Tại sao bảo trì, bảo dưỡng là điều nên được cân nhắc kỹ khi mua xe ô tô ở Việt Nam?

Như vậy, anh em có thể thấy rằng tần suất của việc đem xe đi bảo trì, bảo dưỡng hay sửa chữa khi vận hành xe ở Việt Nam là khá cao. Một phần là do giao thông, một phần là do chất lượng đường xá còn quá kém, khí hậu nóng, ẩm, khô, lạnh, mưa, v.v… có đủ hết, cũng làm ảnh hưởng đến tuổi thọ và chất lượng chiếc xe. Do đó, một lần nữa, anh em đã thấy việc bảo trì bảo dưỡng xe ở Việt Nam là một yếu tố cần nên cân nhắc như thế nào mỗi khi quyết định mua xe.

” Lòng người ” là một thứ xa xỉ ở Nước Ta

Điều này thì hơi nhạy cảm, và hơi khó giải thích. Ví dụ như chiếc xe của anh em đến kỳ hạn đi bảo dưỡng, như thường lệ thì anh em vẫn sẽ đem xe vào hãng để nhân viên kỹ thuật của họ kiểm tra xe một cách kỹ lưỡng rồi sẽ báo cho bạn biết những phụ tùng cần thay, những thứ cần phải vệ sinh, bảo trì, giá thay phụ tùng, tiền công cho việc lắp đặt, vệ sinh, bảo trì này nọ, v.v… Khi anh em cầm cái bảng báo giá, anh em có thể chắc chắn rằng từng mục trong đó đều hợp lý và chính xác hay không? ?

Nói rõ hơn, làm sao anh em có thể chắc chắn rằng bộ phận đó đã “đến tuổi” thay mới hay chưa, chi tiết đó có cần vệ sinh hay bảo trì hay không, tiền công thay/sửa chữa cái đó như vậy là hợp lý hay không, v.v… Có hàng tá thứ mà chúng ta không thể tự thẩm định được, chỉ có thể tin vào báo cáo của nhân viên đó mà thôi. Anh em đem xe đến hãng, rồi vào phòng chờ ngồi chứ có ai theo sát nhân viên kỹ thuật từng chút một đâu đúng không? ?

​

Như vậy, chúng ta đều phải chấp nhận việc này, và phải tin vào “lòng người” của anh nhân viên đó mà thôi. Anh đó mà chịu làm, “kê thêm chút đỉnh”, “trộn” 1 cái chưa hợp lý vào list 10 cái hợp lý, thì dù có là thánh anh em cũng không biết được, đâu phải ai cũng có kiến thức và am hiểu rõ về xe ô tô đâu. ?

Kể chuyện vui này cho anh em nghe nè. Mình có một anh bạn cực kỳ đam mê xe ô tô, anh bạn này cũng có điều kiện kinh tế tốt nên trong nhà sở hữu rất nhiều xe, có khi lên đến 5-7 chiếc, mà toàn xe xịn không mới ác chứ. Anh này cũng rất thích độ xe, thích mày mò gắn thêm này nọ, để làm cho chiếc xe đẹp và vận hành tốt hơn. Do đó, nhu cầu đem xe đi làm service hay độ đẽo gì đó của ảnh là cực cao luôn. Mà nếu đã đi làm ngoài nhiều thì buộc phải tin thợ mà thôi, thợ nói sao phải nghe vậy. Và chính vì cái vụ “lòng người” mà mình đã nói ở trên, nên ảnh đã ra một quyết định táo bạo: mở luôn một cái cái garage ô tô, mướn thợ, mua máy móc thiết bị tối tân về để thoả mãn đam mê của mình mà không cần bận tâm mấy việc khác, mặc dù anh ta không phải là người làm trong ngành ô tô. Anh em có thấy ảnh chơi lớn không? Khi có dịp thì mình sẽ giới thiệu garage của ảnh cho anh em tham khảo nhen! ?

​

Vậy đó, nếu mà đã chơi xe tới mức của anh bạn mình nói ở trên rồi, thì chỉ có nước mở luôn cái garage mới có thể làm thoả mãn đam mê mà không phải “đau đầu” vì các vấn đề nhạy cảm khác! Còn anh em thì sao? Anh em nghĩ sao về việc bảo trì và bảo dưỡng xe ở Việt Nam? ?

Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Người Dịch Vụ