpander Cross được định giá cao hơn: 670 triệu.
👉 👉 👉 Giá xe Mitsubishi Xpander Cross lăn bánh / Xe Xpander cũ
Ngoại thất- Xpander Cross cực ngầu và nam tính
|
Suzuki XL7 |
Mitsubishi Xpander Cross |
|
| Kích thước toàn diện và tổng thể ( mm ) | 4445 x 1775 x 1770 | 4500 x 1800 x 1750 |
| Đèn pha | LED | LED |
| Mâm xe | 15 inch | 17 inch |
| Đèn hậu | Bóng thường | LED |
Về mặt ngoại hình, cả 2 xe đều có phong cách thiết kế hoành tráng, cơ bắp với những mảng miếng chắc như đinh trên khung hình. Phần đầu chiếc Xpander Cross được tạo hình dựa trên những đường nét cơ bản của Xpander .
Tuy nhiên, mẫu xe 7 chỗ của Tập đoàn Mitsubishi vẫn có điểm nhấn riêng là mặt ca-lăng được phủ sơn đen trọn vẹn. Cản trước được làm dày và cao hơn cho toàn diện và tổng thể đầu xe bệ vệ, hoành tráng hơn. Những đường nét cơ bản như hốc đèn pha khoét sâu, đèn LED ban ngày dạng mí mắt, chữ X cỡ lớn ở đầu xe vẫn Open .
Ngoại thất Suzuki XL7
Về phần XL7, dù thiết kế xe trông mạnh mẽ, khỏe khoắn hơn nhưng khó có thể vượt mặt được Xpander Cross. Chất liệu chủ yếu ở mặt ca-lăng, hốc đèn sương mù và cản trước đều phủ nhựa đen tạo cảm giác hơi cục mịch.
Cả 2 xe đều sử dụng đèn pha trước dạng LED cho năng lực chiếu sáng tốt. Tuy nhiên, bộ mâm trên chiếc xe 7 chỗ Suzuki XL7 chỉ có kích cỡ 15 inch – quá nhỏ so với tầm vóc xe .
Ngoại thất Mitsubishi Xpander Cross
Trong khi đó, Xpander Cross tạo ấn tượng can đảm và mạnh mẽ với dàn mâm 17 inch 5 chấu, mỗi chấu mô phỏng hình dạng của chiếc mỏ lết rất độc lạ .
Tương tự phần thân xe, đuôi của XL7 và Xpander Cross có nhiều mảng ốp nhựa màu đen tôn lên ngoại hình xe cao ráo, hoành tráng hơn .
Điểm chung là khu vực kính hậu và kính bên thông nhau bởi 1 mảng kính đen cho cảm xúc nóc xe nằm lơ lửng. Cản sau của 2 xe đều được ốp nhựa đen và tấm lót màu bạc tương phản thích mắt .
Nội thất- Xpander Cross rộng hơn, XL7 thiết kế đẹp hơn
|
Suzuki XL7 |
Mitsubishi Xpander Cross |
|
| Chiều dài cơ sở ( mm ) | 2740 | 2775 |
| Chất liệu ghế | Vải | Vải hạng sang |
| Vật liệu táp lô | Nhựa | Nhựa |
| Vô lăng | Bọc da | Urethane |
| Số chỗ ngồi | 06 | 07 |
Về độ thoáng rộng, Xpander Cross mang đến cho người dùng sự tự do nhờ những ghế được phong cách thiết kế tối ưu hóa cho 7 chỗ ngồi .
Xe có khoảng chừng để chân rộng, trần xe cao bảo vệ người 1 m80 không kịch trần. Riêng hàng ghế 3 chỗ để chân chỉ bằng phân nửa không gian hàng ghế 2 nên chỉ còn tương thích với trẻ nhỏ hoặc người cao dưới 1 m60 .

Nội thất Suzuki XL7
Riêng về XL7, xe có cấu hình chỉ 6 chỗ ngồi theo cách bố trí 2-2-2, hàng ghế thứ 2 chiếm nhiều không gian nhất và. Hàng ghế này tách biệt độc lập với tựa tay, điều chỉnh gập, ngã trượt lên/xuống chuyên chở khách VIP.
Nói về tính thẩm mỹ và nghệ thuật, XL7 kiếm được điểm nhờ phong thái phong cách thiết kế kiểu “ cung đàn ” giống với Suzuki Ertiga .

Nội thất Xpander Cross
Tuy nhiên, nhờ sử dụng nhiều cụ thể ốp nhựa bóng cũng như nâng cấp cải tiến mặt phẳng táp lô bằng vật liệu hạng sang hơn nên khoang lái của xe trông vô cùng tân tiến, tươi tắn .
trái lại, trên Xpander Cross vẫn còn đậm khuynh hướng phong cách thiết kế thực dụng. Bảng tinh chỉnh và điều khiển TT rất đơn thuần là dạng cột dọc với nhiều thiết bị đặt kèm. Thay vì chỉ toàn ốp nhựa như Xpander, phiên bản SUV này có thêm nhiều cụ thể điểm xuyết sắt kẽm kim loại sáng bóng, tinh xảo hơn .
Tiện nghi- Suzuki XL7 ấn tượng hơn với SmartPlay Studio
| Suzuki XL7 | Tập đoàn Mitsubishi Xpander Cross | |
| Điều hòa | Tự động | Tự động |
| Màn hình cảm ứng | 7 inch | 7 inch |
| Hệ thống thông tin vui chơi | SmartPlay Studio | – |
| Tính năng liên kết |
Apple CarPlay và Android Auto Xem thêm: Nơi nào có anh, nơi đó là nhà |
điện thoại cảm ứng mưu trí, Iphone / Ipad / Ipod |
| Kết nối AUX, USB | Có | Có |
| Khởi động bằng nút bấm | Có | Có |
Công nghệ giải trí ấn tượng nhất trên Suzuki XL7 là hệ thống Smart Play Studio hỗ trợ khách hàng tìm khu vui chơi, nhà hàng cũng như lướt web giúp chuyến đi của bạn bớt nhàm chán hơn.

