So sánh Mazda CX8 và Santafe | DPRO Việt Nam
Càng ngày các mẫu xe SUV 7 chỗ càng được nhiều khách hàng Việt ưu tiên chọn lựa với độ rộng rãi và trang bị đầy đủ tiện nghi cho cả gia đình. Sự ra nhập của tân binh Mazda CX8 làm cho cuộc tranh tranh của phân khúc này càng trở nên sôi nổi. Trong bài viết hôm nay, DPRO sẽ so sánh Mazda CX8 và Santafe hai đại diện tiêu biểu, đang nhận được rất nhiều sự quan tâm của khách hàng đó là Hyundai Santafe 2.4 xăng cao cấp và CX8 Premium AWD. Đây là phiên bản máy xăng cao cấp nhất của đại diện Mazda của Nhật và Hyundai của Hàn.
So sánh Mazda CX8 và Santafe
Nội Dung Chính
Ưu nhược điểm nổi trội của Mazda CX8 và Santafe
- Mazda CX8
| Ưu điểm | Nhược điểm |
| Thiết thế thời trang, đẹp mắt, lịch lãm Nội thất rộng rãi sang trọng, trang bị cao cấp, hiện đại Động cơ vận hành mạnh mẽ, mượt mà Cảm giác lái tốt Tính năng an toàn tốt nhất trong tầm giá |
Chưa có dầu ấn riêng, sở hữu nhiều nét tương đồng với CX 5 và CX9 Thiếu 1 số trang bị như lẫy chuyển số, cửa sổ trời …Ở dải tốc lớn, khả năng tăng tốc chậm |
Ưu nhược điểm nổi trội của Mazda CX8
- Hyundai Santafe
| Ưu điểm | Nhược điểm |
| Thiết kế hiện đại và đẹp mắt Trang bị tiện nghi cao cấp trong tầm giá bán Trang bị an toàn đầy đủ, nhiều tính năng Cảm giác lái chắc chắn, vô-lăng phản hồi tốt Hyundai SantaFe 2019 có giá bán khá tốt so với đối thủ nếu so về khả năng vận hành, trang bị tiện nghi và trang bị an toàn vì được lắp ráp trong nước |
Sức mạnh vận hành của động cơ xăng chưa thực sự ấn tượng ở tốc độ cao Chưa trang bị tính năng camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp. Cốp để đồ nhỏ khi chở đủ 7 người. Chế độ Cruise Control chỉ hoạt động khi vận tốc trên 60km/h. |
Ưu nhược điểm nổi trội của Santafe
Giới thiệu chung về Mazda CX8 và Santafe
- Mazda CX8
CX8 là mẫu xe mới của Mazda – một trong những hãng xe có tên tuổi đến từ Nhật Bản .
Theo nhiều người nhìn nhận thì CX8 là một phiên bản nhỏ hơn của CX-9 và lớn hơn CX-5 .
Một chiếc Mazda CX8
CX-8 thuộc dòng SUV- crossover hạng trung, được ra mắt lần đầu tiên vào tháng 9/2017 và có mặt ở Việt Nam vào năm 2019.
Bạn đang đọc: So sánh Mazda CX8 và Santafe | DPRO Việt Nam
Hiện nay CX-8 được Thaco Trường Hải lắp ráp và phân phối với 4 phiên bản
>> Xem thêm về Mazda CX8 2020 TẠI ĐÂY
- Hyundai Santafe
Hyundai Santa Fe là mẫu xe thể thao đa dụng cỡ trung của Nước Hàn, lúc bấy giờ cũng Hyundai Thành Công ( HTC ) tại nhà máy sản xuất Hyundai Tỉnh Ninh Bình và phân phối với 6 phiên bản gồm cả động cơ dầu và xăng .
Một chiếc Hyundai SantafeSantaFe sinh ra từ năm 2001 và xuất hiện ở Nước Ta vào năm 2007, từ đó đến nay đã tạo được chỗ đứng vững chãi và rất được ưu thích trên thị trường .
>> Xem Thêm về Hyundai Santafe 2020 TẠI ĐÂY
So sánh Mazda CX8 và Santafe một cách chi tiết cụ thể
Các bạn hãy cùng DPRO đi vào so sánh chi tiết cụ thể hơn 2 mẫu xe này .
