BÁO CÁO THỰC TẬP-BÁO CÁO NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG – Tài liệu text
BÁO CÁO THỰC TẬP-BÁO CÁO NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (387.84 KB, 22 trang )
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
1
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
2
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
3
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
1. Trần Quốc Thái
2. Nguyễn Ngọc Mai Khanh
3. Nguyễn Quang Vinh
4. Trần Văn Khoa
5. Nguyễn Thị Kim Huê
6. Lê Thu Nhung
7. Nông Chí Linh
8. Nguyễn Văn Thảo
9. Tr ần Thanh Tâm
10. Nguyễn Quốc Khánh
11. Trần Thùy Trang
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Lời nói đầu 5
I. Lý do chọn đề tài 6
II. Mục đích chọn đề tài 6
III Vấn đề nghiên cứu 7
IV. Câu hỏi và giả thuyết nghiên cứu
1. Câu hỏi 7
2. Giả thuyết nghiên cứu 8
3. Giới hạn nghiên cứu 8
V. Thiết kế và phương pháp nghiên cứu 9
VI. Bảng câu hỏi 10
VII. Kết quả nghiên cứu
1. Phân tích dữ liệu 15
2. Kiểm định giả thuyết 20
3. Đóng góp ý kiến của người tiêu dùng cho hãng xe Honda 23
VIII. Kết luận 23
Bảng phân công công việc 25
4
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
rong nền kinh tế thị trường, cạnh tranh là một vấn đề không thể tránh
khỏi đối với bất kỳ một doanh nghiệp nào. Cho dù doanh nghiệp đó đang
tiến hành kinh doanh ở bất kỳ lĩnh vực nào thì vấn đề cạnh tranh luôn
song hành với sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp đó. Do vậy, vấn
đề đặt ra đối với mỗi doanh nghiệp là phải làm gì và làm thế nào để có thể phát
huy và duy trì được lợi thế cạnh tranh trong suốt quá trinh sản xuất kinh doanh
của doanh nghiệp. Mà một trong các biện pháp được áo dụng hiệu quả nhất là xây
dựng các chiến lược kinh doanh mang tính chất lâu dài, kết hợp với chiến lược
kinh doanh có dự định từ trước để đề ra những quyết định đúng đắn trong từng
thời kỳ tiến hanh kinh doanh của các doanh nghiệp. Vấn đề này không chỉ được
áp dụng riêng đối với công ty Honda Việt Nam mà còn được áp dụng đối với
nhiều doanh nghiệp khác.
T
Trong những năm gần đây, thị trường xe gắn máy Việt Nam đã có sự thay đổi
rất lớn, cụ thể là: sau khi công ty liên doanh Honda Việt Nam đã thành lập và đi
vào hoạt động thì người tiêu dùng Việt Nam giờ đây đã có thể sữ dụng những
chiếc xe gắn máy mang nhãn hiệu Honda được sãn xuất tại Việt Nam.
Bên cạnh đó, khi nhu cầu sữ dụng xe gắn máy tại Việt Nam ngày một được
nâng cao thì trên thị trường xuất hiện nhiều hãng xe gắn máy lớn khác đã tiến
hành liên doanh với Việt Nam đê sản xuất xe gắn máy như: SYM Việt Nam,
YAMAHA Việt Nam, PIAGGO Việt Nam….Người tiêu dùng Việt Nam giờ đây
đã có thể lựa chọn những sản phẩm xe gắn máy mà mình yêu thích. Cũng chính vì
điều đó, Honda Việt Nam đã có sự cạnh tranh gay gắt với các hãng sãn xuất và
lắp ráp xe gắn máy tại Việt Nam khác. Cuộc cạnh tranh giờ đây không chỉ còn là
cạnh tranh giữa chất lượng, mẫu mã, kiểu dáng, giá cả nữa mà giờ đây đã trỡ
thành cuộc cạnh tranh về thương hiệu sản phẩm.
Thêm vào đó, trong thời gian gần đây hãng xe Honda Việt Nam đã phải đối
mặt với nhiều tin tức về chất lượng của xe Honda. Những tin tức đó đã gây cho
người tiêu dùng sự hoan mang lo lắng về chất lượng của xe Honda. Từ đây, việc
nghiên cứu mức độ hài lòng của người tiêu dùng cũng như sự mong đợi về sản
phẩm mới của xe Honda lại rất cần thiết và cấp thiết. Qua đó, để công ty Honda
Việt Nam có thể tìm ra chiến lược và giải pháp hiệu quả để mang lại cho người
tiêu dùng sự tin tưởng và hài lòng về công ty Honda Việt Nam.
5
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
I. Lý do chọn đề tài:
Ngày nay, do nhu cầu thực tế của Việt Nam là nước có tỷ lệ sử dụng phương
tiện xe máy là chủ yếu chiếm 61% trên cả nước. Bên cạnh đó, trong những năm
gần đây, nhu cầu sữ dụng xe máy của hầu hết của sinh viên ngày càng gia tăng
nhanh chóng, bên cạnh việc lựa chọn một chiếc xe hợp với hầu bao, sinh viên còn
chọn lựa về kiểu dáng cũng như mẫu mã của chiếc xe tạo cho mình sự tự tin cũng
như thể hiện được cá tính của mình. Không những thế các bậc phụ huynh luôn
quan tâm đến chất lượng của xe làm sao đảm bảo độ an toàn cho các con của họ.
Chính vì thế họ đã lựa chọn rất nhiều hãng xe hiện đang có mặt trên thị trường
như xe Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam hay SYM Việt Nam….
Nhưng theo các thông tin cập nhật hiện nay, sau một thời gian “làm mưa làm
gió” trên thị trường Việt Nam, những dòng xe tay ga vốn gây sốt như AirBlade,
PCX, Lead buộc phải giảm giá vì xăng dầu đang tăng lên. Một số dòng xe ga
buộc phải bán thấp hơn mức đề xuất. Thêm vào đó, trong thời gian gần đây,
Honda Việt Nam phải đối mặt với các tin tức như xe của hãng Honda đang bị
cháy khi đang lưu thông trên đường, chính vì điều này mà hãng Honda Việt Nam
dần mất đi sự tin tưởng cũng như mức độ hài lòng của khách hàng nói chung và
các bậc phụ huynh nói riêng. Ngoài ra, về mẫu mã và kiểu dáng không có sự sáng
tạo đổi mới và đang đi vào lối mòn, cũng như giá cả được nhận xét là khá cao
không phù hợp với giá trị mà nhà sản xuất mang lại.
Chính vì những lý do đó, chúng em nhận thấy tầm quan trọng và mức độ cần
thiết của việc nghiên cứu thị hiếu của người tiêu dùng. Do đó, nhóm chúng em
chọn đề tài: “nghiên cứu về thị hiếu của người tiêu dùng đối với xe của hãng
Honda Việt Nam tại thành phố hồ chí minh” làm đề tài cho môn học này,
II. Mục đích nghiên cứu:
Đề tài này được chọn với mục đích:
Tìm ra hướng đi mới cho dòng sản phẩm cùa Honda nói riêng và xe máy nói
chung. Để phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng là sinh viên ngày nay.
Dựa trên cơ sở những yếu tố ảnh hưởng tìm thấy qua cuộc nghiên cứu, những
ý kiến đóng góp riêng của từng người, từ đó đề xuất những giài pháp và các ý
tưởng mới để giúp hãng Honda Việt Nam khắc phục được những điểm yếu của xe
6
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Honda cũng như phát huy được những thế mạnh có thể nâng cao mức độ cạnh
tranh của mình trên thị trường Việt Nam ngày nay.
Nghiên cứu này giải thích vấn đề vì sao Honda mặc dù là một hãng xe máy
được đánh giá gần như là số một tại Việt Nam. Nhưng vẫn bị các đối thủ cạnh
tranh chiếm lấy thị phần dần dần và không còn là độc quyền trên thị trường xe
máy.
Đề tài này cũng nhắm để mục tiêu nghiên cứu xem chất lượng, mẫu mã, giá cả
và dịch vụ chăm sóc khách hàng nhân tố nào là nhân tố ảnh hưởng quan trọng
nhất đến quyết định chọn xe máy Honda của sinh viên và các bậc phụ huynh ngày
nay. Nó cũng góp phần cũng như giúp đỡ cho hãng có thể nghiên cứu cải thiện và
nâng cao các dòng xe của hãng Honda trên thị trường hiện nay.