Hệ thống Smart Play Studio trên Suzuki XL7
Ngoài ra, Suzuki XL7 2022 còn có tính năng liên kết Apple CarPlay và Android Auto để trình chiếu lên màn hình hiển thị 7 inch .
Riêng Xpander Cross 2022 hoàn toàn có thể liên kết smartphone, Iphone / Ipad / Ipod phần nào giúp người dùng thư giãn giải trí để xua đi sự stress khi đi xa. Khả năng làm mát trên 2 xe tương đương nhau nhờ dàn điều hòa tự động hóa cùng nhiều cửa gió sắp xếp xung quanh xe .
Động cơ vận hành
| Suzuki XL7 | Tập đoàn Mitsubishi Xpander Cross | |
| Động cơ | 1.5 L, K15B Smart Hybrid | 1.5 L MIVEC DOHC |
| Công suất ( mã lực ) | 104 | 105 |
| Mô men xoắn ( Nm ) | 138 | 141 |
| Hộp số | Số sàn 5 cấp, số tự động hóa 4 cấp | Số sàn 5 cấp, số tự động hóa 4 cấp |
| Gầm xe ( mm ) | 200 | 225 |
| Hệ dẫn động | 2 cầu hoặc cầu trước | Cầu trước |
Cùng có chung động cơ 1,5L nên công suất mà Xpander Cross và Suzuki XL7 sản sinh ra gần như xấp xỉ nhau. Tuy vậy, Xpander có sức kéo khỏe hơn nhờ mô men xoắn của xe đạt 141 Nm.

Hiện tại, chiếc Tập đoàn Mitsubishi Xpander đang bán tại Nước Ta dù sử dụng dẫn động cầu trước nhưng năng lực tải của xe vẫn rất khỏe, chính vì thể, bạn trọn vẹn hoàn toàn có thể kỳ vọng vào Xpander sẽ tạo ra sự chuyện .
Trong khi đó với XL7, bạn sẽ cảm nhận cảm xúc lái phiêu hơn, bốc hơn nhờ sự góp mặt của động cơ Hybrid giúp xe tăng tốc tốt, không bị ì và đuối sức khi chạy trên cao tốc .

Gầm xe cao 200 mm giúp xe giữ trọng tâm tốt nhưng bù lại còn số 225 mm trên Xpander Cross giúp xe có công suất quản lý và vận hành ngang ngửa chiếc SUV bởi sự linh động khi quản lý và vận hành .
Về hệ dẫn động, XL7 cho người mua 2 lựa chọn là cầu trước hoặc 2 cầu. Các biến thể cầu trước giúp xe hoạt động giải trí không thay đổi, điều hướng tốt, còn dòng 2 cầu với tỷ suất phân chia lực tương thích sẽ giúp xe Off-road tốt hơn, khỏe mạnh hơn .
An toàn- Xpander Cross nhiều công nghệ hữu dụng
| Suzuki XL7 | Tập đoàn Mitsubishi Xpander Cross | |
| Chống bó cứng phanh | Có | Có |
| Phân phối lực phanh điện tử | Có | Có |
| Camera lùi | Có | Có |
| Cảm biến lùi | Có | Có |
| Kiểm soát hành trình dài | Có | Có |
| Kiểm soát độ không thay đổi và lực kéo dữ thế chủ động | – | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | – | Có |
Về mặt bảo đảm an toàn, Xpander Cross hạ gục đối thủ cạnh tranh khi có thêm 2 tính năng hữu dụng, thiết yếu để một chiếc SUV quản lý và vận hành trơn tru là trấn áp độ không thay đổi lực kéo dữ thế chủ động và tương hỗ khởi hành ngang dốc .
Còn lại, những tính năng như chống bó cứng phanh, Camera lùi, cảm ứng lùi vẫn xuất hiện không thiếu trên hai mẫu xe này .
Kết luận
Với những nhận định và đánh giá và nghiên cứu và phân tích trên, hoàn toàn có thể thấy rằng Xpander Cross đang có nhiều mặt lợi thế hơn trong cuộc đua này. Xe chiếm hữu nhiều phẩm chất của một chiếc SUV đa năng như gầm cao, nội thất bên trong rộng, nhiều công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn hữu dụng để tương hỗ quản lý và vận hành .
trái lại, nếu bạn muốn thưởng thức một chiếc xe 6 chỗ tự do, tiện lợi cùng thưởng thức lái ấn tượng nhờ động cơ hybrid thì XL7 sẽ là lựa chọn số 1 .
👉👉👉 Giới thiệu các mẫu xe 7 chỗ giá rẻ tại Việt Nam
Xem thêm: Truyện Nơi Nào Đông Ấm
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Hỏi Đáp