So sánh Mazda CX8 và Santafe về thiết kế ngoại thất
| Thông số kỹ thuật | CX-8 Premium AWD | 2.4 Xăng Premium |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4900 x 1840 x 1730 | 4770 x 1890 x 1680 |
| Chiều dài cơ sở: | 2.930mm | 2.765 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 185mm | 185mm |
| Hệ thống đèn trước | LED tương thích thông minh, tự động cân bằng góc chiếu | Bi LED |
| Đèn LED chạy ban ngày | Có | Có |
| Đèn sương mù | LED | LED |
| Kích thước mâm | 19 inch | 19 inch |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập điện | Gập-chỉnh điện, có sấy |
| Đèn hậu | LED | LED |
| Cánh lướt gió | Có | Có |
| Ống xả | Đơn nằm đối xứng | Đơn nằm 1 phía |
So sánh Mazda CX8 và Santafe về thiết kế
CX-8 Premium AWD có những thông số kỹ thuật tiêu biểu vượt trội hơn so với SantaFe 2.4 Xăng Premium, nên chiếc xe trông to lớn và bề thế hơn .
Kích thước Dài x Rộng x Cao ( mm ) của CX8 là 4900 x 1840 x 1730 trong khi đối thủ cạnh tranh đến từ Nước Hàn là 4770 x 1890 x 1680 mm .
Cả hai mẫu xe này đều hướng đến phong thái sang trọng và quý phái, tươi tắn nhưng vẫn có sự độc lạ về phong cách thiết kế cũng như đối tượng người dùng khác hàng khác nhau .
CX-8 Premium hướng đến đối tượng người tiêu dùng người mua người kinh doanh, tươi tắn, quý phái nên có những đường nét lịch sự và chững chạc hơn .
CònSantaFe lại mang hình dáng cơ bắp, nam tính hướng đến đối tượng người tiêu dùng người mua tươi tắn, đậm chất ngầu .
Đầu xe
SantaFe vẫn chiếm hữu bộ lưới tản nhiệt quen thuộc hình tổ ong – Cascading Grille của nhà Hyundai .
Thiết kế đầu xe SantafeXe được trang bị đèn pha LED đặt dưới thấp còn đèn xác định LED lại được đặt lên cao cùng với thanh sắt kẽm kim loại mạ crom to bản thông suốt hai đèn pha .
CX-8 lại có lưới tản nhiệt tương tự như như đồng đội cùng nhà CX-5 với những thanh nan sắt kẽm kim loại mạ crom sáng bóng .
Thiết kế đầu xe Mazda CX8Cụm đèn trước của xe cũng được trang bị đèn LED nhưng được phong cách thiết kế dạng dẹp và có thêm những tính năng tân tiến hơn như tự động hóa cân đối góc chiếu, đèn thích hợp mưu trí .
Thân xe
Hyundai Santa Fe có những đường gân dập nổi can đảm và mạnh mẽ ở thân xe, đậm chất thể thao .
Mâm xe có kích thước 18 inch trên bản tiêu chuẩn, và trên bản cao cấp 2.4 Xăng Premium được trang bị mâm kích thước lớn hơn, là loại 19 inch, chất liệu hợp kim với thiết kế 5 chấu kép.
Thân xe Hyundai SantafeThân xe CX-8 hiền lành hơn với những đường gân dập rất nhẹ, có sự tinh xảo nhẹ nhàng, đôi lúc một số ít người mua lại nhìn nhận là hơi bị nhàm chán .
Thiết kế thân xe CX8Xe sở hữu bộ lazang kim loại tổng hợp 19 inch 10 chấu đơn màu ghi xám bóng. Kích thước lazang ở 2 phiên bản hạng sang nhất của 2 dòng xe có kích cỡ tương tự nhau .
Đuôi xe
SantaFe có đuôi xe cũng mang sự bề thế và vững chãi, hòa giải với thổng thể xe .
Cụm đèn hậu của xe to lớn và điển hình nổi bật. Phía đuôi xe cũng có một thanh crom sáng bóng loáng thông suốt đèn hậu, tương tự như như phong cách thiết kế phần đầu xe .
