Xe Maserati của nước nào? Ý nghĩa của chiếc Đinh ba làm nên thương hiệu Maserati

Khi 4 anh em nhà Maserati mở văn phòng Officine Alfieri Maserati vào năm 1914, họ hầu như không thể hình dung được rằng phát minh của họ đã ảnh hưởng như thế nào tới thế giới.

Alfieri, Ettore, Ernesto và Bindo: những người anh em có chung một niềm đam mê cháy bỏng với động cơ và những chiếc xe hiệu suất lớn, đã bắt đầu tạo những viên gạch nền móng đầu tiên cho một thương hiệu, mà sau này trở thành một hình mẫu xuất chúng cho ngành công nghiệp ô tô – Maserati.

Vậy, bạn đã biết những gì về dòng siêu xe Maserati?

Xe Maserati của nước nào ? Điều gì khiến Maserati độc lạ với những siêu xe khác ?

Hãy cùng Việt Thái 4×4 và những người đam mê xe hơi tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây!

xe-maserati-cua-nuoc-nao

xe-maserati-cua-nuoc-nao

Maserati là một nhà sản xuất xe hạng sang của Ý, được thành lập vào ngày 1 tháng 12 năm 1914 tại Bologna, Italia.

Kể từ đó, Maserati đã đóng vai trò quan trọng trong lịch sử dân tộc văn hóa truyền thống và tăng trưởng của những dòng xe thể thao hạng sang .

Hiện nay, trụ sở chính thức của Maserati được chuyển về Modela, Italia, được mệnh danh là “thủ đô động cơ“, quê hương của rất nhiều dòng siêu xe đại diện cho đất nước Ý như Lamborghini, Ferrari, De Tomaso hay Pagani.

logo-maserati

Logo của Maserati là chiếc đinh ba trong thần thoại La Mã.

Cây đinh ba chính là cội nguồn sức mạnh của biển cả, thuộc quyền sở hữu của Vị thần Neptune thống trị biển sâu.

Vào năm 1920, khi anh em nhà Maserati cần một biểu tượng thực sự đại diện cho chiếc xe và những khát vọng của họ, Mario Maserati, người duy nhất trong gia đình không am hiểu về động cơ (nhưng lại là một nghệ sĩ tài năng), đã lấy cảm hứng từ bức tượng vị thần Neptune trên quảng trường Maggiore để thiết kế ra logo này.

Gam màu đỏ và xanh da trời lấy từ màu cờ của thành phố Bologna, đại diện thay mặt cho quê nhà của họ .

Cây đinh ba gắn liền với thương hiệu, thể hiện địa vị độc tôn của dòng xe sang trọng, thanh lịch, thể thao.

logo-maserati

Thay đổi logo của Maserati qua từng thời kỳ

xe-maserati-cua-nuoc-nao

Maserati ra đời thậm chí còn trước cả Ferrari và Lamborghini.

Trải qua một thế kỷ hoạt động giải trí, hãng xe Cây đinh ba đã gặt hái được nhiều vinh quang cả trên đường đua lẫn đường phố .

Maserati là thương hiệu toàn cầu, có mặt ở hơn 70 quốc gia trên thế giới. Không như bao hãng siêu xe khác, Maserati thành công trong việc khéo léo kết hợp giữa di sản và đổi mới, giữa quá khứ và tương lai.

Vẫn giữ những đường cong uyển chuyểntrái tim bất khuất của người Ý (nếu bạn hay xem đội tuyển Italia đá bóng sẽ cảm nhận rất rõ), nhưng tầm nhìn của Maserati không cổ hủ, luôn hướng về tương lai với công nghệ mới mẻ.

Maserati mang trong mình một câu truyện có cả đau thương và ánh hào quang .

Chẳng phải tự nhiên mà Maserati ngay từ những ngày đầu tiên đã được lựa chọn là dòng xe đại diện cho Hoàng Gia Italia và Tây Ban Nha. Đằng sau số tiền đắt đỏ đó là cả một giá trị lịch sử được những nghệ nhân tài ba truyền tải lên từng chiếc xe.

xe-maserati-cua-nuoc-nao

Câu chuyện về Maserati bắt đầu với người công nhân đường sắt Rodolfo Maserati, vợ ông là Carolina Losi và 7 người con của Maserati, tất cả đều thừa hưởng niềm đam mê tốc độ và tư duy kỹ thuật chính xác của cha.

xe-maserati-cua-nuoc-nao

1914, ngày 1 tháng 12 : Alfieri, Ettore và Ernesto Maserati khai trương mở bán “ Società Anonimaaries Alfieri Maserati ”, một xưởng xe hơi tại số 1, qua de’Pepoli ở Bologna. Năm tháng sau, Ý lâm vào cuộc chiến tranh và kĩ năng về kỹ thuật của hai đồng đội được đưa vào thử thách .

xe-maserati-cua-nuoc-nao

Năm 1926: trong những tháng mùa đông, Alfieri, Ernesto và Ettore làm việc không mệt mỏi với sáng tạo ban đầu đầu tiên của họ: Tipo 26.

