Grab – Doanh Nghiệp Dịch Vụ Vận Tải Hay Doanh Nghiệp Dịch Vụ Phần Mềm?

Theo kế hoạch, chiều 29.10 TAND Thành Phố Hồ Chí Minh sẽ tuyên án vụ tranh chấp giữa Công ty CP Ánh Dương Việt Nam ( Vinasun ) kiện đòi Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn GrabTaxi Nước Ta ( GrabTaxi, Grab ) bồi thường hơn 41 tỷ đồng. Tuy nhiên, HĐXX xét nhận thấy cần phải xác định, tích lũy tài liệu, chứng cứ tương quan Kết luận giám định mới có cơ sở phân định đúng chuẩn. Vì vậy, HĐXX quyết định hành động tạm ngừng phiên tòa xét xử. Phiên tòa sẽ được mở lại vào ngày 22/11 .

Grab là doanh nghiệp dịch vụ phần mềm theo quy định của pháp luật

Grab là doanh nghiệp dịch vụ ứng dụng theo lao lý của pháp lý

>>Xem thêm: Thủ tục thành lập công ty vận tải

Vinasun kiện đòi bồi thường hơn 41 tỷ dựa trên cơ sở nào?

Với nguyên do Grab là doanh nghiệp kinh doanh thương mại vận tải đường bộ taxi, một nghành nghề dịch vụ cùng ngành nghề với Vinasun. Grab triển khai những hành vi vi phạm pháp lý, đánh cắp khái niệm, gây thiệt hại về lệch giá, doanh thu của Vinasun. Cụ thể, từ khi Grab tham gia dịch vụ vận tải đường bộ, lượng xe Grab tăng liên tục do thực thi hàng loạt hành vi vi phạm như khuyễn mãi thêm 0 đồng, triển khai chương trình mỗi tài xế trình làng người tham gia sẽ được thưởng và mỗi cuốc xe sẽ được hưởng trợ giá ; tương hỗ lái xe vay tiền ngân hàng nhà nước để mua xe chạy Grab … khiến tài xế Vinasun nghỉ việc, chuyển sang chạy Grab và hơn 2.770 xe của Vinasun phải nằm bãi từ năm năm nay đến 6 tháng đầu năm 2017 .

Nguyên nhân Vinasun kiện đòi Grab bồi thường 41,2 tỷ đồng

Nguyên nhân Vinasun kiện đòi Grab bồi thường 41,2 tỷ đồng

Grab là doanh nghiệp dịch vụ vận tải hay doanh nghiệp dịch vụ phần mềm?