Ốp cản sau sáng màu và ống xả đôi hình vuông vắn rất thể thao Đèn lùi và xi nhan đều được vận động và di chuyển vị trí xuống dưới nằm trên phần cản sau mạ bạc .
Bên cạnh đó xe còn được trang bị cánh gió và đèn phanh trên cao .
Thiết kế đuôi xe Mazda CX8Phần đuôi xe CX-8 có phong cách thiết kế góc cạnh, cụm đèn hậu tròn, nhỏ, trông lịch sự hơn SantaFe. Dải crom sáng bóng cũng được thông suốt hai đèn hậu .
Xe trang bị thêm cánh gió sau tích hợp cùng đèn phanh .
Ống xả của xe dạng đơn, nằm đối xứng hai bên .
So sánh Mazda CX8 và Santafe 2020 / so sánh Mazda CX8 và Santafe 2019
So sánh Mazda CX8 và Santafe về nội thất và tính năng tiện nghi nổi bật
| Thông số kỹ thuật | CX-8 Premium AWD | Santafe 2.4 Xăng Premium |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2930 | 2765 |
| Cửa sổ trời | – | Toàn cảnh Panorama |
| Vô lăng đa chức năng 3 chấu bọc da | Có | Điều chỉnh 4 hướng, lẫy chuyển số |
| Chất liệu ghế | Da Nappa cao cấp | Da |
| Hàng ghế trước chỉnh điện, sưởi ấm, ghế lái nhớ vị trí | Có | Có, thêm chức năng thông gió |
| Hàng ghế thứ 2 | Sưởi ấm, trượt và ngả lưng, gập 60:40 | Gập 60:40 |
| Hàng ghế thứ 3 | Sưởi ấm, gập 50:50 | gập 50:50 |
So sánh Mazda CX8 và Santafe về nội thất
Mazda CX8 có cả chiều dài cơ sở và chiều cao tiêu biểu vượt trội hơn Hyundai Santafe nên có lợi thể về khoảng trống nội thất bên trong .
Nhưng để bù đắp lại sự thua kém về độ thoáng đãng của khoang cabin, thì Santafe 2.4 Xăng Premium lại kiếm được điểm với hành lang cửa số trời toàn cảnh Panorama, tiêu biểu vượt trội hơn CX8 .
Cả 2 xe đều có điểm chung là đều mang lại sự tân tiến và tiện lợi, cung ứng tối đa nhu yếu của người dùng .
Taplo và vô lăng
SantaFe gây có tapo sắp xếp khoa học tích hợp cùng những trang bị tiện tiến .
Taplo và vô lăng của SantafeTablo của CX8 gần tương tự như như CX5 với phong thái phong cách thiết kế châu Âu đẳng cấp và sang trọng, có điểm nhấn hơn so với Hyundai Santafe .
Taplo và vô lăng của Mazda CX8Vô lăng của cả 2 xe đều là dạng 3 chấu tích hợp nút bấm tiện nghi. Nhưng Santafe 2.4 Xăng Premium có thêm lẫy chuyển số thể thao .
Ghế ngồi
CX-8 Premium AWD ngoài được bọc da còn được phủ thêm lớp da Napal cao cấp hơn so với Santafe. Còn các phiên bản thấp hơn vẫn chỉ được bọc nỉ.
Không gian của CX8 thực sự rộng rãi cho cả 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi thoải mái chứ không phải là 5+2 chật hẹp.
Ghế trước của Mazda CX-8Ghế lái của Mazda CX-8 có năng lực chỉnh điện 10 hướng. Hàng ghế thử hai trang bị 3 tựa đầu và cũng có công dụng sưởi như hàng ghế trước, ngoài những có thêm bệ tỳ tay .
Hàng ghế sau của CX-8Hàng ghế thứ 3 hoàn toàn có thể gập với tỷ suất 50 : 50
Ghế của Hyundai Santa Fe được bọc da hàng loạt cho những phiên bản, tạo sự đồng nhất về thưởng thức .