III. Vấn đề nghiên cứu:
Theo tình hình hiện nay, sinh viên hiện nay đang là khách hàng tiềm năng vì
họ có thể đi học và đi chơi thoải mái cũng như không còn làm mất thời gian đưa
đón của các bậc phụ huynh và vì nhu cầu sữ dụng xe máy khá lớn khi chuyển cấp
từ học sinh của phổ thông lên sinh viên của Cao đẳng hay Đại học. Như vậy, việc
nghiên cứu thị hiếu của sinh viên hiện nay là cần thiết đối với hãng xe Honda.
Bên cạnh đó, chúng ta cũng có thể nắm bắt được nhu cầu và mức độ hài lòng của
sinh viên đối với xe Honda. Mặc khác, đối với sinh viên việc sữ dụng xe máy là
rất cần thiết trong một nước có tỹ lệ sữ dụng xe máy chiếm hơn 50% tổng số dân
cả nước Việt Nam.
Chính vì thế, nhóm đã tập trung và tiến hành nghiên cứu thị hiếu của sinh viên
trong trường Đại học bên cạnh việc tiến hành nghiên cứu ở các bậc phụ huynh
bên ngoài.
IV. Câu hỏi và giả thuyết nghiên cứu:
1. Câu hỏi:
Có bao nhiêu % sinh viên hiện nay đang sữ dụng xe máy Honda để tham gia
giao thông tại thành phố hồ chí minh?
Có bao nhiêu % sinh viên có nhu cầu mua xe máy Honda để tham gia giao
thông tại thành phố Hồ Chí Minh?
7
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Những yếu tố tác động chủ yếu đến nhu cầu sữ dụng xe máy Honda của sinh
viên?
2. Giả thuyết nghiên cứu:
• Giả thuyết 1:
B
0
: Có >= 50% sinh viên không sữ dụng xe máy của hãng Honda trong thành
phố Hồ Chí Minh.
B
1
: Có < 50% sinh viên sữ dụng xe máy của hãng Honda trong thành phố Hồ
Chí Minh.
• Giả thuyết 2:
B
0
: Có >= 50% sinh viên có nhu cầu mua xe máy của hãng Honda trong thành
phố Hồ Chí Minh.
B
1
: Có < 50% sinh viên có nhu cầu mua xe máy của hãng khác trong thành
phố Hồ Chí Minh.
• Giả thuyết 3:
B
0
: Sinh viên có nhu cầu mua xe máy của hãng Honda với mức giá trong
khoảng từ 10 triệu đến 30 triệu.
B
1
: Sinh viên có nhu cần mua xe máy của hãng Honda với mức giá ngoài 30
triệu.
• Giả thuyết 4:
B
0
: Chất lượng và mẫu mã là yếu tố ảnh hưỡng quan trọng đến quyết định mua
xe máy Honda của sinh viên.
B
1
: Chất lượng và mẫu mã chỉ là một phần nhỏ yếu tố ảnh hưỡng đến quyết
định mua xe máy Honda của sinh viên.
• Giả thuyết 5:
B
0
: Dịch vụ chăm sóc khách hàng là yếu tố ảnh hưỡng đến việc sữ dụng xe
máy Honda của sinh viên.
B
1
: Dịch vụ chăm sóc khách hàng là một yếu tố nhỏ ảnh hưỡng đến việc sữ
sụng xe máy Honda của sinh viên.
3. Giới hạn nghiên cứu:
8
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Tất cả sinh viên trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh.
Vì nghiên cứu chỉ trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh nên nhóm chỉ giới hạn
nghiên cứu sinh viên và phụ huynh trường Đại Học Kỹ Thuật Công Nghệ
TP.HCM.
Do giới hạn về đối tượng, thời gian, tài chính và nhân lực chủ yếu nghiên cứu
về nhu cầu sử dụng xe máy Honda của sinh viên.
V. Thiết kế và phương pháp nghiên cứu:
• Xác định phương pháp nghiên cứu:
Chọn phương pháp nghiên cứu định lượng là hợp lý nhất vì tính chặt chẽ, chi
tiết của phương pháp này. Nghiên cứu định lượng giúp chúng ta có được số liệu
chính xác và đáng tin cậy.
• Nguồn gốc dữ liệu và phương pháp thu thập:
Dữ liệu nghiên cứu:
+ Đối với dữ liệu thứ cấp:
Tiến hành thu thập thông qua Internet, truyền hình, báo chí bề giá cả, chất
lượng, mẫu mã của xe máy Honda trên thị trường hiện nay.
+ Đối với dữ liệu sơ cấp:
Tiến hành phỏng vấn trực tiếp sinh viên của trường Đại học Kỹ Thuật Công
Nghệ TP.HCM.
• Xác định kế hoạch chọn mẫu nghiên cứu:
Mẫu: Đối tượng nghiên cứu là sinh viên và phụ huynh của trường Đại học Kỹ
Thuật Công Nghệ TP.HCM.
Kích thước: 100. Mục tiêu phát ra là 120 và thu về là 100 bảng khảo sát.
Phương pháp thu thập thông tin: phát hành bản câu hỏi được thiết kế sẳn trực
tiếp đến đối tượng nghiên cứu theo hình thức phỏng vấn trực diện.
• Nguyên nhân chọn phương pháp thu nhập thông tin trực tiếp:
Tiết kiệm thời gian.
Chi phí thấp.
Thông tin chính xác, cụ thể với từng đối tượng nghiên cứu.
9
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Để thực hiện và thu thập được nhiều thông tin cùng một lúc.
VI. Bảng câu hỏi nghiên cứu:
BẢNG CÂU HỎI KHẢO SÁT VỀ THỊ HIẾU CỦA NGƯỞI TIÊU DÙNG TRÊN
ĐỊA BÀN TP.HCM VỀ SẢN PHẨM XE MÁY CỦA HONDA
I. Giới thiệu về người được phỏng vấn:
1. Họ tên: Giới tính: Tuổi:
2. Địa chỉ:
