Với 630 triệu, mua Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga?
Dựa trên lượng bán và vận tốc update phiên bản, nếu như Toyota Avanza dần bị loại khỏi game show vì vận tốc tiêu thụ ngày càng chậm, liên tục lọt top xe ế, thì ở chiều ngược lại, Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga rất chịu khó tung phiên bản tăng cấp, dù mức độ độc lạ so với bản cũ không quá nhiều nhưng cũng góp thêm phần tạo sự mới lạ cho người mua .
Mới nhất, ngày 6/9, Mitsubishi Motors Nước Ta ra thông tin khởi đầu bán phiên bản đặc biệt quan trọng của chiếc Xpander lắp ráp trong nước với giá không đổi 630 triệu đồng .
 |
| Mitsubishi Xpander bản đặc biệt có thêm tem dán miễn phí cho khách mua |
 |
| Suzuki Ertiga Sport có ngoại hình già dặn, ít điểm nhấn |
Đồng thời nhà phân phối tiếp tục duy trì 3 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia là MT (giá 555 triệu đồng), AT (giá 630 triệu đồng) và Cross (giá 670 triệu đồng) như một biện pháp bổ sung nguồn cung.
Bạn đang đọc: Với 630 triệu, mua Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga?
Hiện tại, Mitsubishi Xpander bán tại Nước Ta đã ghi nhận cột mốc với 50.000 xe được giao tới tay người mua. Đây là kỷ lục mà ít mẫu xe nào có được chỉ trong vòng 3 năm ( khách mở màn đặt hàng từ 9/2018 ) .
Ở phía còn lại, đối thủ cạnh tranh Suzuki Ertiga thế hệ mới ra đời Nước Ta từ tháng 6/2019, đến nay lượng bán tích góp là 5.736 sau hơn 2 năm sống sót. Suzuki Ertiga duy trì 2 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia gồm MT ( 500 triệu đồng ) và AT ( 560 triệu đồng ) .
Vậy với 630 triệu đồng, nên chọnMitsubishi Xpander phiên bản đặc biệt quan trọng lắp ráp trong nước hay Suzuki Ertiga vốn có giá bán rẻ hơn ?
Cùng VietNamNet so sánh nhanh 2 mẫu xe này :
Xpander đắt hơn 70 triệu nhưng tiện nghi chỉ tương đương Ertiga
Trong lần tăng cấp mới của Xpander, hãng Tập đoàn Mitsubishi đã có tăng cấp đáng chú ý quan tâm trong nội thất bên trong. Màn hình vui chơi TT của Xpander phiên bản đặc biệt quan trọng đã tăng cấp size từ 7 inch lên 10 inch, giúp dễ quan sát hình ảnh hiển thị từ camera 360 độ .
 |
| Nội thất Mitsubishi Xpander bản đặc biệt |
 |
| Nội thất Suzuki Ertiga bản Sport |
Trong khi đó, đối thủ cạnh tranh Suzuki Ertiga sau lần ra đời thế hệ mới hồi cuối tháng 6/2019 đã thực thi làm mới mẫu sản phẩm bằng phiên bản Suzuki Ertiga Sport, bán từ đầu tháng 05/2020 .
Với giá 560 triệu đồng, Suzuki Ertiga Sport rẻ hơn Mitsubishi Xpander bản đặc biệt quan trọng tới 70 triệu đồng. Về cơ bản, Suzuki Ertiga Sport không độc lạ so với bản Limited trước đó ( giá 555 triệu đồng ), chỉ bổ trợ thêm công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn còn thiếu. Do đó, những trang bị tiện lợi vẫn như cũ .
Cả hai mẫu xe đều có điểm chung là chiếm hữu màn hình hiển thị 10 inch được cho phép ghép nối với thiết bị di động trải qua qua Apple CarPlay và Android Auto, điều hòa 2 giàn lạnh, với 4 cửa gió cho hàng ghế thứ 2, vô lăng tích nút bấm, gương gập điện chỉnh điện, ổ cắm điện 12V cho cả 3 hàng ghế …
 |
| Mitsubishi Xpander bản đặc biệt có thêm màn hình 10 inch và camera 360 độ |
 |
| Màn hình Suzuki Ertiga là loại 10 inch và có sẵn kết nối Apple CarPlay và Android Auto giống Xpander. |
Mặc dù Mitsubishi Xpander chiếm hữu nội thất bên trong bọc da, nút bấm đàm thoại không dây và cruise control ( trấn áp hành trình dài ) trên vô-lăng, trong khi Suzuki Ertiga Sport dùng ghế nỉ và phím chỉnh âm thanh trên vô-lăng, nhưng lại trông xịn sò hơn khi có tính năng điều hòa tự động hóa, vô-lăng và bệ TT ốp gỗ bóng .