Ghế trước của SantafeGhế lái và ghế phụ cũng có tính năng chỉnh điện và ghé lái có thêm nhớ vị trí, tuy nhiên không có tính năng sưởi như Mazda CX-8 .
Ghế sau của SantafeHàng ghế thứ 2 và thứ 3 cũng tương tự như như đối thủ cạnh tranh của mình .
Tiện nghi giải trí
| Thông số kỹ thuật | CX-8 Premium AWD | Santafe 2.4 Xăng Premium |
| Điều hòa | Tự động 3 vùng độc lập | Tự động 2 vùng độc lập |
| Màn hình cảm ứng | 7 inch | 8 inch |
| Dàn âm thanh | 10 loa Bose | 6 loa |
| Radio, Kết nối Apple Carplay, Bluetooth, AUX, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm | Có | Có |
| Hệ thống Mazda Connect, định vị GPS, đầu DVD, Radio, kết nối điện thại thông minh, Android Auto, USB | Có | Không |
| Sạc không dây chuẩn Qi | Không | Có |
Mazda CX8 Premium AWD chiếm hữu mạng lưới hệ thống điều hòa hiện đại tự động 3 vùng độc lập nên có năng lực làm mát tốt hơn so với loại điều hòa 2 vùng của Santafe .
Màn hình của Mazda CX-8 có kích cỡ 7 inch và giao diện tinh chỉnh và điều khiển qua Commander Control, dàn âm thanh 10 loa sôi động .
Santafe lại chiếm hữu màn hình hiển thị có size 8 inch lớn hơn với dạng Fly Monitor, có tính năng sạc không dây chuẩn Qi mà CX8 không có. Hàng ghế thứ 2 và 3 đều có cửa gió điều hòa. Nhưng mạng lưới hệ thống ân thanh chỉ có 6 loa .
Ngoài ra còn có rất nhiều những tính năng khác như : tương hỗ liên kết Apple Carplay và liên kết Bluetooth / AUX / Radio / MP4, mạng lưới hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD
So sánh Mazda CX8 và Santafe về động cơ và vận hành
| Thông số kỹ thuật | CX-8 Premium AWD | SantaFe 2.4 Xăng Premium |
| Động cơ | Xăng Skyactiv-G 2.5L | Xăng Theta II 2.4L GD |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp |
| Công suất cực đại (mã lực) | 188 | 186 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 252 | 241 |
| Hệ dẫn động | Hai cầu AWD | Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian HTRAC |
| Treo trước/sau | Mc Pherson/liên kết đa điểm | Mc Pherson/liên kết đa điểm |
| Phanh trước/sau | Đĩa/đĩa | Đĩa/đĩa |
| Chế độ lái | Sport | Comfort, Eco, Sport, Smart |
| Gầm xe (mm) | 185 mm | 185 mm |
| Cỡ lốp | 225/55R19 | 235/55 R19 |
So sánh Mazda CX8 và Santafe về động cơ
Mazda CX-8 trang bị duy nhất 1 khối động cơ diesel 4 xi-lanh SkyActiv-D 2.2 L, sản sinh hiệu suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực lớn 450 Nm, phối hợp với hộp số tự động hóa 6 cấp .
Động cơ của Mazda CX-8Hyundai SantaFe thì có nhiều sự lựa chọn hơn trong những loại động cơ máy xăng và máy dầu .
Động cơ của SantafeTrong phiên bản chúng tôi đang sử dụng để so sánh thì SantaFe 2.4 Xăng Premium chiếm hữu động cơ dung tích 2.4 L tạo ra 186 mã lực và 241 Nm và đi kèm hộp số tự động hóa 6 cấp, không có sự độc lạ nhiều so với CX-8 Premium AWD .
So sánh Mazda CX8 và Santafe về trang bị an toàn
| CX-8 Premium AWD | SantaFe 2.4 Xăng Premium | |
| Túi khí | 6 | 6 |
| Cruise control, camera lùi, chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử | Có | Có |
| Kiểm soát lực kéo chống trượt, cảnh báo phanh khẩn cấp, camera 360, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau | Có | Không |
| Hỗ trợ đỗ xe, ổn định thân xe, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang, cảnh báo người ngồi hàng ghế sau, khóa an toàn thông minh |
Không | Có |
So sánh Mazda CX8 và Santafe về trang bị an toàn
CX-8 Premium AWD bản hạng sang nhất được nhà phân phối của Nhật trang bị vừa đủ những tính năng bảo đảm an toàn từ cơ bản đến nâng cao .