3. Số Điện Thoại: Ngày phỏng vấn:
4. Giờ bắt đầu: Giờ kết thúc:
5. Phỏng vấn viên: Mã số nhân viên:
6. Nghề nghiệp:
7. Tình trạng hôn nhân của anh/chị:
8. Mức thu nhập cá nhân/ gia đình:
Dưới 5 triệu
Từ 5 đến 10 triệu
Từ 10 đến 20 triệu
Từ 20 đến 30 triệu
Trên 30 triệu
II. Câu hỏi phỏng vấn:
1. Hiện tại anh/chị đang tham gia giao thông bằng phương tiện gì?
Xe máy
Xe đạp
Đi bộ
Xe bus
Xe hơi
2. Anh/chị sữ dụng xe máy có thường xuyên không?
Hằng ngày
10
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
1-2 ngày/ 1 tuần
4-5 ngày/ 1 tuần
Không thường xuyên
3. Mục đích sữ dụng xe máy của anh/chị?
Đi học
Đi làm
Đi chơi
Lý do khác
4. Anh/chị đang sữ dụng loại xe máy nào?
5. Tại sao anh/chị sữ dụng xe máy của hãng này?
Mẫu mã
Độ bền / chất lượng
Giá cả
Tiết kiệm nhiên liệu
Chăm sóc/ bảo hành
6. Nếu được mua một chiếc xe khác, bạn có chọn Honda không?
Có
Không
7. Số tiền bạn muốn bỏ ra khi mua xe của Honda là bao nhiêu:
Dưới 20 triệu
Từ 20 triệu đến 30 triệu
Từ 30 triệu đến 50 triệu
Từ 50 triệu đến 100 triệu
11
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Trên 100 triệu
8. Nếu là xe của HONDA bạn sẽ chọn loaị nào trong bảng dưới đây:
CLICK AIRBLADE SH
FUTURE WAVE
9. Lý do bạn chọn loại xe máy này:
Độ bền
Mẫu mã
Chất lượng
Tiết kiệm xăng
Lý do khác
10. Một chiếc xe máy bạn muốn sử dụng trong bao lâu:
1 đến 2 năm
Dưới 5 năm
Dưới 10 năm
12
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Trên 10 năm
11. Thái độ chăm sóc khách hàng của hãng xe Honda theo bạn:
Tốt, nhiệt tình
Khá tốt
Sơ sài, không cẩn thận và ẩu
12. Theo bạn mức độ an toàn của xe như thế nào?
Tốt
Không tốt
Bình thường
13. Khào sát mức độ hài lòng của khách hãng về dòng sản phẩm Honda:
ST
T
Các yếu tố Hoàn
toàn
đồng
ý
Đồng
ý
Bình
thườ
ng
Không
đồng
ý
Hoàn
toàn
khôn
g
đồng
ý
A Mẫu mã
1 Kiểu dáng, thiết kế
2 Màu sắc
3 Đèn chính
4 Đèn tín hiệu
5 Đèn đuôi xe
6 Thân xe
B Chất lượng sản phẩm
1 Nguồn gốc xuất xứ rỏ rang
2 Phụ tùng chính hang, nguyên
zin
3 Chất lượng luôn ổn định
4 Độ an toàn
5 Độ bền của xe
C Động Cơ
1 Máy xem mạnh
2 Tốc độ nhanh
3 Tiếng máy êm
13
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
4 Thắng xe an toàn, nhạy
D Giá cả
1 Phù hợp với chất lượng
2 Giá hợp lý so với các hãng
khác
3 Giá hợp lý trên thị trường
E Thái độ phục vụ, bảo trì
1 Kỹ thuật viên chuyên nghiệp
2 Kỹ thuật viên chu đáo, đáng
tin cậy
3 Nhân viên hướng dẫn tận tình
F Tổng Kết
14. Nếu hãng HONDA chuẩn bị ra mắt một dòng xe mới những tiêu chí nào bạn
mong muốn nhất: ( theo cấp độ từ 1 đến 5 )
1 không quan trọng ; 2 quan trọng ; 3 hơi quan trọng ; 4 khá quan trọng ; 5 rất
quan trọng
1 2 3 4 5
1.Độ bền
2. Giá cả
3. Mẫu mã
4. Sức mạnh động
cơ
5. An toàn
6. Dễ sử dụng
15. Những ý kiến đóng góp khác dành cho sản phẩm của hãng HONDA:
KẾT THÚC PHẦN KHẢO SÁT—
VII. Kết quả nghiên cứu:
14
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
1. Phân tích dữ liệu:
Thực trạng sữ dụng xe máy Honda
+ Nhận xét:
Theo đó, ta thấy được tỷ lệ sữ dụng xe máy Honda của sinh viên hiện nay là
khá nhiều chiếm đến 77% tức là 77 mẫu trên 100 mẫu khảo sát, bên cạnh đó còn
có những hãng khác chiếm 22% và số 4% còn lại là không sữ dụng xe máy.
Lý do sữ dụng xe máy Honda:
+ Nhận xét:
Dựa vào kết quả phân tích ta thấy được, việc lý do sữ dụng xe máy của Honda
là độ bền và tiết kiệm nhiên liệu, trong thực trạng hiện nay thì mẫu mã và giá cả
được xem là vấn đề nan giải cho các khách hàng đang thật sự muốn sỡ hữu xe
máy của Honda.
Ý định mún mua xe của Honda:
+ Nhận xét:
Qua bảng số liệu và đồ thị ta thấy: Trong số 100 người được điều tra có đến 75
người (chiếm 75%) có ý định muốn mua xe máy của hãng Honda. Số còn lại có
nhu cầu nhưng họ không chọn của hãng xe Honda.
Số tiền muốn bỏ ra để mua một chiếc xe Honda:
+ Nhận xét:
Theo tình hình thực tế hiện nay của người tiêu dùng từ kết quả thu thập được
và phân tích cho rằng phần lớn họ sẽ chọn mức giá chi cho một chiếc xe của hãng
15
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Honda là trong khoãng từ 30tr đến 50tr vì họ đều nhắm tới chất lượng và mẫu mã
của xe. Bên cạnh đó cũng có nhiều ý kiến cho rằng Honda nên thay đổi mẫu mã
để có thể hợp với xu hướng của giời trẻ hiện nay.
Xe máy của Honda được chọn khi quyết định mua:
+ Nhận xét:
Từ biểu đồ, ta có thể thấy được hai dòng xe được lựa chọn nhiều nhất hiện nay
chính là dòng xe Click và dòng xe Airblade.
Thái độ chăm sóc và mức độ an toàn của hãng Honda:
+ Nhận xét:
Dựa theo bảng thống kê số liệu, ta thấy được hiện nay, mức độ an toàn của xe
Honda được đánh giá là tốt song bên cạnh đó thì chế độ chăm sóc khách hàng của
các đại lý thì được xem như là bình thường và còn có vẽ sơ sài và thiếu nhiệt tình.
Mức độ hài lòng của khách hàng đối với hãng xe Honda:
+ Nhận xét:
Theo biểu đồ nhận thấy, mức độ hài lòng của khách hàng đối với hãng xe
Honda còn hạn chế ở nhiều mặt. Nhưng trên đó ta vẫn thấy được thái độ phục vụ
của hãng cũng không được đánh giá cao.
Tiêu chí của khách hàng mong muốn cho sản phẩm mới của Honda:
+ Nhận xét:
16
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Dựa trên biểu đồ đã được phân tích thì mức độ an toàn của động cơ được xem
là quan trọng hàng đầu (chiếm 29%), kế tiếp là độ bền (chiếm 22%), sức mạnh
của động cơ (chiếm 18%), tiếp theo là dễ sữ dụng (chiếm 13%), và cuối cùng là
mẫu mã và giá cả (chiếm 9%).
2. Kiễm định giả thuyết:
Giả thuyết 1:
B
0
: Có >= 50% sinh viên không sữ dụng xe máy của hãng Honda trong thành
phố Hồ Chí Minh.
B
1
: Có < 50% sinh viên sữ dụng xe máy của hãng Honda trong thành phố Hồ
Chí Minh.
+ Thực tế:
Số thực Tỷ lệ
Hãng Honda 75 75%
Hãng khác 20 20%
Không sữ dụng 7 7%
Với giả thuyết đưa ra, ta thấy trong tổng số 100 người đang sữ dụng xe máy
thì có 75 người đang sữ dụng xe máy của hãng Honda chiếm 75% > 50% so với
giả thuyết B0. Do vậy, ta có thể bác bỏ giả thuyết B0. Vậy có > 50% hiện nay
đang sữ dụng xe máy của Honda trong thành phố Hồ Chí Minh.
Giả thuyết 2:
B
0
: Có >= 50% sinh viên có nhu cầu mua xe máy của hãng Honda trong thành
phố Hồ Chí Minh.
B
1
: Có < 50% sinh viên có nhu cầu mua xe máy của hãng khác trong thành
phố Hồ Chí Minh.
+ Thực tế:
Số thực Tỷ lệ
Có 77 77%
Không 23 23%
Như vậy, ta không thể bác bỏ giả thuyết B0 vì có 77% sinh viên hiện đang có
nhu cầu mua xe máy của Honda trong thành phố Hồ Chí Minh.
17
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Giả thuyết 3:
B
0
: Sinh viên có nhu cầu mua xe máy của hãng Honda với mức giá trong
khoảng từ 10 triệu đến 30 triệu.
B
1
: Sinh viên có nhu cần mua xe máy của hãng Honda với mức giá ngoài 30
triệu.
+ Thực tế:
Số thực Tỷ lệ
Dưới 20 triệu 12 12%
Từ 20 triệu đến 30 triệu 25 25%
Từ 30 triệu đến 50 triệu 32 32%
Từ 50 triệu đến 100
triệu
19 19%
Trên 100 triệu 12 12%
Từ đó, ta thấy được hiện nay nhu cầu mua xe máy của Honda của sinh viên là
ngoài 30 triệu chiếm khá nhiều.
Giả thuyết 4:
B
0
: Chất lượng và mẫu mã là yếu tố ảnh hưỡng quan trọng đến quyết định mua
xe máy Honda của sinh viên.
B
1
: Chất lượng và mẫu mã chỉ là một phần nhỏ yếu tố ảnh hưỡng đến quyết
định mua xe máy Honda của sinh viên.
+ Thực tế:
Số thực Tỷ lệ
Độ bền 40 40%
Mẫu mã 30 30%
Chất lượng 25 25%
Tiết kiệm nhiên liệu 3 3%
Lý do khác 2 2%
Trên thực tế, khi quyết định mua một chiếc xe của Honda thì sinh viên thường
quan tâm đến mẫu mã và chất lượng bên cạnh đó độ bền cũng là một phần khá
quan trọng và không thể thiếu cho quyết định này.
Giả thuyết 5:
18
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
B
0
: Dịch vụ chăm sóc khách hàng là yếu tố ảnh hưỡng đến việc sữ dụng xe
máy Honda của sinh viên.
B
1
: Dịch vụ chăm sóc khách hàng là một yếu tố nhỏ ảnh hưỡng đến việc sữ
sụng xe máy Honda của sinh viên.