Có thể nói, về mặt tiện lợi, hai đối thủ cạnh tranh đều có những điểm hơn và kém nhau, ví như “ kẻ tám lạng, người nửa cân ” .
Ngoại hình Xpander trẻ trung, Ertiga già dặn
Cả Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga Sport hiện tại đều là phong cách thiết kế mới nhất của hai hãng xe Nhật Bản. Mitsubishi Xpander theo ngôn từ Dynamic Shield, hướng đến sự tươi tắn, cá tính. Với Suzuki Ertiga là nét văn minh pha chút già dặn .
Phía đầu xe của Mitsubishi Xpander điển hình nổi bật nhờ bộ lưới tản nhiệt phong cách thiết kế với 2 thanh nan crôm lớn. Cụm đèn chiếu sáng trước dạng tầng tách biệt chính sách pha / cos, dùng công nghệ tiên tiến LED. La-zăng của Xpander dùng kích cỡ 16 inch 5 chấu đơn, kiểu phay bóng 2 tông màu trông văn minh. Phía đuôi tạo điểm nhấn nhờ cụm đèn hậu LED hình chữ L .
Bên cạnh đó, điểm mới trên phiên bản đặc biệt của Xpander là khách mua sẽ được lựa chọn sẵn 1 trong 5 bộ decal trang trí ngoại thất, thay vì phải tự bỏ tiền làm bên ngoài.
Ở chiều ngược lại, đối thủ cạnh tranh Suzuki Ertiga Sport chiếm hữu khuôn mặt mang cảm xúc hơi lành, thậm chí còn là già dặn vì thiếu đường nét sắc xảo, tạo điểm nhấn. Xe vẫn sử dụng cụm đèn pha / cos Halogen thấu kính, không có đèn xác định ban ngày. La-zăng dùng loại 15 inch 6 chấu, phay bóng 2 màu tương tự như đối thủ cạnh tranh Xpander. Phía đuôi, đèn hậu phong cách thiết kế hình chữ L khá giống Xpander nhưng thiếu cánh gió trên cao .
 |
| Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga có nét tương đồng thiết kế phía đuôi, nhất là ở cụm đèn hậu. |
Về size dài x rộng x cao, Mitsubishi Xpander bản đặc biệt quan trọng nhỉnh hơn một chút ít với thông số kỹ thuật lần lượt là 4.475 x 1.750 x 1.730 ( mm ), còn trên Suzuki Ertiga Sport là 4.395 x 1.735 x 1.690 ( mm ). Chiều dài cơ sở của Mitsubishi Xpander là 2.775 mm, trong khi Suzuki Ertiga Sport là 2.740 mm. Mặc dù vậy nửa đường kính vòng xoay tối thiểu của hai mẫu xe này tương tự nhau là 5,2 mét .
Như vậy, ngoại hình hai mẫu xe trên khá độc lạ phong thái. Trong khi Mitsubishi Xpander tận dụng rất tốt phong thái phong cách thiết kế trẻ, khỏe tương tự như dải loại sản phẩm mới như Pajero Sport, Outlander thì Suzuki Ertiga Sport lại khá bảo thủ, chưa thực sự đổi khác triệt để phóng cách già cỗi vốn bị chê nhiều từ thế hệ cũ .
Suzuki Ertiga Sport tiết kiệm, Mitsubishi Xpander tăng độ an toàn
Các phiên bản hiện tại của Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga Sport đều giữ nguyên động cơ, hộp số và hệ dẫn động cầu trước như lúc mới ra đời. Cùng sử dụng dẫn động cầu trước, hộp số tự động hóa 4 cấp và động cơ xăng 1.5 L, nhưng hai chiếc MPV này có sự độc lạ tương đối về năng lực quản lý và vận hành .