Xe có 6 túi khí, mạng lưới hệ thống trấn áp không thay đổi động năng, tương hỗ phanh khẩn cấp, mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo, tương hỗ khởi hành ngang dốc mạng lưới hệ thống, phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử .
Ngoài ra còn được trang bị công nghệ tiên tiến G-Vectoring Control tương hỗ khi vào cua và mạng lưới hệ thống ngắt động cơ trong thời điểm tạm thời i-Stop giúp tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu, đều mang dấu ấn riêng của Mazda .
Hyundai Santa Fe được trang bị những tính năng bảo đảm an toàn tương đối không thiếu như lại thiếu kém 1 số tính năng so với CX8 như : Kiểm soát lực kéo chống trượt, cảnh báo nhắc nhở phanh khẩn cấp, camera 360, cảm ứng tương hỗ đỗ xe trước và sau .
Có thể nóiở khuôn khổ so sánh này, CX-8 vượt trội hơn một chút ít so với đối thủ cạnh tranh Nước Hàn .
So sánh giá cả Mazda CX8 và Santafe
- Mazda CX8
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
| Hà Nội | TP HCM | Các tỉnh | ||
| Mazda CX8 Deluxe | 1,149 | 1,317 | 1,285 | 1,276 |
| Mazda CX8 Luxury | 1,199 | 1,373 | 1,340 | 1,331 |
| Mazda CX8 Premium FWD | 1,349 | 1,541 | 1,505 | 1,496 |
| Mazda CX8 Premium AWD | 1,399 | 1,597 | 1,560 | 1,551 |
MAZDA CX-8 2020 LĂN BÁNH (ĐVT: triệu VNĐ)
- Hyundai Santafe
| Phiên bản | Giá niêm yết | |||
| Hà Nội | TP HCM | các tỉnh | ||
| Santafe 2.2 diesel thường | 1041 | 1129 | 1119 | 1101 |
| Santafe 2.2 diesel đặc biệt | 1178 | 1275 | 1263 | 1245 |
| Santafe 2.2 diesel Premium | 1222 | 1321 | 1309 | 1291 |
| Santafe 2.4 xăng thường | 982 | 1066 | 1056 | 1038 |
| Santafe 2.4 xăng đặc biệt | 1119 | 1212 | 1201 | 1183 |
| Santafe 2.4 xăng Premium | 1163 | 1259 | 1247 | 1229 |
BẢNG GIÁ HYUNDAI SANTAFE THÁNG 08/2020 (triệu đồng)
So sánh trải nghiệm thực tế của DPRO
- Mazda CX8
Khi thưởng thức thực tiễn Mazda CX-8, chúng tôi thực sự ấn tượng về sự thoáng rộng của khoang cabin, cùng sự sang chảnh và những tiện lợi vui chơi đẳng cấp và sang trọng .
Các ghế ngồi, kể cả hàng ghế thứ 3 cũng tự do so với hành khách sử dụng .
Sở hữu động cơ nổi tiếng của nhà Mazda – động cơ Skyactiv, và được tinh chỉnh và điều khiển tối ưu để tăng hiệu suất ở vòng tua thấp .
Trải nghiệm của CX8Do vậy xe quản lý và vận hành êm ái, can đảm và mạnh mẽ và tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu cùng với cảm xúc lái phấn khích, chính sách lái thể thao .
Sự tương hỗ từ mạng lưới hệ thống trấn áp tần suất GVC cũng là điểm cộng của mẫu SUV này .
Hệ thống khung gầm của xe được phong cách thiết kế rời và cấu trúc khung liền khối nên thân xe hoạt động giải trí không thay đổi và ít bị rung lắc hơn cùng với việc phản ứng linh động trong những trường hợp .