+ Thực tế:
Số thực Tỷ lệ
Tốt, nhiệt tình 38 38%
Khá tốt 46 46%
Sơ sài, không cẩn thận 11 11%
Không có ý kiến 5 5%
Theo đó, ta thấy dịch vụ bảo hành và chăm sóc khách hàng cũng là một phần
không nhỏ ảnh hưởng đến quyết định sữ dụng xe của sinh viên nói riêng và người
tiêu dùng sản phẩm nói chung.
3. Đóng góp của người tiêu dùng cho hãng xe Honda:
Cải tiến chất lượng của xe đề phòng cháy nổ.
Giảm giá thành của các dòng xe.
Sản phẩm của Honda đa phần hướng về nhóm khách hàng là các đối tượng
trung niên với các tiêu chí dành cho sản phẩm như bền, tiết kiệm nhiên liệu, mẫu
mã đa dạng…Với các thế hệ sản phẩm sau này nên chú trọng hơn vào phần thiết
kế và động cơ. Thiết kế vẫn hơi “hiền”, ít được khách hàng trẻ tuổi ưa chuộng và
chú ý đến. Động cơ chưa thật sự mạnh mẽ.
Nâng cao chất lượng và cải tiến mẫu mã, giá thành hợp lý hơn.
Hãng nên quan tâm đến chất lượng phục vụ và chế độ bảo hành của hãng. Bên
cạnh việc cải tiến mẫu mã và giá thành cần xem xét và đào tạo lại đội ngũ chăm
sóc khách hàng chuyên nghiệp hơn và tận tâm hơn.
VIII. Kết luận:
1. Đánh giá:
Bài khảo sát này thu được những số liệu thực tế, những đánh giá khách quan
về thực trạng hiện nay của HONDA.
Có vẻ như Honda đang ngũ quên trên chiến thắng, đang bỏ qua chính những
khách hàng quen thuộc của mình
19
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
Dẫn đến những chiến lược kinh doanh không hợp lý.
Quên rằng nếu không có người tiêu dùng, Honda cũng sẽ chẳng còn tồn tại.
2. Đề xuất phương án:
Trước tiên, ta nên xem xét lại mẫu mã cũng như giá cả của dòng xe Honda
đang có trên thị trường VN. Bên cạnh đó, ta cần xem xét đến chiến lược kinh
doanh của Honda VN hiện nay có hiệu quả hay không thông qua việc xem xét kết
quả kinh doanh cũng như những mục tiêu mà công ty đề ra trong năm mới này đã
thực hiện được chưa và tỷ lệ thành công là bao nhiêu phần trăm. Mặc khác mọi
doanh nghiệp kinh doanh trong cơ chế thị trường, mở cửa, muốn thắng trong cạnh
tranh thì doanh nghiệp phải tạo ra được và duy trì lợi thế cạnh tranh: chất lượng
và sự khác biệt, giá cả, mẫu mã cũng như dịch vụ chăm sóc khách hàng của hãng.
Trong tiến trình sản xuất kinh doanh, các doanh nghiệp nói chung và công ty
Honda Việt Nam nói riêng có thể áp dụng một số biện pháp sau để nâng cao hiệu
quả kinh doanh của doanh nghiệp:
– Tăng cường quản trị chiến lược kinh doanh.
– Lựa chọn quyết định sản xuất kinh doanh có hiệu quả. Áp dụng biện pháp
này có nghĩa là giải quyết tốt hai vấn đề: quyết định mức sản xuất và sự tham
gia của các yếu tố đầu vào, xác định và phân tích điểm hòa vốn của doanh
nghiệp.
– Phát triển trình độ và tạo động lực cho đội ngũ lao động. Vấn đề tuyển dụng,
đào tạo, bồi dưỡng nhằm thường cuyên nâng cao chất lượng cho đội ngũ lao
động mà bất kỳ doanh nghiệp nào cũng phải quan tâm.
– Phát triển công nghệ kỹ thuật. Để quyết định đầu tư đổi mới kỷ thuật công
nghệ phải giải quyết tốt ba vấn đề: một là, phải dự đoán đúng nhu cầu thị
trường, tính chất cạnh tranh, nguồn lực cần thiết liên quan tới loại sản phẩm
mà doanh nghiệp sẽ đầu tư phát triển; hai là, phân tích, đánh giá, lựa chọn
công nghệ phù hợp; ba là phải có giải pháp huy động vốn đúng đắn.
– Tăng cường mở rộng quan hệ cầu nối giữa doanh nghiệp.
Sau đây là vài ý kiến nhằm giúp công ty Honda Việt Nam hoàn thiện hơn về
sản phẩm và chiến lược kinh doanh của mình.
– Chiến lược giảm giá: trước sự cạnh tranh quyết liệt như vậy, công ty Honda
nên đưa ra chiến lược giảm giá. Việc giảm giá như vậy sẽ có tác dụng thu hút
20
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
thêm nhiều khách hàng, đảm bảo cho họ có đủ khả năng mua được những
sản phẩm của Honda Việt Nam.
– Chiến lược quảng cáo trên các phương tiện thông tin đại chúng, mỡ mạng
lưới bán hàng với các đại lý lớn, có dịch vụ sữa chữa và bão dưỡng xe khắp
mọi nơi trên toàn quốc đi kèm việc cải thiện dịch vụ chăm sóc khách hàng
nhằm thu hút nhiều khách hàng đến với sản phẩm của mình.
Chiến lược sản phẩm:
– Sản phẩm Honda VN cần được xem xét và cải tiến mẫu mã để có thể thích
hợp với giới trẻ cũng như xu hướng của người tiêu dùng hiện nay.
– Cần có những thiết kế đẹp hơn, không chỉ vậy việc sản xuất các loại xe máy
có giá bán phù hợp với người tiêu dùng mà công ty cần phải có những thiết
kế và sản xuất những dòng xe chất lượng cao, kiểu dáng và tính năng mới lạ
đa dạng, hấp dẫn, phù hợp với nhu cầu của tầng lớp người tiêu dùng khác
nhau. Có như vậy Honda mới thực sự chiếm lĩnh được thị trường Việt Nam
và đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, khẳng định được vị trí số một của
sản phẩm xe máy Honda trong suy nghĩ của người Việt Nam.
BẢNG PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC VÀ QUÁ TRÌNH LÀM VIỆC CỦA CÁC
THÀNH VIÊN TRONG NHÓM
Nội dung Thời gian Người phụ trách
1. Chọn đề tài nghiên cứu 1 buổi Mỗi thành viên trong nhóm nộp ý
kiến của mình cho nhóm trưởng
trong buổi họp nhóm và biểu
quyết chọn đề tài nghiên cứu
2. Thiết kế bảng câu hỏi 1 tuần Huê, Vinh, Nhung và Khánh mỗi
người nộp một bảng câu hỏi cho
nhóm trưởng xem xét và lựa
chọn câu hỏi phỏng vấn
3. Nộp bảng câu hỏi cho
giảng viên xem xét và góp
ý kiến.
1 ngày Thái (NT) nộp bảng báo cáo cho
cô và nhận góp ý kiến
4. Tiến hành phỏng vấn thử
và hoàn thiện bảng câu hỏi
1 ngày M.Khanh phỏng vấn thử tại lớp
5. Tiến hàng phân công từng
thành viên đi khảo sát thực
2 tuần Mỗi thành viên trong nhóm được
phân công 10 bài nghiên cứu để
21
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp.HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường
tế tiến hành phỏng vấn
6. Thống kê kết quả khảo sát 1 tuần Trang, Tâm, Khoa, Thảo, Linh
mỗi người chịu trách nhiệm
thống kê 20 bài phỏng vấn.