Theo công bố từ nhà phân phối, Mitsubishi Xpander bản đặc biệt quan trọng vẫn duy trì hiệu suất cực lớn 103 mã lực, mô-men xoắn lớn nhất 141 Nm tại vòng tua máy 4.000 v / p. Đối thủ Suzuki Ertiga Sport có hiệu suất tương tự, nhưng lực mô-men xoắn lớn nhất ít hơn, ở mức 138 Nm tại vòng tua máy 4.400 v / p. Bù lại, khối lượng không tải của Ertiga là 1.130 kg, nhẹ hơn so với mức 1.250 kg của Xpander .
Do đó, về kim chỉ nan, Xpander tăng cường tốt hơn Ertiga khi đạt đủ vòng tua máy. Bù lại Ertiga có mức tiêu thụ nguyên vật liệu trên đường hỗn hợp nhỉnh hơn so với Xpander ( mức tiêu thụ Ertiga Sport là 5,95 lít / 100 km trong khi ở Xpander đặc biệt quan trọng là 6,2 lít / 100 km ) .
 |
| Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertigacó sức mạnh tương đương, khác nhau về trang bị an toàn |
Cả hai mẫu xe đều có những trang bị bảo đảm an toàn tiêu chuẩn tương tự nhau gồm 2 túi khí, phanh ABS, EBD, cân đối điện tử, khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm ứng lùi. Tuy nhiên, với sự tăng cấp mới nhất, Mitsubishi Xpander bản đặc biệt quan trọng đã ngày càng tăng yếu tố bảo đảm an toàn hơn so với Suzuki Ertiga Sport .
Cụ thể, Tập đoàn Mitsubishi Xpander phiên bản đặc biệt quan trọng có thêm camera 360 độ giúp người lái lan rộng ra tầm nhìn, giảm thiểu điểm mù và rủi ro tiềm ẩn va chạm khi lùi xe. Tính năng này phối hợp với màn hình hiển thị 10 inch mới khá hiệu suất cao cho người dùng .
Kết luận
Sau khi ra đời phiên bản đặc biệt quan trọng Xpander tăng thêm trang bị, nhà phân phối Mitsubishi Motors Việt Nam đồng thời vận dụng khuyến mại trong tháng 9, tương hỗ 50 % phí trước bạ và bảo hiểm vật chất trị giá 10 triệu đồng. Chế độ bh vẫn là 3 năm hoặc 100.000 km .
Trong khi đó, bên cạnh vận dụng chủ trương bảo hành động cơ và hộp số lên thành 05 năm hoặc 150.000 km, khách mua Suzuki Ertiga Sport hiện còn được giảm giá tối đa 20 triệu đồng tùy đại lý .
Như vậy, sau khi đã trừ đi những khuyến mại trong tháng 9 thì Mitsubishi Xpander bản đặc biệt quan trọng chỉ còn đắt hơn Suzuki Ertiga Sport khoảng chừng 50 triệu đồng. Suy tính một cách thực dụng, mua Xpander vẫn có lợi hơn bởi nếu Ertiga Sport tăng cấp thêm cruise control, camera 360 độ, ghế bọc da giống đối thủ cạnh tranh cũng khá tốn kém .
Bù lại, ưu thế vận hành tiết kiệm xăng, thời gian bảo hành dài hơn của Suzuki Ertiga Sport sẽ là lựa chọn hợp lý đối với người dùng mua xe làm dịch vụ.
 |
| Bảng so sánh thông số kỹ thuật giữa Mitsubishi Xpander phiên bản đặc biệt lắp ráp trong nước và Suzuki Ertiga Sport nhập khẩu Indonesia |
Đình Quý
Bạn hài lòng hay tuyệt vọng với chiếc xe tiên phong của mình ? Hãy san sẻ câu truyện mua xe hơi lần tiên phong của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email : [email protected]. Các nội dung tương thích sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn !
Những mẫu sedan, MPV và SUV đô thị trong tầm giá 500 triệu đồng
Trong khoảng chừng giá xấp xỉ 500 triệu đồng, người dùng hiện hoàn toàn có thể lựa chọn một số ít mẫu sedan, MPV và SUV đô thị như Suzuki Ertiga 5MT, MG ZS Std + hay Honda City E .
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Hỏi Đáp
