Thị trường ô tô bất ngờ bứt phá sau tháng Tết
Cụ thể, doanh thu bán hàng của toàn thị trường đạt 30.935 xe gồm có : 21.089 xe du lịch, 9.227 xe thương mại và 619 xe chuyên sử dụng. Doanh số xe du lịch tăng 119 % ; xe thương mại tăng 145 % và xe chuyên sử dụng tăng 246 % so với tháng 2/2021 .
Xét về nguồn gốc, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 17.140 xe, tăng 99 % so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.795 xe, tăng 177 % so với tháng trước .
Biểu đồ doanh số các dòng xe du lịch (xanh), thương mại (đỏ), chuyên dụng (tím) năm 2021.
Nếu tính tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 3/2021 tăng 36% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 34%; xe thương mại tăng 43% và xe chuyên dụng tăng 17% so với cùng kì năm ngoái.
Bạn đang đọc: Thị trường ô tô bất ngờ bứt phá sau tháng Tết
Cũng tính đến hết tháng 3/2021, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 24% trong khi xe nhập khẩu tăng 55% so với cùng kì năm ngoái.
Xem thêm: An ninh – Trật tự
Biểu đồ doanh số của toàn thị trường tính đến hết tháng 3/2021.
Cùng với đó, qua báo cáo của các hãng, VAMA, dẫn đầu doanh số bán hàng của các thương hiệu ô tô tại thị trường Việt Nam trong tháng 3/2021 tiếp tục là Hyundai khi đạt doanh số 6.807 xe; tiếp đến là Toyota 6.527 xe, Kia 3.745 xe, Ford 3.228 xe, Mazda 2.606 xe, Honda 2.486 xe…
Danh sách những mẫu xe cháy khách nhất trong tháng 3/2021 cũng đã có nhiều biến hóa, mẫu xe bán tải Ford Ranger giật mình vươn lên dẫn dắt toàn thị trường ô tô Nước Ta khi đạt doanh thu 2.171 xe ; tiếp đến là sedan Hyundai Accent với 2.094 xe ; sedan Toyota Vios 1.971 xe ; SUV đô thị cỡ nhỏ Kia Seltos 1.602 xe ; SUV đô thị cỡ nhỏ Toyota Corolla Cross 1.390 xe …
Trong tháng 3/2021, Ford Ranger bất ngờ vươn lên thành mẫu xe bán chạy nhất tháng với 2.171 xe bán ra thị trường.Theo giới kinh doanh thương mại, doanh thu trong tháng 3/2021 đã có được khởi sắc sau tháng Tết ( tháng 2/2021 ) nhờ những chủ trương tặng thêm, giảm giá và việc những hãng xe đã tung ra liên tục những phiên bản tăng cấp. Đồng thời, dịch Covid-19 cũng đã được trấn áp nên cũng phần nào thôi thúc nhu yếu mua xe của dân cư .
Tuy nhiên, việc thị trường có đạt được những tiềm năng tăng trưởng đã đề ra trong thời hạn tới cũng là điều chưa thể chứng minh và khẳng định vì sự tác động ảnh hưởng của dịch Covid-19 đến nền kinh tế tài chính chung vẫn khá nặng nề. Bên cạnh đó, những chủ trương kích thích kinh tế tài chính cũng chưa rõ nét, người dân vẫn đang tập chung vào việc Phục hồi và những giải pháp góp vốn đầu tư bảo đảm an toàn, chứ chưa nghĩ nhiều tới shopping. / .
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Người Lao Động