7. Tổng hợp thống kê kết quả
và trình bày trên excel
1 tuần Huê, Nhung tổng hợp bài đã thống
kê của Tâm và Khoa, Tâm và
Trang tổng hợp bài thống kê của
Linh và Thảo, Linh và Vinh tổng
hợp thống kê của tất cả để trình
bày excel
8. Làm báo cáo kết quả
nghiên cứu nghiên cứu
2 tuần Thái, Khanh và Khánh làm báo
cáo nghiên cứu
9. Xem xét và hoàn thiện bài
báo cáo trình bày trên
powerpoint
1 tuần Khoa, Thái(NT) và Khanh xem
xét và chỉnh sữa báo cáo sau đó
Khoa trình bày powerpoint hoàn
thiện
10. Thực hiện báo cáo kết quả
tại lớp
1 ngày Khanh và Thái tiến hành báo cáo
tại lớp kết quả nghiên cứu
22
GVHD: Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
VI. Bảng câu hỏi 10VII. Kết quả nghiên cứu1. Phân tích tài liệu 152. Kiểm định giả thuyết 203. Đóng góp quan điểm của người tiêu dùng cho hãng xe Honda 23VIII. Kết luận 23B ảng phân công việc làm 25GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp. TP HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường rong nền kinh tế thị trường, cạnh tranh đối đầu là một yếu tố không hề tránhkhỏi so với bất kể một doanh nghiệp nào. Cho dù doanh nghiệp đó đangtiến hành kinh doanh ở bất kể nghành nghề dịch vụ nào thì yếu tố cạnh tranh đối đầu luônsong hành với sự sống sót và tăng trưởng của doanh nghiệp đó. Do vậy, vấnđề đặt ra so với mỗi doanh nghiệp là phải làm gì và làm thế nào để hoàn toàn có thể pháthuy và duy trì được lợi thế cạnh tranh đối đầu trong suốt quá trinh sản xuất kinh doanhcủa doanh nghiệp. Mà một trong những giải pháp được áo dụng hiệu suất cao nhất là xâydựng những kế hoạch kinh doanh thương mại mang đặc thù lâu dài hơn, phối hợp với chiến lượckinh doanh có dự tính từ trước để đề ra những quyết định hành động đúng đắn trong từngthời kỳ tiến khô hanh kinh doanh thương mại của những doanh nghiệp. Vấn đề này không chỉ đượcáp dụng riêng so với công ty Honda Nước Ta mà còn được vận dụng đối vớinhiều doanh nghiệp khác. Trong những năm gần đây, thị trường xe gắn máy Nước Ta đã có sự thay đổirất lớn, đơn cử là : sau khi công ty liên kết kinh doanh Honda Nước Ta đã xây dựng và đivào hoạt động giải trí thì người tiêu dùng Nước Ta giờ đây đã hoàn toàn có thể sữ dụng nhữngchiếc xe gắn máy mang thương hiệu Honda được sãn xuất tại Nước Ta. Bên cạnh đó, khi nhu yếu sữ dụng xe gắn máy tại Nước Ta ngày một đượcnâng cao thì trên thị trường Open nhiều hãng xe gắn máy lớn khác đã tiếnhành liên kết kinh doanh với Nước Ta đê sản xuất xe gắn máy như : SYM Nước Ta, YAMAHA Nước Ta, PIAGGO Việt Nam …. Người tiêu dùng Nước Ta giờ đâyđã hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu sản phẩm xe gắn máy mà mình yêu quý. Cũng chính vìđiều đó, Honda Nước Ta đã có sự cạnh tranh đối đầu nóng bức với những hãng sãn xuất vàlắp ráp xe gắn máy tại Nước Ta khác. Cuộc cạnh tranh đối đầu giờ đây không riêng gì còn làcạnh tranh giữa chất lượng, mẫu mã, mẫu mã, Chi tiêu nữa mà giờ đây đã trỡthành cuộc cạnh tranh đối đầu về tên thương hiệu mẫu sản phẩm. Thêm vào đó, trong thời hạn gần đây hãng xe Honda Nước Ta đã phải đốimặt với nhiều tin tức về chất lượng của xe Honda. Những tin tức đó đã gây chongười tiêu dùng sự hoan mang lo ngại về chất lượng của xe Honda. Từ đây, việcnghiên cứu mức độ hài lòng của người tiêu dùng cũng như sự mong đợi về sảnphẩm mới của xe Honda lại rất thiết yếu và cấp thiết. Qua đó, để công ty HondaViệt Nam hoàn toàn có thể tìm ra kế hoạch và giải pháp hiệu suất cao để mang lại cho ngườitiêu dùng sự tin yêu và hài lòng về công ty Honda Nước Ta. GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp. TP HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị TrườngI. Lý do chọn đề tài : Ngày nay, do nhu yếu thực tiễn của Nước Ta là nước có tỷ suất sử dụng phươngtiện xe máy là hầu hết chiếm 61 % trên cả nước. Bên cạnh đó, trong những nămgần đây, nhu yếu sữ dụng xe máy của hầu hết của sinh viên ngày càng gia tăngnhanh chóng, bên cạnh việc lựa chọn một chiếc xe hợp với hầu bao, sinh viên cònchọn lựa về mẫu mã cũng như mẫu mã của chiếc xe tạo cho mình sự tự tin cũngnhư biểu lộ được đậm cá tính của mình. Không những thế những bậc cha mẹ luônquan tâm đến chất lượng của xe làm thế nào bảo vệ độ bảo đảm an toàn cho những con của họ. Chính do đó họ đã lựa chọn rất nhiều hãng xe hiện đang xuất hiện trên thị trườngnhư xe Honda Nước Ta, Yamaha Nước Ta hay SYM Việt Nam …. Nhưng theo những thông tin update lúc bấy giờ, sau một thời hạn “ làm mưa làmgió ” trên thị trường Nước Ta, những dòng xe tay ga vốn gây sốt như AirBlade, PCX, Lead buộc phải giảm giá vì xăng dầu đang tăng lên. Một số dòng xe gabuộc phải bán thấp hơn mức đề xuất kiến nghị. Thêm vào đó, trong thời hạn gần đây, Honda Nước Ta phải đương đầu với những tin tức như xe của hãng Honda đang bịcháy khi đang lưu thông trên đường, chính vì điều này mà hãng Honda Việt Namdần mất đi sự tin yêu cũng như mức độ hài lòng của người mua nói chung vàcác bậc cha mẹ nói riêng. Ngoài ra, về mẫu mã và mẫu mã không có sự sángtạo thay đổi và đang đi vào lối mòn, cũng như giá thành được nhận xét là khá caokhông tương thích với giá trị mà nhà phân phối mang lại. Chính vì những lý do đó, chúng em nhận thấy tầm quan trọng và mức độ cầnthiết của việc nghiên cứu thị hiếu của người tiêu dùng. Do đó, nhóm chúng emchọn đề tài : “ nghiên cứu về thị hiếu của người tiêu dùng so với xe của hãngHonda Nước Ta tại thành phố hồ chí minh ” làm đề tài cho môn học này, II. Mục đích nghiên cứu : Đề tài này được chọn với mục tiêu : Tìm ra hướng đi mới cho dòng mẫu sản phẩm cùa Honda nói riêng và xe máy nóichung. Để tương thích với thị hiếu của người tiêu dùng là sinh viên ngày này. Dựa trên cơ sở những yếu tố ảnh hưởng tác động tìm thấy qua cuộc nghiên cứu, nhữngý kiến góp phần riêng của từng người, từ đó yêu cầu những giài pháp và những ýtưởng mới để giúp hãng Honda Việt Nam khắc phục được những điểm yếu của xeGVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị TrườngHonda cũng như phát huy được những thế mạnh hoàn toàn có thể nâng cao mức độ cạnhtranh của mình trên thị trường Nước Ta thời nay. Nghiên cứu này lý giải yếu tố vì sao Honda mặc dầu là một hãng xe máyđược nhìn nhận gần như là số một tại Nước Ta. Nhưng vẫn bị những đối thủ cạnh tranh cạnhtranh chiếm lấy thị trường từ từ và không còn là độc quyền trên thị trường xemáy. Đề tài này cũng nhắm để tiềm năng nghiên cứu xem chất lượng, mẫu mã, giá cảvà dịch vụ chăm nom người mua tác nhân nào là tác nhân tác động ảnh hưởng quan trọngnhất đến quyết định hành động chọn xe máy Honda của sinh viên và những bậc cha mẹ ngàynay. Nó cũng góp thêm phần cũng như giúp