Đó là chiếc xe đầu tiên mang tên Maserati và nó tự hào trưng bày logo Trident nổi tiếng.
1929, 28 tháng 9: tại Cremona, Ý, Borzacchini lập kỷ lục thế giới Hạng C mới với bánh xe 16 xi-lanh V4, bay 10 km với tốc độ 246,069 km/h.

Kỷ lục này sống sót cho đến năm 1937

xe-maserati-cua-nuoc-nao

1937, ngày 1 tháng 5: Adolfo Orsi, một doanh nhân từ Modena, mua lại Maserati từ anh em nhà Maserati.
1939, ngày 30 tháng 5: Wilbur Shaw cầm lái chiếc “Boyle Special” 8 CTF, thắng Indianapolis 500 ở tốc độ trung bình 185,131 km/h (115,035 mph).
1939, ngày 1 tháng 9: Maserati chính thức chuyển từ Bologna đến Modena, đặt nhà máy tại 322 viale Ciro Menotti

xe-maserati-cua-nuoc-nao

1940, ngày 30 tháng 5: Tại tay đua của cùng một chiếc xe, Wilbur Shaw lần thứ hai liên tiếp giành chiến thắng tại Indianapolis 500, với tốc độ trung bình 183,911 km/h (114,227 mph).
1947: A6 1500 được giới thiệu tại Geneva Motor Show. Được thiết kế bởi Pininfarina, chiếc xe được đặt theo tên của Alfieri và số lượng xi-lanh. 

Đây là chiếc Maserati đầu tiên dành cho mục đích sử dụng hàng ngày chứ không phải dùng để đua, và là một thành công vang dội

xe-maserati-cua-nuoc-nao

1957: 3500 GT được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva và các cấp độ sản xuất được mở rộng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các hãng xe lớn.
1957, ngày 4 tháng 8: trên đường đua Nürburgring nổi tiếng, Juan Manuel Fangio giành chiến thắng tại German GP ở bánh xe 250 F.

Với chiến thắng này, Fangio giành được danh hiệu vô địch thế giới Công thức 1 – danh hiệu thứ năm của anh ấy, thứ hai của Maserati

xe-maserati-cua-nuoc-nao

1963: Quattroporte đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Turin, giới thiệu đến thị trường một loại xe hoàn toàn mới: sedan thể thao sang trọng.
Năm 1966: Ghibli đầu tiên do Giorgetto Giugiaro thiết kế được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Turin

xe-maserati-cua-nuoc-nao

1971: Maserati Bora, một trong những kiệt tác khác của Giugiaro, được giới thiệu tại Geneva Motor Show. Adolfo Maserati và con trai ông Omar cảm thấy họ lạc lõng với chiếc Maserati mới, và họ từ chức

xe-maserati-cua-nuoc-nao

Một chiếc xe mới được giới thiệu vào những năm 1980: Maserati Biturbo. Đẹp và cực kỳ mạnh mẽ, động cơ 6 xi-lanh 1.996 cc với hai máy nén có thể đạt vận tốc 215 km/h.
Tổng thống Cộng hòa Ý, Sandro Pertini, chọn Quattroporte III làm chiếc limousine Tổng thống của mình

xe-maserati-cua-nuoc-nao

Năm 1993 : điều ngoạn mục sắp xảy ra. Hai đối thủ cạnh tranh lịch sử dân tộc vốn cạnh tranh đối đầu nhau bao nhiêu năm, tên thương hiệu Cây Đinh Ba và Ngựa Ô – Maserati và Ferrari – sắp gia nhập lực lượng .