Là một chiếc xe đã có nhiều option công nghệ được trang bị sẵn nhưng người dùng Mazda CX8 nên trang bị thêm một vài thứ cần thiết để giúp chiếc xe của bạn trở nên thời thượng và đẳng cấp hơn. >> Xem ngay 10 trang bị cần thiết nên có cho xe Mazda CX8
- Hyundai Santafe
Hyundai Santa Fe đã có sự lột xác từ bên cho đến bên ngoài so với thế hệ trước đây .
Xe có 4 chính sách lái : Comfort, Eco, Sport, Smart mang đến nhiều thưởng thức và xúc cảm khác nhau .
Chế độ “ Eco ” thì có độ trễ hơn so với chính sách “ Comfort ” nhưng tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu hơn .
Trải nghiệm thực tế về SantafeChế độ “ Sport ” thì can đảm và mạnh mẽ hơn rất nhiều so với chính sách Eco và Comfort .
Chế độ lái “ Smart ” sẽ ghi nhận và học theo cách lái của người sử dụng để cung ứng và tương thích với mong ước của người lái .
Trải nghiệm trong thành phố đông đúc, tuy là mẫu SUV có size lớn nhưng Santa Fe vẫn bộc lộ được sự linh động, đặc biệt quan trọng là những đoạn quay đầu xe .
Khi xe vào cua, qua gờ giảm tốc, đường xấu dù vẫn vận động và di chuyển ở vận tốc cao, nhưng nhờ sự tích hợp của mạng lưới hệ thống treo đa điểm thế hệ mới, mạng lưới hệ thống khung gầm liền khối Unibody, mạng lưới hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời hạn H-TRAC, mạng lưới hệ thống trợ lực tay lái điện tử … chiếc xe vẫn trấn áp tình hình rất tốt .
Cả 2 loại động cơ đều mang đến năng lực quản lý và vận hành không thay đổi và linh động ở mọi địa hình .
Khả năng cách âm của xe được cải tổ rõ ràng từ khoang máy cho đến khoang cabin .
Là Một chiếc SUV được nhiều người Việt tin dùng với các tính năng tiện ích mà nó đem lại. Nhưng người dùng có thể có những trải nghiệm tuyệt với hơn nữa nếu tham khảo thêm 10 trang bị cần thiết nên có cho xe Santafe. Chắc chắn rằng khi trang bị thêm bạn sẽ có những trải nghiệm vô cùng xứng đáng.
Cảm nhận người dùng
- Mazda CX8
“ Tôi đã từng lái qua nhiều xe cùng phân khúc nhưng ấn tượng với năng lực quản lý và vận hành, tăng cường của CX8. Cảm giác lái đầm chắc, động cơ và trang bị tiêu biểu vượt trội hơn những xe khác. ”
“Tôi hoàn toàn hài lòng và không có gì phàn nàn khi bỏ tiền ra sở hữu CX8. Ghế xe ngồi thoải mái chứ không nhiều người đồn đoán.”
- Hyundai Santafe
“ Santafe có mẫu mã tươi tắn, nội thất bên trong chất lượng, phong phú tính năng công nghệ tiên tiến, cách âm khoang máy tốt. Mình nghĩ với số tiền bỏ ra như vậy cũng xứng danh. ”
“Hyundai Santafe là một chiếc SUV có thể sử dụng cho gia đình hoặc công việc đều phù hợp.Thiết kế nội thất bên trong rộng rãi, cốp xe với không gian sử dụng lớn, ngoại thất rất thu hút, được lòng khách hàng. Xe lại lành tính, ít hỏng vặt”
Nhận định chung
Đánh giá chung khi so sánh Mazda CX8 và Santafe có thể thấy cả 2 chiếc xe này đều có những ưu điểm riêng và là lựa chọn đáng giá trong phân khúc SUV.
Tuy nhiên mỗi người sẽ có sở trường thích nghi và tiêu chuẩn lựa chọn xe khác nhau .
Khách hàng tươi tắn, thích sự thể thao và kinh phí đầu tư vừa phải hơn thì chọn Santa Fe, còn thích độ bền của xe Nhật, phong cách thiết kế sang chảnh và tiện lợi cũng như bảo đảm an toàn văn minh nhất thì Mazda CX8 tương thích hơn .
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Hỏi Đáp