sức cho hãng hoàn toàn có thể nghiên cứu cải tổ vànâng cao những dòng xe của hãng Honda trên thị trường lúc bấy giờ. III. Vấn đề nghiên cứu : Theo tình hình lúc bấy giờ, sinh viên lúc bấy giờ đang là người mua tiềm năng vìhọ hoàn toàn có thể đi học và đi chơi tự do cũng như không còn làm mất thời hạn đưađón của những bậc cha mẹ và vì nhu yếu sữ dụng xe máy khá lớn khi chuyển cấptừ học viên của đại trà phổ thông lên sinh viên của Cao đẳng hay Đại học. Như vậy, việcnghiên cứu thị hiếu của sinh viên lúc bấy giờ là thiết yếu so với hãng xe Honda. Bên cạnh đó, tất cả chúng ta cũng hoàn toàn có thể chớp lấy được nhu yếu và mức độ hài lòng củasinh viên so với xe Honda. Mặc khác, so với sinh viên việc sữ dụng xe máy làrất thiết yếu trong một nước có tỹ lệ sữ dụng xe máy chiếm hơn 50 % tổng số dâncả nước Nước Ta. Chính do đó, nhóm đã tập trung chuyên sâu và triển khai nghiên cứu thị hiếu của sinh viêntrong trường Đại học bên cạnh việc triển khai nghiên cứu ở những bậc phụ huynhbên ngoài. IV. Câu hỏi và giả thuyết nghiên cứu : 1. Câu hỏi : Có bao nhiêu % sinh viên lúc bấy giờ đang sữ dụng xe máy Honda để tham giagiao thông tại thành phố hồ chí minh ? Có bao nhiêu % sinh viên có nhu yếu mua xe máy Honda để tham gia giaothông tại thành phố Hồ Chí Minh ? GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật – Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị TrườngNhững yếu tố tác động ảnh hưởng hầu hết đến nhu yếu sữ dụng xe máy Honda của sinhviên ? 2. Giả thuyết nghiên cứu : • Giả thuyết 1 :: Có > = 50 % sinh viên không sữ dụng xe máy của hãng Honda trong thànhphố Hồ Chí Minh. : Có < 50 % sinh viên sữ dụng xe máy của hãng Honda trong thành phố HồChí Minh. • Giả thuyết 2 :: Có > = 50 % sinh viên có nhu yếu mua xe máy của hãng Honda trong thànhphố Hồ Chí Minh. : Có < 50 % sinh viên có nhu yếu mua xe máy của hãng khác trong thànhphố Hồ Chí Minh. • Giả thuyết 3 :: Sinh viên có nhu yếu mua xe máy của hãng Honda với mức giá trongkhoảng từ 10 triệu đến 30 triệu. : Sinh viên có nhu cần mua xe máy của hãng Honda với mức giá ngoài 30 triệu. • Giả thuyết 4 :: Chất lượng và mẫu mã là yếu tố ảnh hưỡng quan trọng đến quyết định hành động muaxe máy Honda của sinh viên. : Chất lượng và mẫu mã chỉ là một phần nhỏ yếu tố ảnh hưỡng đến quyếtđịnh mua xe máy Honda của sinh viên. • Giả thuyết 5 :: Thương Mại Dịch Vụ chăm nom người mua là yếu tố ảnh hưỡng đến việc sữ dụng xemáy Honda của sinh viên. : Thương Mại Dịch Vụ chăm nom người mua là một yếu tố nhỏ ảnh hưỡng đến việc sữsụng xe máy Honda của sinh viên. 3. Giới hạn nghiên cứu : GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. TP HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị TrườngTất cả sinh viên trên địa phận thành phố Hồ Chí Minh. Vì nghiên cứu chỉ trên địa phận thành phố Hồ Chí Minh nên nhóm chỉ giới hạnnghiên cứu sinh viên và cha mẹ trường Đại Học Kỹ Thuật Công NghệTP. HCM.Do số lượng giới hạn về đối tượng người tiêu dùng, thời hạn, kinh tế tài chính và nhân lực hầu hết nghiên cứuvề nhu yếu sử dụng xe máy Honda của sinh viên. V. Thiết kế và chiêu thức nghiên cứu : • Xác định chiêu thức nghiên cứu : Chọn giải pháp nghiên cứu định lượng là hài hòa và hợp lý nhất vì tính ngặt nghèo, chitiết của giải pháp này. Nghiên cứu định lượng giúp tất cả chúng ta có được số liệuchính xác và đáng đáng tin cậy. • Nguồn gốc tài liệu và giải pháp tích lũy : Dữ liệu nghiên cứu : + Đối với tài liệu thứ cấp : Tiến hành tích lũy trải qua Internet, truyền hình, báo chí truyền thông bề giá thành, chấtlượng, mẫu mã của xe máy Honda trên thị trường lúc bấy giờ. + Đối với tài liệu sơ cấp : Tiến hành phỏng vấn trực tiếp sinh viên của trường Đại học Kỹ Thuật CôngNghệ TP.HCM. • Xác định kế hoạch chọn mẫu nghiên cứu : Mẫu : Đối tượng nghiên cứu là sinh viên và cha mẹ của trường Đại học KỹThuật Công Nghệ TP.HCM.Kích thước : 100. Mục tiêu phát ra là 120 và thu về là 100 bảng khảo sát. Phương pháp tích lũy thông tin : phát hành bản câu hỏi được phong cách thiết kế sẳn trựctiếp đến đối tượng người dùng nghiên cứu theo hình thức phỏng vấn trực diện. • Nguyên nhân chọn giải pháp thu nhập thông tin trực tiếp : Tiết kiệm thời hạn. Ngân sách chi tiêu thấp. tin tức đúng chuẩn, đơn cử với từng đối tượng người tiêu dùng nghiên cứu. GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường Để triển khai và tích lũy được nhiều thông tin cùng một lúc. VI. Bảng câu hỏi nghiên cứu : BẢNG CÂU HỎI KHẢO SÁT VỀ THỊ HIẾU CỦA NGƯỞI TIÊU DÙNG TRÊNĐỊA BÀN TP. Hồ Chí Minh VỀ SẢN PHẨM XE MÁY CỦA HONDAI. Giới thiệu về người được phỏng vấn : 1. Họ tên : Giới tính : Tuổi : 2. Địa chỉ : 3. Số Điện Thoại : Ngày phỏng vấn : 4. Giờ mở màn : Giờ kết thúc : 5. Phỏng vấn viên : Mã số nhân viên cấp dưới : 6. Nghề nghiệp : 7. Tình trạng hôn nhân gia đình của anh / chị : 8. Mức thu nhập cá thể / mái ấm gia đình : Dưới 5 triệu Từ 5 đến 10 triệu Từ 10 đến 20 triệu Từ 20 đến 30 triệu Trên 30 triệuII. Câu hỏi phỏng vấn : 1. Hiện tại anh / chị đang tham gia giao thông vận tải bằng phương tiện đi lại gì ? Xe máy Xe đạp Đi bộ Xe bus Xe hơi2. Anh / chị sữ dụng xe máy có tiếp tục không ? Hằng ngày10GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường 1-2 ngày / 1 tuần 4-5 ngày / 1 tuần Không thường xuyên3. Mục đích sữ dụng xe máy của anh / chị ? Đi học Đi làm Đi chơi Lý do khác4. Anh / chị đang sữ dụng loại xe máy nào ? 5. Tại sao anh / chị sữ dụng xe máy của hãng này ? Mẫu mã Độ bền / chất lượng Giá cả Tiết kiệm nguyên vật liệu Chăm sóc / bảo hành6. Nếu được mua một chiếc xe khác, bạn có chọn Honda không ? Có Không7. Số tiền bạn muốn bỏ ra khi mua xe của Honda là bao nhiêu : Dưới 20 triệu Từ 20 triệu đến 30 triệu Từ 30 triệu đến 50 triệu Từ 50 triệu đến 100 triệu11GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường Trên 100 triệu8. Nếu là xe của HONDA bạn sẽ chọn loaị nào trong bảng dưới đây : CLICK AIRBLADE SHFUTURE WAVE9. Lý do bạn chọn loại xe máy này : Độ bền Mẫu mã Chất lượng Tiết kiệm xăng Lý do khác10. Một chiếc xe máy bạn muốn sử dụng trong bao lâu : 1 đến 2 năm Dưới 5 năm Dưới 10 năm12GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường Trên 10 năm11. Thái độ chăm nom người mua của hãng xe Honda theo bạn : Tốt, nhiệt tình Khá tốt Sơ sài, không cẩn trọng và ẩu12. Theo bạn mức độ bảo đảm an toàn của xe như thế nào ? Tốt Không tốt Bình thường13. Khào sát mức độ hài lòng của khách hãng về dòng mẫu sản phẩm Honda : STCác yếu tố HoàntoànđồngĐồngBìnhthườngKhôngđồngHoàntoànkhônđồngA Mẫu mã1 Kiểu dáng, thiết kế2 Màu sắc3 Đèn chính4 Đèn tín hiệu5 Đèn đuôi xe6 Thân xeB Chất lượng sản