Sửa chữa xe gắn máy | Trung tâm Dịch vụ việc làm – Trường Đại Học Trà Vinh

CHƯƠNG TRÌNH GIÁO DỤC NGHỀ NGHIỆP TRÌNH ĐỘ SƠ CẤP

( Ban hành kèm theo Quyết định số : 199 / QĐ-DVVL ngày 25/12/2017 của Giám đốc Trung tâm DVVL )

Tên nghề: Sửa chữa xe gắn máy

Trình độ đào tạo: Sơ cấp

Đối tượng tuyển sinh: Nam, nữ trong độ tuổi lao động có nhu cầu học nghề Sửa chữa xe gắn máy

Số lượng môn học, mô đun đào tạo: 06 mô đun

Bằng cấp sau khi tốt nghiệp: Chứng chỉ sơ cấp.

I. MỤC TIÊU ĐÀO TẠO:

  1. Kiến thức, kỹ năng, thái độ nghề nghiệp:

– Kiến thức :
+ Trình bày được những kỹ năng và kiến thức cơ bản về an toàn lao động trong quy trình thực thi Sửa chữa xe gắn máy ;
+ Trình bày được những kiến thức và kỹ năng về tác dụng, cấu trúc, nguyên tắc hoạt động giải trí và những hư hỏng thường gặp của những mạng lưới hệ thống và cơ cấu tổ chức sau đây của Sửa chữa xe gắn máy như : Cơ cấu trục khuỷu, thanh truyền ; Cơ cấu phân phối khí ; Hệ thống phân phối nguyên vật liệu ; Hệ thống làm mát, bôi trơn ; Hệ thống điện ; Hệ thống truyền lực ; Hệ thống tinh chỉnh và điều khiển và di động .
– Kỹ năng :
+ Biết sử dụng bảo đảm an toàn và dữ gìn và bảo vệ những bộ dụng cụ tháo lắp, đo kiểm, bộ dụng cụ nguội, những thiết bị điện, những thiết bị nâng hạ, thiết bị có áp suất và nhiệt độ cao, phương tiện đi lại phòng cháy chữa cháy để bảo vệ bảo đảm an toàn trong quy trình sửa chữa thay thế xe gắn máy .
+ Biết tháo lắp và kiểm tra được những hư hỏng của những chi tiết cụ thể thuộc động cơ, mạng lưới hệ thống điện, mạng lưới hệ thống truyền lực, mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh và di động .
+ Sửa chữa được ( gồm bảo trì, thay thế sửa chữa nhỏ ) những hư hỏng của những cụ thể đơn thuần thuộc động cơ, mạng lưới hệ thống điện, mạng lưới hệ thống truyền lực, mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh và di động và cơ cấu tổ chức treo của xe gắn máy bảo vệ nhu yếu kỹ thuật ;
+ Thay thế được những cụ thể phức tạp, có độ đúng chuẩn cao của cơ cấu tổ chức trục khuỷu, thanh truyền, cơ cấu tổ chức phân phối khí, mạng lưới hệ thống cung ứng nguyên vật liệu, mạng lưới hệ thống làm mát, bôi trơn và cơ cấu tổ chức giảm xóc .
– Thái độ :
+ Nghiêm túc trong học tập, thực hành thực tế ;
+ Cẩn thận, đúng chuẩn trong những thao tác tháo lắp, kiểm tra và thay thế sửa chữa những hư hỏng của những cụ thể, cơ cấu tổ chức của xe gắn máy ;
+ Có ý thức bảo vệ thiên nhiên và môi trường, bảo vệ bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và thiết bị .

  1. Cơ hội việc làm:

Người học sau khi học xong chương trình nghề “ Sửa chữa xe gắn máy ” hoàn toàn có thể thực thi những việc làm sau :
– Trực tiếp thực thi dịch vụ Sửa chữa xe gắn máy tại mái ấm gia đình .

– Làm thợ sửa chữa, lắp ráp xe gắn máy tại các garage các hãng, trạm sửa chữa bảo hành xe gắn máy.

