3.2 nghiên cứu định tính – 3 .2 Nghiên cứu định tính 3.2 Tổ chức nghiên cứu định tính. Nghiên cứu – Studocu
3
.2 Nghiên cứu định tính
3.2.1 Tổ chứ
c nghiên cứu định tính.
Nghiên
cứu
định
tính
được
nhóm
tác
giả
thực
hiện
thông
qua
hai
phương
pháp chủ yếu là thảo luận và phỏng vấn nhóm
.
Đầu
tiên nhóm
xây
dựng
mục tiêu,
chủ
đề,
các nội
dung
liên
quan đến
đề
tài
nghiên
cứu,
các
câu
hỏi
cần
trả
lời
cho
đề
tài.
Nhóm
sử
dụng
bảng
câu
hỏi
khảo
sát
đã
xây
dựng
và
tiến
hành
phỏng
vấn
trực
tiếp
với
23
hành
khách
đã
từng
s
ử
dụng
dịch
vụ
vận
tải
hành
khách
công
cộng.
Nhằm
xây
dựng
mô
hình
lý
thuyết,
tìm
ra
các
yếu
tố
ảnh
hưởng
đến
sự
hài
lòng
của
khách
hàng
đối
với
dịch vụ VTHKC
C bằng xe buýt của người dân.
T
iếp theo nhóm
tác giả tiến
hành thảo
luận và
phỏng vấn trực
tiếp chuyên
gia
có
kinh
nghiệm
trong
quá
trình
nghiên
cứu
c
ông
trình
khoa
học
cũng
như
lĩnh
vực
mà
nhóm
thực
hiện.
Với
mục
là
điều
chỉnh
nhân
tố
thang
đo
và
xem
xét
ảnh
hưởng
của
nhân
tố(thái
độ
nhân
viên,
cơ
sở
vật
chất,
quản
lý
hệ
thống,
sự
kỳ
vọng
của
khách
hàng,
chất
lượng
dịch
vụ)
ảnh
hưởng
như
thế
nào
đến
dịch vụ xe buýt ở thành phố Hồ Chí Minh.
Nghiên cứu định tính được tiến hành nhưa sau:
Nhóm
tác
giả
tiến
hành
phòng
vấn
khảo
sát
các
hành
khách
đã
từng
sử
dụng dịch vụ xe buýt.
Gặp
chuyên
gia
và
tiến
hành
thảo
luận,
nhóm
giới
thiệu
về
nhân
tố
thang
đo
đã
xây
dựng,
trình
bày
về
mối
quan
hệ
giữa
các
nhân
tố
với
dịch
vụ
xe
buýt.
Lắng nghe ý kiến, đánh giá mà chuy
ên gia đề ra
Cuối
cùng
là
nhờ
chuyên
gia
đánh
giá
bảng
thang
đo
cũng
như
bổ
sung
ý
kiến
những
nhân
tố
biến
phù
hợp
hay
không
phù
hợp
từ
đó
kiến
nghị
điều
chỉnh cho phù hợp.
3.2.2. Kết quả khảo sát định tính
Nhóm tác
gi
ả sẽ
tiến hành tổng
hợp ý kiến
của chuyên gia, người s
ử dụng
dịch vụ CTHKCC và các thành viên tham gi
a thảo luận tại phần này
.
3.3. Mã hóa và xây dựng bảng thang đo