phẩm1 Nguồn gốc nguồn gốc rỏ rang2 Phụ tùng chính hang, nguyênzin3 Chất lượng luôn ổn định4 Độ an toàn5 Độ bền của xeC Động Cơ1 Máy xem mạnh2 Tốc độ nhanh3 Tiếng máy êm13GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường4 Thắng xe bảo đảm an toàn, nhạyD Giá cả1 Phù hợp với chất lượng2 Giá hài hòa và hợp lý so với những hãngkhác3 Giá hài hòa và hợp lý trên thị trườngE Thái độ Giao hàng, bảo trì1 Kỹ thuật viên chuyên nghiệp2 Kỹ thuật viên chu đáo, đángtin cậy3 Nhân viên hướng dẫn tận tìnhF Tổng Kết14. Nếu hãng HONDA chuẩn bị sẵn sàng ra đời một dòng xe mới những tiêu chuẩn nào bạnmong muốn nhất : ( theo Lever từ 1 đến 5 ) 1 không quan trọng ; 2 quan trọng ; 3 hơi quan trọng ; 4 khá quan trọng ; 5 rấtquan trọng1 2 3 4 51. Độ bền2. Giá cả3. Mẫu mã4. Sức mạnh độngcơ5. An toàn6. Dễ sử dụng15. Những quan điểm góp phần khác dành cho mẫu sản phẩm của hãng HONDA : KẾT THÚC PHẦN KHẢO SÁT — VII. Kết quả nghiên cứu : 14GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường1. Phân tích tài liệu : Thực trạng sữ dụng xe máy Honda + Nhận xét : Theo đó, ta thấy được tỷ suất sữ dụng xe máy Honda của sinh viên lúc bấy giờ làkhá nhiều chiếm đến 77 % tức là 77 mẫu trên 100 mẫu khảo sát, cạnh bên đó còncó những hãng khác chiếm 22 % và số 4 % còn lại là không sữ dụng xe máy. Lý do sữ dụng xe máy Honda : + Nhận xét : Dựa vào tác dụng nghiên cứu và phân tích ta thấy được, việc nguyên do sữ dụng xe máy của Hondalà độ bền và tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu, trong tình hình lúc bấy giờ thì mẫu mã và giá cảđược xem là yếu tố nan giải cho những người mua đang thật sự muốn sỡ hữu xemáy của Honda. Ý định mún mua xe của Honda : + Nhận xét : Qua bảng số liệu và đồ thị ta thấy : Trong số 100 người được tìm hiểu có đến 75 người ( chiếm 75 % ) có dự tính muốn mua xe máy của hãng Honda. Số còn lại cónhu cầu nhưng họ không chọn của hãng xe Honda. Số tiền muốn bỏ ra để mua một chiếc xe Honda : + Nhận xét : Theo tình hình trong thực tiễn lúc bấy giờ của người tiêu dùng từ hiệu quả tích lũy đượcvà nghiên cứu và phân tích cho rằng phần nhiều họ sẽ chọn mức giá chi cho một chiếc xe của hãng15GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. TP HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị TrườngHonda là trong khoãng từ 30 tr đến 50 tr vì họ đều nhắm tới chất lượng và mẫu mãcủa xe. Bên cạnh đó cũng có nhiều quan điểm cho rằng Honda nên đổi khác mẫu mãđể hoàn toàn có thể hợp với xu thế của giời trẻ lúc bấy giờ. Xe máy của Honda được chọn khi quyết định hành động mua : + Nhận xét : Từ biểu đồ, ta hoàn toàn có thể thấy được hai dòng xe được lựa chọn nhiều nhất hiện naychính là dòng xe Click và dòng xe Airblade. Thái độ chăm nom và mức độ bảo đảm an toàn của hãng Honda : + Nhận xét : Dựa theo bảng thống kê số liệu, ta thấy được lúc bấy giờ, mức độ bảo đảm an toàn của xeHonda được nhìn nhận là tốt tuy nhiên bên cạnh đó thì chính sách chăm nom người mua củacác đại lý thì được xem như thể thông thường và còn có vẽ sơ sài và thiếu nhiệt tình. Mức độ hài lòng của người mua so với hãng xe Honda : + Nhận xét : Theo biểu đồ nhận thấy, mức độ hài lòng của người mua so với hãng xeHonda còn hạn chế ở nhiều mặt. Nhưng trên đó ta vẫn thấy được thái độ phục vụcủa hãng cũng không được nhìn nhận cao. Tiêu chí của người mua mong ước cho mẫu sản phẩm mới của Honda : + Nhận xét : 16GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. TP HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị TrườngDựa trên biểu đồ đã được nghiên cứu và phân tích thì mức độ bảo đảm an toàn của động cơ được xemlà quan trọng số 1 ( chiếm 29 % ), tiếp nối là độ bền ( chiếm 22 % ), sức mạnhcủa động cơ ( chiếm 18 % ), tiếp theo là dễ sữ dụng ( chiếm 13 % ), và sau cuối làmẫu mã và giá thành ( chiếm 9 % ). 2. Kiễm định giả thuyết : Giả thuyết 1 :: Có > = 50 % sinh viên không sữ dụng xe máy của hãng Honda trong thànhphố Hồ Chí Minh. : Có < 50 % sinh viên sữ dụng xe máy của hãng Honda trong thành phố HồChí Minh. + Thực tế : Số thực Tỷ lệHãng Honda 75 75 % Hãng khác 20 20 % Không sữ dụng 7 7 % Với giả thuyết đưa ra, ta thấy trong tổng số 100 người đang sữ dụng xe máythì có 75 người đang sữ dụng xe máy của hãng Honda chiếm 75 % > 50 % so vớigiả thuyết B0. Do vậy, ta hoàn toàn có thể bác bỏ giả thuyết B0. Vậy có > 50 % hiện nayđang sữ dụng xe máy của Honda trong thành phố Hồ Chí Minh. Giả thuyết 2 :: Có > = 50 % sinh viên có nhu yếu mua xe máy của hãng Honda trong thànhphố Hồ Chí Minh. : Có < 50 % sinh viên có nhu yếu mua xe máy của hãng khác trong thànhphố Hồ Chí Minh. + Thực tế : Số thực Tỷ lệCó 77 77 % Không 23 23 % Như vậy, ta không hề bác bỏ giả thuyết B0 vì có 77 % sinh viên hiện đang cónhu cầu mua xe máy của Honda trong thành phố Hồ Chí Minh. 17GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường Giả thuyết 3 :: Sinh viên có nhu yếu mua xe máy của hãng Honda với mức giá trongkhoảng từ 10 triệu đến 30 triệu. : Sinh viên có nhu cần mua xe máy của hãng Honda với mức giá ngoài 30 triệu. + Thực tế : Số thực Tỷ lệDưới 20 triệu 12 12 % Từ 20 triệu đến 30 triệu 25 25 % Từ 30 triệu đến 50 triệu 32 32 % Từ 50 triệu đến 100 triệu19 19 % Trên 100 triệu 12 12 % Từ đó, ta thấy được lúc bấy giờ nhu yếu mua xe máy của Honda của sinh viên làngoài 30 triệu chiếm khá nhiều. Giả thuyết 4 :: Chất lượng và mẫu mã là yếu tố ảnh hưỡng quan trọng đến quyết định hành động muaxe máy Honda của sinh viên. : Chất lượng và mẫu mã chỉ là một phần nhỏ yếu tố ảnh hưỡng đến quyếtđịnh mua xe máy Honda của sinh viên. + Thực tế : Số thực Tỷ lệĐộ bền 40 40 % Mẫu mã 30 30 % Chất lượng 25 25 % Tiết kiệm nguyên vật liệu 3 3 % Lý do khác 2 2 % Trên trong thực tiễn, khi quyết định hành động mua một chiếc xe của Honda thì sinh viên thườngquan tâm đến mẫu mã và chất lượng bên cạnh đó độ bền cũng là một phần kháquan trọng và không hề thiếu cho quyết định hành động này. Giả thuyết 5 : 18GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. TP HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trường : Thương Mại Dịch Vụ chăm nom người mua là yếu tố ảnh hưỡng đến việc sữ dụng xemáy Honda của sinh viên. : Thương Mại Dịch Vụ chăm nom người mua là một yếu tố nhỏ ảnh hưỡng đến việc sữsụng xe máy Honda của sinh viên. + Thực tế : Số thực Tỷ lệTốt, nhiệt tình 38 38 % Khá tốt 46 46 % Sơ sài, không cẩn trọng 11 11 % Không có quan điểm 5 5 % Theo đó, ta thấy dịch vụ bh và chăm nom người mua cũng là một phầnkhông nhỏ tác động ảnh hưởng đến quyết định hành động sữ dụng xe của sinh viên nói riêng và ngườitiêu dùng loại sản phẩm nói chung. 