– Tổ chức sửa chữa thay thế lưu động xe gắn máy cho người dân .

II. THỜI GIAN CỦA KHÓA HỌC VÀ THỜI GIAN THỰC HỌC TỐI THIỂU:

  1. Thời gian của khóa học và thời gian thực học tối thiểu:

– Thời gian huấn luyện và đào tạo : 03 tháng
– Thời gian học tập : 12 tuần
– Thời gian thực học tối thiểu : 400 giờ
– Thời gian ôn, kiểm tra hết môn học, mô đun và thi tốt nghiệp : 40 giờ
( Trong đó thi tốt nghiệp hoặc kiểm tra kết thúc khoá học : 8 giờ )

  1. Phân bổ thời gian thực học tối thiểu:

Thời gian học các môn học, mô đun đào tạo nghề: 400 giờ

– Thời gian học kim chỉ nan : 120 giờ ; Thời gian học thực hành thực tế : 280 giờ

III. DANH MỤC MÔN HỌC, MÔ ĐUN ĐÀO TẠO BẮT BUỘC, THỜI GIAN VÀ PHÂN BỔ THỜI GIAN:


MÔ ĐUN
Tên mô đun Thời gian đào tạo (giờ)
Tổng số Trong đó
Lý thuyết Thực hành Kiểm tra
MĐ 01 Sửa chữa động cơ 72 24 44 4
MĐ 02 Sửa chữa ly hợp, hộp số 72 24 44 4
MĐ 03 Sửa chữa hệ thống nhiên liệu xăng 72 24 44 4
MĐ 04 Sửa chữa hệ thống điện 96 24 68 4
MĐ 05 Sửa chữa hệ thống truyền lực, phanh 48 12 32 4
MĐ 06 Sửa chữa hệ thống điều khiển và giảm xóc 40 12 24 4
Tổng cộng 400 120 256 24

IV. HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG CHƯƠNG TRÌNH GIÁO DỤC NGHỀ NGHIỆP TRÌNH ĐỘ SƠ CẤP:

  1. Hướng dẫn sử dụng danh mục các môn học, mô đun đào tạo nghề; thời gian, phân bố thời gian và chương trình cho môn học, mô đun đào tạo nghề:

– Giáo viên trước khi dạy cần địa thế căn cứ vào nội dung tổng quát của mô đun và nội dung của từng bài học kinh nghiệm, sẵn sàng chuẩn bị không thiếu những điều kiện kèm theo triển khai bài học kinh nghiệm để bảo vệ chất lượng giảng dạy .
– Trong quy trình giảng dạy, giáo viên sử dụng dụng cụ, trang thiết bị và phôi liệu, trình chiếu để ra mắt rõ về kỹ năng và kiến thức quản lý và vận hành, kiểm tra, thay thế sửa chữa những mạng lưới hệ thống xe gắn máy để làm sinh động bài giảng .
– Nên phân nhóm học viên trong quy trình học tập để trao đổi kiến thức và kỹ năng và kỹ năng và kiến thức nghề .
– Giáo viên kèm cặp, uốn nắn trực tiếp những thao tác tạo kiến thức và kỹ năng cho người học khi học tập .
– Các mô đun phải được thực thi theo trình tự từ MĐ1 đến MĐ6 và phải bảo vệ thời hạn theo pháp luật .

  1. Hướng dẫn thi tốt nghiệp:
Số TT  Môn thi Hình thức thi Thời gian thi
1 Kiến thức, kỹ năng nghề
 

– Lý thuyết nghề

Viết Không quá 30 phút
 
Vấn đáp
Chuẩn bị không quá: 20 phút;
Trả lời không quá : 10 phút
Trắc nghiệm Không quá: 30 phút
– Thực hành nghề Bài thi thực hành Không quá 04 giờ
2 *Mô đun tốt nghiệp (tích hợp lý thuyết với thực hành) Bài thi lý thuyết và thực hành Không quá 05 giờ