Mối quan hệ hợp đã tác vượt lên trên sự kình địch lịch sử của họ.
1998: 3200 GT, một chiếc coupe được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro với động cơ Ferrari, được giới thiệu tại Paris Motor Show

Điều này ở đầu cuối đã sinh ra Spyder mang tính hình tượng, một chiếc xe sớm lưu lại sự trở lại Mỹ đầy thắng lợi của Maserati

xe-maserati-cua-nuoc-nao

2003, ngày 9 tháng 9: tại Frankfurt Motor Show, gia đình thứ năm của Quattroporte được ra mắt. Đây là chiếc Maserati đầu tiên được thiết kế bởi Pininfarina sau 50 năm.
2007, ngày 5 tháng 3: Geneva Motor Show là sân khấu cho buổi ra mắt thế giới của chiếc GranTurismo mới do Pininfarina thiết kế, chiếc xe lớn mới của Maserati.

xe-maserati-cua-nuoc-nao

2013: Triển lãm Ô tô Detroit là bối cảnh giới thiệu Quattroporte thế hệ thứ 6 trên toàn thế giới, trong khi Ghibli, một chiếc sedan cỡ trung được hình dung lại và cực kỳ thành công, được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải.
2014: Maserati giới thiệu mẫu xe ý tưởng Alfieri của mình tại Geneva Motor Show và kỷ niệm một năm ngày kỷ niệm.
Năm 2016 và 2017: thương hiệu tiếp tục đổi mới nhờ sự ra mắt của Levante, Maserati của dòng xe SUV, tại Geneva Motor Show và sự ra mắt của GranTurismo và GranCabrio được cải tiến lại tại Goodwood Festival of Speed

xe-maserati-cua-nuoc-nao

Là một thương hiệu xe thể thao lâu đời, tuy nhiên Maserati vẫn chưa được ưa chuộng trong giới đại gia Châu Á.

Maserati được chọn lựa là mẫu xe của hoàng gia Italia, Tây Ban Nha ngay từ những buổi đầu tiên.

Cho tới hôm nay, nhiều người nổi tiếng như nữ ca sĩ Miley Cyrus, nhà biên tập chuyên về xe hơi Jeremy Clarkson, nữ diễn viên kiêm ca sĩ xinh đẹp Vanessa Williams hay nhà thiết kế lừng danh Marc Jacobs… vẫn chọn thương hiệu “cây đinh ba” này làm chiếc xe của riêng mình!!

Tại Việt Nam, chiếc Granturismo MC Stradale có giá khoảng 9,2 tỷ VND cũng nằm trong bộ sưu tập của “thiếu gia” Minh nhựa.

ho-ngoc-ha-va-maserati

Nữ Ca Sĩ Hồ Ngọc Hà chiếm hữu chiếc Maserati Ghibli với hiệu suất ấn tượng và nội thất bên trong tông màu điển hình nổi bật đỏ .
Mới đây Hoa Hậu Hương Giang cũng vừa tậu một chiếc Quattroporte hạng sang .

Maserati mặc dù ra đời trước Ferrari, nhưng các phiên bản Maserati hiện đại thời nay lại là đứa con lai, sự pha trộn đến hoàn hảo từ động cơ mạnh mẽ của Ferrari và những nét tinh tế trong nội thất đậm chất Ý như da, gỗ, carbon.

Maserati công bố rằng họ là những người đầu tiên thử nghiệm bọc ghế da bằng vải lụa, loại lụa cao cấp chỉ sử dụng để may vest Zegna.

Một chiếc xe hơi với nội thất được làm thủ công

Maserati và Zegna, 2 thương hiệu với hơn 100 năm lịch sử đã hợp tác và mang lại những sản phẩm tỉ mỉ đến từng chi tiết.

Các mẫu xe Maserati như Ghibli, Quattroporte và Levante được thiết kế theo yêu cầu riêng và làm nội thất hoàn toàn thủ công bởi những nghệ nhân tài hoa nước Ý.

Điều này đã trở thành tiêu chuẩn nội thất xe sang trên các dòng siêu xe như Pagani, Roll Royces, Bently hay Aston Martin.

Maserati chính thức khai trương Showroom đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2016, hiện đang bày bán một số sản phẩm xe sang nổi bật sau.

Bảng giá xe Maserati mới nhất tại Việt Nam
Dòng xe Giá (Triệu đồng)
Levante 5100
Levante S 6118
Ghibli 4700
Ghibli S 5400
Ghibli S Q4 5800
GrandTurismo Sport 9200
Quattroporte 6199
Quattroporte Granlusso/Gransport 6898
Quattroporte S 6980
Quattroporte S Q4 7738
Quattroporte SQ4 GranLusso/Gransport 8868
Quattroporte GTS 9898
Quattroporte GTS – GranLusso 9898
Quattroporte GTS Gransport 10500

Trên đây là toàn bộ kiến thức về Maserati mà Việt Thái 4×4 tổng hợp được.

Hi vọng quý vị bạn đọc đã có cái nhìn rõ hơn về Maserati và thưởng thức mê hoặc .

Đừng quên rằng Việt Thái 4×4 là đơn vị Độ xe bán tải số 1 miền Bắc..

Tìm hiểu thêm về: Kiến thức Độ xe – Xe độ