Dịch vụ kiểm tra ô tô cũ, chỉ là đoán mò?

Khóc dở vì tin tưởng dịch vụ khám xe

Anh L.M.C (Hà Nội) cho biết, ngày 13/9/2019, anh mang chiếc xe Mercedes-Benz thuộc dòng C-Series đời 2016 tới Công ty TNHH Ô tô Ngôi sao Việt Nam (gọi tắt là VSA) chi nhánh Chế Lan Viên (Sài Gòn) yêu cầu cụ thể “kiểm tra xe mua bán” để giám định chất lượng xe trước khi quyết định mua.

Sau khi thực thi những khuôn khổ kiểm tra, Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Ô tô Ngôi Sao Nước Ta Trụ sở Chế Lan Viên Tóm lại : “ Gầm OK, máy OK chưa thấy dấu tháo dỡ, mâm vỏ OK, nội thất bên trong OK ” trong phiếu thay thế sửa chữa số 62151 .“ Nhận hiệu quả này, tôi tin yêu nên quyết định hành động mua xe và đưa về TP. Hà Nội sử dụng. Đến ngày 11/2/2020, vì muốn bán lại chiếc xe Mercedes C-Series này cho người mua khác nên tôi đem xe đến Haxaco Láng Hạ ( Thành Phố Hà Nội ) kiểm tra thì nhận được hiệu quả xe đã bị tai nạn thương tâm nặng trước đó, khung gầm xe hỏng / nứt và có dấu vết hàn lại. Sau khi khám phá, tôi biết được chiếc xe đã bị tai nạn thương tâm gần 7 tháng trước khi nó được mang đến VSA Chế Lan Viên kiểm tra ”, anh C. bức xúc nói .Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Trương Ấn Độ, đại diện thay mặt VSA Trụ sở Chế Lan Viên xác nhận có vấn đề trên .Tuy nhiên, ông Độ cho biết, những khuôn khổ kiểm tra xe mua và bán tại xưởng dịch vụ của đại lý này là kiểm tra những bộ phận của xe tại thời gian kiểm tra có hư hỏng hay không để báo lại với người mua, chứ không đi kèm kiểm tra xe tai nạn đáng tiếc hay ngập nước .“ Trong phiếu ghi những khuôn khổ kiểm tra cũng như Tóm lại kiểm tra, đại lý không hề viết dòng nào cam kết xe chưa bị tai nạn thương tâm hay ngập nước ”, ông Độ nói .Tuy nhiên, nếu thực sự gầm xe có dấu vết hàn khi anh C. đưa đến VSA Chế Lan Viên kiểm tra mà nhân viên cấp dưới kỹ thuật không tìm thấy hay tìm thấy mà không thông tin với anh C. thì đại lý này thừa nhận thiếu nghĩa vụ và trách nhiệm .Nhưng vì không có dịch vụ kiểm tra xe tai nạn thương tâm, không cam kết với anh C. nên không có cơ sở để đại lý đền bù cho anh này. “ Nếu anh C. cảm thấy không ưng ý hoàn toàn có thể kiện để liên tục xử lý ”, ông Độ cho biết thêm .

Kiểm tra đâm đụng, thủy kích chỉ là đoán mò?

Theo tìm hiểu và khám phá của PV, hầu hết những TT bảo trì của những hãng xe tại Nước Ta đều có dịch vụ kiểm tra, tư vấn cho người mua mua xe cũ .

Một nhân viên dịch vụ của đại lý Hà Nội Ford cũng cho biết, tại xưởng dịch vụ của đại lý có thực hiện kiểm tra xe mua bán với giá khoảng 495.000 đồng/xe.

Tuy nhiên chỉ kiểm tra hư hỏng của xe tại thời gian khách đưa xe đến, không kiểm tra xe đã bị tai nạn thương tâm hay ngập nước trong quá khứ vì không có cơ sở, nhất là những xe đã được đưa vào hãng thay thế sửa chữa khi xảy ra những sự cố này .“ Thường thợ hãng sẽ sửa chữa thay thế rất tỉ mỉ bằng những trang thiết bị, máy móc chuẩn hãng nên phần nhiều không để lại dấu vết gì, rất khó phát hiện xe đã bị đâm đụng. Một số showroom thay thế sửa chữa bên ngoài nói hoàn toàn có thể kiểm tra được chỉ là đoán mò chứ không có một cơ sở đúng chuẩn nào ”, nhân viên cấp dưới này chứng minh và khẳng định .Giám đốc một đại lý xe VinFast trên địa phận TP. Hà Nội cũng cho biết, tại đại lý này có dịch vụ kiểm tra xe mua và bán, với xe chính hãng sẽ kiểm tra được 154 khuôn khổ, giá xê dịch từ 500.000 – một triệu đồng tùy từng xe .“ Đối với khuôn khổ kiểm tra xe từng bị tai nạn đáng tiếc hay ngập nước chưa thì đa phần dựa vào kinh nghiệm tay nghề của nhân viên cấp dưới kỹ thuật chứ không có máy móc nào hoàn toàn có thể triển khai được ”, vị giám đốc này cho biết thêm .Đại diện Toyota Nước Ta ( TMV ) cho hay, hiện tại, hãng có 8 đại lý tiến hành dịch vụ Toyota Sure ( Trung tâm xe đã qua sử dụng của Toyota Nước Ta ) .Ông Nghiêm Quang Minh, Trưởng phòng xe cũ Toyota Mỹ Đình cho biết, những xe kiểm tra tại Toyota Sure, gồm có cả xe Toyota và những xe thuộc tên thương hiệu khác sẽ đều được kiểm tra 176 khuôn khổ .Tất cả những nhân viên cấp dưới kỹ thuật trên xí nghiệp sản xuất chính hãng đều được học lớp huấn luyện và đào tạo nhìn nhận xe tại quốc tế khoảng chừng 1 năm, sau đó về Nước Ta dạy lại cho những nhân viên cấp dưới kỹ thuật của TT. Tuy nhiên việc kiểm tra xe tai nạn đáng tiếc hay ngập nước đa phần dựa trên kinh nghiệm tay nghề chứ không có máy móc kỹ thuật nào hoàn toàn có thể thực thi .Ông Nguyễn Văn Phương, Phó trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Nước Ta cho biết thêm, Nghị định 116 pháp luật điều kiện kèm theo sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh thương mại dịch vụ Bảo hành, bảo trì ô tô không có câu nào nhắc đến dịch vụ kiểm tra xe cũ .

Đây là quan hệ dịch vụ giữa 2 bên là trung tâm bảo dưỡng ô tô và khách hàng. Nếu chất lượng dịch vụ không đúng như cam kết, khách hàng có thể yêu cầu bên cung cấp dịch vụ phải đền bù thiệt hại nếu vi phạm hợp đồng, cam kết giữa hai bên.

Theo Báo Giao thông

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email : [email protected]. Các nội dung tương thích sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn !

Ô tô dồn dập giảm giá sập sàn tới nửa tỷ đồng

Trong 3 ngày qua, thị trường ô tô Nước Ta dồn dập tiếp đón ” cơn lốc ” giảm giá sập sàn đến từ nhiều tên thương hiệu với mức khuyến mại cao nhất lên đến hơn nửa tỷ đồng .

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Người Dịch Vụ