3. Đóng góp của người tiêu dùng cho hãng xe Honda : Cải tiến chất lượng của xe đề phòng cháy nổ. Giảm giá tiền của những dòng xe. Sản phẩm của Honda phần lớn hướng về nhóm người mua là những đối tượngtrung niên với những tiêu chuẩn dành cho loại sản phẩm như bền, tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu, mẫumã phong phú … Với những thế hệ loại sản phẩm sau này nên chú trọng hơn vào phần thiếtkế và động cơ. Thiết kế vẫn hơi “ hiền ”, ít được người mua trẻ tuổi yêu thích vàchú ý đến. Động cơ chưa thật sự can đảm và mạnh mẽ. Nâng cao chất lượng và nâng cấp cải tiến mẫu mã, giá tiền hài hòa và hợp lý hơn. Hãng nên chăm sóc đến chất lượng ship hàng và chính sách bh của hãng. Bêncạnh việc nâng cấp cải tiến mẫu mã và giá tiền cần xem xét và giảng dạy lại đội ngũ chămsóc người mua chuyên nghiệp hơn và tận tâm hơn. VIII. Kết luận : 1. Đánh giá : Bài khảo sát này thu được những số liệu thực tiễn, những nhìn nhận khách quanvề tình hình lúc bấy giờ của HONDA.Có vẻ như Honda đang ngũ quên trên thắng lợi, đang bỏ lỡ chính nhữngkhách hàng quen thuộc của mình19GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị TrườngDẫn đến những kế hoạch kinh doanh thương mại không hài hòa và hợp lý. Quên rằng nếu không có người tiêu dùng, Honda cũng sẽ chẳng còn sống sót. 2. Đề xuất giải pháp : Trước tiên, ta nên xem xét lại mẫu mã cũng như Ngân sách chi tiêu của dòng xe Hondađang có trên thị trường VN. Bên cạnh đó, ta cần xem xét đến kế hoạch kinhdoanh của Honda việt nam lúc bấy giờ có hiệu suất cao hay không trải qua việc xem xét kếtquả kinh doanh thương mại cũng như những tiềm năng mà công ty đề ra trong năm mới này đãthực hiện được chưa và tỷ suất thành công xuất sắc là bao nhiêu Tỷ Lệ. Mặc khác mọidoanh nghiệp kinh doanh thương mại trong cơ chế thị trường, Open, muốn thắng trong cạnhtranh thì doanh nghiệp phải tạo ra được và duy trì lợi thế cạnh tranh đối đầu : chất lượngvà sự độc lạ, giá thành, mẫu mã cũng như dịch vụ chăm nom người mua của hãng. Trong tiến trình sản xuất kinh doanh thương mại, những doanh nghiệp nói chung và công tyHonda Nước Ta nói riêng hoàn toàn có thể vận dụng một số ít giải pháp sau để nâng cao hiệuquả kinh doanh thương mại của doanh nghiệp : - Tăng cường quản trị kế hoạch kinh doanh thương mại. - Lựa chọn quyết định hành động sản xuất kinh doanh thương mại có hiệu suất cao. Áp dụng biện phápnày có nghĩa là xử lý tốt hai yếu tố : quyết định hành động mức sản xuất và sự thamgia của những yếu tố nguồn vào, xác lập và nghiên cứu và phân tích điểm hòa vốn của doanhnghiệp. - Phát triển trình độ và tạo động lực cho đội ngũ lao động. Vấn đề tuyển dụng, giảng dạy, tu dưỡng nhằm mục đích thường cuyên nâng cao chất lượng cho đội ngũ laođộng mà bất kể doanh nghiệp nào cũng phải chăm sóc. - Phát triển công nghệ tiên tiến kỹ thuật. Để quyết định hành động góp vốn đầu tư thay đổi kỷ thuật côngnghệ phải xử lý tốt ba yếu tố : một là, phải Dự kiến đúng nhu yếu thịtrường, đặc thù cạnh tranh đối đầu, nguồn lực thiết yếu tương quan tới loại sản phẩmmà doanh nghiệp sẽ góp vốn đầu tư tăng trưởng ; hai là, nghiên cứu và phân tích, nhìn nhận, lựa chọncông nghệ tương thích ; ba là phải có giải pháp kêu gọi vốn đúng đắn. - Tăng cường lan rộng ra quan hệ cầu nối giữa doanh nghiệp. Sau đây là vài quan điểm nhằm mục đích giúp công ty Honda Nước Ta triển khai xong hơn vềsản phẩm và kế hoạch kinh doanh thương mại của mình. - Chiến lược giảm giá : trước sự cạnh tranh đối đầu kinh khủng như vậy, công ty Hondanên đưa ra kế hoạch giảm giá. Việc giảm giá như vậy sẽ có tính năng thu hút20GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. TP HCM Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trườngthêm nhiều người mua, bảo vệ cho họ có đủ năng lực mua được nhữngsản phẩm của Honda Nước Ta. - Chiến lược quảng cáo trên những phương tiện thông tin đại chúng, mỡ mạnglưới bán hàng với những đại lý lớn, có dịch vụ sữa chữa và bão dưỡng xe khắpmọi nơi trên toàn nước đi kèm việc cải tổ dịch vụ chăm nom khách hàngnhằm lôi cuốn nhiều người mua đến với loại sản phẩm của mình. Chiến lược loại sản phẩm : - Sản phẩm Honda việt nam cần được xem xét và nâng cấp cải tiến mẫu mã để hoàn toàn có thể thíchhợp với giới trẻ cũng như khuynh hướng của người tiêu dùng lúc bấy giờ. - Cần có những phong cách thiết kế đẹp hơn, không riêng gì vậy việc sản xuất những loại xe máycó giá cả tương thích với người tiêu dùng mà công ty cần phải có những thiếtkế và sản xuất những dòng xe chất lượng cao, mẫu mã và tính năng mới lạđa dạng, mê hoặc, tương thích với nhu yếu của những tầng lớp người tiêu dùng khácnhau. Có như vậy Honda mới thực sự sở hữu được thị trường Việt Namvà phân phối nhu yếu của người tiêu dùng, chứng minh và khẳng định được vị trí số một củasản phẩm xe máy Honda trong tâm lý của người Nước Ta. BẢNG PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC VÀ QUÁ TRÌNH LÀM VIỆC CỦA CÁCTHÀNH VIÊN TRONG NHÓMNội dung Thời gian Người phụ trách1. Chọn đề tài nghiên cứu 1 buổi Mỗi thành viên trong nhóm nộp ýkiến của mình cho nhóm trưởngtrong buổi họp nhóm và biểuquyết chọn đề tài nghiên cứu2. Thiết kế bảng câu hỏi 1 tuần Huê, Vinh, Nhung và Khánh mỗingười nộp một bảng câu hỏi chonhóm trưởng xem xét và lựachọn câu hỏi phỏng vấn3. Nộp bảng câu hỏi chogiảng viên xem xét và gópý kiến. 1 ngày Thái ( NT ) nộp bảng báo cáo chocô và nhận góp ý kiến4. Tiến hành phỏng vấn thửvà triển khai xong bảng câu hỏi1 ngày M.Khanh phỏng vấn thử tại lớp5. Tiến hàng phân công từngthành viên đi khảo sát thực2 tuần Mỗi thành viên trong nhóm đượcphân công 10 bài nghiên cứu để21GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17Trường ĐH Kỹ Thuật - Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh Báo Cáo Nghiên Cứu Thị Trườngtế thực thi phỏng vấn6. Thống kê tác dụng khảo sát 1 tuần Trang, Tâm, Khoa, Thảo, Linhmỗi người chịu trách nhiệmthống kê 20 bài phỏng vấn. 7. Tổng hợp thống kê kết quảvà trình diễn trên excel1 tuần Huê, Nhung tổng hợp bài đã thốngkê của Tâm và Khoa, Tâm vàTrang tổng hợp bài thống kê củaLinh và Thảo, Linh và Vinh tổnghợp thống kê của toàn bộ để trìnhbày excel8. Làm báo cáo kết quảnghiên cứu nghiên cứu2 tuần Thái, Khanh và Khánh làm báocáo nghiên cứu9. Xem xét và triển khai xong bàibáo cáo trình bày trênpowerpoint1 tuần Khoa, Thái ( NT ) và Khanh xemxét và chỉnh sữa báo cáo sau đóKhoa trình diễn powerpoint hoànthiện10. Thực hiện báo cáo kết quảtại lớp1 ngày Khanh và Thái thực thi báo cáotại lớp tác dụng nghiên cứu22GVHD : Th.s Nguyễn Thị Thúy Nga Nhóm III_Lớp C11QDN17
Source: https://laodongdongnai.vn
Category: Thị Trường