Thứ nhất, theo Khoản 1 Điều 3 Nghị định 86/2014 lao lý Kinh doanh vận tải đường bộ bằng xe xe hơi là việc sử dụng xe xe hơi vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa, hành khách trên đường đi bộ nhằm mục đích mục tiêu sinh lợi ; gồm có kinh doanh thương mại vận tải đường bộ thu tiền trực tiếp và kinh doanh thương mại vận tải đường bộ không thu tiền trực tiếp .
Như vậy để xác lập Grab có phải là doanh nghiệp kinh doanh thương mại vận tải đường bộ hay không thì cần xác định liệu phía công ty cung ứng ứng dụng này có sử dụng xe để chở hành khách nhằm mục đích mục tiêu sinh lời. Trong trường hợp này thì Grab không hề chiếm hữu một chiếc xe xe hơi nào. Các tài xế tham gia Grab đều tự sử dụng xe riêng của mình, bên công ty chỉ cung ứng ứng dụng đặt xe từ phía người mua cho tài xế, và trừ vào chiết khấu của mỗi tài xế theo chuyến đi. Tiền người mua trả cho tài xế về chuyến đi là của tài xế chứ không thuộc về Grab. Grab chỉ là trung gian liên kết giữa những người tài xế xe với người mua của họ .
Thứ hai, theo Grab cho biết giá cước do doanh nghiệp ( Doanh Nghiệp ), Hợp tác xã ( HTX ) vận tải đường bộ quyết định hành động. Đây là do lập trình thuật toán có sẵn. Grab chỉ tương hỗ chứ không quản lý tài xế. Như vậy cần xác lập ai là người quản lý tài xế khi tham gia vào ứng dụng này .
Nếu xét theo hợp đồng lao động thì Grab không có ký bất kể một hợp đồng lao động nào với tài xế. Grab không có trả lương theo hợp đồng. Mặt khác, về thời hạn lao động, giữa Grab với tài xế không có sự thỏa thuận hợp tác về thời hạn rõ ràng là liên tục hay một thời hạn đơn cử mà tài xế hoàn toàn có thể tự chủ động linh động về thời hạn. Tuy nhiên, điều kiện kèm theo để những tài xế xe tham gia chạy Grab là trước hết phải tham gia vào hợp tác xã vận tải đường bộ và chịu sử quản trị của HTX vận tải đường bộ này. Như vậy, việc tham gia vào HTX vận tải đường bộ chính là một chứng cứ chứng tỏ HTX vận tải đường bộ là người quản trị những tài xế xe .
Thứ ba, theo Khoản 1 Điều 7 Nghị định 86/2014 / NĐ-CP thì Kinh doanh vận tải đường bộ hành khách theo hợp đồng là kinh doanh thương mại vận tải đường bộ không theo tuyến cố định và thắt chặt và được thực thi theo hợp đồng vận tải bằng văn bản giữa đơn vị chức năng kinh doanh thương mại vận tải đường bộ và người thuê vận tải đường bộ .
Trên trong thực tiễn, Grab không ký bất kể hợp đồng luân chuyển nào, cũng không phải là chủ thể trong hợp đồng luân chuyển. Hợp đồng điện tử trong trường hợp này được ký giữa bên luân chuyển với hành khách – trong hợp đồng này chỉ có ý chí thống nhất của bên luân chuyển và hành khách mà không có ý chí của Grab. Thực chất đây chỉ là phương pháp giao kết chứ không phải là quy mô kinh doanh thương mại và không đúng lao lý về xe hợp đồng. Căn cứ vào Điều 7 Nghị định 86/2014 / NĐ-CP, Điều 44, Điều 45 Thông tư số 63/2014 / TT-BGTVT thì hình thức vận tải đường bộ liên kết qua ứng dụng của Grab không có đủ cấu thành của một hợp đồng vận tải, nên không hề xếp vào hình thức vận tải đường bộ hợp đồng .

Grab là doanh nghiệp dịch vụ phần mềm hay vận tải theo pháp luật

Grab là doanh nghiệp dịch vụ ứng dụng hay vận tải đường bộ theo pháp lý

Như vậy với những phân tích trên thì Grab là doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ phần mềm. Grab cung cấp phần mềm để kết nối các đơn vị vận chuyển với khách hàng có nhu cầu, môi giới và làm trung gian giữa bên cung cấp dịch vụ và bên sử dụng dịch vụ vận chuyển.

Cần nhận diện dịch vụ kinh doanh thương mại kiểu Grab theo đúng thực chất của dịch vụ là môi giới công nghệ tiên tiến trong nghành vận tải đường bộ. Như thế sẽ xử lý được những vướng mắc của người dân cũng như những công ty kinh doanh thương mại vận tải đường bộ, đem lại bình đẳng trong kinh doanh thương mại, bảo vệ tốt quyền hạn người mua, bảo vệ quyền và quyền lợi hợp pháp của người lao động cũng như thực thi tốt nghĩa vụ và trách nhiệm thuế cho Nhà nước .
>> > Xem thêm : Ca Sĩ Bị Hủy Show – Cơ Chế Xác Định Thiệt Hại Như Thế Nào ?
Trên đây là những nghiên cứu và phân tích của chúng tôi về yếu tố Grab là doanh nghiệp dịch vụ ứng dụng. Trường hợp trong nội dung có điều gì gây nhầm lẫn, chưa rõ ràng hoặc thông tin nêu trong nội dung khiến hành khách chưa hiểu hết yếu tố hoặc có sự vướng ngại, vướng mắc, chúng tôi rất mong nhận được quan điểm phản hồi của người sử dụng qua hotline 1900 63 63 87 .
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Scores : 4.7 ( 18 votes )

Cảm ơn bạn đã đánh giá!

Thạc Sĩ Luật Sư Võ Mộng Thu# Lsvomongthu – Thạc sĩ luật sư đang cộng tác tại Chuyên Tư Vấn Luật, có 10 năm kinh nghiêm tư vấn pháp lý lao động ; trực tiếp tham gia kiến thiết xây dựng nội quy, biểu mẫu hành chính nhân sự đúng luật, kinh nghiệm tay nghề trong tư vấn xây dựng doanh nghiệp ; tố tụng trong xử lý tranh chấp đất đai, tranh chấp lao động .